Taller Integrado 4A (Proyectos VII, Construcción III, Estructuras III, Acondicionamiento Ambiental I)

Nivel educativo: Grado. Duración (en horas): De 41 a 50 horas

Configuración de una red de sensores inalámbricos para adquisición de datos en tiempo real. Acondicionamiento y procesado de señales mediante FPGAs.

El análisis de las vibraciones es utilizado comúnmente en el mantenimiento de los motores. Es por ello que en la industria resulta imprescindible la monitorización de todas las máquinas que estén en funcionamiento; ya que el fallo de uno de los equipos puede causar grandes pérdidas. La adquisición de las vibraciones mediante una red de sensores y el posterior procesado de datos permiten monitorizar en tiempo real el estado de cada uno de los motores. Este trabajo tiene como objetivo diseñar e implementar un sistema para la medición de vibraciones y su posterior procesado para el análisis de los datos en el dominio de la frecuencia. La toma de datos éstos se realizará mediante una red de sensores inalámbricos, haciendo uso de un acelerómetro, y el procesado mediante una FPGA.

Diseño y desarrollo de herramientas en cerámica, La Calera. Asistencia técnica para el mejoramiento de la pasta cerámica y proceso de secado de piezas de alfarería San Sebastián. Mejoramiento de la pasta cerámica y proceso de secado de piezas de alfarería. Acondicionamiento y manejo de hornos, Momil. Mejoramiento de la pasta cerámica y proceso de secado de piezas de alfarería. Asistencia para la elaboración de matrices y moldes para piezas de cerámica acondicionamiento y manejo de hornos, Ciénaga De Oro y Planeta Rica.

[152] hojas : ilustraciones.

Informe de caracterización y asesoría técnica para realizar el mejoramiento, acondicionamiento y manejo de hornos para cerámica en los municipios de Planeta Rica, Ciénaga de Oro y Momil, departamento de Córdoba, República de Colombia.

29 hojas : ilustraciones.

Captura y acondicionamiento en cautiverio de la anchoveta peruana Engraulis ringens

Se describe la metodología de captura de ejemplares vivos de anchoveta peruana, mediante un sistema de red izada.

Acondicionamiento y optimización del agua utilizada para la elaboración de cerveza y servicios

Tesis (Maestría en Ciencias con Especialidad en Ingeniería Ambiental) UANL

Acondicionamiento radicular en humanos evaluación clínica clorhidrato de tetraciclina vs. ácido cítrico por Ernesto Adrián Avendaño Valiente

Tesis (Maestría en Ciencias Odontológicas con Especialidad en Periodoncia) U.A.N.L.

Criterios para la innovación en el diseño de equipos de acondicionamiento físico focalizadas al usuario.

Tesis (Maestría en Ciencias con orientación en Gestión e Innovación del Diseño) UANL, 2014.

Implementación de metodologías logísticas para la optimización de operaciones de adecuación y acondicionamiento de vehículos para el SITP en Bogotá

Hoy en día, Bogotá cuenta con aproximadamente 15800 buses de servicio público, no obstante, alrededor de un 45% de esta flota se encuentra en un estado crítico. La existencia de modelos de buses previos al 2003, la falta de revisiones periódicas, negligencias en el cumplimiento de los requisitos para la prestación del servicio, la resistencia al cambio por parte de los transportistas, y demás factores dificultan la labor de actualizar y unificar la flota en el actual plan del Sistema Integrado de Transporte de la ciudad. El Sistema integrado de transporte procura introducir un sistema confiable, eficaz, y rápido que se adapte a la creciente necesidad de movilidad en Bogotá. Este sistema tiene como propósito la integración del sistema Transmilenio con la estructura tradicional de transporte masivo; se pretende complementar, fortalecer e integrar todos los eslabones de transporte segmentado que existen en la ciudad. Las primeras fases del sistema pretenden cambiar la estructura de flota afiliadora a operadora como funciona en Transmilenio, crear un sistema organizado e integrado de buses de servicio público (Urbano, Especial, Complementario, Troncal y Alimentador), y asegurar la calidad en el servicio. El presente proyecto pretende evaluar, analizar y optimizar los procesos que permitirían la adecuación extensiva de la flota de transporte público para su introducción al Sistema Integrado de Transporte. Los procesos principales incluyen la adecuación de todos los vehículos antiguos (modelos anteriores al 2003 pasan por un proceso de reparación, mantenimiento, acondicionamiento) y la implementación de sistemas de tecnológicos. En adición, se plantea crear un sistema homogéneo que permite estándares de calidad y facilidad de mantenimiento.

Acondicionamiento físico en la disminución del riesgo cardiovascular en empresas afiliadas a seguros de vida Alfa S.A. ARP

En Estados Unidos desde el año 1900, las enfermedades cardiovasculares han sido la principal causa de muerte. Según la American Heart Association, una de cada 5 personas sufre de algún tipo de enfermedad cardiovascular.1 En Bogotá fueron la segunda causa de muerte desde el año 1998 hasta el 2002. Diseño cuasi-experimental sin grupo control equivalente, comparando antes y después de un programa de acondicionamiento físico, mets, perfiles lipídicos, glicemia e IMC en población de Seguros Alfa S.A., Seguros de Vida Alfa S.A. y Sadinsa.

Referentes e indicadores subjetivos : un intento de delimitar el valor educativo del acondicionamiento físico.

Resumen basado en el de la revista. Monográfico titulado: Valores y transversalidad en educación física

Acondicionamiento físico en edad escolar : recomendaciones para su evaluación, intervención y mejora.

Resumen basado en el del autor. Monográfico titulado: Acondicionamiento físico

Acondicionamiento físico y estilo de vida saludable.

Resumen basado en el del autor. Monográfico titulado: Acondicionamiento físico

Museo de Arte Sacro de Santiago de los Caballeros de Gáldar: Propuestas de gestión y acondicionamiento

[ES] El Museo de Arte Sacro de Santiago de los Caballeros, inaugurado en 1969 y remodelado en 1999, es el museo más antiguo de Gáldar (Gran Canaria, España). Está ubicado en la iglesia del mismo patrón y, actualmente, está cerrado al público, por lo que se necesita un plan de acción para recuperarlo. En este proyecto, se pretende aportar propuestas de gestión y acondicionamiento para que en un futuro vuelva a estar abierto al público. El museo es poco conocido y la juventud muestra poco interés en él. La revalorización del museo es necesaria, ya que contiene algunas de las piezas y documentos más importantes de Canarias. Asimismo, alberga obras que han sido exhibidas fuera de las islas, en ciudades como Valladolid, San Sebastián o Manila. También veremos que la utilización de internet y el aprovechamiento de la infraestructura disponible son fundamentales para la realización de las propuestas.