Neuromuscular-skeletal constraints on the acquisition of skill in a discrete torque production task

The organisation of the human neuromuscular-skeletal system allows an extremely wide variety of actions to be performed, often with great dexterity. Adaptations associated with skill acquisition occur at all levels of the neuromuscular-skeletal system although all neural adaptations are inevitably constrained by the organisation of the actuating apparatus (muscles and bones). We quantified the extent to which skill acquisition in an isometric task set is influenced by the mechanical properties of the muscles used to produce the required actions. Initial performance was greatly dependent upon the specific combination of torques required in each variant of the experimental task. Five consecutive days of practice improved the performance to a similar degree across eight actions despite differences in the torques required about the elbow and forearm. The proportional improvement in performance was also similar when the actions were performed at either 20 or 40% of participants' maximum voluntary torque capacity. The skill acquired during practice was successfully extrapolated to variants of the task requiring more torque than that required during practice. We conclude that while the extent to which skill can be acquired in isometric actions is independent of the specific combination of joint torques required for target acquisition, the nature of the kinetic adaptations leading to the performance improvement in isometric actions is influenced by the neural and mechanical properties of the actuating muscles.

Le script de l'intervention policière auprès des personnes en état mental perturbé : déroulement et facteurs de l'usage de force par les policiers

Travail dirigé présenté à la Faculté des études supérieures et postdoctorales en vue de l’obtention du grade de maîtrise ès sciences (M.SC) en criminologie, option sécurité intérieure

Le script de l'intervention policière auprès des personnes en état mental perturbé : déroulement et facteurs de l'usage de force par les policiers

Travail dirigé présenté à la Faculté des études supérieures et postdoctorales en vue de l’obtention du grade de maîtrise ès sciences (M.SC) en criminologie, option sécurité intérieure

Proposta di traduzione del libro La force du Berger di Azouz Begag

Il presente elaborato finale è la proposta di traduzione dal francese all’italiano del libro “La Force du Berger” di Azouz Begag. Alla presentazione dell'autore e dell'opera, segue un inquadramento nel panorama della letteratura “beur”. La parte più significativa dell'elaborato si concentra sulla traduzione del libro, con successivo commento, dove sono esposte e giustificate le strategie traduttive adottate per la risoluzione di passaggi critici e la scelta di una soluzione finale.

