Desenvolvimento de uma nova unidade fabril da Efacec

No âmbito da Unidade Curricular Disserta��ão, inserida no segundo ano do Mestrado em Engenharia Mecânica – Gestão Industrial do Instituto Superior de Engenharia do Porto, foi proposto um projecto que está a ser desenvolvido pela equipa de Engenharia e Gestão Industrial, da unidade de negócios AMT, intitulado por: “Projecto Índia – Desenvolvimento da nova unidade fabril��� Este projecto tem como principal objectivo o desenvolvimento de uma fábrica de excel��ncia na Índia de fabrica��ão de componentes de média tens��o, isto é, com processos logísticos bem definidos e com linhas de produção o mais automatizadas possivel. Esta nova fábrica de raiz, vai ser gerida e decalcada do modelo atualmente existe na fábrica da EFACEC de componentes de média tens��o existente em Portugal. Numa primeira fase do desenvolvimento do projecto, foi seleccionado um edifício com cerca de 1600m2 em Nashik, uma localidade a cerca de 171 Km de Mumbai, onde se encontram 80% dos fornecedores da EFACEC. Foram identificados os produtos a serem fabricados e quantificada a respectiva procura anual. Foi efectuado o balanceamento de cada uma das linhas e desenhado o layout. Neste layout contemplou-se as áreas de produção, laboratório, gabinetes de chefes de equipa, expedição, recepção e armazém. Após a definição das áreas de montagem de cada produto, iniciou-se a concepção das linhas de produção, sobretudo automáticas, com a definição da cadência de produção. A linha de fabrica��ão que é especialmente detalhada neste documento é a linha de montagem dos comandos CI. Este é o produto com mais procura. Foi também definido o processo logístico do fluxo interno da fábrica. Nas linhas de produção foi implementado o sistema de controlo de fluxo baseado em cartões Kanban e no armazém criou-se um novo conceito de controlo e localiza��ão de produtos, o “Aquiles���. O Aquiles permite automaticamente e através da leitura de código de barras, indexar os artigos nas estantes. Cada artigo e cada estante e/ou localiza��ão estão codificados e no momento de recepção de material o código do artigo é associado ao código da estante. No âmbito de explorar todas as soluções possíveis para a um melhor desenvolvimento desta nova fábrica foram abordados temas como “JIT”, “Pull Flow”, “Kanban”, “Takttime”.

"Gestão Oficinal no Setor Automóvel��� - Caso de estudo na AMC, Lda.

A indústria automóvel no que respeita à gestão oficinal de qualidade é uma referência de dimens��o e nível mundial. O constante avanço da indústria automóvel, o ciclo de vida dos produtos (automóveis) cada vez mais curtos e a competitividade entre empresas, requer uma procura constante de novas ferramentas de melhoria na gestão oficinal. Neste trabalho, centrado na gestão oficinal no setor automóvel, procuram-se introduzir novas abordagens que visem combater o decréscimo da rentabilidade neste setor. Como se depreende do exposto anteriormente, o objetivo principal desta disserta��ão é propor e avaliar (validar) propostas de melhoria que visem o aumento da rentabilidade financeira da empresa AMC – Auto Mecânica de Cambra, Lda. Com vista à prossecução deste objetivo foram definidos os seguintes objetivos intercalares na AMC: - Análise e levantamento dos problemas; - Identifica��ão de potenciais causas; - Formulação de a��ões de propostas de melhoria na gestão da empresa; - Programa��ão das a��ões e avalia��ão de resultados alcançados; A estrutura definida nesta disserta��ão após a sua introdução no capítulo 1 centra-se no capítulo 2 na apresenta��ão da empresa AMC, com a descrição dos problemas levantados atendendo às vertentes mais críticas. Seguidamente, no capítulo 3, com ferramentas de análise de problemas, serão encontradas as causas raiz destes problemas. Posteriormente no capítulo seguinte serão criados planos de a��ões para a resolução das causas. No capítulo 4 as a��ões serão implementadas e avaliadas para garantir a sua eficácia e eficiência. Por fim, no capítulo 5 s��o descritas as conclus��es e os desenvolvimentos futuros enquadráveis com a melhoria contínua da AMC. Como conclus��o, este trabalho, mostra que várias propostas de melhoria implementadas trouxeram ganhos efetivos para a empresa e que futuras propostas s��o potencialmente válidas num futuro próximo. Esta disserta��ão com liga��ão direta à AMC tem igualmente dados que podem ser extrapolados e adaptados a outras empresas do mesmo setor. O objetivo principal deste estudo é a análise e o levantamento dos problemas com a utiliza��ão de ferramentas tais como: Benchmarking, Diagrama causa-efeito, ciclo PDCA, análise de SWOT e indicadores operativos da oficina.

