999 resultados para Bacia do Rio Pitimbu. Crescimento urbano. Modelagem urbana. Autômato Celular. Sleuth


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A incidncia das leishmanioses tegumentar e visceral americanas, em especial esta ltima (LVA), em hospedeiros caninos e humanos, encontra-se em crescente processo de expanso no Estado de So Paulo. Para a vigilncia epidemiolgica dessas endemias, torna-se fundamental o conhecimento da distribuio e da ecologia das diferentes espcies da fauna flebotomnea vetoras. Assim, a divulgao de novos encontros de seus vetores, sobretudo da Lutzomyia longipalpis, o principal vetor da LVA, fundamental para apontar novas reas de risco para a transmisso dessas doenas. Neste estudo, capturas de flebotomneos foram realizadas em ambiente domiciliar, peridomiciliar e de mata, em diferentes localidades rurais dos municpios de Ipena e Itirapina, entre outubro de 2001 e fevereiro de 2004. Foram utilizadas armadilhas luminosas automticas do tipo CDC, das 18h s 8h, em 14 noites, resultando 420 horas de exposio. Foram capturados 177 flebotomneos pertencentes a doze espcies. A espcie mais abundante, Nyssomyia neivai, apontada como a principal vetora de LTA no Estado, contribuiu com 85,4% dos espcimes capturados em Ipena. O encontro de Lutzomyia longipalpis em uma caverna em Itirapina, aponta para o risco de estabelecimento da LVA na rea e a necessidade de mais estudos locais sobre sua ecologia, sobretudo em relao ocupao de ambientes antrpicos.

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O aterro porturio transformou a relao da cidade de Lisboa com o Rio Tejo. Para compreender o processo de restabelecimento da relao da cidade ao rio, procuramos conhecer a alterao morfolgica do terreno. Na frente ribeirinha de Lisboa surge cada vez mais a necessidade de criar espaos abertos de utilizao pblica e que faam a ligao entre diferentes proprietrios da cidade. A barreira fsica constituda pela linha ferroviria e pela avenida com grande trfego virio um grande desafio a qualquer proposta para a zona. Nesta comunicao apresentamos uma proposta que faz a ligao entre terrenos livres espectantes do porto de Lisboa e a prpria cidade. O edifcio ponte projectado hbrido porque permite uma utilizao tanto de jardim como de edifcio, dando continuidade organicidade morfolgica que caracteriza o lugar. A extenso do jardim at ao rio, sobre um edifcio que liga o museu ao terminal de cruzeiros, permite centrar o debate numa soluo. Este processo contraria a lgica do PDM e alerta para a incapacidade dos mecanismos actuais de planeamento resolverem o problema da cidade junto ao porto industrial.

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Foram estudados 609 casos de meningites ocorridos entre 1 de julho e 31 de dezembro de 1978 no municpio do Rio de Janeiro, RJ (Brasil). Destes, 311 foram classificados como bacterianos e 298 como virais. A maioria destes foi causada pelo vrus ECHO-9, responsvel por um surto ocorrido na Zona Sul do Municpio, a partir de setembro. Foram, apresentadas e discutidas as questes: a) contradio entre significado poltico e significado epidemiolgico dos fatos mrbidos, nem sempre homogneos; b) ausncia de notificao das doenas s autoridades de sade; c) significado do privilegiamento do espao geogrfico na organizao dos servios de sade, fato que muitas vezes mascara a verdadeira distribuio da doena e impede um melhor equacionamento das aes no sentido de control-las.

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Estudou-se o crescimento e o estado nutricional, por meio de ndices antropomtricos, de 185 crianas (97 meninos e 88 meninas) em idade escolar (7,0-10,9 anos) de baixa renda familiar do municpio de Nova Iguau, Estado do Rio de Janeiro (Brasil). A antropometria nutricional identificou 3,52 e 6,25% das crianas como desnutridas recentes e crnicas, respectivamente; valores que se comparam aos descritos para crianas faveladas do Municpio do Rio de Janeiro. Em geral, as medianas de altura das crianas ficaram abaixo do 25. centil do padro internacional de crescimento, sendo que a partir dos 10 anos a mediana da altura dos meninos foi inferior ao 10. centil. As mdias de peso e altura dessas crianas foram comparveis do nordeste urbano, superiores da Paraba, e inferiores s crianas de classe mdia de So Paulo. Os valores de 7 dobras cutneas, do permetro do brao, e da rea de gordura do brao foram superiores nas meninas de todas as faixas etrias. A rea muscular do brao foi maior nos meninos do que nas meninas de todas as faixas etrias.

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So apresentados a metodologia utilizada no projeto de pesquisa de idosos no Rio de Janeiro, desenvolvido no Instituto de Medicina Social da Universidade do Estado do Rio de Janeiro e os estgios relativos preparao do trabalho de campo em um inqurito domiciliar. So discutidos os indicadores utilizados no processo de identificao de distritos homogneos, a definio do universo amostral e os procedimentos empregados na atividade de enumerao.