Theory of mind after mild TBI in preschool children : a longitudinal perspective

Les enfants d’âge préscolaire (≤ 5 ans) sont plus à risque de subir un traumatisme crânio-cérébral (TCC) que les enfants plus agés, et 90% de ces TCC sont de sévérité légère (TCCL). De nombreuses études publiées dans les deux dernières décennies démontrent que le TCCL pédiatrique peut engendrer des difficultés cognitives, comportementales et psychiatriques en phase aigüe qui, chez certains enfants, peuvent perdurer à long terme. Il existe une littérature florissante concernant l'impact du TCCL sur le fonctionnement social et sur la cognition sociale (les processus cognitifs qui sous-tendent la socialisation) chez les enfants d'âge scolaire et les adolescents. Or, seulement deux études ont examiné l'impact d'un TCCL à l'âge préscolaire sur le développement social et aucune étude ne s'est penchée sur les répercussions socio-cognitives d'un TCCL précoce (à l’âge préscolaire). L'objectif de la présente thèse était donc d'étudier les conséquences du TCCL en bas âge sur la cognition sociale. Pour ce faire, nous avons examiné un aspect de la cognition sociale qui est en plein essor à cet âge, soit la théorie de l'esprit (TE), qui réfère à la capacité de se mettre à la place d'autrui et de comprendre sa perspective. Le premier article avait pour but d'étudier deux sous-composantes de la TE, soit la compréhension des fausses croyances et le raisonnement des désirs et des émotions d'autrui, six mois post-TCCL. Les résultats indiquent que les enfants d'âge préscolaire (18 à 60 mois) qui subissent un TCCL ont une TE significativement moins bonne 6 mois post-TCCL comparativement à un groupe contrôle d'enfants n'ayant subi aucune blessure. Le deuxième article visait à éclaircir l'origine de la diminution de la TE suite à un TCCL précoce. Cet objectif découle du débat qui existe actuellement dans la littérature. En effet, plusieurs scientifiques sont d'avis que l'on peut conclure à un effet découlant de la blessure au cerveau seulement lorsque les enfants ayant subi un TCCL sont comparés à des enfants ayant subi une blessure n'impliquant pas la tête (p.ex., une blessure orthopédique). Cet argument est fondé sur des études qui démontrent qu'en général, les enfants qui sont plus susceptibles de subir une blessure, peu importe la nature de celle-ci, ont des caractéristiques cognitives pré-existantes (p.ex. impulsivité, difficultés attentionnelles). Il s'avère donc possible que les difficultés que nous croyons attribuables à la blessure cérébrale étaient présentes avant même que l'enfant ne subisse un TCCL. Dans cette deuxième étude, nous avons donc comparé les performances aux tâches de TE d'enfants ayant subi un TCCL à ceux d'enfants appartenant à deux groupes contrôles, soit des enfants n'ayant subi aucune blessure et à des pairs ayant subi une blessure orthopédique. De façon générale, les enfants ayant subi un TCCL ont obtenu des performances significativement plus faibles à la tâche évaluant le raisonnement des désirs et des émotions d'autrui, 6 mois post-blessure, comparativement aux deux groupes contrôles. Cette étude visait également à examiner l'évolution de la TE suite à un TCCL, soit de 6 mois à 18 mois post-blessure. Les résultats démontrent que les moindres performances sont maintenues 18 mois post-TCCL. Enfin, le troisième but de cette étude était d’investiguer s’il existe un lien en la performance aux tâches de TE et les habiletés sociales, telles qu’évaluées à l’aide d’un questionnaire rempli par le parent. De façon intéressante, la TE est associée aux habiletés sociales seulement chez les enfants ayant subi un TCCL. Dans l'ensemble, ces deux études mettent en évidence des répercussions spécifiques du TCCL précoce sur la TE qui persistent à long terme, et une TE amoindrie seraient associée à de moins bonnes habiletés sociales. Cette thèse démontre qu'un TCCL en bas âge peut faire obstacle au développement sociocognitif, par le biais de répercussions sur la TE. Ces résultats appuient la théorie selon laquelle le jeune cerveau immature présente une vulnérabilité accrue aux blessures cérébrales. Enfin, ces études mettent en lumière la nécessité d'étudier ce groupe d'âge, plutôt que d'extrapoler à partir de résultats obtenus avec des enfants plus âgés, puisque les enjeux développementaux s'avèrent différents, et que ceux-ci ont potentiellement une influence majeure sur les répercussions d'une blessure cérébrale sur le fonctionnement sociocognitif.

Sentiment classification with case-base approach

L’augmentation de la croissance des réseaux, des blogs et des utilisateurs des sites d’examen sociaux font d’Internet une énorme source de données, en particulier sur la façon dont les gens pensent, sentent et agissent envers différentes questions. Ces jours-ci, les opinions des gens jouent un rôle important dans la politique, l’industrie, l’éducation, etc. Alors, les gouvernements, les grandes et petites industries, les instituts universitaires, les entreprises et les individus cherchent à étudier des techniques automatiques fin d’extraire les informations dont ils ont besoin dans les larges volumes de données. L’analyse des sentiments est une véritable réponse à ce besoin. Elle est une application de traitement du langage naturel et linguistique informatique qui se compose de techniques de pointe telles que l’apprentissage machine et les modèles de langue pour capturer les évaluations positives, négatives ou neutre, avec ou sans leur force, dans des texte brut. Dans ce mémoire, nous étudions une approche basée sur les cas pour l’analyse des sentiments au niveau des documents. Notre approche basée sur les cas génère un classificateur binaire qui utilise un ensemble de documents classifies, et cinq lexiques de sentiments différents pour extraire la polarité sur les scores correspondants aux commentaires. Puisque l’analyse des sentiments est en soi une tâche dépendante du domaine qui rend le travail difficile et coûteux, nous appliquons une approche «cross domain» en basant notre classificateur sur les six différents domaines au lieu de le limiter à un seul domaine. Pour améliorer la précision de la classification, nous ajoutons la détection de la négation comme une partie de notre algorithme. En outre, pour améliorer la performance de notre approche, quelques modifications innovantes sont appliquées. Il est intéressant de mentionner que notre approche ouvre la voie à nouveaux développements en ajoutant plus de lexiques de sentiment et ensembles de données à l’avenir.

