Thermography-based virtual MPPT scheme for improving PV energy efficiency under partial shading conditions

This paper proposes a new thermography-based maximum power point tracking (MPPT) scheme to address photovoltaic (PV) partial shading faults. Solar power generation utilizes a large number of PV cells connected in series and in parallel in an array, and that are physically distributed across a large field. When a PV module is faulted or partial shading occurs, the PV system sees a nonuniform distribution of generated electrical power and thermal profile, and the generation of multiple maximum power points (MPPs). If left untreated, this reduces the overall power generation and severe faults may propagate, resulting in damage to the system. In this paper, a thermal camera is employed for fault detection and a new MPPT scheme is developed to alter the operating point to match an optimized MPP. Extensive data mining is conducted on the images from the thermal camera in order to locate global MPPs. Based on this, a virtual MPPT is set out to find the global MPP. This can reduce MPPT time and be used to calculate the MPP reference voltage. Finally, the proposed methodology is experimentally implemented and validated by tests on a 600-W PV array. 

Predicting the crushing behaviour of composite material using high-fidelity finite element modelling

The capability to numerically model the crushing behaviour of composite structures will enable the efficient design of structures with high specific energy absorption capacity. This is particularly relevant to the aerospace and automotive industries where cabin structures need to be shown to be crashworthy. In this paper, a three-dimensional damage model is presented, which accurately represents the behaviour of composite laminates under crush loading. Both intralaminar and interlaminar failure mechanisms are taken into account. The crush damage model was implemented in ABAQUS/Explicit as a VUMAT subroutine. Numerical predictions are shown to agree well with experimental results, accurately capturing the intralaminar and interlaminar damage for a range of stacking sequences, triggers and composite materials. The use of measured material parameters required by the numerical models, without the need to ‘calibrate’ this input data, demonstrates this computational tool's predictive capabilities

Cation and sediment concentrations in basal ice from Øksfjordjøkelen, north Norway

Abstract Basal ice samples were collected from ice exposures in a natural subglacial cavity beneath an outlet glacier of Øksfjordjøkelen, North Norway. Sediment and cation (Ca2+, Mg2+, Na+, K+) concentrations were then determined, and indicate stacking of basal ice units producing a repeat pattern of ‘clean firnification ice’ overlying sediment-rich ice. All measured cations show correlation with sediment concentration indicating weathering reactions to be the dominant contributor of cations. Regressions of specific sediment surface area per unit volume with cation concentration are performed and used to predict cation concentrations. These predicted values provide an indication of cation relocation within the basal ice sequence. The results suggest limited melting and refreezing resulting in the relocation of predominantly monovalent cations downward through the profile. Exchange of cations into solution during the melting of sediment-rich ice samples has previously been suggested as a source of error in such investigations. Analyses of sediment-free regelation ice spicules formed at the bed show cation concentrations above firnification ice levels and comparable, in many instances, to the basal ice samples.

On the performance of LDPC and turbo decoder architectures with unreliable memories

In this paper, we investigate the impact of faulty memory bit-cells on the performance of LDPC and Turbo channel decoders based on realistic memory failure models. Our study investigates the inherent error resilience of such codes to potential memory faults affecting the decoding process. We develop two mitigation mechanisms that reduce the impact of memory faults rather than correcting every single error. We show how protection of only few bit-cells is sufficient to deal with high defect rates. In addition, we show how the use of repair-iterations specifically helps mitigating the impact of faults that occur inside the decoder itself.

Bernard Mandeville and the doctrine of laissez-faire

The view of Mandeville as a pioneer of laissez-faire is difficultto reconcile with his repeated insistence that private vices were turnedinto public benefits by the ‘dexterous management of the skilfulpolitician’. Even if references to the skilful politician are regarded asshorthand for a legal and institutional framework, there remains thequestion of whether such a framework is a spontaneous order or theproduct of purposeful experiment as Mandeville thought? Mandevillewarned about the harmful effects of meddling but his complaint wasabout the actions of fashionable do-gooders rather than government. Heunderstood that the voluntariness of a transaction could be regarded asa defence against complaints of unfairness but he was quick to pointout the limitations of voluntariness especially in the market for labour.Mandeville’s objective was to teach people what they are not what theyshould be. He pointed to the strengths of the emerging market systembut was not afraid to expose its faults.

Levantamiento de una base de datos para el diagnóstico de fallas en motores de combustión interna ciclo Otto con sistema MPFI mediante el análisis del sensor MAP

En el presente documento se presenta el desarrollo de la creación de una base de datos para el diagnóstico de fallas en los motores de combustión interna MPFI mediante el análisis del sensor MAP (Manifold Absolute Pressure), a través del cual se puede determinar y diagnosticar fallas en sensores, actuadores y sistemas auxiliares.

