1000 resultados para Linhas de produtos de software
Resumo:
Os componentes obtidos atravs da conformao plstica de chapas tm uma grande importncia, tanto na etapa de concepo do produto como na etapa de produo na indstria automvel. Isto comprova-se pelo facto de, em mdia, cada automvel integrar cerca de 500 componentes estampados para construir o chassis e a carroaria [Alves 2003]. Deste total de componentes, 50 so de grandes dimenses (portas, tejadilho, painis inferior e laterais, entre outros) e necessitam, em mdia, de cinco ferramentas para o seu fabrico, sendo o custo estimado para cada ferramenta de 230 000 [Col 2000, Alves 2003]. Para alm da indstria automvel, a conformao plstica de chapas metlicas um processo tecnolgico presente nas indstrias relativas aeroespacial, petrolfera, decorao, alimentar, entre outras. Do ponto de vista do enquadramento econmico, cerca de 20% do custo total de um automvel novo devido incorporao de componentes metlicos estampados. [Alves 2003]. A presso do Mercado Global faz com que os custos relativos matria-prima, energia e mo-de-obra sejam uma constante em termos de reduo do seu impacte no oramento das empresas fornecedoras destes produtos. neste contexto que surge a necessidade da realizao deste estudo de Benchmark de Softwares, tornando-se bastante importante, quer ao nvel da competitividade industrial, quer ao nvel da inovao para novos produtos. A anlise por elementos finitos desempenha um papel primordial no tryout virtual e otimizao das ferramentas e processos de conformao plstica. Os objetivos principais deste estudo de simulao numrica so a identificao e comparao dos resultados obtidos pelo AUTOFORM e pelo PAMSTAMP, para cada uma das variveis identificadas como as mais influentes na robustez dos processos de estampagem de chapa metlica. Estas variveis identificadas so: consumo de material (Draw-in) aps conformao; foras de conformao; valores de variao de espessura e dos valores de extenso e resultados de Springback. Os resultados obtidos so comparados com os resultados experimentais e, desta forma, avalia-se a capacidade inovadora e a eficcia de cada um dos softwares, obtendo-se assim, uma orientao mais real para o software mais indicado aos objetivos impostos pela indstria automvel. Para este efeito, a indstria automvel, como maior impulsionador e motor da investigao na rea da simulao numrica aplicada aos processos de estampagem, tem aderido em peso ao Benchmarking. Um exemplo disto, o que acontece nas conferncias Numisheet. O Benchmark #2 da conferncia Numisheet 2008 analisado pormenorizadamente e os resultados numricos e experimentais so comparados e apresentados. Dois materiais distintos (ao HC260LAD e liga de alumnio AC170), assim como trs modelos com geometrias diferentes (com e sem freios) so apresentados neste relatrio. Com vista reduo dos ciclos tentativa-erro, tem-se adotado ciclos virtuais ou numricos e tem-se incrementado a interatividade entre as fases de concepo e projeto, num conceito muito prprio, mas cada vez mais abrangente, denominado produo virtual. nesta filosofia que se insere a simulao numrica dos processos de conformao de chapa.
Resumo:
Computao grfica um campo que tem vindo a crescer bastante nos ltimos anos, desde reas como cinematogrficas, dos videojogos, da animao, o avano tem sido to grande que a semelhana com a realidade cada vez maior. Praticamente hoje em dia todos os filmes tm efeitos gerados atravs de computao grfica, at simples anncios de televiso para no falar do realismo dos videojogos de hoje. Este estudo tem como objectivo mostrar duas alternativas no mundo da computao grfica, como tal, vo ser usados dois programas, Blender e Unreal Engine. O cenrio em questo ser todo modelado de raiz e ser o mesmo nos dois programas. Sero feitos vrios renders ao cenrio, em ambos os programas usando diferentes materiais, diferentes tipos de iluminao, em tempo real e no de forma a mostrar as vrias alternativas possveis.
Resumo:
Este trabalho foi realizado com o apoio, e em colaborao da empresa Flexcrane, que constri e comercializa solues flexveis de pontes rolantes para cargas ligeiras. Com cargas mximas de 2 toneladas estas pontes e seus caminhos de rolamento so construdas essencialmente enformados a frio. O objetivo deste trabalho a verificao numrica e experimental das cargas que este tipo de estrutura suporta, nas suas diferentes configuraes. Numa aproximao por engenharia inversa, com a realizao deste trabalho, foi possvel determinar a carga admissvel das vigas compostas utilizadas, assim como o seu comportamento quando em carga. Para obteno destes resultados foram realizadas simulaes computacionais recorrendo ao mtodo de elementos finitos, utilizando para isso o software Ansys Workbench e ainda ensaios experimentais que permitiram validar os resultados obtidos numericamente e consolidar o conhecimento sobre o comportamento desta soluo comercial. Por ser de construo modular, so possveis diferentes combinaes para o produto final, por esta razo foram estudados numericamente diferentes configuraes possveis, com e sem reforos. Foi realizada a validao experimental para a configurao mais usual, fazendo recurso a um dispositivo para ensaio de estruturas e componentes, pertencente ao Isep. Foi ainda utilizada a tcnica extensomtrica para avaliar as tenses em pontos selecionados e compara-los com os obtidos numericamente. Concluiu-se pelo timo desempenho dos produtos Flexcrane.