L'économie du pluriel : la force naît du nombre et l'énergie naît du mouvement du nombre

Avec la régression de l'État dans les services publics, la globalisation, la déréglementation et l'accélération du commerce et des échanges, il se produit aujourd'hui un tournant de grande portée qui déstabilise et met en jeu le bien commun, notre patrimoine collectif. En effet, il ne faut pas oublier que « les services publics font partie du patrimoine collectif non seulement parce qu'ils ont été financé (sic) collectivement, mais aussi parce que la mise en commun dont ils sont l'objet correspond à une certaine conception de ce qui devrait relever du public afin d'assurer une juste distribution des biens de société essentiels » (Beauchemin, 1999, p. 93). Partant de ce fait, une réflexion doit s'engager quant à la redéfinition de nouvelles bases sociales et, de surcroît, quant à la responsabilité de la construction d'une nouvelle structure économique. Dans cette approche, il est indispensable que notre génération prenne à nouveau position sur le rôle et le devenir du mouvement coopératif, acteur de l'économie sociale. L'un des points influents pour une société du mieux-être réside, sans doute, dans la construction de liens sociaux signifiants et forts. Cependant, si l'économie sociale touche l'ensemble de la population à un niveau ou à un autre, et qu'elle revêt l'espoir d'une vie à essence plus humaniste pour beaucoup d'entre nous et ce, dans le présent contexte de mondialisation, de mégalopoles et de profits, il n'en demeure pas moins qu'il reste encore beaucoup de formation et d'information à faire afin qu'elle puisse revendiquer une participation reconnue et émérite dans la vie économique…

Theory of mind after mild TBI in preschool children : a longitudinal perspective

Les enfants d’âge préscolaire (≤ 5 ans) sont plus à risque de subir un traumatisme crânio-cérébral (TCC) que les enfants plus agés, et 90% de ces TCC sont de sévérité légère (TCCL). De nombreuses études publiées dans les deux dernières décennies démontrent que le TCCL pédiatrique peut engendrer des difficultés cognitives, comportementales et psychiatriques en phase aigüe qui, chez certains enfants, peuvent perdurer à long terme. Il existe une littérature florissante concernant l'impact du TCCL sur le fonctionnement social et sur la cognition sociale (les processus cognitifs qui sous-tendent la socialisation) chez les enfants d'âge scolaire et les adolescents. Or, seulement deux études ont examiné l'impact d'un TCCL à l'âge préscolaire sur le développement social et aucune étude ne s'est penchée sur les répercussions socio-cognitives d'un TCCL précoce (à l’âge préscolaire). L'objectif de la présente thèse était donc d'étudier les conséquences du TCCL en bas âge sur la cognition sociale. Pour ce faire, nous avons examiné un aspect de la cognition sociale qui est en plein essor à cet âge, soit la théorie de l'esprit (TE), qui réfère à la capacité de se mettre à la place d'autrui et de comprendre sa perspective. Le premier article avait pour but d'étudier deux sous-composantes de la TE, soit la compréhension des fausses croyances et le raisonnement des désirs et des émotions d'autrui, six mois post-TCCL. Les résultats indiquent que les enfants d'âge préscolaire (18 à 60 mois) qui subissent un TCCL ont une TE significativement moins bonne 6 mois post-TCCL comparativement à un groupe contrôle d'enfants n'ayant subi aucune blessure. Le deuxième article visait à éclaircir l'origine de la diminution de la TE suite à un TCCL précoce. Cet objectif découle du débat qui existe actuellement dans la littérature. En effet, plusieurs scientifiques sont d'avis que l'on peut conclure à un effet découlant de la blessure au cerveau seulement lorsque les enfants ayant subi un TCCL sont comparés à des enfants ayant subi une blessure n'impliquant pas la tête (p.ex., une blessure orthopédique). Cet argument est fondé sur des études qui démontrent qu'en général, les enfants qui sont plus susceptibles de subir une blessure, peu importe la nature de celle-ci, ont des caractéristiques cognitives pré-existantes (p.ex. impulsivité, difficultés attentionnelles). Il s'avère donc possible que les difficultés que nous croyons attribuables à la blessure cérébrale étaient présentes avant même que l'enfant ne subisse un TCCL. Dans cette deuxième étude, nous avons donc comparé les performances aux tâches de TE d'enfants ayant subi un TCCL à ceux d'enfants appartenant à deux groupes contrôles, soit des enfants n'ayant subi aucune blessure et à des pairs ayant subi une blessure orthopédique. De façon générale, les enfants ayant subi un TCCL ont obtenu des performances significativement plus faibles à la tâche évaluant le raisonnement des désirs et des émotions d'autrui, 6 mois post-blessure, comparativement aux deux groupes contrôles. Cette étude visait également à examiner l'évolution de la TE suite à un TCCL, soit de 6 mois à 18 mois post-blessure. Les résultats démontrent que les moindres performances sont maintenues 18 mois post-TCCL. Enfin, le troisième but de cette étude était d’investiguer s’il existe un lien en la performance aux tâches de TE et les habiletés sociales, telles qu’évaluées à l’aide d’un questionnaire rempli par le parent. De façon intéressante, la TE est associée aux habiletés sociales seulement chez les enfants ayant subi un TCCL. Dans l'ensemble, ces deux études mettent en évidence des répercussions spécifiques du TCCL précoce sur la TE qui persistent à long terme, et une TE amoindrie seraient associée à de moins bonnes habiletés sociales. Cette thèse démontre qu'un TCCL en bas âge peut faire obstacle au développement sociocognitif, par le biais de répercussions sur la TE. Ces résultats appuient la théorie selon laquelle le jeune cerveau immature présente une vulnérabilité accrue aux blessures cérébrales. Enfin, ces études mettent en lumière la nécessité d'étudier ce groupe d'âge, plutôt que d'extrapoler à partir de résultats obtenus avec des enfants plus âgés, puisque les enjeux développementaux s'avèrent différents, et que ceux-ci ont potentiellement une influence majeure sur les répercussions d'une blessure cérébrale sur le fonctionnement sociocognitif.

