Integrated Reporting in OMXS30 companies - An Analysis of Human Capital Disclosures

Background and Problem: Sustainability reporting is a growing interest in today’s organizations and it is essential to report on non-financial matters. Many of the existing frameworks have been criticized for being used only of symbolical reasons which is why the concept of integrated reporting and the <IR> framework have been developed. One of the cornerstones in the <IR> framework is human capital which is one of the most valuable assets in an organization. Traditionally, employee costs have only been treated as an expense and there have been limited disclosures in corporate reports. In the current business world it is instead seen as an investment in human resources. Since previous studies have shown an increase of human capital disclosures when corporate reports become integrated, integrated reporting might be the solution to this problem. Purpose: The purpose of this study is to examine if there are differences in human capital disclosures between integrated reports and separate annual and sustainability reports in companies listed at OMXS30. Delimitations: This study’s empirical examination is limited to include the companies listed at Stockholm OMX30. Only corporate reports issued for the year 2014 are treated. Methodology: For this study a self-constructed disclosure scoreboard with human capital- related items has been used to collect data from the companies’ corporate reports. Also additional information beyond the pre-determined items has been collected to extend the data collection. Empirical Results and Conclusion: The results show that human capital seems to be a subject that is relatively little reported about. The integrated reporting companies do not disclose more information compared to non-integrated reporting companies. However, the results show that integrated reporting companies seem to have a more future-oriented focus and that the disclosures are more dispersed throughout the reports. It can be concluded that company sector and size do not affect the amount or type of information. 

Transparency in European football : A study of financial disclosure transparency from a supporter perspective

Background and Problem: Despite the exploding increase in revenue by more than 500 percent (1996-2014) among European football clubs, the operating profit in the “big five” leagues are, paradoxically, inexistent or very low. Hence, there is a need for more transparent financial reporting in European football. To preserve the game’s well-being and establish a sustainable future, UEFA introduced Financial Fair Play (FFP) back in 2010 as a part of their club licensing requirements. The transparency that FFP is intended to improve is however only disclosed to UEFA and its member associations, which is only one of many stakeholders. In times of financial turmoil in European football clubs, where fair play and sustainability is frequently discussed since the implementation of FFP, one could ask; is it really fair play that not all European football clubs are obligated to be transparent towards all their stakeholders and supporters? Purpose: The purpose of this thesis is to, from a supporter perspective, look at how transparent European football clubs’ financial disclosure is. Methodology: The research has elements of both a deductive and an inductive approach and uses a disclosure checklist with a cross-sectional design, in order to measure disclosure transparency.  Empirical Results and Conclusion: Even though the empirical findings proved that financial reporting transparency are present within European football, the conclusion is that the financial reporting is generally not transparent within the industry.

Corporate Social Responsibility no sector bancário

Vivemos num mundo globalizado onde as exigências são diversas e constantemente presentes. É impossível analisar a área social, económica ou ambiental de forma isolada. A visão que relaciona o mundo empresarial com a sociedade e que lhe reconhece obrigações e responsabilidades para com a mesma não é nova e tem vindo a obter uma importância e visibilidade crescentes. O conceito corporate social responsibility (CSR) tem sido objecto de grande enfoque, sobretudo desde os anos cinquenta do século passado. Todavia, este conceito não tem permanecido inalterado com o passar do tempo. Desde a referida década até à actualidade verifica-se um desenvolvimento notório da definição de CSR, das suas vertentes, do binómio mundo empresarial e social e de alguns conceitos conexos como sejam corporate citizenship, business ethics e sustainability. Actualmente a maioria da doutrina que versa sobre o tema aceita, de forma pacífica, que o mundo empresarial não se pode fechar sobre si próprio pretendendo alcançar ganhos e visibilidade demitindo-se da responsabilidade para com a sociedade onde se encontra inserido. Compreende-se que a interligação entre a esfera económica, social e ambiental permite às empresas diversos benefícios, nomeadamente a viabilização de projectos a longo prazo, prestígio, notoriedade e a vantagem competitiva face às suas concorrentes. O objectivo do presente trabalho é demonstrar a evolução do conceito de CSR, nas suas várias vertentes, o impacto e os benefícios decorrentes das actuações empresarias compatíveis com este conceito e verificar, no que ao sector bancário respeita, se os clientes destas instituições conhecem os projectos sociais, pelas mesmas desenvolvidos e se a realização destes projectos possuem impacto na relação cliente/banco.

Um veículo elétrico vocacionado ao passeio turístico nos centros urbanos

O crescimento das receitas com o turismo em Portugal é evidente.Com ele abriram-se portas ao surgimento de novos negócios nas áreas do turismo que ao mesmo tempo estimulam a atração de visitantes ao País. Os passeios turísticos pela cidade são um negócio de sucesso e proliferaram por todo o território nacional. O problema reside na escolha dos veículos que essas empresas têm vindo a adotar, veículos muito presentes nos chamados países do terceiro mundo e por isso associados aosmesmos. O presente trabalho tem por finalidade a elaboração de uma proposta de veículo vocacionadoao passeio turístico no plano urbano, uma proposta que leva em conta fatores ambientais, na ótica da diminuição da poluição atmosférica e da sustentabilidade dos recursos materiais, um veículo que trata das questões ergonómicas e das limitações do terreno inerentes ao meio urbanístico. O trabalho procurará ainda dar resposta às questões relacionadas com a função e a ética no design, já na fase de projeto, serão aplicadas ferramentas sistémicas que permitirão estabelecer as relações lógico dedutivas, assegurando que a proposta vai ao encontro daquilo a que os potenciais clientes pretendem.