Flexible management of bandwidth and redundancy in fieldbuses

Os sistemas distribuídos embarcados (Distributed Embedded Systems – DES) têm sido usados ao longo dos últimos anos em muitos domínios de aplicação, da robótica, ao controlo de processos industriais passando pela aviónica e pelas aplicações veiculares, esperando-se que esta tendência continue nos próximos anos. A confiança no funcionamento é uma propriedade importante nestes domínios de aplicação, visto que os serviços têm de ser executados em tempo útil e de forma previsível, caso contrário, podem ocorrer danos económicos ou a vida de seres humanos poderá ser posta em causa. Na fase de projecto destes sistemas é impossível prever todos os cenários de falhas devido ao não determinismo do ambiente envolvente, sendo necessária a inclusão de mecanismos de tolerância a falhas. Adicionalmente, algumas destas aplicações requerem muita largura de banda, que também poderá ser usada para a evolução dos sistemas, adicionandolhes novas funcionalidades. A flexibilidade de um sistema é uma propriedade importante, pois permite a sua adaptação às condições e requisitos envolventes, contribuindo também para a simplicidade de manutenção e reparação. Adicionalmente, nos sistemas embarcados, a flexibilidade também é importante por potenciar uma melhor utilização dos, muitas vezes escassos, recursos existentes. Uma forma evidente de aumentar a largura de banda e a tolerância a falhas dos sistemas embarcados distribuídos é a replicação dos barramentos do sistema. Algumas soluções existentes, quer comerciais quer académicas, propõem a replicação dos barramentos para aumento da largura de banda ou para aumento da tolerância a falhas. No entanto e quase invariavelmente, o propósito é apenas um, sendo raras as soluções que disponibilizam uma maior largura de banda e um aumento da tolerância a falhas. Um destes raros exemplos é o FlexRay, com a limitação de apenas ser permitido o uso de dois barramentos. Esta tese apresentada e discute uma proposta para usar a replicação de barramentos de uma forma flexível com o objectivo duplo de aumentar a largura de banda e a tolerância a falhas. A flexibilidade dos protocolos propostos também permite a gestão dinâmica da topologia da rede, sendo o número de barramentos apenas limitado pelo hardware/software. As propostas desta tese foram validadas recorrendo ao barramento de campo CAN – Controller Area Network, escolhido devido à sua grande implantação no mercado. Mais especificamente, as soluções propostas foram implementadas e validadas usando um paradigma que combina flexibilidade com comunicações event-triggered e time-triggered: o FTT – Flexible Time- Triggered. No entanto, uma generalização para CAN nativo é também apresentada e discutida. A inclusão de mecanismos de replicação do barramento impõe a alteração dos antigos protocolos de replicação e substituição do nó mestre, bem como a definição de novos protocolos para esta finalidade. Este trabalho tira partido da arquitectura centralizada e da replicação do nó mestre para suportar de forma eficiente e flexível a replicação de barramentos. Em caso de ocorrência de uma falta num barramento (ou barramentos) que poderia provocar uma falha no sistema, os protocolos e componentes propostos nesta tese fazem com que o sistema reaja, mudando para um modo de funcionamento degradado. As mensagens que estavam a ser transmitidas nos barramentos onde ocorreu a falta são reencaminhadas para os outros barramentos. A replicação do nó mestre baseia-se numa estratégia líder-seguidores (leaderfollowers), onde o líder (leader) controla todo o sistema enquanto os seguidores (followers) servem como nós de reserva. Se um erro ocorrer no nó líder, um dos nós seguidores passará a controlar o sistema de uma forma transparente e mantendo as mesmas funcionalidades. As propostas desta tese foram também generalizadas para CAN nativo, tendo sido para tal propostos dois componentes adicionais. É, desta forma possível ter as mesmas capacidades de tolerância a falhas ao nível dos barramentos juntamente com a gestão dinâmica da topologia de rede. Todas as propostas desta tese foram implementadas e avaliadas. Uma implementação inicial, apenas com um barramento foi avaliada recorrendo a uma aplicação real, uma equipa de futebol robótico onde o protocolo FTT-CAN foi usado no controlo de movimento e da odometria. A avaliação do sistema com múltiplos barramentos foi feita numa plataforma de teste em laboratório. Para tal foi desenvolvido um sistema de injecção de faltas que permite impor faltas nos barramentos e nos nós mestre, e um sistema de medida de atrasos destinado a medir o tempo de resposta após a ocorrência de uma falta.

