931 resultados para Data Analysis
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PURPOSE: To study the gastric and colorectal cancer mortalities and their relation to the urban-industrialization in Baixada Santista, located in the southeastern region of Brazil. METHODS: Selected from the registries of the State System of Data Analysis Foundation (SEADE) were 1105 deaths due to gastric cancer (ICD 153--154) and 690 due to colorectal cancer (ICD 151) that occurred from 1980 to 1993 in males, above 10 years of age, residing in Baixada Santista. For each of these types of cancer, the standardized mortality rates, age-adjusted by world population in the 1960s, for 4 industrialized and 4 non-industrialized urban communities in that region were calculated. The ratios among those rates were calculated in order to compare the mortality in the periods 1980--93, 1980--1986, and 1987--1993. RESULTS: Standardized mortality rates for colorectal cancer were significantly higher in industrialized area, with ratios of 1.6 [95% CI 1.22 -- 2.29], 1.6 [95% CI 1.2 -- 2.0], and 1.6 [95% CI 1.3 -- 2.0] in the periods 1980--86, 1987--1993 and 1980--93, respectively. Gastric cancer did not show any statistical difference between the industrialized and non-industrialized areas, but there was a significant decrease in BS from the period 1980--1986 to 1987--1993. CONCLUSIONS: The significant elevation of colorectal cancer mortality in the industrialized area could be related to exposure to numerous carcinogens such as aromatic hydrocarbon, organic-chloride, metals, and industrial-port dust present in the region. Alternatively, the non-significant difference in gastric cancer between industrialized and non-industrialized areas and significant decrease in the last few years could be predominately reflecting the advances in the quality of life in urban areas. These results require further case-control studies that could help with the analysis of the associations among cancer and environmental factors (occupational, urban-industrial, habit, and life condition) and genetic susceptibility.
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RESUMO - Este estudo teve como principal objectivo a caracterização das atitudes e da adopção de medidas de protecção em períodos de calor e em particular conhecer aquelas que efectivamente foram adoptadas durante a onda de calor de Agosto de 2003 (29 de Julho a 15 de Agosto). Foi realizado um inquérito por via postal, aplicando um questionário aos indivíduos de 18 e mais anos das unidades de alojamento (UA), que constituem a amostra ECOS (Em Casa Observamos Saúde) do Observatório Nacional de Saúde. Estudaram-se 769 indivíduos, o que correspondeu a 25,6% da totalidade dos indivíduos elegíveis nas UA. Uma vez que a amostra ECOS não é autoponderada, foram ponderados os resultados das unidades de alojamento pela variável do Instituto Nacional de Estatística (INE) «número de famílias clássicas» por região e pela «população residente segundo o nível de instrução» obtidas pelos censos de 2001. Os comportamentos referidos como adoptados em épocas de calor que apresentaram maiores percentagens foram «tomar duches ou banhos» (84,6%), «ingestão de líquidos» (79,6%), «uso de roupa leve, larga e clara» (73,2%) e «tomar refeições leves» (53,7%). Durante a onda de calor de 2003, a maior parte da população (92,5%) leu, ouviu ou viu informação sobre os cuidados a ter durante a onda de calor, tendo sido a televisão (95,2%), a rádio (56,3%) e os jornais (49,3%) os meios de comunicação social mais referidos. Cerca de metade da população (51,4%) informou alguém, fundamentalmente a família, sobre os cuidados a ter. Com efeito, durante esta onda de calor verificou-se um maior cuidado em relação a comportamentos mais prejudiciais em épocas de maior calor. Por um lado, a população portuguesa andou menos ao sol (49,4%), fez menos viagens de carro/transportes à hora do calor (39,8%), realizou menos actividades que exigiriam esforço físico (32,5%) e também houve alguma preocupação em beber menos bebidas alcoólicas (26,5%). Por outro lado, aumentaram os comportamentos que já são mais habituais durante o período de Verão, tais como abrir as janelas durante a noite (40,8%), tomar refeições leves (46,7%), tomar mais duches ou banhos (58,5%), o uso de roupas leves largas e claras (42,5%) e o uso de ventoinhas (37,8%). A alteração do comportamento andar ou estar ao sol sem restrições aumenta com o número de meios de comunicação onde se obteve informação. Abrir as janelas de casa durante a noite e tomar duches ou banhos apresentou uma associação com o número de meios de comunicação onde se obteve informação e com o número de pessoas que prestaram informação. Ingerir líquidos e usar roupa leve, larga e clara mostrou também uma dependência do número de meios de comunicação onde se obteve informação.
