Towards an operations strategy for product-centric servitization

Purpose – This paper aims to present a framework that will help manufacturing firms to configure their internal production and support operations to enable effective and efficient delivery of products and their closely associated services. Design/methodology/approach – First, the key definitions and literature sources directly associated with servitization of manufacturing are established. Then, a theoretical framework that categorises the key characteristics of a manufacturer's operations strategy is developed and this is populated using both evidence from the extant literature and empirical data. Findings – The framework captures a set of operations principles, structures and processes that can guide a manufacturer in the delivery of product-centric servitized offering. These are illustrated and contrasted against operations that deliver purely product (production operations) and those which deliver purely services (services operations). Research limitations/implications – The work is based on a review of the literature supported by data collected from an exploratory case study. Whilst it provides an essential platform, further research will be needed to validate the framework. Originality/value – The principal contribution of this paper is a framework that captures the key characteristics of operations for product-centric servitized manufacture.

Information systems to support decision-making in *construction owner organizations: A data warehousing approach

Construction organizations typically deal with large volumes of project data containing valuable information. It is found that these organizations do not use these data effectively for planning and decision-making. There are two reasons. First, the information systems in construction organizations are designed to support day-to-day construction operations. The data stored in these systems are often non-validated, non-integrated and are available in a format that makes it difficult for decision makers to use in order to make timely decisions. Second, the organizational structure and the IT infrastructure are often not compatible with the information systems thereby resulting in higher operational costs and lower productivity. These two issues have been investigated in this research with the objective of developing systems that are structured for effective decision-making. ^ A framework was developed to guide storage and retrieval of validated and integrated data for timely decision-making and to enable construction organizations to redesign their organizational structure and IT infrastructure matched with information system capabilities. The research was focused on construction owner organizations that were continuously involved in multiple construction projects. Action research and Data warehousing techniques were used to develop the framework. ^ One hundred and sixty-three construction owner organizations were surveyed in order to assess their data needs, data management practices and extent of use of information systems in planning and decision-making. For in-depth analysis, Miami-Dade Transit (MDT) was selected which is in-charge of all transportation-related construction projects in the Miami-Dade county. A functional model and a prototype system were developed to test the framework. The results revealed significant improvements in data management and decision-support operations that were examined through various qualitative (ease in data access, data quality, response time, productivity improvement, etc.) and quantitative (time savings and operational cost savings) measures. The research results were first validated by MDT and then by a representative group of twenty construction owner organizations involved in various types of construction projects. ^

Information systems to support decision-making in construction owner organizations : a data warehousing approach

Construction organizations typically deal with large volumes of project data containing valuable information. It is found that these organizations do not use these data effectively for planning and decision-making. There are two reasons. First, the information systems in construction organizations are designed to support day-to-day construction operations. The data stored in these systems are often non-validated, nonintegrated and are available in a format that makes it difficult for decision makers to use in order to make timely decisions. Second, the organizational structure and the IT infrastructure are often not compatible with the information systems thereby resulting in higher operational costs and lower productivity. These two issues have been investigated in this research with the objective of developing systems that are structured for effective decision-making. A framework was developed to guide storage and retrieval of validated and integrated data for timely decision-making and to enable construction organizations to redesign their organizational structure and IT infrastructure matched with information system capabilities. The research was focused on construction owner organizations that were continuously involved in multiple construction projects. Action research and Data warehousing techniques were used to develop the framework. One hundred and sixty-three construction owner organizations were surveyed in order to assess their data needs, data management practices and extent of use of information systems in planning and decision-making. For in-depth analysis, Miami-Dade Transit (MDT) was selected which is in-charge of all transportation-related construction projects in the Miami-Dade county. A functional model and a prototype system were developed to test the framework. The results revealed significant improvements in data management and decision-support operations that were examined through various qualitative (ease in data access, data quality, response time, productivity improvement, etc.) and quantitative (time savings and operational cost savings) measures. The research results were first validated by MDT and then by a representative group of twenty construction owner organizations involved in various types of construction projects.