Gestão de multi-projeto no processo de desenvolvimento de produto

No âmbito da unidade curricular Disserta��ão/Projeto/Estágio do 2º ano do Mestrado em Engenharia mecânica – Ramo Gestão Industrial do Instituto Superior de Engenharia do Porto, o presente trabalho de disserta��ão foi enquadrado num projeto de desenvolvimento de ferramentas de apoio à gestão de projetos. O projeto foi desenvolvido no Instituto de Engenharia Mecânica e Gestão Industrial (INEGI) na unidade de Desenvolvimento de Produto e Sistemas (DPS). A realiza��ão deste projeto teve como objetivo o desenvolvimento e adequa��ão de ferramentas de apoio à gestão de multi-projeto no processo de desenvolvimento de produto na organiza��ão em estudo – o INEGI – DPS. A gestão de projetos tem hoje uma grande importância nos resultados das empresas essencialmente em virtude da necessidade de estas competirem num mundo em grande mudança com concorrentes ferozes, em que a capacidade de responder às mudanças a tempo e de uma forma integrada se torna cada vez mais importante. A atividade levada a cabo pela DPS impõe a necessidade de uma gestão de projetos mais eficaz e eficiente suportada numa gestão de informa��ão centralizada. O presente projeto de investiga��ão teve, numa primeira fase, uma adapta��ão à organiza��ão em estudo. De seguida, foi conduzida uma revis��o da literatura com o objetivo de se obter a fundamenta��ão teórica necessária ao desenvolvimento de ferramentas com base nas metodologias lean. Prosseguiu com o levantamento da situa��ão inicial da organiza��ão e com a identifica��ão dos problemas existentes na gestão de projetos. Incluiu também uma revis��o e análise das ferramentas existentes na unidade em estudo. Este conhecimento permitiu delinear uma vis��o para guiar o desenvolvimento das ferramentas. Após a definição da vis��o foi, então, realizado o desenvolvimento das ferramentas de auxílio à gestão multi-projeto na organiza��ão. A concretiza��ão deste trabalho resultou no desenvolvimento de três ferramentas de auxílio à gestão multi-projeto na unidade. Estas ferramentas tornam o processo de gestão de projetos mais simples e fácil de assimilar, requerendo apenas alguns inputs por parte dos colaboradores. Estas ferramentas estão apoiadas nos pilares do lean, e deste modo estão vocacionadas para reduzir o desperdício, promover a melhoria contínua, aumentar o desempenho global dos vários atores nos projetos de modo a entregar mais valor e qualidade superior com menores custos. Acima de tudo, valorizar o trabalho dos colaboradores, tornando-os mais eficientes, eficazes, motivados e comprometidos com a organiza��ão.

Aplica��ão da metodologia Kaizen em gestão de armazém de peças

Mestrado em Engenharia Mecânica - Especializa��ão em Gestão Industrial

Aplica��ão da metodologia de “lean management” no processo de desenvolvimento de produto

