969 resultados para illegal contracts
Resumo:
1. The present brief review covers some novel aspects of integration between respiration and movement of the body. 2. There are potent viscerosomatic reflexes in animals involving small-diameter pulmonary afferents that, when excited, would limit exercise. However, recent studies using lobeline injections to excite pulmonary afferents in awake humans suggest that there is no evoked reflex motoneuronal inhibition. Instead, the noxious respiratory sensations generated by the vagal afferents may be crucial in the decision to stop exercise. 3. While respiratory movements may affect limb movements, the control of the trunk and limbs can involve interaction (and even interference) with key respiratory muscles, such as the diaphragm. Recent studies have revealed that not only does the diaphragm receive feed-forward drive prior to some limb movements, but that it also contracts both phasically and tonically during repetitive limb movements. 4. Thus, challenges to posture can indirectly challenge ventilation, while coordinated diaphragm contraction may contribute to control of the trunk.
Resumo:
In Ruddock and Others v Vadarlis and Others the Federal Court had to balance two fundamental but competing rights, the right of the state to secure its frontiers and the rights of individuals not to be subjected to unlawful detention - Court's task was hampered by intense public debate over the illegal refugee crisis - in the wake of 11 September 2001 and the Tampa crisis, the Federal Government has rushed through several amendments to migration laws and border protection legislation.
Resumo:
This article addresses the effect of parenthood on pay, examining potential reasons for-differences between Australia and the UK that are evident in spite of their similarly minimalist. male, breadwinner style approaches to work/family issues, Although cross-national differences reflect complex intersections of policy combinations, institutional frameworks, patterns of employment and gender contracts that cannot be assessed in a single analysis, the data used in this analysis uncover some of the factors that contribute to different outcomes. Motherhood penalties in the UK appear to be associated primarily with the comparatively low level of part-time earnings in that country, while higher premiums to fatherhood at least in part reflect a wider overall wage distribution. These findings reinforce the heed to interpret earnings effects of parenthood within the context of national patterns of employment and wage distribution; and highlight the breadth of strategies needed to deliver more equitable outcomes.
Resumo:
This paper reports an investigation into the antecedents of commitment in non-Western industrial marketing relationships. The authors draw the antecedents from extant literature and posit that commitment is related to trust (integrity and reliability), communication quality, conflict, and similarity (social, ethnic, and economic). It is further argued that trust mediates the effects of communication, conflict, and similarity on commitment. As an extension, the authors examine the moderating effects of normative contracts (an implicit understanding of roles and responsibilities) on the construct interrelationships. The hypotheses are tested using data collected from approximately 150 industrial marketing relationships sampled from overseas Chinese firms. The results generally support the authors' framework; however, the mediating hypotheses are not supported. There is evidence of systematic differences in the effects of the studied antecedents on commitment and trust. Furthermore, a multigroup analysis provides evidence of significant moderating effects due to contracting mode. The study provides new insights into the theory and practice of industrial marketing. (C) 2003 Elsevier Science Inc. All rights reserved.
Resumo:
Context Previous studies have reported that early initiation of cannabis (marijuana) use is a significant risk factor for other drug use and drug-related problems. Objective To examine whether the association between early cannabis use and subsequent progression to use of other drugs and drug abuse/dependence persists after controlling for genetic and shared environmental influences. Design Cross-sectional survey conducted in 1996-2000 among an Australian national volunteer sample of 311 young adult (median age, 30 years) monozygotic and dizygotic same-sex twin pairs discordant for early cannabis use (before age 17 years). Main Outcome Measures Self-reported subsequent nonmedical use of prescription sedatives, hallucinogens, cocaine/other stimulants, and opioids; abuse or dependence on these drugs (including cannabis abuse/dependence); and alcohol dependence. Results Individuals who used cannabis by age 17 years had odds of other drug use, alcohol dependence, and drug abuse/dependence that were 2.1 to 5.2 times higher than those of their co-twin, who did not use cannabis before age 17 years. Controlling for known risk factors (early-onset alcohol or tobacco use, parental conflict/separation, childhood sexual abuse, conduct disorder, major depression, and social anxiety) had only negligible effects on these results. These associations did not differ significantly between monozygotic and dizygotic twins. Conclusions Associations between early cannabis use and later drug use and abuse/dependence cannot solely be explained by common predisposing genetic or shared environmental factors. The association may arise from the effects of the peer and social context within which cannabis is used and obtained. In particular, early access to and use of cannabis may reduce perceived barriers against the use of other illegal drugs and provide access to these drugs.
