1000 resultados para Competitividad, CAN, exportaciones, especialización, mercado.
Resumo:
Dissertao de Mestrado em Cincias Econmicas e Empresariais.
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Tese de Doutoramento, Cincias Econmicas e Empresariais (especialidade de Economia), 18 de Junho de 2015, Universidade dos Aores
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Vivemos actualmente numa sociedade caracterizada pela informao, pela segmentao do pblico e pela crescente necessidade de experincias por parte deste mesmo pblico, em que cada vez mais difcil para as marcas posicionarem-se no mercado, razo pela qual necessrio pensar em novas estratgias publicitrias para comunicar com os consumidores. Em face deste cenrio, o Marketing de Guerrilha pode constituir-se como uma ferramenta diferenciadora e eficaz, j que se prope desenvolver solues medida dos pblicos atravs da implementao de aces inesperadas, ousadas, impactantes e, sobretudo, geradoras de experincias. Neste contexto este trabalho procura aprofundar o conhecimento deste novo tipo de comunicao publicitria a partir da identificao das suas tcnicas e tcticas mais usadas e do estudo do seu impacto junto do grande pblico, entendido este como a viralidade da aco, medida em Plays, e o feedback do consumidor, medido em Likes e Dislikes. Considerando a diminuta investigao cientfica sobre este tema, bem como a parca literatura disponvel, esta dissertao assume a forma de um estudo exploratrio do tipo misto sequencial, desenvolvido com base numa anlise qualitativa seguida de quantitativa de 150 casos publicados online, disponibilizados na base de dados Ads of the World. Identificadas as tcnicas e tcticas mais comuns, os resultados do trabalho emprico sugerem a existncia de dependncia entre tcnicas ou tcticas e a viralidade da aco e feedback do consumidor.
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O patrocnio, enquanto meio de comunicao, tem assumido uma importncia cada vez maior nas estratgias de marketing das organizaes. O mercado empresarial atual obriga a que as marcas encontrem formas diferentes das convencionais de comunicar com os seus clientes e passar-lhes a sua mensagem. Assim, as empresas procuram, por via do patrocnio, interagir com os consumidores e criar laos afetivos que os liguem s marcas que representam. A presente investigao procura perceber de que forma uma ao de patrocnio pode ter impacto na inteno de compra dos consumidores relativamente aos produtos/servios da marca patrocinadora. Pretende-se igualmente explorar os efeitos da congruncia entre o evento patrocinado e a marca patrocinadora, da atitude relativamente ao evento patrocinado e da atitude relativamente marca patrocinadora na inteno de compra dos consumidores. Os resultados obtidos confirmam que o patrocnio tem influncia na inteno de compra dos consumidores em relao aos produtos/servios da marca patrocinadora do evento. Confirmam tambm que a congruncia entre o evento e a marca, a atitude relativamente marca e a atitude relativamente ao evento so variveis que se encontram interligadas e que exercem um efeito de influncia entre si, bem como em relao inteno de compra dos consumidores.
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O Planeta Terra tem vindo a ser fustigado pelas alteraes climticas resultado da poluio ambiental provocada pelo Homem. Com o objectivo de minimizar estes efeitos deletrios, os pases mais desenvolvidos estabeleceram compromissos relativamente s emisses de gases com efeito de estufa, tendo por base o Protocolo de Kyoto. A iniciativa Renovveis na Hora uma das medidas previstas no plano para a poltica de energia e alteraes climticas, apresentado em Fevereiro de 2008, pelo Ministrio da Economia e da Inovao Portugus. Actualmente, em Portugal, existe um mercado emergente para a microgerao, que se rege segundo a legislao aplicada recentemente, que estabelece o novo regime jurdico aplicvel produo de energia por intermdio de unidades de microproduo. Esta iniciativa levar criao de um novo paradigma de explorao e utilizao de energia. Deste modo, fundamental avanar com alguns alertas das condies de explorao. A energia elica umas das fontes renovveis em que o rendimento de converso pode atingir valores interessantes (poder ser superior a 50%) e em determinadas regies o seu potencial bastante bom, nomeadamente em zonas litorais e em zonas montanhosas. Em ambiente urbano impraticvel a instalao de grandes torres elicas, mas a micro produo baseada em pequenas turbinas elicas perfeitamente possvel e desejvel. O propsito deste trabalho realizar um estudo de cariz tcnico acerca da instalao de um mini parque elico num edifcio urbano, tendo em conta todas as condicionantes (velocidade do vento, obstculos na zona, altura de montagem, inter-distncia entre aerogeradores). Foi realizado um software que ir auxiliar a escolha dos aerogeradores e inversores para o tipo de local onde vai ser instalado o parque elico.