O presente trabalho de disserta��ão teve como objetivo a implementa��ão de metodologias de Lean Management e avalia��ão do seu impacto no processo de Desenvolvimento de Produto. A abordagem utilizada consistiu em efetuar uma revis��o da literatura e levantamento do Estado da Arte para obter a fundamenta��ão teórica necessária à implementa��ão de metodologias Lean. Prosseguiu com o levantamento da situa��ão inicial da organiza��ão em estudo ao nível das atividades de desenvolvimento de produto, práticas de gestão documental e operacional e ainda de atividades de suporte através da realiza��ão de inquéritos e medições experimentais. Este conhecimento permitiu criar um modelo de referência para a implementa��ão de Lean Management nesta área específica do desenvolvimento de produto. Após implementado, este modelo foi validado pela sua experimenta��ão prática e recolha de indicadores. A implementa��ão deste modelo de referência permitiu introduzir na Unidade de Desenvolvimento de Produto e Sistemas (DPS) da organiza��ão INEGI, as bases do pensamento Lean, contribuindo para a cria��ão de um ambiente de Respeito pela Humanidade e de Melhoria Contínua. Neste ambiente foi possível obter ganhos qualitativos e quantitativos nas várias áreas em estudo, contribuindo de forma global para um aumento da eficiência e eficácia da DPS. Prevê-se que este aumento de eficiência represente um aumento da capacidade instalada na Organiza��ão, pela redução anual de 2290 horas de desperdício (6.5% da capacidade total da unidade) e pela redução significativa em custos operacionais. Algumas das implementa��ões de melhoria propostas no decorrer deste trabalho, após verificado o seu sucesso, extravasaram a unidade em estudo e foram aplicadas transversalmente à da organiza��ão. Foram também obtidos ganhos qualitativos, tais como a normaliza��ão de práticas de gestão documental e a centraliza��ão e agiliza��ão de fluxos de informa��ão. Isso permitiu um aumento de qualidade dos serviços prestados pela redução de correções e retrabalho. Adicionalmente, com o desenvolvimento de uma nova ferramenta que permite a monitoriza��ão do estado atual dos projetos a nível da sua percentagem de execução (cumprimento de objetivos), prazos e custos, bem como a estima��ão das datas de conclus��o dos projetos possibilitando o replaneamento do projeto bem como a detecção atempada de desvios. A ferramenta permite também a cria��ão de um histórico que identifica o esforço horário associado à realiza��ão das atividades/tarefas das várias áreas de Desenvolvimento de Produto e desta forma pode ser usada como suporte à orçamenta��ão futura de atividades similares. No decorrer do projeto, foram também criados os mecanismos que permitem o cálculo de indicadores das competências técnicas e motiva��ões intrínsecas individuais da equipa DPS. Estes indicadores podem ser usados na definição por parte dos gestores dos projetos da composição das equipas de trabalho, dos executantes de tarefas individuais do projeto e dos destinatários de a��ões de forma��ão. Com esta informa��ão é expectável que se consiga um maior aproveitamento do potencial humano e como consequência um aumento do desempenho e da satisfa��ão pessoal dos recursos humanos da organiza��ão. Este caso de estudo veio demonstrar que o potencial de melhoria dos processos associados ao desenvolvimento de produto através de metodologias de Lean Management é muito significativo, e que estes resultam em ganhos vis��veis para a organiza��ão bem como para os seus elementos individualmente.

Aplica��ão da metodologia SMED numa linha de envernizamento/pintura de revestimentos de cortiça

O presente trabalho visa a redução do tempo de mudança de produção e consequente aumento de produtividade de uma linha de envernizamento/pintura integrada na empresa Amorim Revestimentos SA, unidade S. Paio de Oleiros, que se dedica à produção de pisos flutuantes. Esta necessidade surgiu pelo facto desta linha de produção ser um ponto de estrangulamento do processo produtivo no departamento em que está inserida, devido principalmente à diminuição do tamanho de lotes e aumento da variedade de artigos a produzir. O trabalho envolveu as várias etapas da ferramenta SMED às quais está inerente a aplica��ão da técnica 5S às máquinas e ferramentas garantindo, assim, o posto de trabalho arrumado, limpo, seguro e com tudo pronto a ser utilizado. Aplicou-se a ferramenta SMED a dois tipos de mudança de acabamento e à mudança de rolo de pintura. Após a implementa��ão desta ferramenta verificou-se uma redução de tempos de 37% (48 para 30 minutos) na mudança de pintura e acabamento de verniz, reduziu-se 25% (32 para 24 minutos) na mudança s�� de pintura e 13% (46 para 40 minutos) na mudança de rolo de pintura. Estes resultados foram alcançados através da redução do tempo das tarefas externas e internas e transforma��ão das tarefas internas em externas consequentes da aplica��ão de um conjunto de a��ões de melhorias. Também foi fundamental a altera��ão do método de trabalho e a organiza��ão geral do posto de trabalho, no que diz respeito à repartição equilibrada das tarefas pelos dois operadores, altera��ão do sequenciamento das tarefas e aplica��ão da técnica 5S. As soluções encontradas estão sendo monitorizadas através do registo efectuado pelos operadores e realiza��ão de auditorias internas para garantir a perpetua��ão dos resultados.

