42 resultados para CUSTOMER RELATIONSHIP MANAGEMENT. CRM


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This project studies the Portuguese female fashion market. We intend to determine patterns of consumer brand loyalty across brands and ages. By interviewing 8 young adults and surveying 125 teens and 87 adults, we found that brands’ segmentation by usage per age segment is related with differentiation in brand loyalty and peer pressure. We also found that teens have higher attitudinal brand loyalty while adults have higher behavioral loyalty. Moreover, brand loyalty in teens is more susceptible to peer pressure. The results imply that customer relationship management strategies should be differentiated according to age segment. We also derive marketing implications with a focus on each brand’s loyalty profile.

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This report aims at describing the project developed in the Customer Relationship Management Field Lab, under a partnership established between Nova SBE and the group IMPRESA. The major goal was to elaborate on possible initiatives to increase the traffic on the website of Expresso, which were supported by evidences found through structured interviews and the company’s internal data. As the main findings are the increasing role of mobile devices and social media on the news’ consumption habits. These encourage an integrated improvement of the overall digital offer of Expresso, in a perspective of brand and audience development that should be a goal for the whole company.

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Dissertação apresentada como requisito parcial para obtenção do grau de Mestre em Estatística e Gestão de Informação

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A Work Project, presented as part of the requirements for the Award of a Masters Degree in Management from the NOVA – School of Business and Economics

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This project aims to prepare Worten Empresas (WE) fulfilling the increasing market demand through process changings, focusing on the Portuguese market, particularly on internal B2B clients1. Several methods were used to measure the current service level provided - process mapping, resources assessment, benchmark and a survey. The results were then used to compare against service level actually desired by WE’s customer, and then to identify the performance gaps in response times and quality of the follow-up during the sales process. To bridge the identified gaps, both a set of recommendations and an implementation plan were suggested to improve and monitor customer experience. This study concluded that it is possible to fulfill the increasing level of demand and at the same time improve customer satisfaction by implementing changes at the operations level.

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RESUMO - Introdução: Na última década, inúmera literatura sobre temas de saúde, principalmente abordando a Segurança do Doente, foca a necessidade e a importância do conceito de trabalho em equipa e da sua implementação na atividade dos profissionais de saúde. É também referido, como exemplo a seguir, por analogia e com a devida adaptação, o conceito e a metodologia do Crew Resource Management (CRM) da aviação civil, em que vários autores reviram a evidência da sua aplicação à medicina e concluíram que era uma ferramenta útil em formação não-técnica para a prática da cirurgia segura. Porquê esta analogia entre a saúde e a aviação civil? Porquê este despertar na saúde para o trabalho em equipa e, principalmente, baseando-se na metodologia do CRM da aviação civil? Qual a importância da formação não-técnica e como pode esta ser adaptada à atividade dos profissionais da saúde, nomeadamente no bloco operatório? São estas as principais questões que irão ser investigadas e analisadas ao longo deste estudo. Objetivos: Na aviação civil, a segurança é uma das prioridades desta indústria e um dos pilares da sua sustentabilidade. Sendo a indústria da aviação civil, como a saúde, uma atividade complexa importa em primeiro lugar compreender como a segurança deve ser abordada nas organizações complexas. Depois de compreendermos os quatro pilares da segurança (política, risco, garantia e promoção) aplicados na aviação civil, analisaremos a necessidade da formação não-técnica, explicando a importância da metodologia do CRM na aviação civil e a possibilidade da “importação” dos seus conceitos pela saúde. Metodologia: Para aferirmos a necessidade de formação não-técnica pelos profissionais da saúde foi desenvolvido um inquérito aos alunos finalistas dos Cursos de Enfermagem e dos Cursos de Medicina e outro inquérito a profissionais da saúde, Enfermeiros e Médicos (Anestesista e Cirurgião) com funções no Bloco Operatório, para responderem às seguintes inquietações:  Tiveram os profissionais de saúde formação formal na sua licenciatura ou pós-graduação em temas sobre comunicação, trabalho em equipa, gestão do erro, gestão do stress, liderança, atitudes e comportamentos para um trabalho em equipa eficiente e seguro?  Tiveram formação inicial no início da sua carreira e formação recorrente equivalente sobre estes temas ao longo da sua carreira?  Estão os profissionais de saúde preparados, com conhecimentos obtidos em formação formal, para trabalhar em equipa? Pretendeu-se igualmente, através de inquérito, saber se os alunos finalistas das licenciaturas acima identificadas consideram importante para a sua futura atividade como profissionais de saúde possuírem competências não-técnicas para o trabalho em equipa para evitarem os eventos adversos. No referido inquérito será também questionado quais as matérias a abordar nas licenciaturas (ou em outra etapa da formação), consideradas necessárias para se obterem competências de trabalho em equipa e qual a opinião sobre a frequência da formação recorrente sobre estes temas. Conclusão: O trabalho ficará concluído com uma proposta de conteúdos programáticos para a formação não-técnica dos profissionais de saúde, para a sua formação inicial e para a formação recorrente ao longo da carreira, baseada na metodologia do CRM da aviação civil. Objetivo final: Como objetivo final do estudo pretende-se contribuir, através da aplicação de formação não-técnicas aos profissionais de saúde, para a melhoria da Segurança do Doente nos cuidados em saúde.