Task profiling : A task-Based approach to measuring the integration of ICT in the classroom

The measurement of ICT (information and communication technology) integration is emerging as an area of research interest with such systems as Education Queensland including it in their recently released list of research priorities. Studies to trial differing integration measurement instruments have taken place within Australia in the last few years, particularly Western Australia (Trinidad, Clarkson, & Newhouse, 2004; Trinidad, Newhouse & Clarkson, 2005), Tasmania (Fitzallen 2005) and Queensland (Finger, Proctor, & Watson, 2005). This paper will add to these investigations by describing an alternate and original methodological approach which was trialled in a small-scale pilot study conducted jointly by Queensland Catholic Education Commission (QCEC) and the Centre of Learning Innovation, Queensland University of Technology (QUT) in late 2005. The methodology described is based on tasks which, through a process of profiling, can be seen to be artefacts which embody the internal and external factors enabling and constraining ICT integration.

Rural and remote road safety study : final report

• Introduction: Concern and action for rural road safety is relatively new in Australia in comparison to the field of traffic safety as a whole. In 2003, a program of research was begun by the Centre for Accident Research and Road Safety - Queensland (CARRS-Q) and the Rural Health Research Unit (RHRU) at James Cook University to investigate factors contributing to serious rural road crashes in the North Queensland region. This project was funded by the Premier’s Department, Main Roads Department, Queensland Transport, QFleet, Queensland Rail, Queensland Ambulance Service, Department of Natural Resources and Queensland Police Service. Additional funding was provided by NRMA Insurance for a PhD scholarship. In-kind support was provided through the four hospitals used for data collection, namely Cairns Base Hospital, The Townsville Hospital, Mount Isa Hospital and Atherton Hospital.----- The primary aim of the project was to: Identify human factors related to the occurrence of serious traffic incidents in rural and remote areas of Australia, and to the trauma suffered by persons as a result of these incidents, using a sample drawn from a rural and remote area in North Queensland.----- The data and analyses presented in this report are the core findings from two broad studies: a general examination of fatalities and casualties from rural and remote crashes for the period 1 March 2004 until 30 June 2007, and a further linked case-comparison study of hospitalised patients compared with a sample of non-crash-involved drivers.----- • Method: The study was undertaken in rural North Queensland, as defined by the Australian Bureau of Statistics (ABS) statistical divisions of North Queensland, Far North Queensland and North-West Queensland. Urban areas surrounding Townsville, Thuringowa and Cairns were not included. The study methodology was centred on serious crashes, as defined by a resulting hospitalisation for 24 hours or more and/or a fatality. Crashes meeting this criteria within the North Queensland region between 1 March 2004 and 30 June 2007 were identified through hospital records and interviewed where possible. Additional data was sourced from coroner’s reports, the Queensland Transport road crash database, the Queensland Ambulance Service and the study hospitals in the region.----- This report is divided into chapters corresponding to analyses conducted on the collected crash and casualty data.----- Chapter 3 presents an overview of all crashes and casualties identified during the study period. Details are presented in regard to the demographics and road user types of casualties; the locations, times, types, and circumstances of crashes; along with the contributing circumstances of crashes.----- Chapter 4 presents the results of summary statistics for all casualties for which an interview was able to be conducted. Statistics are presented separately for drivers and riders, passengers, pedestrians and cyclists. Details are also presented separately for drivers and riders crashing in off-road and on-road settings. Results from questionnaire data are presented in relation to demographics; the experience of the crash in narrative form; vehicle characteristics and maintenance; trip characteristics (e.g. purpose and length of journey; periods of fatigue and monotony; distractions from driving task); driving history; alcohol and drug use; medical history; driving attitudes, intentions and behaviour; attitudes to enforcement; and experience of road safety advertising.----- Chapter 5 compares the above-listed questionnaire results between on-road crash-involved casualties and interviews conducted in the region with non-crash-involved persons. Direct comparisons as well as age and sex adjusted comparisons are presented.----- Chapter 6 presents information on those casualties who were admitted to one of the study hospitals during the study period. Brief information is given regarding the demographic characteristics of these casualties. Emergency services’ data is used to highlight the characteristics of patient retrieval and transport to and between hospitals. The major injuries resulting from the crashes are presented for each region of the body and analysed by vehicle type, occupant type, seatbelt status, helmet status, alcohol involvement and nature of crash. Estimates are provided of the costs associated with in-hospital treatment and retrieval.----- Chapter 7 describes the characteristics of the fatal casualties and the nature and circumstances of the crashes. Demographics, road user types, licence status, crash type and contributing factors for crashes are presented. Coronial data is provided in regard to contributing circumstances (including alcohol, drugs and medical conditions), cause of death, resulting injuries, and restraint and helmet use.----- Chapter 8 presents the results of a comparison between casualties’ crash descriptions and police-attributed crash circumstances. The relative frequency of contributing circumstances are compared both broadly within the categories of behavioural, environmental, vehicle related, medical and other groupings and specifically for circumstances within these groups.----- Chapter 9 reports on the associated research projects which have been undertaken on specific topics related to rural road safety.