Estudo e Implementa��ão de Ferramentas Lean

Neste documento, apresenta-se o reflexo sobre o trabalho de estágio desenvolvido entre 17 de Fevereiro e 31 de Julho de 2014, nas instala��ões da Fábrica das Estruturas Metálicas da Faurecia, em S��o João da Madeira, num Projecto Final no âmbito de Implementa��ão de Ferramentas Lean. O objetivo proposto foi a participa��ão na procura e implementa��ão de soluções, com vista à melhoria contínua do sistema de produção. Foi utilizado, para esse efeito, um vasto conjunto de ferramentas entre as quais os 5S, QRCI, Standardized Work, entre outras e amplamente empregues na indústria automóvel (e nesta empresa em particular), através do Sistema de Excel��ncia Faurecia (FES), aplicado ao ramo de negócio onde está solidamente implantada esta multinacional de origem francesa. O período de tempo em que decorreu o estágio constituiu uma oportunidade única para o estagiário contactar com os problemas existentes no departamento de produção, num mercado tão concorrencial e competitivo como é o da indústria de componentes para automóveis. O presente trabalho de estágio apresenta duas vertentes distintas: uma de caráter interno à empresa e outra relativa aos fornecedores e clientes. Em termos internos, foi vis��vel a batalha pela diminuição das variabilidades que surgem no plano da produção ao absorver grande parte do esforço dos agentes que trabalham na otimiza��ão dos processos. Externamente, observou-se a dificuldade em encontrar fornecedores adequados a satisfazer os aprovisionamentos da Faurecia, em quantidade e qualidade, e um elevado grau de exigência imposto por parte dos vários clientes. Por fim, este Projeto possibilitou a aplica��ão de conhecimentos adquiridos não s�� ao longo do curso como também durante a realiza��ão do estágio, o conhecimento da realidade industrial e o enriquecimento técnico e pessoal.

Melhoria no processo de vendas na empresa bombas Grundfos Portugal S.A.

A situa��ão económica instável vivida atualmente, aliada à crescente agressividade concorrencial obriga as organiza��ões a evoluírem continuamente, melhorando a sua forma de trabalhar e de se apresentar ao mercado. Com a elabora��ão deste trabalho pretendeu-se analisar o processo de vendas, com maior enfoque no segmento de clientes Indústria, de modo a identificar possíveis desperdícios que ocorrem ao longo do processo, e criar um plano de a��ões corretivas e de melhoria, utilizando, para isso, ferramentas da qualidade. Neste relatório, descreve-se o processo atual na empresa, fazendo um estudo exaustivo ao mesmo. Com os dados recolhidos, desenvolveu-se um plano de a��ões para melhorar os vários processos com o objetivo de eliminar ou reduzir os desperdícios encontrados. Todas as a��ões corretivas que foram implementadas foram sujeitas a uma avalia��ão de desempenho, constatando-se uma melhoria do desempenho dos subprocessos tanto de forma quantitativa como qualitativa.

