899 resultados para Língua portuguesa Palavras e expressões Teses
Resumo:
Resumo Com o objectivo de contribuir para entender o nvel de literacia em sade dos consumidores e verificar a relao entre esta e o comportamento no consumo de alimentos (consumerismo), foi efectuado um inqurito por questionrio que incluiu a traduo para Portugus do Newest Vital Sign, (2008) Pfizer Inc. Used with permission (NVS). Este instrumento foi aplicado a uma amostra estratificada, de 384 indivduos com mais de 15 anos de idade, da regio da Grande Lisboa, distribuda de acordo com o Census 2001. A nvel de literacia em sade foi avaliado atravs da verso Portuguesa do NVS que consiste numa ferramenta onde se fornece aos inquiridos uma srie de informaes relacionadas com a sade, nomeadamente a informao nutricional constante de um rtulo, devendo estes fazer a demonstrao das suas capacidades de utilizao dessa informao respondendo a questes. Dos resultados recolhidos verifica-se que existe uma relao directa entre a literacia em sade e a escolaridade, constatou-se ainda uma associao entre a literacia em sade e o comportamento consumerista no consumo de alimentos assim como com um comportamento de consumo pautado pela conscincia ecolgica. De salientar ainda a relao estatisticamente significativa entre a literacia em sade e a neofilia alimentar. No entanto os indivduos mais idosos, com menores habilitaes literrias e de menor rendimento so mais neofbicos No existe relao entre o gnero e a literacia em sade. O NVS, agora disponvel na língua portuguesa, constitui num contexto de promoo da sade, uma ajuda em termos de Sade Pblica. Abstract Aiming to contribute to the understanding of consumers health literacy, and to verify the relation between health literacy and consumerism in food consumption, a validation of an inquiry, that include the Portuguese version of the Newest Vital Sign, (2008) Pfizer Inc. Used with permission (NVS) was performed. Afterwards this epidemiologic instrument was applied to a convenience sample (384 individuals, over 15 years old) of the population of Grande Lisboa, distributed accordingly to Census 2001. Health literacy was evaluated by the Portuguese version of NVS and consists in a tool by which a number of health-related information, in this case nutritional information written in a food label, is used to demonstrate ones ability to use that information answering to questions. From the results it is possible to verify that there is a close relation between health literacy and general literacy (school years), it was also possible to observe an association among health literacy, consumer behaviour and ecological consumption of food products. It is of relevance the fact that an association between health literacy and food neophilia is statistically significant. Nevertheless older individuals, with lower health literacy and income are the most neophobic. There is no statistical association between gender and health literacy. The Portuguese version of NVS is an essential tool to evaluate the population health literacy in a hea
Resumo:
Esta dissertao de mestrado foi desenvolvida com o intuito de estudar a traduo audiovisual de spots publicitrios. Mais especificamente, estudar a traduo audiovisual no contexto da implementao e aplicabilidade de uma campanha publicitria ou, neste caso, de diversos spots publicitrios de uma dada empresa num pblico-alvo estrangeiro. Para esta dissertao, selecionei um corpus de spots publicitrios do banco internacional HSBC. A tomada da deciso recaiu sobre a quantidade de filiais que o HSBC tem espalhadas pelo globo, e que esto inseridas em mercados cujas culturas predominantes se diferenciam grandemente entre umas e outras. Para aprofundar este tema, analisei os conceitos inerentes traduo audiovisual, enveredei posteriormente, e de forma mais especfica, pela anlise dos conceitos intrnsecos legendagem de spots publicitrios, e, por fim, associei estes conceitos com as questes relativas interculturalidade e melhor forma de transmitir informaes, sobre uma mesma entidade, a grupos culturais diferentes. Em seguida, legendei o corpus de spots publicitrios do HSBC, selecionados para constar desta dissertao, salientando os principais momentos de reflexo: as barreiras tradutivas/culturais existentes, as solues e a deciso final relativa cada legenda criada. Legendei os spots publicitrios do HSBC, como se estivessem destinados a um pblico-alvo de nacionalidade, cultura e língua portuguesa. Obtive um conjunto de oito spots publicitrios legendados em portugus, e efetuei a respetiva anlise do processo tradutivo. Apresentei elaes retiradas durante a criao das legendas, sobre as quais caia o objetivo de as relacionar com os conceitos primeiramente abordados.
