973 resultados para Product planning


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National Highway Traffic Safety Administration, Office of Research and Development, Washington, D.C.

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Transportation Systems Center, Cambridge, Mass.

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Mode of access: Internet.

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This thesis presents a study of the sources of new product ideas and the development of new product proposals in an organisation in the UK Computer Industry. The thesis extends the work of von Hippel by showing how the phenomenon which he describes as "the Customer Active Paradigm for new product idea generation" can be observed to operate in this Industry. Furthermore, this thesis contrasts his Customer Active Paradigm with the more usually encountered Manufacturer Active Paradigm. In a second area, the thesis draws a number of conclusions relating to methods of market research, confirming existing observations and demonstrating the suitability of flexible interview strategies in certain circumstances. The thesis goes on to demonstrate the importance of free information flow within the organisation, making it more likely that sought and unsought opportunities can be exploited. It is shown that formal information flows and documents are a necessary but not sufficient means of influencing the formation of the organisation's dominant ideas on new product areas. The findings also link the work of Tushman and Katz on the role of "Gatekeepers" with the work of von Hippel by showing that the role of gatekeeper is particularly appropriate and useful to an organisation changing from Customer Active to Manufacturer Active methods of idea generation. Finally, the thesis provides conclusions relating to the exploitation of specific new product opportunities facing the sponsoring organisation.

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Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

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Pós-graduação em Televisão Digital: Informação e Conhecimento - FAAC

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Educational games are responsible for part of the information assimilated by the child, because these games respect the individual learning time, enabling experimentation and, consequently, being an accessory to retain the acquired knowledge spontaneously. However, the analogy between stimulus and reception/result is not always the expected. On the one hand, there are the pedagogues, bearing the knowledge necessary to the children’s development. On the other hand, are the children, who cannot completely assimilate the concept, commonly because of lack of planning on the product. After all, the children become not interested in the game, without developing the expected cognitive abilities planned for the product. Whereas the importance of the games on children’s development, this work aimed to analyze and select educational games presented on the preschool, based on the language exploration from the Design’s knowledge and skills. Specifically, the research intends to investigate games targeted to stimulate geometric concepts, and so, to describe parameters that must be observed during the product planning.

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This study aims to recognize the Surface Design as specialty hybrid and clarify the relationship between surface and design through projetual creative act and technical. The study shows that there projetual hybridity in the design of the Surface Design and the same occurs in two distinct stages: the creative phase , where the inherent design specialties together for their training , and executive process in which the diversity of technical information and construction procedures to assist the integration of design with other productive areas . Identify the products presented its projected surface condition , based on concepts checked the state of the art Surface Design was an action that enabled the verification of functional, aesthetic and symbolic object concepts . To evaluate this condition are presented six case studies to verify the levels of cooperation and implementation of the specialties of Design in objects that are highlighted by presenting different surfaces. Among the products are: DKR chair, bench Pai João, bench R540, Híbridos table, Facetas table and bench Xique-xique.

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Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

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Diferentemente de muitas cidades europeias, a urbanização da cidade de São Paulo ocorreu na medida de seu crescimento econômico e populacional, formando um desenho urbano heterogêneo, sem padrões. A falta de um planejamento eficaz somada à priorização do transporte individual geraram problemas urbanos tais como congestionamentos, degradação ambiental, transporte público incipiente, etc. O novo plano diretor estratégico de São Paulo surge com uma proposta para reorganização da cidade, adensando regiões providas de maior infraestrutura e limitando a densidade populacional das outras regiões. Responsável pelo desenvolvimento imobiliário, o setor de real estate é afetado diretamente pelas novas diretrizes do plano diretor. Neste trabalho, são discutidos os impactos do novo plano diretor no planejamento de produtos residenciais, identificando os efeitos na formação de preços e das tipologias que passarão a ser ofertadas de acordo com as novas diretrizes de uso do solo, bem como as possíveis respostas do mercado, ou seja, empreendedores e a população. A metodologia de pesquisa contou com estudos bibliográficos, coleta de dados em uma incorporadora tradicional da cidade de São Paulo, e estudos de qualidade de investimento. Uma base de dados de terrenos foi submetida ao modelo de modo a comparar os resultados de empreender considerando a legislação anterior e a atual imposta pelo plano. Como resultado, verificou-se que a consequência indireta do plano será o aumento de preço de venda de apartamentos. Para minimizar esse efeito, será necessário: reduzir as taxas de retorno do empreendedor, reduzir as áreas privativas, custos de obra e os custos de terreno. Para os empreendedores, o planejamento de produtos se tornará ainda mais importante, diante das novas limitações e da provável redução de seus resultados financeiros. Ainda, a tendência é que terrenos localizados próximos dos eixos de transporte tenham seus preços de comercialização elevados, e a oferta de apartamentos nessas regiões será de produtos de até 80 metros quadrados. Já os terrenos localizados em regiões de baixo aproveitamento poderão ter a atividade de incorporação inviabilizada, a não ser que haja reduções consideráveis dos custos de terreno.

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Este projeto surgiu com a necessidade da constituição de uma equipa multidisciplinar, incluindo uma pessoa responsável pela qualidade no desenvolvimento de um novo produto da fábrica. O produto é a estrutura metálica de um encosto de trás de um automóvel. Para o desenvolvimento do produto foi usado o método Advanced Product Quality Planning, vastamente utilizado no setor automóvel. Com o intuito de melhor perceber os problemas que podem surgir no novo produto foi estudado um produto fabricado no local de estágio e outro produzido numa outra fábrica do mesmo grupo, que têm algumas semelhanças a nível de processo e de design, respetivamente. Foram utilizadas algumas ferramentas da qualidade para explorar os problemas existentes na fábrica a nível do produto já existente e comprovado se algumas ações de melhoria propostas foram, ou não, bem-sucedidas. Com os outputs retirados da análise dos defeitos internos e externos foi elaborado o Plano de Controlo, que inclui a listagem de controlos necessários para se conseguir prever a qualidade do novo produto.