Redefining military memorials and commemoration and how they have changed since the 19th century with a focus on Anglo-American practice

This thesis is a study of military memorials and commemoration with a focus on Anglo-American practice. The main question is: How has history defined military memorials and commemoration and how have they changed since the 19th century. In an effort to resolve this, the work examines both historic and contemporary forms of memorials and commemoration and establishes that remembrance in sites of collective memory has been influenced by politics, conflicts and religion. Much has been written since the Great War about remembrance and memorialization; however, there is no common lexicon throughout the literature. In order to better explain and understand this complex subject, the work includes an up-to-date literature review and for the first time, terminologies are properly explained and defined. Particular attention is placed on recognizing important military legacies, being familiar with spiritual influences and identifying classic and new signs of remembrance. The thesis contends that commemoration is composed of three key principles – recognition, respect and reflection – that are intractably linked to the fabric of memorials. It also argues that it is time for the study of memorials to come of age and proposes Memorialogy as an interdisciplinary field of study of memorials and associated commemorative practices. Moreover, a more modern, adaptive, General Classification System is presented as a means of identifying and re-defining memorials according to certain groups, types and forms. Lastly, this thesis examines how peacekeeping and peace support operations are being memorialized and how the American tragic events of 11 September 2001 and the war in Afghanistan have forever changed the nature of memorials and commemoration within Canada and elsewhere. This work goes beyond what has been studied and written about over the last century and provides a deeper level of analysis and a fresh approach to understanding the field of Memorialogy.

Planeamento de Trajetória para Operações de Busca e Salvamento com UAVs

Os sistemas autónomos trazem como mais valia aos cenários de busca e salvamento a possibilidade de minimizar a presença de Humanos em situações de perigo e a capacidade de aceder a locais de difícil acesso. Na dissertação propõe-se endereçar novos métodos para perceção e navegação de veículos aéreos não tripulados (UAV), tendo como foco principal o planeamento de trajetórias e deteção de obstáculos. No que respeita à perceção foi desenvolvido um método para gerar clusters tendo por base os voxels gerados pelo Octomap. Na área de navegação, foram desenvolvidos dois novos métodos de planeamento de trajetórias, GPRM (Grid Probabilistic Roadmap) e PPRM (Particle Probabilistic Roadmap), que tem como método base para o seu desenvolvimento o PRM. O primeiro método desenvolvido, GPRM, espalha as partículas numa grid pré-definida, construindo posteriormente o roadmap na área determinada pela grid e com isto estima o trajeto mais curto até ao ponto destino. O segundo método desenvolvido, PPRM, espalha as partículas pelo cenário de aplicação, gera o roadmap considerando o mapa total e atribui uma probabilidade que irá permitir definir a trajetória otimizada. Para analisar a performance de cada método em comparação com o PRM, efetua-se a sua avaliação em três cenários distintos com recurso ao simulador MORSE.

Análisis de la actuación de Estados Unidos y la ONU en Somalia en la creación de un entorno seguro para asistencia humanitaria. (1992-1995)

La creación de un entorno seguro para otorgar la ayuda humanitaria a la población somalí, fue un desafío de proporciones internacionales, en el que la máxima potencia del mundo, Estados y organizaciones, vieron fracasar todos los proyectos tanto en forma de ayudas como en estrategias y operaciones. Las razones de este fracaso de carácter mundial, debido a que representó una amenaza para la paz y la seguridad internacional, todavía se pueden evidenciar en Somalia; este país continúa siendo uno de los más pobres de mundo, no cuenta con gobierno efectivo y no se logró hacer cesar las continuas violaciones de derechos humanos y derecho internacional humanitario en contra de los civiles. La importancia de este caso de estudio radica en el nuevo contexto en el cual se desenvuelve la actuación de la ONU y Estados Unidos en Somalia, en un escenario donde se hace crucial el respeto por los derechos humanos, y se puede evidenciar cómo en esta medida se da lugar a efectuar una intervención humanitaria que antes de la guerra fría hubiera sido inadmisible, partiendo de la importancia del concepto de soberanía estatal. El período fundamental en el cual el problema somalí asume magnitud internacional fue en 1991 con la caída de la dictadura militar y el inicio de un período de carestía que volvió la ya inestable situación del país en un escenario violento, caracterizado por una desastrosa situación de crisis humanitaria, culminado en la batalla de Mogadiscio, que obligó a las interrupciones de las intervenciones internacionales y al fracaso completo de estas últimas en 1995. La actuación de la ONU y de Estados Unidos en el intento de crear un entorno seguro para asistencia humanitaria en Somalia en un período de cuatro años, llevó a la creación de la UNOSOM I, UNITAF y UNOSOM II; durante este tiempo la ONU autorizó el uso de la fuerza si era necesario para asegurar la entrega de la ayuda humanitaria, por lo que los cascos azules hicieron una fuerte presencia. Finalizando 1995 los intentos fracasaron y la ONU y los Estados Unidos decidieron retirarse de Somalia indefinidamente. El siguiente trabajo se enfoca en cuatro años de un adverso desequilibrio en el territorio somalí, dando cuenta del papel que desempeñaron Estados Unidos y la ONU en el intento de crear un entorno seguro parar asistencia humanitaria, dada la precaria situación que atravesaban los civiles envueltos en la guerra civil que hasta hoy no ha culminado, y en un discurso moral que caracterizó a la comunidad internacional acerca la responsabilidad de proteger. A la luz de la carta de Naciones Unidas y de los hechos que transcurrieron antes y durante la actuación de la ONU y Estados Unidos, este caso de estudio pretende exponer los rasgos que definieron la intervención en el intento de crear un entorno seguro para asistencia humanitaria y que finalmente fracasaron.