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Este Trabalho de Projeto tem como objeto a traduo para Língua Portuguesa do conto Babylon Revisited do autor norte-americano F. Scott Fitzgerald, publicado pela primeira vez em 1931 na revista semanal Saturday Evenning Post. Na primeira parte do trabalho, procedeu-se a uma apresentao da vida e obra do autor, anlise do conto e do contexto histrico e scio-econmico em que ambos se inserem. Na segunda parte faz-se uma exposio das teorias de traduo que mais diretamente influenciaram o presente trabalho, assim como uma reflexo sobre as dificuldades que surgiram durante o trabalho de traduo e a justificao acerca das solues encontradas e do processo decisivo.
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Tese apresentada e reformulada de acordo com as orientaes do Jri (19 de Dezembro de 2012), para cumprimento dos requisitos necessrios obteno do grau de Doutor em Estudos Portugueses, Especialidade de Literatura Comparatista.
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Dissertao apresentada para cumprimento dos requisitos necessrios obteno do grau de Doutor em Lingustica Especialidade do Discurso e do Texto
Resumo:
Dissertao apresentada para cumprimento dos requisitos necessrios obteno do grau de Mestre em Cincias da Educao
Resumo:
Tese apresentada para cumprimento dos requisitos necessrios obteno do grau de Doutor em Estudos Portugueses, especializao em Literaturas e Culturas de Língua Portuguesa
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Tese apresentada para cumprimento dos requisitos necessrios obteno do grau de Doutor em Cincias da Educao, Especializao de Tecnologia, Rede e Multimdia na Educao e Formao
Resumo:
Num cenrio de crescente mobilidade social, cultural e lingustica, urge cada vez mais dotar os aprendentes de línguas estrangeiras de competncias lingusticas alargadas e, nomeadamente, de competncias comunicativas especializadas. Em parte devido relevncia do Brasil no cenrio econmico mundial, a Língua Portuguesa tem vindo a ganhar importncia enquanto língua de transao econmica. Assim, a escolha do Portugus Comercial como tema de trabalho resulta no s da tomada de conscincia de novas realidades, mas igualmente da verificao da quase total inexistncia de material didtico de suporte ao processo ensino-aprendizagem de Portugus LE, em contexto formal ou informal, de relaes comerciais e de negcios.
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Este trabalho de investigao foi desenvolvido no mbito do Mestrado em Cincias da Informao e Documentao, da Faculdade de Cincias Sociais e Humanas da Universidade Nova de Lisboa, na rea de especializao de Biblioteconomia. Tem como principal objetivo elaborar um projeto de criao de uma Biblioteca Digital Militar dos Exrcito Portugus e Brasileiro. Com a criao desta biblioteca pretende-se aproveitar as potencialidades proporcionadas pelas novas tecnologias para facilitar o acesso a informao especializada de mbito histrico-militar, em formato digital, para apoiar o ensino e a investigao de militares dos dois Exrcitos. Contudo, sendo uma biblioteca digital os seus recursos ficaro disponveis para todos os interessados nas temticas militares, nomeadamente investigadores de outras reas do conhecimento e para o pblico em geral. Consideramos pertinente e til a criao de uma biblioteca com estas caractersticas na medida em que, partilhando Portugal e o Brasil uma histria comum, existe um conjunto de documentos relevantes que esto apenas numa ou noutra Biblioteca o que dificulta a sua consulta pela distncia fsica que as separa. Procurando reduzir esses constrangimentos prope-se a criao de uma biblioteca digital, que permitir no s facilitar o acesso a contedos informativos que podem contribuir para a produo de conhecimento nas temticas militares como tambm para promover a Língua Portuguesa. Para que essa iniciativa se possa concretizar no presente trabalho de investigao so definidos os enquadramentos e os conceitos a adotar, as polticas de desenvolvimento e os planos de digitalizao, os contedos das colees, a forma como se iro organizar e como os leitores vo pesquisar e recuperar a informao. As opes tomadas no desenho da arquitetura desta biblioteca digital comum aos dois exrcitos so fundamentadas na reviso de literatura adequada, na realizao de entrevistas para recolher as opinies de investigadores, diretores de cursos e decisores da estrutura militar e na anlise de stios web de Bibliotecas Digitais Militares de exrcitos de pases da NATO, para recolher boas prticas que possam ser replicadas.
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Aps breve observao da histria do desenvolvimento das relaes entre Portugal e a Rssia e da situao atual do ensino do portugus Língua Estrangeira, na Federao Russa, incluindo os programas, metodologias, estratgias, materiais didticos feitos na Rssia, procede-se a uma anlise das dificuldades que tm os falantes de russo, as causas e fontes das complicaes mais recorrentes tendo em conta os erros mais tpicos dos falantes de russo na aprendizagem de língua portuguesa. Centraremos o nosso trabalho na produo de uma sequncia didtica que corresponda s necessidades do destinatrio que tem como língua nativa o russo.