Resumo:
The taxi industry provides a strategic site to explore workplace deviance in low supervision, low status, occupational settings. Despite this theoretical opportunity and the objective importance of the taxi industry worldwide, very little is known about deviance among taxi drivers. Making use of interview data, this exploratory study maps out forms of workplace deviance and the explanations given for them by a sample of male taxi drivers. Major illegal activities reported included speeding, driving unsafe vehicles, taking drugs, and fraud. Theories pertaining to worker alienation, stress management, victim precipitation, and social control were relevant to the rationalizations some of the drivers provided to account for their illegal behaviors. We conclude that the occupational culture of taxi drivers and the structure of the taxi industry facilitate the forms of deviance reported here.
Resumo:
Commonplace incivility is a topic of longstanding interest within social theory, perhaps best exemplified by Goffman's studies of the interaction order. Nevertheless we know very little about its distribution and expression in everyday life. Current empirical work is dominated by criminological agendas. These tend to focus on more serious and illegal activities rather than minor deviant acts that are simply inconsiderate or rude. The paper reports findings from a focus group study conducted in Melbourne, Australia that set out to benchmark everyday incivilities. The results suggest that perpetrators of incivility have a surprisingly broad social distribution as does the range of locales that might be characterised as 'high risk'. Turning to the work of Putnam and Wolfe, we call for a research focus on low-level incivilities as key symptoms of the state of civic virtue and the strength of moral ties within civil society. Drawing on Virilio, Bauman and Durkheim, it is suggested that the experience of incivility is underpinned by the growth of freedom and movement in contemporary urban settings, and has ambivalent implications that not only invoke boundary maintenance and retreatism, but also offer the possibility for boundary expansion and tolerance of difference.
Resumo:
O artigo discute o processo de reforma administrativa implementada na Nova Zel??ndia a partir de 1984, com a chegada do Partido Trabalhista ao poder, abordando seus principais desdobramentos nos anos 90. Parte de uma apresenta????o do modelo administrativo em vigor na Nova Zel??ndia antes das reformas empreendidas em 1984, delimitando dessa forma o quadro referencial para comparar a situa????o anterior com a atual, de maneira que proporcione uma avalia????o sobre os impactos das medidas empreendidas. Em seguida, apresenta uma descri????o dos objetivos e princ??pios norteadores da reforma tais como, separa????o das fun????es comerciais das n??o-comerciais; separa????o entre as fun????es administrativas e de assessoria; princ??pio do ???quem usa paga???, user pays; transpar??ncia na concess??o de subs??dios; neutralidade competitiva, descentraliza????o e aumento do poder discricion??rio do administrador; melhoramento da accountability, entre outros. A seguir, s??o apresentadas as principais medidas empreendidas pelo governo trabalhista entre 1984 e 1990, dando ??nfase ?? metodologia adotada para a implementa????o e accountability dos contratos de gest??o firmados entre os executivos- chefe e os ministros. Posteriormente, o autor apresenta as modifica????es introduzidas nas regras de contrata????o de pessoal no servi??o p??blico neozeland??s e, de um modo mais geral, na pol??tica de recursos humanos. Finalmente, ?? tra??ado um perfil da situa????o atual da Nova Zel??ndia, bem como ?? feita a apresenta????o sucinta daqueles que o autor considera como sendo os ???suportes conceituais da reforma???: o movimento gerencialista, a teoria do Public Choice e a teoria Principal-Agente.
Resumo:
A necessidade de viabilizar investimentos p??blicos em um contexto de restri????o fiscal impulsionou governos de diversos pa??ses a buscar na parceria com o setor privado a alternativa para a realiza????o de obras e servi??os p??blicos. A experi??ncia paradigm??tica do Reino Unido em programas de parceria p??blico-privada (PPP) norteou a implanta????o de iniciativas semelhantes mundo afora. No Brasil, a aprova????o, em dezembro de 2004, da lei que disciplina as normas para contrata????o de PPP deu in??cio a um processo que passar?? pela defini????o dos projetos priorit??rios e que culminar?? na consolida????o das parcerias como mais um instrumento para a viabiliza????o de obras e servi??os p??blicos de que o pa??s necessita. Esse artigo tem por objetivo elucidar o modelo brasileiro de parcerias p??blico-privadas. Ap??s uma contextualiza????o inicial, s??o discutidos os fundamentos que balizam a implanta????o de um programa de PPP e apresentadas algumas caracter??sticas gerais dos contratos. Por fim, s??o expostos os pontos centrais da lei brasileira.