La política exterior turca en el marco del Complejo de Seguridad Regional de Medio Oriente. Del soft power al smart power. (2002 - 2013)

Dada la confluencia de Turquía en Asia, Medio Oriente, los Balcanes y Europa, el gobierno está en la necesidad de responder a los desafíos de ser un Estado pivote. Es en este punto donde su política exterior se convierte en la mayor herramienta para sobresalir y sobrevivir en un ambiente heterogéneo. El objetivo de esta monografía de grado es analizar la política exterior turca en el marco del Complejo de Seguridad Regional de Medio Oriente a partir de los aportes de la Escuela de Copenhague y su Teoría de los Complejos de Seguridad Regional, para comprender sus estrategias de soft y hard power en su política exterior a fin de analizar si se consolidó un smart power que permita posicionar a Turquía en una potencia regional.

Proposta para mensuração de custos em cadeia de suprimentos

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Sobre o sinal de um downscaling dinâmico às oscilações intrassazonais de precipitação no setor norte do Nordeste do Brasil

Oscilações intrassazonais são fatores controladores da variabilidade pluviométrica interanual de áreas tropicais. O conhecimento de como os modelos numéricos reproduzem suas variabilidades é importante para entender melhor suas atuações e subsidiar operações de previsão de tempo e clima. Neste artigo investiga-se a sensibilidade de um modelo de downscaling dinâmico de precipitação na reprodução das oscilações intrassazonais observadas no setor norte do Nordeste do Brasil (SNNEB - 45ºW-37ºW e 2ºS-12ºS) no período de 1974 a 2000. Os resultados mostraram que a precipitação simulada sobre o SNNEB explicou aproximadamente 70% da variabilidade da precipitação observada no trimestre fevereiro a abril nesta região. Estatísticas de médias, desvios normalizados e percentuais neste trimestre, nessa região, em anos de contrastes climáticos nos Oceanos Pacífico e Atlântico Tropicais, também foram bem capturadas pela precipitação simulada através do downscaling. Análises espectrais com uso de ondeletas mostraram que o downscaling dinâmico tem potencial para reproduzir picos espectrais de precipitação observada no SNNEB nas escalas acima de 8 dias, e nas escalas entre 64 e 128 dias para o período de 01 de janeiro a 30 de junho.

Tridimensionalidade do Campo de Batalha

O presente Relatório Científico Final do Trabalho de Investigação Aplicada versa o emprego do Exército Português nas Operações de Combate em Ambiente Urbano, no âmbito das missões internacionais da North Atlantic Treaty Organization. Com a realização do presente trabalho pretende-se verificar e analisar a doutrina, organização, treino e meios do Exército Português para a condução de Operações de Combate em Ambiente Urbano em contexto das missões internacionais no âmbito da North Atlantic Treaty Organization. As características e tendências do atual ambiente operacional apontam para uma tipologia de Operações militares marcadas essencialmente por aspetos inerentes à complexidade do ambiente urbano. Apesar das suas particularidades, estas operações inserem-se em todo o espetro do conflito, inclusive em Operações de Apoio à Paz onde a ameaça pode provocar o escalar de violência. Desta forma o Exército Português terá que possuir capacidades militares que se adequem às possibilidades de atuação das forças em Teatros de Operações onde o ambiente é essencialmente urbano, possibilitando assim cumprir com a sua missão, assegurando os compromissos internacionais do Estado Português no âmbito militar. Assim, esta investigação iniciar-se-á com um enquadramento teórico, fundamentado numa pesquisa bibliográfica, seguida de uma componente prática, correspondente à análise documental e entrevistas que permitam obter respostas para a questão central em apreço. Estas duas componentes culminam com a conclusão do trabalho resultante do processo de investigação verificando que, apesar de algumas lacunas e limitações, as forças militares dispõem de inquestionáveis competências para conduzirem operações que envolvam combate em ambiente urbano no quadro das missões internacionais da North Atlantic Treaty Organization.