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O presente trabalho de projeto tem como tema Comunicao e Relaes Pblicas na internacionalizao da banda Cambatango. Os Cambatango so uma orquestra tpica de tango argentino que deseja consolidar a sua presena no mercado musical europeu. Assim, a pergunta de partida desta investigao : como que uma banda musical de origem argentina consegue promover o seu trabalho em territrio ibrico? O objetivo principal da investigao associar as atividades de Relaes Pblicas indstria da msica. Para este fim, foi escolhido um objeto de estudo real, a orquestra Cambatango e proposto um Plano de Relaes Pblicas que ajude a: fortalecer a gesto e a imagem do grupo; fomentar a visibilidade da banda na indstria musical internacional; conquistar novos pblicos e dinamizar a relao com os stakeholders de forma a impulsionar a presena do grupo em territrio ibrico. Esta investigao tem uma abordagem predominantemente qualitativa, nesse sentido, os mtodos de pesquisa utilizados foram: anlise SWOT; anlise PEST; mapeamento de stakeholders; entrevistas (e respetiva anlise categorial temtica); pesquisa documental; auditoria em comunicao e pesquisa informal. As principais concluses foram: existe uma vertente de Relaes Pblicas para a msica, mas que ainda no muito explorada pelos artistas independentes; um plano de Relaes Pblicas elaborado com base nas necessidades e objetivos dos artistas pode ajudar a projetar a sua carreira internacional; a indstria da msica tem vindo a mudar face s novas tecnologias e os artistas precisam de acompanhar estas tendncias; a comunicao fundamental para estabelecer o dilogo com os diferentes pblicos e ganhar maior projeo e visibilidade internacional.
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Mestrado em Auditoria
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Mestrado em Contabilidade e Gesto de Instituies Financeiras
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O desenvolvimento de sistemas de localizao pedestre com recurso a tcnicas de dead reckoning tem mostrado ser uma rea em expanso no mundo acadmico e no s. Existem algumas solues criadas, no entanto, nem todas as solues sero facilmente implementadas no mercado, quer seja pelo hardware caro, ou pelo sistema em si, que desenvolvido tendo em conta um cenrio em particular. INPERLYS um sistema que visa apresentar uma soluo de localizao pedestre, independentemente do cenrio, utilizando recursos que podero ser facilmente usados. Trata-se de um sistema que utiliza uma tcnica de dead reckonig para dar a localizao do utilizador. Em cenrios outdoor, um receptor GPS fornece a posio do utilizador, fornecendo uma posio absoluta ao sistema. Quando no possvel utilizar o GPS, recorre-se a um sensor MEMS e a uma bssola para se obter posies relativas ltima posio vlida do GPS. Para interligar todos os sensores foi utilizado o protocolo de comunicaes sem fios ZigBee. A escolha recaiu neste protocolo devido a factores como os seus baixos consumos e o seu baixo custo. Assim o sistema torna-se de uso fcil e confortvel para o utilizador, ao contrrio de sistemas similares desenvolvidos, que utilizam cabos para interligarem os diferentes componentes do sistema. O sensor MEMS do tipo acelermetro tem a funo de ler a acelerao horizontal, ao nvel do p. Esta acelerao ser usada por um algoritmo de reconhecimento do padro das aceleraes para se detectar os passos dados. Aps a deteco do passo, a acelerao mxima registada nesse passo fornecida ao coordenador, para se obter o deslocamento efectuado. Foram efectuados alguns testes para se perceber a eficincia do INPERLYS. Os testes decorreram num percurso plano, efectuados a uma velocidade normal e com passadas normais. Verificou-se que, neste momento, o desempenho do sistema poder ser melhorado, quer seja a nvel de gesto das comunicaes, quer a nvel do reconhecimento do padro da acelerao horizontal, essencial para se detectar os passos. No entanto o sistema capaz de fornecer a posio atravs do GPS, quando possvel a sua utilizao, e capaz de fornecer a orientao do movimento.
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Mestrado em Contabilidade e Gesto das Instituies Financeiras
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Actualmente a rea da domtica (automao de casas e edifcios) encontra-se em franca expanso, com principal relevncia nos pases mais desenvolvidos, com um crescimento de mercado de mais de 10% ao ano. Existem inmeras razoes para a crescente implantao da domtica em edifcios, entre as quais a maior eficincia energtica, o aumento da segurana e a reduo do custo de aquisio das tecnologias. No que diz respeito as habitaes particulares, acrescenta-se essencialmente o aumento do conforto devido ao grau de automao trazido pela domtica. Apesar da domtica no ser uma rea cientifico-tecnolgica recente, a rpida evoluo das tecnologias associadas, nomeadamente a nvel das redes de comunicao com e sem fios, foi uma das razoes fundamentais para a elaborao desta Tese. Acresce o facto de o candidato estar actualmente envolvido profissionalmente na rea, pelo qual esta Tese assume uma particular importncia. Realizou-se um estudo comparativo das tecnologias de domtica mais relevantes, escolhidas quer pelas suas caractersticas tcnicas quer pela sua implantao de mercado e potencial futuro - KNX/EIB, LonWorks, HomePlug, ZigBee e Z-Wave. Destas, comprovou-se que as duas primeiras so aquelas que, actualmente, tem maior adequabilidade para serem aplicadas em projectos de domtica. Foi por isso efectuado um estudo mais elaborado das tecnologias LonWorks e KNX/EIB, incluindo a forma pratica de instalao/programao, a elaborao de dois demonstradores e de dois projectos (de acordo com um caderno de encargos real), usando as duas tecnologias. Concluiu-se que a tecnologia LonWorks apresenta vantagens no que respeita a escalabilidade (dimenso) dos sistemas. Em termos futuros, prev-se a necessidade da interoperabilidade entre os nos/redes cablados (tradicionais) com nos/redes sem fio, seguindo a tendncia para os ambientes inteligentes (ambient intelligence/assisted living, smart spaces, ubiquitous computing).