Melhoria do processo produtivo na Simoldes a��os, SA

O trabalho presente nesta disserta��ão incidiu sobre a aplica��ão das metodologias Lean no âmbito do processo produtivo de uma empresa metalomecânica de moldes – SIMOLDES A��OS, SA. No atual enquadramento, com os mercados nacionais e internacionais debaixo de feroz competição, as empresas s��o obrigadas a estudar métodos e técnicas que permitam eliminar desperdícios, reduzir custos e tempos de produção, ao mesmo tempo que s��o exigidos maiores níveis de qualidade dos produtos fabricados com vista ao aumento da competitividade. No decorrer do trabalho desta disserta��ão de mestrado foi realizada uma análise abrangente do estado atual do sector de atividade do processo produtivo na empresa SIMOLDES A��OS SA, o que permitiu identificar as áreas e os pontos a intervir e desenhar as soluções de melhoria na atividade do processo produtivo. Na fase concludente do trabalho foram implementadas algumas dessas propostas de melhoria, ao passo que outras ficaram programadas para futura implementa��ão. Na base do trabalho desenvolvido esteve a metodologia Lean, que apresenta um papel relevante na implementa��ão de uma abordagem integrada da função do processo produtivo na aquisição dos objetivos da produção. O presente projeto baseou a sua estratégia de implementa��ão na aplica��ão da ferramenta do 5S. Esta ferramenta visa a redução de desperdícios, da melhoria do desempenho dos processos e da plena integra��ão de todos os colaboradores no processo de fabrico. Com a implementa��ão das melhorias propostas, foram observadas melhorias significativas no fluxo das atividades do processo produtivo.

Análise dos métodos de seleção de fornecedores

No ambiente altamente competitivo de hoje, um processo eficaz de seleção de fornecedores é muito importante para o sucesso de qualquer organiza��ão [33]. Esta disserta��ão procura determinar quais os critérios e métodos mais utilizados no problema da seleção de fornecedores, contribuindo assim para o apoio a entidades que pretendam iniciar uma seleção de fornecedores de uma forma mais eficaz. Para atingir os objetivos propostos, foi realizada uma análise de artigos que fazem a revis��o literária dos métodos e critérios desde o ano de 1985 até ao ano 2012. Com os dados obtidos destas revis��es, foi possível identificar quais os três principais métodos utilizados ao longo dos anos, sendo eles o DEA, AHP e Fuzzy set theory e os principais critérios utilizados na seleção de fornecedores. Nesta disserta��ão, é apresentada uma vis��o geral da tomada de decis��o e os métodos utilizados na tomada de decis��o multicritério. É abordado o problema da seleção de fornecedores, o seu processo de seleção e as revis��es literárias dos métodos e critérios de seleção utilizados nos últimos anos. Por fim, é apresentada a contribuição para a seleção de fornecedores do estudo realizado durante o desenvolvimento desta disserta��ão, sendo apresentados e explicados os principais métodos de seleção de fornecedores, bem como os critérios utilizados.

Otimiza��ão do processo de corte de chapa a laser na SERMEC LASER

O presente trabalho visa apresentar a temática da otimiza��ão da produção de corte laser numa empresa do ramo da indústria metalomecânica, denominada Sermec Laser e situada no concelho da Maia no Distrito do Porto. Para alcançar este objetivo foi necessário conhecer o funcionamento atual do processo, como por exemplo, os seus intervenientes, as taxas de ocupa��ão do equipamento de corte a laser e os procedimentos. S�� depois de ser explorada essa vertente será possível desenvolver um plano com vista a melhorar esse processo. Este projeto espera criar um plano de melhoria que será testado e, quando for validado, será implementado. As melhorias propostas por este plano passam pelo aumento da eficiência do processo de corte a laser e a altera��ão de parte do layout da empresa de forma a facilitar e agilizar este mesmo processo. O objetivo final será acrescentar mais valor ao processo, reduzindo os seus desperdícios. Com esta melhoria a empresa ficará a ganhar, pois irá produzir de forma mais ajustada às suas necessidades.