A participação de Portugal no Teatro de Operações Kosovo : O caso do 1º Batalhão de Infantaria Mecanizado

O Teatro de Operações Kosovo localiza-se numa região caraterizada por séculos de confluência de rotas comerciais, culturas, etnias e religiões distintas e que, por essa e outras razões tem sido assolada por inúmeros conflitos. Numa fase pós Guerra Fria, as forças internacionais, dada a escalada da violência, intervieram neste cenário integrando também forças portuguesas, entre as quais e por diversas vezes, o 1º Batalhão de Infantaria Mecanizado. Desde o início desta intervenção, desde os finais da década de noventa, até à atualidade, o teatro de operações referido experimentou diversas alterações de cariz social, politico e étnico que se traduziram por vezes em conflitos e fenómenos violentos. Dada a intervenção portuguesa num ambiente de conflitualidade volátil e em permanente mutação, inserida no âmbito das Missões de Apoio à Paz, o trabalho de investigação desenvolvido assume como objetivo descrever as alterações ao nível do emprego do 1º Batalhão de Infantaria Mecanizado, para fazer face à tipologia Kosovo do período pós Guerra Fria (2000-2014). Pretende-se que estas alterações sejam compreendidas e interpretadas através da implementação de um modelo de análise baseado nos fatores de decisão militares1, que sistematiza e organiza informação constante em documentos resultantes de cada um dos empenhamentos abordados, bem como no depoimento de militares presentes nesses mesmos contextos, no período abordado. No que a este último aspeto concerne, a aplicação do método indutivo usando como instrumento de opção metodológica o Estudo de Caso, permite a recolha de dados qualitativos resultantes das respostas obtidas nas entrevistas semiestruturadas, a militares presentes no Kosovo no período compreendido entre 2000 e 2014. Após toda a investigação realizada, parecem ganhar evidência alterações ao nível do emprego do 1º Batalhão de Infantaria Mecanizado no TO Kosovo, evidências essas materializadas nos fatores Missão, Ameaça, Tarefas, Viaturas, Efetivo e Orgânica, como consequência quer das restruturações efetuadas da Kosovo Force (KFOR), quer das oscilações de conflitualidade inerentes ao próprio teatro, que, ao longo do lapso de tempo estudado, atravessou períodos de menor e maior estabilidade.

Sustainable infrastructure operations : a review of assessment schemes and decision support

Infrastructure forms a vital component in supporting today’s way of life and has a significant role or impact on economic, environmental and social outcomes of the region around it. The design, construction and operation of such assets are a multi-billion dollar industry in Australia alone. Another issue that will play a major role in our way life is that of climate change and the greater concept of sustainability. With limited resources and a changing natural world it is necessary for infrastructure to be developed and maintained in a manner that is sustainable. In order to achieve infrastructure sustainability in operations it is necessary for there to be: a sustainability assessment scheme that provides a scientifically sound and realistic approach to measuring an assets level of sustainability; and, systems and tools to support the making of decisions that result in sustainable outcomes by providing feedback in a timely manner. Having these in place will then help drive the consideration of sustainability during the decision making process for infrastructure operations and maintenance. In this paper we provide two main contributions; a comparison and review of sustainability assessment schemes for infrastructure and their suitability for use in the operations phase; and, a review of decision support systems/tools in the area of infrastructure sustainability in operations. For this paper, sustainability covers not just the environment, but also finance/economic and societal/community aspects as well. This is often referred to as the Triple Bottom Line and forms one of the three dimensions of corporate sustainability [Stapledon, 2004].