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A elevada densidade populacional das grandes cidades europeias, e consequente avolumado consumo de bens e servios gera uma enorme movimentao de cargas e consequentemente de veculos de transporte das mesmas. Lisboa no excepo e v-se impossibilitada de reformular toda a sua infra-estrutura viria para acompanhar o crescimento do volume de trfego gerado quer pelos veculos de passageiros, quer pelos veculos de transporte de cargas. Esta presso sobre o tecido urbano consolidado comea a fazer sentir os seus efeitos e a gerar conflituosidade com as demais funes da cidade dando origem a impactes negativos de ordem socioeconmica e ambiental. Seria de esperar que pela sua importncia, esta problemtica tivesse um enquadramento mais relevante na formulao das polticas nacionais e municipais. No entanto, at data, ao contrrio do que se verifica para o transporte pblico de passageiros, foi dada pouca ateno a este tema por parte dos decisores polticos. Algumas cidades da Europa tm entretanto investido na implementao de diversas medidas para mitigar os referidos impactes. Aproveitando como referncia as melhores prticas de logstica urbana e os casos de sucesso desenvolvidos na Europa, pretende-se com este trabalho elaborar uma proposta de projecto para uma zona da cidade de Lisboa. Foi seleccionada uma zona dentro do conhecido como Bairro de Alvalade. As suas caractersticas especficas de bairro habitacional com uma grande quantidade e variedade comrcio, incluindo um mercado e dois centros comerciais, o que em termos logsticos se revela uma situao exigente, foram fundamentais para a escolha. Um dos principais objectivos o de apresentar propostas para reorganizar a logstica urbana na zona e reduzir os impactes negativos gerados pela distribuio de mercadorias, melhorando a mobilidade e a qualidade de vida dos cidados. Com base nos dados obtidos e nas caractersticas geomtricas de cada arruamento so propostas duas solues alternativas (que tambm podero ser implementadas sequencialmente, em complemento uma da outra) para a Avenida da Igreja, bem como o aumento do nmero de lugares de estacionamento autorizado para cargas e descargas nos restantes arruamentos envolvidos no projecto. A par destas alteraes, prope-se tambm a implementao de um terminal logstico de proximidade, o condicionamento do tipo de veculos pesados e horrios de circulao dos mesmos nas duas freguesias envolvidas e a utilizao de veculos verdes no ltimo elo da cadeia logstica urbana, bem como a introduo do sistema de caixas postais.

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OBJETIVO: Analisar a associao entre ndices de infestao larvria por Aedes aegypti e fatores socioeconmicos. MTODOS: Foram calculados os ndices de infestao na rea urbana de So Jos do Rio Preto, So Paulo, em janeiro de 2005 e em seguida geocodificados por endereo. Os setores censitrios urbanos foram agrupados por meio de anlise de componentes principais, produzindo quatro reas socioeconmicas (1-4, ordem decrescente de nvel socioeconmico) e um quinto agrupamento (5) com nvel inferior aos demais e no pertencente aos setores censitrios urbanos (bairros novos e loteamentos irregulares). Calcularam-se, para cada rea, os ndices de Breteau (IB), predial (IP) e de recipientes (IR), e as mdias de recipientes existentes e pesquisados por casa. RESULTADOS: Os valores dos ndices de infestao no apresentaram diferenas significativas entre as reas socioeconmicas 1 a 4, mas foram menores que os ndices obtidos para a rea 5. As mdias de recipientes existentes e pesquisados foram maiores para a rea 1 em relao s reas 2 a 4, mas no apresentaram diferenas significativas em relao 5. CONCLUSES: Os ndices larvrios no mostraram associao com os diferentes nveis socioeconmicos da rea correspondente aos setores censitrios urbanos. Entretanto, os bairros novos, loteamentos irregulares e locais contguos com as piores condies de saneamento bsico apresentaram os maiores valores desses indicadores.

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O presente trabalho apresenta os resultados dos estudos geotcnicos e de uma base de dados da zona ribeirinha de Vila Nova de Gaia, com o objectivo de compreender melhor os aspectos geotcnicos em ambiente urbano numa rea sensvel com um registo histrico de instabilidade de taludes rochosos. Alm disso, os escassos estudos cientficos recentes de natureza geolgica e geotcnica em Vila Nova de Gaia justificam o estudo exploratrio da geotecnia urbana da zona ribeirinha de Vila Nova de Gaia. A importncia de Vila Nova de Gaia como a terceira maior cidade portuguesa e como centro de intensa actividade econmica e cultural despoleta uma constante necessidade de expanso. O aumento da densidade populacional acarreta a realizao de projectos complexos de engenharia, utilizando o subsolo para a construo e, com frequncia, em terrenos com caractersticas geotcnicas desfavorveis. As cidades de Vila Nova de Gaia e do Porto foram sendo edificadas ao longo de encostas numa plataforma litoral caracterizada por uma vasta rea aplanada, inclinando ligeiramente para Oeste. Esta plataforma foi cortada pelo Rio Douro num vale encaixado de vertentes abruptas, nas quais se localizam as zonas ribeirinhas das duas cidades. Este trabalho envolveu, inicialmente, uma caracterizao topogrfica, morfoestrutural, geotectnica e geomecnica da rea de estudo e, numa fase posterior, o desenvolvimento duma base de dados geotcnica. Todos os dados geolgicos e geotcnicos locais e os estudos geotcnicos levados a cabo in situ pelas diversas empresas e instituies foram representados cartograficamente numa base apoiada pelos Sistemas de Informao Geogrfica (SIG). Esta metodologia interdisciplinar foi de grande valor para um melhor conhecimento dos riscos geolgicogeotcnicos ao longo das margens do Rio Douro. De facto, a cartografia geotcnica da zona ribeirinha de Vila Nova de Gaia deve constituir uma ferramenta importante para uma previso mais rigorosa de futuras instabilidades de taludes e um bom instrumento para a gesto do espao urbano.