----- Finally, Chapter 10 reports on the conclusions and recommendations made from the program of research.---- • Major Recommendations : From the findings of these analyses, a number of major recommendations were made: + Male drivers and riders - Male drivers and riders should continue to be the focus of interventions, given their very high representation among rural and remote road crash fatalities and serious injuries.----- - The group of males aged between 30 and 50 years comprised the largest number of casualties and must also be targeted for change if there is to be a meaningful improvement in rural and remote road safety.----- + Motorcyclists - Single vehicle motorcycle crashes constitute over 80% of serious, on-road rural motorcycle crashes and need particular attention in development of policy and infrastructure.----- - The motorcycle safety consultation process currently being undertaken by Queensland Transport (via the "Motorbike Safety in Queensland - Consultation Paper") is strongly endorsed. As part of this process, particular attention needs to be given to initiatives designed to reduce rural and single vehicle motorcycle crashes.----- - The safety of off-road riders is a serious problem that falls outside the direct responsibility of either Transport or Health departments. Responsibility for this issue needs to be attributed to develop appropriate policy, regulations and countermeasures.----- + Road safety for Indigenous people - Continued resourcing and expansion of The Queensland Aboriginal Peoples and Torres Strait Islander Peoples Driver Licensing Program to meet the needs of remote and Indigenous communities with significantly lower licence ownership levels.----- - Increased attention needs to focus on the contribution of geographic disadvantage (remoteness) factors to remote and Indigenous road trauma.----- + Road environment - Speed is the ‘final common pathway’ in determining the severity of rural and remote crashes and rural speed limits should be reduced to 90km/hr for sealed off-highway roads and 80km/hr for all unsealed roads as recommended in the Austroads review and in line with the current Tasmanian government trial.----- - The Department of Main Roads should monitor rural crash clusters and where appropriate work with local authorities to conduct relevant audits and take mitigating action. - The international experts at the workshop reviewed the data and identified the need to focus particular attention on road design management for dangerous curves. They also indicated the need to maximise the use of audio-tactile linemarking (audible lines) and rumble strips to alert drivers to dangerous conditions and behaviours.----- + Trauma costs - In accordance with Queensland Health priorities, recognition should be given to the substantial financial costs associated with acute management of trauma resulting from serious rural and remote crashes.----- - Efforts should be made to develop a comprehensive, regionally specific costing formula for road trauma that incorporates the pre-hospital, hospital and post-hospital phases of care. This would inform health resource allocation and facilitate the evaluation of interventions.----- - The commitment of funds to the development of preventive strategies to reduce rural and remote crashes should take into account the potential cost savings associated with trauma.----- - A dedicated study of the rehabilitation needs and associated personal and healthcare costs arising from rural and remote road crashes should be undertaken.----- + Emergency services - While the study has demonstrated considerable efficiency in the response and retrieval systems of rural and remote North Queensland, relevant Intelligent Transport Systems technologies (such as vehicle alarm systems) to improve crash notification should be both developed and evaluated.----- + Enforcement - Alcohol and speed enforcement programs should target the period between 2 and 6pm because of the high numbers of crashes in the afternoon period throughout the rural region.----- + Drink driving - Courtesy buses should be advocated and schemes such as the Skipper project promoted as local drink driving countermeasures in line with the very high levels of community support for these measures identified in the hospital study.------ - Programs should be developed to target the high levels of alcohol consumption identified in rural and remote areas and related involvement in crashes.----- - Referrals to drink driving rehabilitation programs should be mandated for recidivist offenders.----- + Data requirements - Rural and remote road crashes should receive the same quality of attention as urban crashes. As such, it is strongly recommended that increased resources be committed to enable dedicated Forensic Crash Units to investigate rural and remote fatal and serious injury crashes.----- - Transport department records of rural and remote crashes should record the crash location using the national ARIA area classifications used by health departments as a means to better identifying rural crashes.----- - Rural and remote crashes tend to be unnoticed except in relatively infrequent rural reviews. They should receive the same level of attention and this could be achieved if fatalities and fatal crashes were coded by the ARIA classification system and included in regular crash reporting.----- - Health, Transport and Police agencies should collect a common, minimal set of data relating to road crashes and injuries, including presentations to small rural and remote health facilities.----- + Media and community education programmes - Interventions seeking to highlight the human contribution to crashes should be prioritised. Driver distraction, alcohol and inappropriate speed for the road conditions are key examples of such behaviours.----- - Promotion of basic safety behaviours such as the use of seatbelts and helmets should be given a renewed focus.----- - Knowledge, attitude and behavioural factors that have been identified for the hospital Brief Intervention Trial should be considered in developing safety campaigns for rural and remote people. For example challenging the myth of the dangerous ‘other’ or ‘non-local’ driver.----- - Special educational initiatives on the issues involved in rural and remote driving should be undertaken. For example the material used by Main Roads, the Australian Defence Force and local initiatives.