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Mestrado em Contabilidade e Gesto das Instituies Financeiras
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Dissertao de Mestrado, Cincias Econmicas e Empresariais, 19 de Outubro de 2015, Universidade dos Aores.
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Electricity markets are complex environments with very particular characteristics. A critical issue regarding these specific characteristics concerns the constant changes they are subject to. This is a result of the electricity markets restructuring, which was performed so that the competitiveness could be increased, but it also had exponential implications in the increase of the complexity and unpredictability in those markets scope. The constant growth in markets unpredictability resulted in an amplified need for market intervenient entities in foreseeing market behaviour. The need for understanding the market mechanisms and how the involved players interaction affects the outcomes of the markets, contributed to the growth of usage of simulation tools. Multi-agent based software is particularly well fitted to analyze dynamic and adaptive systems with complex interactions among its constituents, such as electricity markets. This dissertation presents ALBidS Adaptive Learning strategic Bidding System, a multiagent system created to provide decision support to market negotiating players. This system is integrated with the MASCEM electricity market simulator, so that its advantage in supporting a market player can be tested using cases based on real markets data. ALBidS considers several different methodologies based on very distinct approaches, to provide alternative suggestions of which are the best actions for the supported player to perform. The approach chosen as the players actual action is selected by the employment of reinforcement learning algorithms, which for each different situation, simulation circumstances and context, decides which proposed action is the one with higher possibility of achieving the most success. Some of the considered approaches are supported by a mechanism that creates profiles of competitor players. These profiles are built accordingly to their observed past actions and reactions when faced with specific situations, such as success and failure. The systems context awareness and simulation circumstances analysis, both in terms of results performance and execution time adaptation, are complementary mechanisms, which endow ALBidS with further adaptation and learning capabilities.
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A indstria automvel um dos setores mais exigentes do mercado global, por este motivo empresas como a Continental Mabor S.A, lderes de mercado, necessitam estar na linha da frente no que toca a programas de melhoria contnua e de uma gesto orientada para um crescimento rentvel e sustentado. Nesta perspetiva, este estudo de dissertao tem como objetivo encontrar uma soluo para a gesto de stock e FiFo (First in First out) de pneus em verde na supracitada empresa, situada em Lousado, Vila Nova de Famalico. Este projeto de dissertao iniciou-se com uma anlise e diagnstico do processo produtivo do pneu, entre a Construo e a Vulcanizao. Nesta anlise, foi possvel identificar vrios problemas, sendo o mais crtico associado logstica interna de transporte do pneu em curso, de fabrico entre as fases do mesmo, Construo e Vulcanizao. Devido a condicionantes estruturais e de organizao, a logstica interna de transporte entre estes dois sectores enfrenta estrangulamentos nos fluxos, a falta de espao para acomodar o material em curso, problemas organizacionais de controlo e monitorizao do processo produtivo, dificuldades de regulao do fluxo e localizao dos carros de transporte dos pneus em verde. Face aos problemas detetados ao longo do estudo, foram analisadas vrias solues para a resoluo ou minimizao dos mesmos. Entre as solues propostas salientam-se: o alargamento do sistema de transporte por tapetes rolantes GTC (Green Tire Conveying) a todos os mdulos de construo. Esta soluo diminui o fluxo de carros para a rea da construo, descongestionando a zona prxima do sistema de carregamento automtico GTAL (Green Tire Automatic Loading) na vulcanizao. A implementao dum sistema Wi-Fi RFID, que permite identificar e localizar artigos em curso utilizando etiquetas inteligentes numa rede wireless, conseguindo melhorar a programao de produo e o respetivo sequenciamento. Sabendo tambm que a Continental se encontra numa fase de expanso, designada Projeto Route 17/20, as solues propostas tomaram em considerao essa nova realidade futura. Assim, foram estudados e propostos novos layouts para esse atual processo. Nestes novos layouts, procurou-se uma reorganizao dos processos de fabrico, bem como um redimensionamento dos espaos de parqueamento de carros de pneus verdes adequado aos volumes produtivos. De igual forma, adequou-se os espaos fsicos possvel implementao de um sistema de FiFo de pneus em verde na planta fabril, quando concluda a expanso. Este trabalho de dissertao apresenta como vantagens diretas da sua implementao: gerar a menor perturbao no atual mtodo de trabalho seguido na empresa; previsivelmente aumentar a eficincia do processo produtivo; potenciar o crescimento tecnolgico programado pela empresa; e oferecer uma boa relao custo/benefcio no investimento necessrio. Como apreciao final, pode-se concluir que este estudo foi finalizado com sucesso, visto que as solues propostas foram apreciadas positivamente pela Administrao da Continental Mabor S.A. e esto correntemente a ser avaliadas pelo grupo.