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Dissertao apresentada na Faculdade de Cincias e Tecnologia da Universidade Nova de Lisboa para a obteno do grau de Mestre em Engenharia do Ambiente,Perfil Gesto de Sistemas Ambientais

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Dissertao apresentada na Faculdade de Cincias e Tecnologia da Universidade Nova de Lisboa para a obteno do grau de Mestre em Engenharia do Ambiente, perfil Ordenamento do Territrio e Avaliao de Impactes

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Relatrio de Estgio apresentado para cumprimento dos requisitos necessrios obteno do grau de Mestre em Gesto do Territrio

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O desenvolvimento incessante em reas urbanas ameaa a qualidade e quantidade das guas subterrneas. O Porto uma cidade densamente urbanizada, dominada por granitos, os quais constituem um meio fraturado anisotrpico e heterogneo. O principal objetivo desta dissertao foi realar a importncia da cartografia hidrogeolgica, bem como a relevncia de realizar inventrios hidrogeolgicos e de potenciais focos de contaminao para compreender a vulnerabilidade dos sistemas aquferos na cidade do Porto. Para tal, foram selecionadas as bacias hidrogrficas da Asprela e de Massarelos. Assim, foram levados a cabo dois inventrios, um hidrogeolgico e outro das potenciais atividades de contaminao. O estudo foi apoiado pelos Sistemas de Informao Geogrfica (SIG), os quais foram fundamentais para um melhor conhecimento e integrao nas reas de estudo. Previamente implementao dos inventrios foi feita uma caracterizao das duas bacias, em termos geogrficos, hidroclimatolgicos, de ocupao do solo, geomorfolgicos e hidrogeolgicos. As duas bacias desenvolvemse, principalmente, na unidade hidrogeolgica do granito de gro mdio a fino, por vezes com saprlito. O inventrio hidrogeolgico contemplou principalmente fontanrios e nascentes, tendo includo, respetivamente, 8 e 21 pontos de gua nas bacias da Asprela e de Massarelos. As guas subterrneas so lmpidas, sem turvao ou cheiro, cidas, com mineralizaes baixas a mdias, temperaturas baixas e caudais muito pequenos. Quanto aos potenciais focos de contaminao, na bacia da Asprela foram reconhecidos 61, enquanto que na bacia de Massarelos foram identificados 78. A maioria destas atividades pontual correspondendo, nomeadamente, a estabelecimentos de ensino e estaes de servio/oficinas de automveis. Contudo, os focos lineares apresentam uma difuso significativa nas duas bacias hidrogrficas. Apesar de a vulnerabilidade intrnseca contaminao das guas subterrneas nestas reas ser baixa a moderada, a localizao dos potenciais focos de contaminao poder ser responsvel pelo aumento da vulnerabilidade nas duas bacias estudadas. Esta metodologia demonstrou ser extremamente importante para um melhor conhecimento dos sistemas de gua subterrnea do Porto e, ainda, da hidrogeologia de reas urbanas.

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Dissertao para obteno do Grau de Mestre em Engenharia do Ambiente

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Dissertao para obteno do Grau de Mestre em Engenharia do Ambiente - Perfil de Gesto e Sistemas Ambientais

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Com o objetivo de avaliar alguns aspectos da doena de Chagas na populao urbana dos 12 municpios do distrito sanitrio de Rio Verde, Mato Grosso do Sul, em 1998 realizamos a pesquisa de IgG anti-T. cruzi pela imunofluorescncia indireta em amostras de sangue obtidas em papel de filtro de 14.709 moradores, com posterior confirmao pelos testes de hemaglutinao indireta e ELISA em soros. A parasitemia foi avaliada por xenodiagnstico indireto em 134 chagsicos crnicos e a cardiopatia por anamnese, exame fsico e eletrocardiograma (ECG) em 191 pares de chagsicos/no-chagsicos. No total os resultados mostraram: soropositividade de 1,83% (0,93% em autctones e 5,01% em alctones), positividade do xenodiagnstico de 17,2% (12,3% em autctones e 20,8% em alctones) e proporo de cardiopatia chagsica crnica de 24,6% (19,1% em autctones e 27,8% em alctones). A anlise dos dados indicou a populao de alctones como a principal responsvel pelas caractersticas da infeco e morbidade da doena de Chagas na rea estudada.