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Dissertação apresentada como requisito parcial para obtenção do grau de Mestre em Estatística e Gestão de Informação

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The following work is a case study of overstock and stock-out problems at Volkswagen Autoeuropa (VWAE). It introduces the supply chain of Autoeuropa and specializes then on failures connected to inventory problems. Having a successful supply chain is important in a world where products become more and more similar as it can give to companies an edge over their competitors. The case shows three practices that VWAE uses to prevent and to overcome stock problems. Information was gathered by doing interviews with different managers, by analyzing the company’s key processes and by literature research related to the topics of supply chain management and flexibility in the supply chain. Three practices were further investigated: the use of alternative parts, support of the supplier and a rating system of suppliers. In the question section of this work the importance of flexibility and Supplier Relationship Management (SRM) when connected to supply chain management are explained. The described different practices are numerically analyzed and it is concluded that each practice brings both cost savings and the possibility of achieving target numbers to the company, showing the company’s flexibility to react to supply chain disturbances. Because of confidentiality reasons, persons in the case are fictionalized and numbers are wherever possible equalized to 100 in order to display true proportions.

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The account management field works closely with the sales team, serving as the customer’s primary point of contact. This project’s purpose was to understand if shifting the account management from brand centric to customer centric, would be the best fit for a Portuguese Pharmaceutical company. This customer centric approach - Strategic Account Management (SAM) - was studied, understanding the implicated trade-offs to the company. The workforce was probed about the project and their comments were analyzed. The conclusion points to an implementation of SAM and proposes the adaptations to follow in order to smooth the change.

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This paper explores the management structure of the team-based organization. First it provides a theoretical model of structures and processes of work teams. The structure determines the team’s responsibilities in terms of authority and expertise about specific regulation tasks. The responsiveness of teams to these responsibilities are the processes of teamwork, in terms of three dimensions, indicating to what extent teams indeed use the space provided to them. The research question that this paper addresses is to what extent the position of responsibilities in the team-based organization affect team responsiveness. This is done by two hypotheses. First, the effect of the so-called proximity of regulation tasks is tested. It is expected that the responsibility for tasks positioned higher in the organization (i.e. further from the team) generally has a negative effect on team responsiveness, whereas tasks positioned lower in the organization (i.e. closer to the team) will have a positive effect on the way in which teams respond. Second, the relationship between the number of tasks for which the team is responsible with team responsiveness is tested. Theory suggests that teams being responsible for a larger number of tasks perform better, i.e. show higher responsiveness. These hypotheses are tested by a study of 109 production teams in the automotive industry. The results show that, as the theory predicts, increasing numbers of responsibilities have positive effects on team responsiveness. However, the delegation of expertise to teams seems to be the most important predictor of responsiveness. Also, not all regulation tasks show to have effects on team responsiveness. Most tasks do not show to have any significant effect at all. A number of tasks affects team responsiveness positively, when their responsibility is positioned lower in the organization, but also a number of tasks affects team responsiveness positively when located higher in the organization, i.e. further from the teams in the production. The results indicate that more attention can be paid to the distribution of responsibilities, in particular expertise, to teams. Indeed delegating more expertise improve team responsiveness, however some tasks might be located better at higher organizational levels, indicating that there are limitations to what responsibilities teams can handle.

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Dissertação apresentada como requisito parcial para obtenção do grau de Mestre em Estatística e Gestão de Informação

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Dissertação apresentada como requisito parcial para obtenção do grau de Mestre em Estatística e Gestão de Informação.

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Dissertação apresentada como requisito parcial para obtenção do grau de Mestre em Estatística e Gestão de Informação

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A Work Project, presented as part of the requirements for the Award of a Masters Degree in Management from the NOVA – School of Business and Economics