Resumo:
Institui????es banc??rias tradicionalmente n??o oferecem servi??os financeiros, principalmente cr??dito produtivo, aos grupos de mais baixa renda. Considerando-se a rigidez do sistema financeiro em trabalhar com os mais pobres, o presente artigo descreve o processo de cria????o e aperfei??oamento de uma pol??tica p??blica de microcr??dito rural dentro do Programa Nacional de Fortalecimento da Agricultura Familiar (Pronaf). S??o apresentadas as motiva????es para altera????es no desenho da linha de cr??dito, assim como as mudan??as normativas, de fontes e de agentes operadores, efetuadas em cada ano-safra para tornar poss??vel superar os desafios apresentados pela burocracia do Sistema Nacional de Cr??dito Rural ??? SNCR. O texto apresenta ainda o impacto no n??mero de contrata????es resultante das diversas medidas tomadas. Finalmente, ?? feito um balan??o das principais li????es aprendidas assim como dos desafios atuais de maior qualifica????o do microcr??dito e integra????o com outras pol??ticas p??blicas.
Resumo:
O artigo discute as caracter??sticas da regula????o dos servi??os p??blicos no setor de saneamento, apresentando comparativamente as formas de presta????o adotadas por Fran??a, Inglaterra e Brasil ??? e como esses pa??ses disciplinam a participa????o privada no setor. Enquanto a Fran??a segue um padr??o hist??rico de regula????o marcado pelo protagonismo das autoridades locais, utilizando contratos como instrumento por excel??ncia de disciplina dos servi??os, a Inglaterra introduziu, atrav??s de ambicioso processo de privatiza????o, marco regulat??rio em que ag??ncias do Governo Central s??o os atores principais. Ainda sem um modelo definido, o Brasil, atrav??s de inova????es legais, enfrenta os desafios de atrair investimentos privados para um setor sob a presen??a de conflitos federativos entre estados e munic??pios acerca da titularidade dos referidos servi??os p??blicos.
Resumo:
Este estudo objetiva analisar o tema Licitações Sustentáveis, as quais se destinam a integrar preocupações ambientais e sociais às aquisições públicas, no contexto do debate e da busca pela sustentabilidade. Foi realizado um estudo de caso para investigar como a Prefeitura Universitária da Universidade Federal do Espírito Santo (PU/UFES) está operacionalizando e lidando com a obrigatoriedade de adoção das licitações sustentáveis nas contratações de serviços efetuadas, considerando o período de 2010 a 2013. O principal intuito desta pesquisa foi identificar se essas contratações estão em harmonia com as diretrizes de sustentabilidade vigentes nas legislações nacionais, a partir da Instrução Normativa MPOG nº 01/2010 e, sobretudo, no que se refere ao Decreto nº 7.746/2012 e seus desdobramentos posteriores. Com isso, objetivou-se também apontar dificuldades operacionais e propor um Plano de Intervenção para melhorar a implementação de critérios sustentáveis nas referidas contratações. Em relação à metodologia utilizada, os métodos empregados foram o dedutivo e o estudo de caso. A pesquisa foi aplicada - quanto à natureza; qualitativa – quanto à forma de abordagem; descritiva e exploratória – quanto ao objetivo geral; e bibliográfica/documental – quanto aos procedimentos técnicos. O questionário/formulário e a entrevista semiestruturada foram os instrumentos utilizados para a coleta de dados. Os resultados da análise do estudo de caso realizado na PU/UFES revelam que apenas menos de um terço dos editais investigados apresentam critérios de sustentabilidade. As principais causas encontradas se dividem na falta de conhecimento dos atores envolvidos e na ausência de interesses, iniciativas e colaboração de setores relacionados. Com isso, o trabalho aponta para a necessidade de avanços em direção ao cumprimento das obrigações legais em vigor e à promoção da sustentabilidade nas contratações licitadas.