Resumo:
No mbito da unidade curricular Dissertao/Projeto do 2 ano do Mestrado em Engenharia mecnica Ramo Gesto Industrial do Instituto Superior de Engenharia do Porto, o presente trabalho enquadra-se na anlise do processo de desenvolvimento de novos produtos na indstria, como suporte gesto de projetos. No seguimento da necessidade que as empresas tm cada vez mais presente em investirem na melhoria do processo de desenvolvimento de novos produtos, isso conduz a uma garantia de cumprimento de prazos e qualidade, reduo de custos, aumento de vendas, aumento de receitas, satisfao de clientes, entre outros benefcios. O trabalho foi desenvolvido, na empresa Doureca Produtos Plsticos, Lda, no Departamento de Engenharia. medida que o projeto de melhoria avanou, foi cativante observar como os resultados obtidos contribuam para a alterao dos paradigmas de trabalho da empresa e o impacto na melhoria continua, em funo do caminho traado da busca da mxima eficincia e eficcia. As ferramentas de melhoria so o suporte ideal, que ajudam a atingir a meta da sustentabilidade dos negcios, mas o maior obstculo, continua a ser o fator humano. A implementao destes sistemas de melhoria requer uma maior abertura para a utilizao das respetivas ferramentas, e uma mobilizao dos diferentes intervenientes com vista obteno de resultados. Aps uma avaliao da situao inicial, foram identificados pontos a melhorar na organizao, de seguida foi definida a viso do que deveria ser implementado tendo em conta a estratgia da empresa, e posteriormente executado um plano de implementao das melhorias. No decurso do trabalho foram implementadas novas ferramentas de auxlio para o desenvolvimento de novos produtos como suporte gesto de projetos. Estas ferramentas so apoiadas na filosofia LEAN, de forma a eliminar desperdcios e criar valor atravs da melhor utilizao dos recursos.
Resumo:
Para conseguir responder s exigncias atuais dos mercados, as indstrias necessitam de ser flexveis, ou seja, necessrio terem a capacidade de adaptar o seu funcionamento e os seus produtos s alteraes que se sucedem. Como forma de responder a este facto, o funcionamento da empresa assenta numa produo flexvel para conseguir que os seus produtos que abranjam diferente o maior nmero possvel de clientes. No entanto esta metodologia tem apresentado alguns problemas na sua implementao, por isso com o objetivo de obter uma produo mais eficaz e eficiente, a empresa tem canalizado esforos para a melhoria contnua das linhas de montagem. O trabalho desenvolvido na FUTE est enquadrado com a melhoria contnua e visa o processo de abastecimento dos diversos materiais necessrios para a produo, caracterstica fundamental para que as linhas possam produzir de forma contnua. Este estudo iniciou-se por analisar o mtodo de abastecimento e identificar os seus problemas e causas, para que posteriormente com o auxlio dos conhecimentos adq uiridos, fosse possvel conceber solues. Os resultados apresentados neste trabalho demonstram que as melhorias implementadas a nvel de organizao de armazns, mtodos de trabalho e meios de transporte de materiais permitem diminuir o tempo e os recursos necessrios durante o processo de abastecimento, alm de melhorar condies de trabalho dos operrios.
Resumo:
Dissertao para obteno do Grau de Mestre em Engenharia Civil Perfil de Construo
Resumo:
O presente relatrio de estgio mostra-nos um percurso realizado no ano letivo 2014/2015, referente Prtica de Ensino Supervisionada no mbito do Mestrado em Ensino de Msica, ramo de Formao Musical. O mesmo no reflete nica e exclusivamente a Prtica de Ensino Supervisionada do ano transato mas sim, todo um percurso acadmico realizado em que foram efetuadas reflexes, tomadas decises, criadas novas ideias pedaggicas, que num todo foi essencial para uma melhoria da prtica pedaggica como tambm na construo de um ser mais crtico e investigativo. Este documento composto por duas partes. Na primeira parte apresentado o captulo I e II, sendo o primeiro uma abordagem instituio de ensino em que foi realizada a prtica de ensino supervisionada, e o segundo, uma reflexo aprofundada da mesma. A segunda parte do relatrio prende-se a um Projeto de Investigao realizado no decorrer do ano letivo 2014/2015, direcionado para as Novas Tecnologias de Informao e Comunicao na Educao em geral e na Educao no Ensino Vocacional da Msica mais especificamente, O software EarMaster como ferramenta pedaggica na disciplina de Formao Musical, tentando perceber se este tipo de software informticos podero ser uma mais-valia para o estudo da disciplina da Formao Musical e se trar melhores resultados para o aluno aquando da sua utilizao. A metodologia utilizada no projeto de investigao prende-se a uma lgica quantitativa e qualitativa. O estudo no , de todo, conclusivo devido ao tamanho da amostra obtida, tendo alguns alunos optado por no utilizar o software EarMaster, formando assim um pequeno grupo de amostra no suficiente para obter os melhores resultados, ficando em aberto possveis investigaes sobre esta temtica. Sero, as Novas Tecnologias de Informao uma mais-valia para a Educao no nosso pas? Ser possvel a utilizao destas na sala de aula, sem que sejam pensadas como algo para entreter o aluno por momentos?
Resumo:
Trabalho de natureza profissional para a atribuio do Ttulo de Especialista do Instituto Politcnico do Porto, na rea de Hotelaria e Restaurao, defendido a 22-04-2016.
Resumo:
Dissertao para obteno do Grau de Mestre em Engenharia Civil, Perfil de Constru
Resumo:
Dissertao para obteno do Grau de Mestre em Engenharia Fsica
Resumo:
Trabalho de Projeto apresentado como requisito parcial para obteno do grau de Mestre em Estatstica e Gesto de Informao
Resumo:
Dissertao para obteno do Grau de Mestre em Tecnologia e Segurana Alimentar
Resumo:
Dissertao para obteno do Grau de Mestre em Tecnologia e Segurana Alimentar
Resumo:
Dissertao para obteno do Grau de Mestre em Engenharia do Ambiente, perfil gesto e sistemas ambientais
Resumo:
Dissertao para obteno do Grau de Doutor em Engenharia Informtica
