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Trabalho de Projeto para obten����o do grau de Mestre em Engenharia de Eletr��nica e Telecomunica����es

Estudo e desenvolvimento de sistema de cobran��a de portagens baseado em NFC

Tese para obter o grau de Mestre em Engenharia Electr��nica e Telecomunica����es

Embedded platform for ECG biometric recognition

Trabalho Final de Mestrado para obten����o do grau de Mestre em Engenharia de Electr��nica e Telecomunica����es

Projecto de uma c��mara em rede em FPGA

Trabalho Final de Mestrado para obten����o do grau de Mestre em Engenharia de Electr��nica e Telecomunica����es

Many-core approach to 2D-DCT calculation using an FPGA

Trabalho Final de Mestrado para obten����o do grau de Mestre em Engenharia de Electr��nica e Telecomunica����es

Linux based mobile: operating systems

Trabalho de Projeto para obten����o do grau de Mestre em Engenharia Inform��tica e de Computadores

XtranX passenger: navega����o inercial

Trabalho de Projecto para obten����o do grau de Mestre em Engenharia Inform��tica e de Computadores

Influ��ncia do caudal de ventila����o no desempenho econ��mico de um sistema AVAC de um edif��cio administrativo

Este estudo pretende analisar a influ��ncia do caudal de ar novo insuflado num edif��cio administrativo no desempenho energ��tico do seu sistema AVAC. O RSECE determina os caudais m��nimos de AN para renova����o do ar interior e qualidade do ar aceit��vel em espa��os em que n��o haja fontes at��picas de poluentes e sem fumadores. Existe uma tend��ncia para se projectar sistemas AVAC insuflando o caudal m��nimo de AN, para assim se poupar no consumo de energia. No entanto, em determinadas situa����es, com esse procedimento est��-se a fazer precisamente o contr��rio. Nessas situa����es n��o se est�� a aproveitar a oportunidade de aumentar a QAI e, simultaneamente, reduzir o consumo de energia. Neste estudo calculou-se o consumo energ��tico do sistema AVAC do edif��cio, inicialmente insuflando o caudal m��nimo de AN, e depois repetiu-se o c��lculo v��rias vezes aumentando esse mesmo caudal progressivamente. Este c��lculo foi feito para dois tipos de sistemas de ar, CAV e VAV, e para tr��s localiza����es diferentes do mesmo edif��cio. Foi tamb��m estudada a possibilidade do sistema funcionar em regime de ���free cooling���, e tamb��m foram feitos c��lculos para diferentes temperaturas de insufla����o em situa����o de arrefecimento. Concluiu-se que, para as localiza����es do edif��cio em que este apresenta necessidades de arrefecimento anuais superiores ��s de aquecimento, o caudal de AN respons��vel pelo menor consumo energ��tico do seu sistema AVAC �� superior ao m��nimo imposto pelo RSECE. Observou-se tamb��m que, quando se insufla no edif��cio o caudal m��nimo de AN e o sistema est�� preparado para funcionar em regime de ���free cooling���, conseguem-se poupan��as no consumo energ��tico anual do sistema bastante relevantes, independentemente do balan��o entre as necessidades de aquecimento e arrefecimento anuais que o edif��cio apresenta. Em rela����o aos dois sistemas de ar estudados concluiu-se que, em qualquer das situa����es estudadas, o sistema VAV apresenta consumos energ��ticos inferiores.

Antena para sistema de localiza����o interior

Disserta����o para obten����o do grau de Mestre em Engenharia de Electr��nica e Telecomunica����es

Otimiza����o de um sistema de "Free-Cooling" de uma instala����o de climatiza����o: incluindo a defini����o de um algoritmo de controlo de funcionamento

A utiliza����o de equipamentos de climatiza����o �� cada vez mais frequente, e surgem novas tecnologias para aumentar a efici��ncia do processo, e neste caso, a op����o da instala����o de um sistema de Unidade de Tratamento de Ar com Economizador �� a fundamental tem��tica deste trabalho de disserta����o. O ���Free-Cooling��� baseia-se na utiliza����o total ou parcial do ar exterior para proceder �� climatiza����o de um espa��o, quando se verificam as condi����es ��timas para o processo, e quando o sistema apresenta um controlador que permita gerir a abertura dos registos face �� temperatura exterior e interior medida. A an��lise das condi����es exteriores e interiores �� fundamental para dimensionar um Economizador. �� necess��rio determinar o tipo de clima do local para fazer a sele����o do tipo de controlo do processo, e recolher tamb��m, o perfil de temperaturas exterior para justificar a utiliza����o de ���Free-Cooling��� no local. A determina����o das condi����es interiores como a quantifica����o da utiliza����o da ilumina����o, ocupa����o e equipamentos, �� necess��ria para determinar a pot��ncia das baterias de arrefecimento ou aquecimento, e no caso de ser utilizado ���Free-Cooling���, determinar o caudal de ar exterior a insuflar. O balan��o t��rmico das instala����es explicita todas as cargas influentes no edif��cio, e permite quantificar a pot��ncia necess��ria para climatiza����o. Depois, adicionando o Economizador no sistema e comparando os dois sistemas, verifica-se a redu����o dos custos de utiliza����o da bateria de arrefecimento. O desenvolvimento de um algoritmo de controlo �� fundamental para garantir a efici��ncia do Economizador, onde o controlo dos registos de admiss��o e retorno de ar �� obrigatoriamente relacionado com a leitura dos sensores de temperatura exterior e interior. A quantidade de ar novo insuflado no espa��o depende, por fim, da rela����o entre a carga sens��vel do local e a diferen��a de temperatura lida entre os dois sensores.

Avalia����o de qualidade de energia de um sistema fotovoltaico numa rede el��trica

Disserta����o para obten����o do grau de Mestre em Engenharia Electrot��cnica Ramo de Energia

Correntes harm��nicas em l��mpadas compactas: sistema de aquisi����o e processamento de sinal e impacto nas instala����es el��ctricas

Disserta����o para a obten����o do grau de Mestre em Engenharia Electrot��cnica Ramo de Automa����o e Electr��nica Industrial

Estudo do impacto energ��tico, econ��mico e ambiental da penetra����o de ve��culos el��ctricos num sistema isolado

Disserta����o para obten����o do grau de Mestre em Engenharia Electrot��cnica Ramo de Energia

Sistema de funda����es para postes de caten��ria com bet��o com pr��-coloca����o de agregados (PAC)

Trabalho de Projecto de natureza cient��fica para obten����o do grau de Mestre em Engenharia Civil

Sistema de multiprocessamento para simula����o de N-corpos em FPGA

Trabalho Final de Mestrado para obten����o do grau de Mestre em Engenharia de Electr��nica e Telecomunica����es