Resumo:
Corte na Aldeia (1619), de Francisco Rodrigues Lobo, o primeiro manual de cortesania em língua portuguesa, inspirado por Il Cortegiano (1528), de Baldesar Castiglione, a obra-matriz do gnero. Em tempo de usurpao do trono portugus por Castela, necessrio resgatar a glria da antiga corte, que servir de base escrita de um manual destinado a formar o corteso do futuro, o discreto, na sua expresso mais exigente. Este, investido da devida doutrina, poder entretanto brilhar numa corte poltica e simbolicamente dispersa pelas aldeias. Ora, o domnio da eloquncia e a adopo de uma retrica apropriada ao trato corteso, assente numa língua portuguesa renascida, constituem as ferramentas essenciais de que importa munir o aspirante a corteso, que, neste incio do sculo XVII, poder at ser originrio da burguesia.
Resumo:
Com este trabalho procura-se encontrar uma soluo atravs de um modelo para a gesto do conhecimento numa organizao internacional com base em tecnologia web 2.0 que sirva de plataforma colaborativa na criao e disseminao de conhecimento para uma comunidade de prtica virtual, mas tambm que sirva de repositrio da memria organizacional. Pretende-se, igualmente, demonstrar um novo modelo de organizao social e econmico, no qual se assume uma orientao para as pessoas enquanto elemento de um sistema social mais amplo, globalizado e disperso, ligado pelas tecnologias de participao e colaborao atravs do acesso internet, que encontra na utilizao destas ferramentas um interface para participao que vai desde a cidadania, produo intelectual, criao de conhecimento e ao negcio, neste caso relacionado com uma prtica, a gesto de recursos humanos nos pases lusfonos. No decurso do projeto, estabeleceram-se contactos e reunies de trabalho na sede da comunidade interessada, a CRHLP Confederao de Profissionais de Recursos Humanos de Língua Portuguesa, cujos resultados constam do presente relatrio para explicao das vrias fases do projeto. O projeto culmina com uma proposta de um site colaborativo com base num Wiki (site Wiki), tecnologia de colaborao online, a Wiki-CRHLP Plataforma de colaborao para a partilha do conhecimento de uma rede de prtica virtual (rede profissional internacional).
Resumo:
RESUMO - Objetivos: Anualmente morrem cerca de 1,3 milhes de pessoas, a nvel mundial, devido aos acidentes de viao. Tambm mais de 20 milhes de pessoas sofrem ferimentos ligeiros ou graves devido aos acidentes de viao que resultam em incapacidade temporria ou permanente. Desta forma, consideram-se os acidentes de viao, um grave problema de sade pblica, com custos elevados para as sociedades afetando a sade das populaes e economias de cada pas. Este estudo pretendeu descrever e caracterizar os condutores de veculos ligeiros, residentes em Portugal Continental, abrangendo caractersticas sociodemogrficas, experincia de conduo e questes relativas a atitudes, opinies e comportamentos. Por outro lado procurou-se analisar a associao entre as opinies, atitudes e comportamentos, auto reportados e a ocorrncia de um acidente de viao nos ltimos trs anos a fim de construir um modelo final preditivo do risco de sofrer um acidente de viao. Mtodo: Foi realizado um estudo observacional analtico transversal baseado num questionrio traduzido para a língua portuguesa e com origem no projeto europeu SARTRE 4. A populao-alvo foram todos os condutores de veculos ligeiros possuidores de uma licena de conduo e residentes em Portugal Continental, baseado numa amostra de igual dimenso definida no estudo europeu SARTRE 4 (600 condutores de veculos ligeiros). Das 52 perguntas existentes, selecionaram-se pela anlise de componentes principais (ACP) variveis potencialmente independentes e complementares para as componentes opinies, atitudes e comportamentos. Para alm das medidas descritivas usuais, recorreu-se regresso logstica binria para analisar associaes e obter um modelo que permitisse estimar a probabilidade de sofrer um acidente rodovirio em funo das variveis selecionadas referentes s opinies, atitudes e comportamentos auto reportados. Resultados: Dos 612 condutores inquiridos, 62,7% (383) responderam no ter sofrido nenhum acidente de viao nos ltimos trs anos enquanto 37,3% (228) respondeu ter estado envolvido em pelo menos um acidente de viao com danos materiais ou feridos, no mesmo perodo. De uma forma geral, o tpico condutor que referiu ter sofrido um acidente nos ltimos trs anos homem com mais de 65 anos de idade, com o 1 ensino bsico, vivo e sem filhos, no empregado e reside numa rea urbana. Os condutores residentes numa rea suburbana apresentaram um risco 5,368 mais elevado