Attention and memory bias for body image and health related information using an Emotional Stroop task in a non-clinical sample

It has been proposed that body image disturbance is a form of cognitive bias wherein schemas for self-relevant information guide the selective processing of appearancerelated information in the environment. This threatening information receives disproportionately more attention and memory, as measured by an Emotional Stroop and incidental recall task. The aim of this thesis was to expand the literature on cognitive processing biases in non-clinical males and females by incorporating a number of significant methodological refinements. To achieve this aim, three phases of research were conducted. The initial two phases of research provided preliminary data to inform the development of the main study. Phase One was a qualitative exploration of body image concerns amongst males and females recruited through the general community and from a university. Seventeen participants (eight male; nine female) provided information on their body image and what factors they saw as positively and negatively impacting on their self evaluations. The importance of self esteem, mood, health and fitness, and recognition of the social ideal were identified as key themes. These themes were incorporated as psycho-social measures and Stroop word stimuli in subsequent phases of the research. Phase Two involved the selection and testing of stimuli to be used in the Emotional Stroop task. Six experimental categories of words were developed that reflected a broad range of health and body image concerns for males and females. These categories were high and low calorie food words, positive and negative appearance words, negative emotion words, and physical activity words. Phase Three addressed the central aim of the project by examining cognitive biases for body image information in empirically defined sub-groups. A National sample of males (N = 55) and females (N = 144), recruited from the general community and universities, completed an Emotional Stroop task, incidental memory test, and a collection of psycho-social questionnaires. Sub-groups of body image disturbance were sought using a cluster analysis, which identified three sub-groups in males (Normal, Dissatisfied, and Athletic) and four sub-groups in females (Normal, Health Conscious, Dissatisfied, and Symptomatic). No differences were noted between the groups in selective attention, although time taken to colour name the words was associated with some of the psycho-social variables. Memory biases found across the whole sample for negative emotion, low calorie food, and negative appearance words were interpreted as reflecting the current focus on health and stigma against being unattractive. Collectively these results have expanded our understanding of processing biases in the general community by demonstrating that the processing biases are found within non-clinical samples and that not all processing biases are associated with negative functionality