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A partir de um corpus de géneros de texto publicitários, rótulos e contrarrótulos de garrafa de vinho e anúncios sobre o vinho, neste trabalho, serão analisados os enunciados injuntivos em ocorrência para averiguar as relações que se estabelecem entre marcas comerciais e consumidores, o tipo de informação veiculada e as representações linguisticamente construídas destes sujeitos. Situando-se no âmbito da Teoria do Texto e combinando patamares de análise linguística com a dimensão social, esta investigação convoca ainda o Interacionismo Sociodiscursivo que defende uma perspetiva ontogenética da linguagem, consentânea com uma abordagem discursivo-textual da Linguística. A análise dos dados indica que os domínios sociais ou as atividades envolvidas, publicitária e de produção e de comercialização do vinho, preconizam imagens do consumidor ideal de vinho no que diz respeito à prova de vinho, a um comportamento socialmente adequado e sobre as boas propriedades do vinho.
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Relatório de estágio de mestrado em Ensino de Matemática no 3.º Ciclo do Ensino Básico e no Ensino Secundário
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Nowadays, road accidents are a major public health problem, which increase is forecasted if road safety is not treated properly, dying about 1.2 million people every year around the globe. In 2012, Portugal recorded 573 fatalities in road accidents, on site, revealing the largest decreasing of the European Union for 2011, along with Denmark. Beyond the impact caused by fatalities, it was calculated that the economic and social costs of road accidents weighted about 1.17% of the Portuguese gross domestic product in 2010. Visual Analytics allows the combination of data analysis techniques with interactive visualizations, which facilitates the process of knowledge discovery in sets of large and complex data, while the Geovisual Analytics facilitates the exploration of space-time data through maps with different variables and parameters that are under analysis. In Portugal, the identification of road accident accumulation zones, in this work named black spots, has been restricted to annual fixed windows. In this work, it is presented a dynamic approach based on Visual Analytics techniques that is able to identify the displacement of black spots on sliding windows of 12 months. Moreover, with the use of different parameterizations in the formula usually used to detect black spots, it is possible to identify zones that are almost becoming black spots. Through the proposed visualizations, the study and identification of countermeasures to this social and economic problem can gain new grounds and thus the decision- making process is supported and improved.
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Dissertação de mestrado em Finanças
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Dissertação de mestrado em Administração da Justiça
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Accessibility is nowadays an important issue for the development of cities. It is seen as a priority in order toguarantee equal access to fundamental rights, to improve the quality of life of citizens and to ensure that everyone, regardless of age, mobility or ability, have equal access to all the resources and benefits cities have to offer. Consequently, factors closely related to the accessibility have gained a higher relevance for identifying and assessing the location of urban facilities. The main goal of the paper is to present an accessibility evaluation model applied in Santarém, in Brazil, a city located midway between the larger cities of Belem and Manaus. The research instruments, sampling method and data analysis proposed for mapping urban accessibility are described. Daily activities were used to identify and group key destinations. The model was implemented within a geographic information system and integrates the individualâ s perspective through the definition of each key destination weight, reflecting their significance for daily activities in the urban area. Accessibility to key destinations was mapped over 24 districts of the city of Santarém. The results of this model application can support city administration decision-making for new investments in order to improve urban quality of life.
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We present a study on human mobility at small spatial scales. Differently from large scale mobility, recently studied through dollar-bill tracking and mobile phone data sets within one big country or continent, we report Brownian features of human mobility at smaller scales. In particular, the scaling exponents found at the smallest scales is typically close to one-half, differently from the larger values for the exponent characterizing mobility at larger scales. We carefully analyze 12-month data of the Eduroam database within the Portuguese university of Minho. A full procedure is introduced with the aim of properly characterizing the human mobility within the network of access points composing the wireless system of the university. In particular, measures of flux are introduced for estimating a distance between access points. This distance is typically non-Euclidean, since the spatial constraints at such small scales distort the continuum space on which human mobility occurs. Since two different ex- ponents are found depending on the scale human motion takes place, we raise the question at which scale the transition from Brownian to non-Brownian motion takes place. In this context, we discuss how the numerical approach can be extended to larger scales, using the full Eduroam in Europe and in Asia, for uncovering the transi- tion between both dynamical regimes.
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Dissertação de mestrado em Engenharia Informática
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Today recovering urban waste requires effective management services, which usually imply sophisticated monitoring and analysis mechanisms. This is essential for the smooth running of the entire recycling process as well as for planning and control urban waste recovering. In this paper we present a business intelligence system especially designed and im- plemented to support regular decision-making tasks on urban waste management processes. The system provides a set of domain-oriented analytical tools for studying and characterizing poten- tial scenarios of collection processes of urban waste, as well as for supporting waste manage- ment in urban areas, allowing for the organization and optimization of collection services. In or- der to clarify the way the system was developed and the how it operates, particularly in process visualization and data analysis, we also present the organization model of the system, the ser- vices it disposes, and the interface platforms for exploring data.
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Tese de Doutoramento em Ciências da Educação - Especialidade de Desenvolvimento Curricular
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Tese de Doutoramento Geografia (Área de Especialização: Geografia e Planeamento Regional)
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Tese de Doutoramento em Ciência e Engenharia de Polímeros e Compósitos
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Tese de Doutoramento em Ciências da Educação (Área de Conhecimento: Educação ambiental e para a Sustentabilidade)