Melhoria de linha de produção na indústria automóvel

No âmbito da unidade curricular Disserta��ão do 2ºano do Mestrado em Engenharia mecânica – Ramo de Gestão Industrial do Instituto Superior de Engenharia do Porto, o presente trabalho de disserta��ão foi enquadrado num projeto industrial para a racionaliza��ão de uma linha de produção. O projeto foi desenvolvido numa empresa de produção de componentes por alumínio injetado e seguidamente processos de maquina��ão, para mercados a nível mundial destinados à indústria automóvel. A realiza��ão deste projeto teve como objetivo a melhoria de uma linha de produção na empresa TESCO Componentes para automóveis, Lda. recorrendo a métodos e ferramentas utilizadas pela Gestão Industrial tais como, Lean, 5’S, PDCA assim como ferramentas específicas de balanceamento e otimiza��ão de linhas. Os métodos e ferramentas utilizados permitiram a seleção da linha, a definição e carateriza��ão do modelo em produção e posto de trabalho, isto com o objetivo reduzir os custos, aumentar a produtividade e conduzir a melhorias ao nível de qualidade. Através de análises realizadas aos dados de produção foi possível a avalia��ão do indicador de eficiência operacional do equipamento, através dos OEE’s, o que possibilitou uma análise mais compreensiva da capacidade e cadência da linha de produção. Com a aplica��ão dos métodos ligados à filosofia de produção em Lean, foi possível atingir-se os objetivos inicialmente definidos, e em alguns casos foi possível ultrapass��-los. Em função da abordagem integrada que foi seguida, conseguiu-se uma redução de um posto de trabalho, traduzindo-se na redução do custo de fabrico não deixando de referir que também houve melhorias a nível de qualidade do produto. Reduzindo a possibilidade de falhas com as especifica��ões estabelecidas pelos clientes. Como efeito positivo deste projeto pode-se apontar o fato de que a empresa Tesco Componentes para Automóveis, Lda. aumentou a sua competitividade com a oportunidade de redução do preço final do produto e também com o aumento da qualidade do mesmo.

Revis��o, aplica��ão e avalia��ão dos mercados eletrónicos - emarket

Os mercados eletrónicos s��o sistemas de informa��ão (SI) utilizados por várias entidades organizacionais distintas dentro de um ou vários níveis em termos das cadeias de valor económico (Journal Electronic Markets, 2012). Segundo (Bakos, 1998) têm um papel central na economia, facilitando a troca de informa��ões, produtos, serviços e pagamentos. Durante o processo, é criado valor económico para o comprador, fornecedor, intermediários do mercado e para a sociedade em geral. O comércio eletrónico é o ato de realizar um qualquer tipo de negócio através de uma via eletrónica e é constituído por modelos diversificados onde se destacam o Business to Business (B2B) e o Business to Consumer (B2C). O modelo B2B possui uma quota de 90 % de todo o comércio, sendo esse sucesso intrinsecamente relacionado em grande parte às vantagens que as suas plataformas oferecem às empresas que inseridas nelas (Anacom, 2004). O âmbito principal deste trabalho é o estudo dos B2B, tendo sido para tal definidos os seguintes objetivos: Realizar a identifica��ão do estado atual bem como a evolução dos mercados B2B em Portugal; Carateriza��ão das funcionalidades das plataformas que atuam no tecido nacional e por fim fazer a cria��ão de um conjunto de orienta��ões de apoio a empresas que desejam fazer a inserção nestes mercados. Para serem alcançados os objetivos propostos na disserta��ão, foram inquiridas várias organiza��ões ao mesmo tempo que foi realizada uma pesquisa de temas e artigos relacionados com os mercados eletrónicos e plataformas B2B, recorrendo a sites como a B-On.pt, e utilizando o motor de busca Google. Este relatório apresenta a seguinte estrutura: No capítulo 1 é apresentada a introdução teórica das matérias apresentadas nos capítulos seguintes; O capítulo 2 é centrado no comércio eletrónico, definições mais comuns e s��o demonstrados os modelos mais preponderantes do comércio eletrónico; No capítulo 3 s��o expostas todas as vertentes do modelo B2B, as principais plataformas B2B a atuar no tecido nacional, as suas funcionalidades e modo de opera��ão bem como uma apresenta��ão das principais plataformas a nível mundial; No capítulo 4 s��o apresentados um conjunto de tópicos de auxílio a empresas que desejem fazer a sua inserção neste tipo de mercados; Por último s��o descritas as principais conclus��es retiradas na realiza��ão da disserta��ão. Em suma, este trabalho reúne um conjunto de dados e orienta��ões úteis, decorrentes do estudo realizado de auxílio a empresas a aderirem aos mercados eletrónicos, visto ser uma abordagem promissora para as organiza��ões.