Avaliação cognitiva em traumatizados crânio-encefálicos ligeiros

O aumento da incidência de traumatismos crânio-encefálicos (TCE) a nível internacional, tem vindo a fomentar o desenvolvimento de estudos neste domínio. O presente estudo pretende determinar a deterioração cognitiva e o estado depressivo em indivíduos com TCE ligeiro e sem TCE; analisar a deterioração cognitiva e o estado depressivo nos indivíduos com TCE ligeiro e sem TCE em relação ao sexo, idade, estado civil, residência e tipo de traumatismo; analisar a relação entre a deterioração cognitiva e o estado depressivo dos indivíduos com TCE e o tipo de traumatismo sofrido. Através de um estudo comparativo, avaliamos uma amostra total de 40 indivíduos, tendo o emparelhamento sido feito entre 2 grupos:  grupo clínico: 20 indivíduos com TCE ligeiro (entre 6 e 18 meses após lesão) com idades compreendidas entre os 18 e os 65 anos;  grupo de controlo: 20 indivíduos sem ter tido TCE ou patologia conducente a handicap psiquiátrico ou neurológico. A deterioração cognitiva foi avaliada através do Mini Mental State Examination (Folstein et al., 1975-versão portuguesa, adaptada por Guerreiro, 1993) que é um teste constituído por seis grupos que avaliam o defeito cognitivo do sujeito. Também foi utilizada a Bateria de Avaliação Neuropsicológica de Luria- Nebraska / versão experimental portuguesa de Maia, Loureiro e Silva, 2002, traduzida e adaptada de Golden, Hammeke e Purisch, 1979, que é uma bateria que visa avaliar o funcionamento neuropsicológico de indivíduos com manifestações neuropsicológicas. O estado depressivo foi avaliado através do Inventário de Avaliação Clínica da Depressão-IACLIDE (Serra, 1994) que mede a intensidade dos quadros clínicos depressivos, bem como uma ficha de registo individual de dados biográficos e clínicos. Os principais resultados são: Os indivíduos do grupo clínico, ou seja, aqueles que sofreram TCE ligeiro evidenciam maior deterioração cognitiva comparativamente com os que o não sofreram. Aqueles indivíduos também evidenciam estados depressivos significativamente mais graves do que os indivíduos que não sofreram aquele traumatismo. O TCE ligeiro induz um aumento dos sintomas depressivos em termos biológicos, cognitivos, inter-pessoais e desempenho de tarefas e tende a agravar os níveis de depressão endógena e a causar perturbação na relação do indivíduo consigo próprio; O TCE ligeiro conduz a um aumento significativo da incapacidade dos indivíduos para a vida geral, para o trabalho, para a vida social e para a vida familiar; Os indivíduos que sofreram TCE ligeiro evidenciam funções motoras, linguagem expressiva e raciocínio aritmético mais perturbadas que os que o não sofreram; O TCE ligeiro induz alterações neuropsicológicas que diminuem significativamente a capacidade dos mesmos. Os dados obtidos indicam, que os indivíduos que sofreram TCE do sexo feminino evidenciaram alteração cognitiva mais acentuada do que os do sexo masculino; os indivíduos mais velhos que sofreram TCE ligeiro, tendem a evidenciar maior deterioração do estado cognitivo e avaliação neuropsicológica mais baixa; verificamos também que no grupo clínico os indivíduos casados revelaram pior estado neuropsicológico na escala da bateria referente à leitura; os indivíduos que sofreram TCE ligeiro que residiam em aldeias evidenciam níveis mais elevados de depressão do que aqueles que residiam em vilas; por fim, os indivíduos que sofreram traumatismo aberto revelam maiores alterações neuropsicológicas nas funções motoras e visuais, no ritmo e na aritmética comparativamente com os outros.

On-line diagnostics of transformer winding insulation failures, by Park`s vector approach

This paper presents a non-invasive approach for diagnosing winding insulation failures in three-phase transformers, which is based on the on-line monitoring of the primary and secondary current Park's Vector. Experimental and simulated results demonstrate the effectiveness of the proposed technique, for detecting winding inter-turn insulation faults in operating three-phase transformers.

Incipient turn-to-turn winding fault diagnosis of power transformers by the on-load exciting current Extended Park`s Vector Approach

This paper presents the application of the on-load exciting current Extended Park's Vector Approach for diagnosing incipient turn-to-turn winding faults in operating power transformers. Experimental and simulated test results demonstrate the effectiveness of the proposed technique, which is based on the spectral analysis of the AC component of the on-load exciting current Park's Vector modulus.