Experimental Research On Fatigue Property Of Steel Rubber Vibration Isolator For Offshore Jacket Platform In Cold Environment

Jacket platform is the most widely used offshore platform. Steel rubber vibration isolator and damping isolation system are often used to reduce or isolate the ice-induced and seismic-induced vibrations. The previous experimental and theoretical studies concern mostly with dynamic properties, vibration isolation schemes and vibration-reduction effectiveness analysis. In this paper, the experiments on steel rubber vibration isolator were carried out to investigate the compressive properties and fatigue properties in different low temperature conditions. The results may provide some guidelines for design of steel rubber vibration isolator for offshore platform in a cold environment, and for maintenance and replacement of steel rubber vibration isolator, and also for fatigue life assessment of the steel rubber vibration isolator. (C) 2009 Elsevier Ltd. All rights reserved.

[B_Muskiz_Muñatones] Documentación geométrica y modelado virtual del Castillo de Muñatones (Muskiz, Bizkaia)

[ES] Este proyecto tuvo una continuación en 2008, cuando se documentó la muralla interior del castillo. Este trabajo también está disponible en este repositorio. Asimismo, algunos artículos y proyectos fin de carrera hacen referencia a los datos capturados en este proyecto. En concreto, los registros relacionados son los siguientes:

Comportamiento físico del ferrocarril para entornos de realidad virtual

El objetivo de este proyecto es la simulación de la Flota P del fabricante CAF comprado recientemente por la compañía Metro Sao Paulo. Esta flota forma parte de un proyecto con cuatro trenes más que LANDER había desarrollado anteriormente y deja la posibilidad de añadir más trenes en el futuro, si la compañía quisiera incorporarlos al simulador. La simulación es una herramienta segura y rentable que permite entrenar situaciones catastróficas en un entorno virtual que no se pueden reproducir en la realidad y, además, evita gastos de electricidad y de desgaste de materiales, tanto del material rodante como de la infraestructura porque la que se mueve el tren. Por otra parte, para el entrenamiento de maquinistas en trenes reales se emplean las horas nocturnas ya que durante el día las vías están ocupadas por trenes que deben cumplir horarios de las líneas; por tanto, un simulador ofrece una amplia disponibilidad para el entrenamiento. Sin embargo, los simuladores no sólo se emplean con futuros maquinistas sino con maquinistas veteranos para evitar que aquellos que nunca han tenido ningún contratiempo, actúen de forma relajada, despreocupada o, incluso inconsciente. Además, el simulador les permite ejercitar situaciones que exijan reacciones rápidas, como objetos en la vía o averías, de este modo entrenan protocolos de actuación para normalizar en lo posible el servicio de la línea.

Problems when generating virtual models representing real objects: Hondarribia walls

[EN] This paper is based in the following project:

Applying hedonic property models in the planning and evaluation of shoreline management

According to the Millennium Ecosystem Assessment’s chapter “Coastal Systems” (Agardy and Alder 2005), 40% of the world population falls within 100 km of the coast. Agardy and Alder report that population densities in coastal regions are three times those of inland regions and demographic forecasts suggest a continued rise in coastal populations. These high population levels can be partially traced to the abundance of ecosystem services provided in the coastal zone. While populations benefit from an abundance of services, population pressure also degrades existing services and leads to increased susceptibility of property and human life to natural hazards. In the face of these challenges, environmental administrators on the coast must pursue agendas which reflect the difficult balance between private and public interests. These decisions include maintaining economic prosperity and personal freedoms, protecting or enhancing the existing flow of ecosystem services to society, and mitigating potential losses from natural hazards. (PDF contains 5 pages)

Influence of atomic densities on propagation property for ultrashort pulses in a two-level medium

The influence of atomic densities on the propagation property for ultrashort pulses in a two-level atom (TLA) medium is investigated. With higher atomic densities, the self-induced transparency (SIT) cannot be recovered even for 2π ultrashort pulses. New features such as pulse splitting, red-shift and blue-shift of the corresponding spectra arise, and the component of central frequency gradually disappears.

[A_Ribera_SanEsteban] Modelo virtual de la iglesia de San Esteban de Ribera de Valderejo (Álava)

[ES] Ribera es un pueblo abandonado dentro del parque natural de Valderejo, el único edificio que queda en pie es la antigua iglesia. La razón por la que este edificio no fue derribado es la presencia de un conjunto de pinturas murales de época medieval. Por lo demás, el edificio (de unos 25 x 12 metros en planta) se encontraba en un mal estado de conservación (de hecho, un par de años más tarde de la realización de este trabajo se derrumbó la sacristía).