Projecto de Expans��o do ContiSeal

Com o crescente aumento na procura de pneus com maior capacidade de mobilidade, como é caso dos pneus ContiSeal, a Continental AG iniciou um projecto de expans��o da unidade industrial portuguesa onde a tecnologia ContiSeal é aplicada, projecto esse a ser desenvolvido pela Continental Mabor. Na prossecução deste projecto s��o necessárias diversas áreas de conhecimento da gestão industrial, nomeadamente: a análise dos fluxos produtivos, o cálculo de capacidade e respectiva análise de tempos perdidos, análise e projecto de layouts e a produção de propostas de optimiza��ão tanto ao nível de equipamentos como do fluxo produtivo. Na realiza��ão deste projecto foi necessário estudar profundamente a unidade produtiva em questão. O estudo foi realizado aos diversos subprocessos do ContiSeal, na qual a recolha e análise de dados estão fundamentadas através de extensos levantamentos obtidos por amostragem. Estes dados s��o vitais para uma correcta análise de custos de investimento na aquisição de novos equipamentos, sendo estes necessários para o cumprimento dos objectivos propostos para a expans��o do ContiSeal. O início do projecto incidiu no estudo detalhado sobre os ciclos produtivos dos equipamentos e no levantamento e registo dos tempos perdidos da unidade industrial, que permitiu a análise das capacidades instaladas dos vários subprocessos. Após o levantamento das capacidades foram determinadas as necessidades relativas à aquisição de novos equipamentos. De notar que alguns protótipos de equipamentos necessários foram desenvolvidos em parceria com fornecedores seleccionados, assim como foram apresentadas propostas de melhoria aos equipamentos já existentes. Uma vez aprovada a aquisição dos novos equipamentos pela Continental AG, deu-se início ao desenvolvimento da expans��o do layout do ContiSeal, tanto ao nível do edifício como de novos equipamentos e ainda do fluxo dos pneus com vista à sua optimiza��ão.

Aplica��ão da Abordagem Kaizen Lean no Departamento de Logística no HGSA

O presente relatório de Disserta��ão surge no âmbito da unidade curricular Disserta��ão/Projeto/Estágio do 2º ano do Mestrado em Engenharia Mecânica – Ramo Gestão Industrial do Instituto Superior de Engenharia do Porto. O objetivo principal do projeto foi a aplica��ão das metodologias Kaizen-Lean no departamento de logística do Hospital Geral de Santo António, tendo em vista a melhoria contínua nestas duas áreas distintas: - gestão do produto farmacêutico, desde que é identificada a sua necessidade no armazém central até à reposição pelo fornecedor e respetiva distribuição e entrega nos serviços cl��nicos utilizadores. Aqui estão também incluídos os processos de negocia��ão e encomenda. - gestão do serviço de transportes incluindo os transportes de doentes, produtos e profissionais de saúde. Este projeto surgiu no seguimento de projetos anteriores desenvolvidos pelo Kaizen Institute Portugal, empresa de consultoria de melhoria contínua, no Centro Hospitalar do Porto – Hospital Geral de Santo António. Durante o trabalho recorreu-se à aplica��ão de ferramentas Kaizen Lean nomeadamente metodologias e ferramentas associadas ao TFM – Total Flow Management e ao TSM – Total Service Management, ferramentas estas integradas no Kaizen Management System. De salientar também a aplica��ão do Kaizen Change Management, com uma componente muito forte de aplica��ão do Kaizen Diário. O resultado final da aplica��ão destas ferramentas resultou na concretiza��ão dos objectivos tra��ados que foram propostos. Tais como o desenvolvimento de uma cultura de melhoria contínua nas equipas de trabalho, organiza��ão dos postos de trabalho e redução dos stocks nos produtos farmacêuticos do Armazém de Produtos Farmacêuticos (APF).