de sofrer um acidente de viao em relao aos condutores que habitam numa zona rural (IC 95%: 2,344-12,297; p<0,001). Os condutores que foram apenas submetidos uma vez a um controlo de lcool, nos ltimos trs anos, durante o exerccio da conduo apresentaram um risco 3,009 superior de sofrer um acidente de viao em relao aos condutores que nunca foram fiscalizados pela polcia (IC 95%: 1,949-4,647, p<0,001). Os condutores que referiram muito frequentemente parar para dormir quando se sentem cansados a conduzir tm uma probabilidade inferior de 81% de sofrer um acidente de viao em relao aos condutores que nunca o fazem (IC 95%: 0,058-0,620; p=0,006). Os condutores que quando cansados raramente bebem um caf/bebida energtica tm um risco de 4,829 superior de sofrer um acidente de viao do que os condutores que sempre o referiram fazer (IC 95%:1,807-12,903; p=0,002). Concluses: Os resultados obtidos em relao aos fatores comportamentais vo ao encontro da maioria dos fatores de risco associados aos acidentes de viao referidos na literatura. Ainda assim, foram identificadas novas associaes entre o risco de sofrer um acidente e as opinies e as atitudes auto reportadas que atravs de estudos de maiores dimenses populacionais podero vir a ser mais exploradas. Este trabalho vem reforar a necessidade urgente de novas estratgias de interveno, principalmente na componente comportamental, direcionadas aos grupos de risco, mantendo as existentes.
Resumo:
A Unio Europeia resulta de um dos projectos mais ambiciosos e bem-sucedidos de sempre; um enorme esforo poltico de reconstruo e integrao regional e sobretudo, de paz. Porm, apesar de a paz e o progresso terem durado mais de 60 anos, a actual conjuntura social, poltica e econmica da Europa e regies limtrofes est a pr em causa o sucesso desta obra inacabada. Portugal, mais precisamente, apresenta-se como um pas pouco influente, bastante dependente e com uma das mais frgeis economias da zona-Euro. Tem necessariamente de fazer valer o seu posicionamento geogrfico privilegiado, ponto de partida para outras vantagens competitivas de que dispe, encetando uma aproximao cultural, poltica e econmica Amrica Latina e a frica, tomando assim uma atitude perante o actual cenrio de crise. Neste contexto surge a ideia de uma Pangeia Atlntica que, metaforicamente, sugere a aproximao dos trs continentes a todos os nveis. Este um conceito j debatido e relativamente conhecido, que veio a materializar-se em Portugal, com Instituto para a Promoo e Desenvolvimento da Amrica Latina (IPDAL), atravs de iniciativas como o Encontro Tringulo Estratgico: Amrica Latina Europa frica; trata-se de um evento de carcter institucional e empresarial, que junta destacadas figuras da diplomacia, da poltica internacional e do mundo empresarial, alertando responsveis pblicos e privados para a importncia desta trplice aliana entre continentes com uma histria em comum. O Tringulo Estratgico: Amrica Latina Europa frica tem na cidade de Lisboa o hub europeu por excelncia e absolutamente estratgico para a afirmao e defesa dos interesses de Portugal no Mundo. Portugal ser mais forte na Europa se aumentar e solidificar a sua posio na Amrica Latina e em frica, onde se encontram populaes jovens e alguns dos principais produtores mundiais de recursos energticos e hdricos, e algumas das maiores superfcies arveis do planeta. Sob uma perspectiva econmica, Portugal j beneficia de uma forte presena humana, empresarial e cultural, alm de um relevante capital de simpatia, o que determinante nestes mercados. Iniciado este processo de aproximao, atravs do bom uso de Instituies com potencial, como a CPLP (Comunidade de Pases de Língua Portuguesa), ou a SEGIB (Secretaria-Geral Ibero-Americana) e respeitando a simplificao de conceitos e a integrao de estratgias, a Pangeia Atlntica exibir, no s, alternativas para o tecido empresarial portugus e os seus bens e servios de alta qualidade, mas tambm, formas de crescer e atrair investimento para Portugal, enquanto se responde em benefcio da Europa e se criam as oportunidades que lanaro os restantes vrtices do Tringulo num plano decisrio mundial. Na ntegra, o presente estudo tem como objetivos a partilha de informao de teor histrico, poltico e econmico e a exposio dos pontos passveis de discusso, promovendo um alargado e enriquecedor debate sobre esta matria. Assiste ao autor a esperana de que este trabalho contribua para o reconhecimento geral deste exequvel cenrio e do compromisso de instituies como o IPDAL, e, que se cumpra o marco de despertar Portugal para a imensido de rumos que o seu empreendedorismo pode tomar.