Resumo:
A literatura internacional que analisa os fatores impactantes das transações com partes relacionadas concentra-se no Reino Unido, nos EUA e no continente asiático, sendo o Brasil um ambiente pouco investigado. Esta pesquisa tem por objetivo investigar tanto os fatores impactantes dos contratos com partes relacionadas, quanto o impacto dessas transações no desempenho das empresas brasileiras. Estudos recentes que investigaram as determinantes das transações com partes relacionadas (TPRs), assim como seus impactos no desempenho das empresas, levaram em consideração as vertentes apresentadas por Gordon, Henry e Palia (2004): (a) de conflitos de interesses, as quais apoiam a visão de que as TPRs são danosas para os acionistas minoritários, implicando expropriação da riqueza deles, por parte dos controladores (acionistas majoritários); e (b) transações eficientes que podem ser benéficas às empresas, atendendo, desse modo, aos objetivos econômicos subjacentes delas. Esta pesquisa apoia-se na vertente de conflito de interesses, com base na teoria da agência e no fato de que o cenário brasileiro apresenta ter como característica uma estrutura de propriedade concentrada e ser um país emergente com ambiente legal caracterizado pela baixa proteção aos acionistas minoritários. Para operacionalizar a pesquisa, utilizou-se uma amostra inicial composta de 70 empresas com ações listadas na BM&FBovespa, observando o período de 2010 a 2012. Os contratos relacionados foram identificados e quantificados de duas formas, de acordo com a metodologia aplicada por Kohlbeck e Mayhew (2004; 2010) e Silveira, Prado e Sasso (2009). Como principais determinantes foram investigadas proxies para captar os efeitos dos mecanismos de governança corporativa e ambiente legal, do desempenho das empresas, dos desvios entre direitos sobre controle e direitos sobre fluxo de caixa e do excesso de remuneração executiva. Também foram adicionadas variáveis de controle para isolar as características intrínsecas das firmas. Nas análises econométricas foram estimados os modelos pelos métodos de Poisson, corte transversal agrupado (Pooled-OLS) e logit. A estimação foi feita pelo método dos mínimos quadrados ordinários (MQO), e para aumentar a robustez das estimativas econométricas, foram utilizadas variáveis instrumentais estimadas pelo método dos momentos generalizados (MMG). As evidências indicam que os fatores investigados impactam diferentemente as diversas medidas de TPRs das empresas analisadas. Verificou-se que os contratos relacionados, em geral, são danosos às empresas, impactando negativamente o desempenho delas, desempenho este que é aumentado pela presença de mecanismos eficazes de governança corporativa. Os resultados do impacto das medidas de governança corporativa e das características intrínsecas das firmas no desempenho das empresas são robustos à presença de endogeneidade com base nas regressões com variáveis instrumentais.
Resumo:
The European Union's (EU) decision to include aviation into the Emissions Trade Scheme was heatedly contested. Countries around the world, but mainly the Brazil, Russia, India, China and South Africa group (BRICS) and the US, denounced the EU's initiate as illegal and unilateral. Following a decade of frustrated negotiations at the International Civil Aviation Organization (ICAO), this paper interrogates why such measure, in principle climate-friendly, inspired so much global resentment. I argue that concerns with competitiveness and risks of legal inconsistency are important, but insufficient elements to explain the core of the conflict. The paper suggests that the EU was strongly criticized because third countries perceived this action as an imposed solution, which fostered an environment of distrust. Therefore, I claim that the problem has more to do with a normative divide than with a substantive divergence on what should be done regarding aviation emissions. My analysis is informed by the present literature on the links between trade and climate change, but gives particular weight to first-hand information through interviews with key stakeholders. The paper is divided in three parts. First, it presents the scope of the EU directive in historical perspective. Second, it explores the EU's measure through three different angles: legal, economical and political. The final part explores some possible solutions to overcome these divergences.
Resumo:
Abstract In this article we analyze two different perceptions of border inside Europe. On the one hand, we have the perception idealized by the European Union as an international organization, which believes that states benefit more from cooperation and dilution of borders in a common space than from keeping its borders as a symbol of its sovereignty. On the other hand, we have the European member states, taken individually, with particular interests and goals that, given the threat of illegal immigration, which is currently felt in the large-scale Europe, adopt a realistic perception of the border, and look at each territory as a space that needs protection from external threats. Following this argument, we reason that the current construction of walls in several European countries reflects the rebirth of a realistic perception of the border, and this is one more challenge for Europe regarding its unity and solidarity. Is this the end of the Schengen Agreement? What is going to happen to the European project if each state unilaterally adopts a strategy to deal with illegal immigration and refugees that are coming to Europe? Can immigration lead to a retrocession of the EU idealist significance of border?