7 resultados para Derecho romano Trabajos anteriores a 1800.
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Resumo:
En trabajos anteriores, hemos avanzado en la identificacin y diferenciacin de tres categoras de potencias: potencias mundiales, potencias medias y potencias regionales. Pero, ms all de las potencias mundiales y las potencias medias que se encuentran en el centro del sistema-mundial, y las potencias regionales que se ubican en la semiperiferia, es posible hablar de potencias que se encuentren en la periferia? Como se trata de Estados perifricos, pueden ser calificados como potencias? En qu radicara su relevancia y envergadura? Dichas potencias pueden ser agrupadas en una nueva categora? De ser as qu caractersticas compartiran? El objetivo de este documento es proponer una nueva categora de potencias en el sistema internacional: las potencias subregionales.
Resumo:
En la misma lnea de trabajos anteriores, nos planteamos la necesidad de que en los museos arqueolgicos se proceda con sumo cuidado a seleccionar el gnero de las personas que se representan en las escenas sociales, equilibrando tanto su nmero como sus actitudes, los trabajos que desempean, sus roles y su protagonismo. Analizamos as la representacin de las mujeres en las escenas, considerando como tal cualquier reproduccin en la que aparezcan dos o ms personas en interaccin. El trabajo realizado en la nueva exposicin del MAN, que se refiere tan slo a las salas de Prehistoria y Protohistoria, nos demuestra la existencia de un 25,1% de mujeres en estas escenas, incluyendo en muchos casos protagonismo, participacin en trabajos de construccin o minera y ocupacin de primeros planos. Esto lo sita en la banda ms alta de entre los museos hasta ahora estudiados. El nuevo Museo Arqueolgico Nacional ha dedicado seis aos a reorganizarse y vestirse con nuevos ropajes, y ahora se nos presenta como un museo renovado pero al tiempo conservado en su esencia. Esa renovacin ha incluido, en gran medida, un cuidado detallista en la representacin de las mujeres en el pasado.
Resumo:
La historia de la moneda en la Castilla medieval ha estado siempre mediatizada por la convivencia no siempre armnica entre dos sistemas monetarios muy diferentes. Uno basado en la plata, de origen europeo, otro centrado en el oro, de races rabes. La necesidad de conectar y de establecer unas equivalencias entre ellos se convirti pronto en una necesidad, mxime cuando las monedas de oro incrementaron sus variantes. En esta compleja situacin aparecen mencales y maraveds citados conjuntamente en muchos fueros: Zorita, Ucls, Cuenca,... sin que su naturaleza quede del todo clara. Este artculo compara estas referencias y analiza las equivalencias que los unen. Como colofn al trabajo podemos afirmar que los maraveds citados en cada texto corresponden a monedas ureas de distinto peso y valor mientras el mencal es identificado con un ponderal de oro que los relaciona.
Resumo:
What is the human being? Which is its origin and its end? What is the influence of the nature in the man and what is his impact on nature? Forthe animalists, men are like other animals; freedom and rationality are not signs of superiority, nor having rights over the animals. For the ecohumanists, human beings are part of nature, but is qualitatively different and superior to animals; and is the creator of the civilization. We analyze these two ecological looks. A special point is the contribution ofecohumanists -from the first half of the Renaissance, who dealt in extenso the dignity and freedom of the human being-, of Michelangelo and finally, of Mozart, through his four insurmountable operas, which display the difficulty of physical ecology to engender so much beauty, so much wealth, so much love for the creatures and so much variety.
Resumo:
Desde su nacimiento hasta la cada de la dictadura de Primo de Rivera, el ferrocarril se perfil como una industria doblemente creadora de riqueza, estimulando por un lado la ya existente e impulsando el desarrollo econmico por otro. Ante sus peculiaridades tcnicas, econmicas y de mercado, los distintos gobiernos adoptaron soluciones intervencionistas de mayor o menor grado. Simultneamente, en su primer desarrollo, se produjo el abandono del paradigma clsico basado en la libre competencia, lo que deriv en la conversin del ferrocarril en foco de la retrica anti-competencia y de la prctica intervencionista. En este trabajo realizamos un seguimiento del nacimiento y desarrollo del ferrocarril, centrado exclusivamente en la evolucin poltico-econmica del sector dentro de la propia evolucin histrica, paralela a la va nacionalista del capitalismo espaol, y en la descriptiva terica y prctica del desarrollo del intervencionismo y las restricciones al libre mercado.