Proposta de uma matriz de indicadores de sustentabilidade para Estarreja

Esta dissertação centra-se na elaboração de uma proposta de matriz de indicadores de sustentabilidade a aplicar ao município de Estarreja. Apesar dos mais recentes desafios e requisitos em matéria de monitorização de planos, projectos e actividades com implicações sobre o ambiente e a sustentabilidade, o acompanhamento da evolução económica, social e ambiental, de uma forma integrada, pelo município tem sido escasso. A literatura da especialidade bem como diversas experiencias municipais nacionais e internacionais têm revelado que a adopção de sistemas de indicadores de sustentabilidade tem um grande potencial não apenas para avaliar o progresso dos municípios em direcção à sustentabilidade ambiental, mas também para induzir melhores formas de governação local. O principal objectivo desta dissertação é a construção de uma matriz de indicadores que avalie a sustentabilidade do município de Estarreja ao nível ambiental. A metodologia adoptada neste trabalho consiste em cinco fases, sendo a primeira fase, a revisão da literatura, através da análise de artigos científicos da especialidade. Na segunda fase é feito o enquadramento legislativo das responsabilidades de monitorização ambiental que cabem aos municípios portugueses. Numa terceira fase, desenvolve-se o levantamento e análise de indicadores sectoriais existentes, já recolhidos e tratados por instituições do Concelho de Estarreja. Na quarta fase procede-se à construção da matriz de indicadores de sustentabilidade, agregando os indicadores já recolhidos pelas iniciativas municipais a um novo conjunto de indicadores de sustentabilidade capazes de analisar a evolução do município no que respeita às pressões sobre o ambiente e sobre os níveis de qualidade ambiental. Na quinta fase são apresentadas as principais conclusões do trabalho e feitas recomendações para tornar exequível e eficiente a monitorização da matriz. O trabalho está organizado em cinco capítulos sendo estes coincidentes com as cinco fases da metodologia. A região de Estarreja tem implantado no seu concelho um dos maiores complexos industriais do país e, em consequência disso, tem vindo a sofrer ao longo dos anos o impacto das actividades industrial e urbana. O procedimento para a construção do sistema de indicadores, bem como a identificação dos eixos temáticos necessários para descrever o contexto que influencia a sustentabilidade do desenvolvimento local, teve por base outros sistemas de indicadores de sustentabilidade local e fornece uma ampla avaliação das características ambientais do município. As dimensões ambientais incluem água, gestão de resíduos, solos, ruído, protecção da natureza, biodiversidade, qualidade do ar, energia e espaços verdes e estão distribuídas por 60 indicadores. Entre estes, 32 já estão a ser monitorizados e 28 foram acrescentados no âmbito deste trabalho. A monitorização dos indicadores propostos não exige grande investimento em capital humano e financeiro, no entanto, constitui um desafio, uma vez que pressupõe a interacção, partilha de informação e transparência por parte das diferentes entidades e empresas municipais.

Análise energética em central fixa de produção de massas asfálticas

O consumo energético nas indústrias é algo que tem de ser monitorizado, avaliado e orientado, visando a eficiência energética e sustentabilidade, de modo não só a reduzir o consumo de combustíveis fósseis, mas também a auxiliar a redução da fatura económica. O presente trabalho teve como principal objetivo uma análise energética, e incorpora a caracterização térmica dos materiais utilizados na indústria de produção de massas asfálticas, e o desenvolvimento de um modelo térmico que preveja o comportamento dos mesmos, na produção de massas asfálticas, em central fixa com incorporação de material reciclado a frio. Primariamente o estudo passou pela análise dos consumos energéticos da instalação, caracterizando-a segundo o Decretolei 71/2008, de 15 de Abril, tendo-se constatado, que o consumo de gás natural se evidencia como uma das principais fontes de energia e um dos principais responsáveis pela emissão de GEE (Gases de Efeito de Estufa). Posteriormente o consumo de gás natural foi distribuído pelos pontos consumidores, o cilindro exsicador e a caldeira de aquecimento de óleo térmico. O cilindro exsicador é o principal consumidor energético, com um consumo próximo de 90% do gás natural total. Seguidamente foi realizada uma caracterização dos materiais utilizados na produção de massas asfálticas segundo o DSC (Differential Scanning Calorimetry). Os materiais analisados foram o reciclado/fresado, o calcário, o pó de calcário, o seixo, a areia e o granito. Os resultados dos materiais secos demonstraram que o material com maior cp (calor específico) foi a areia e o menor o calcário. Nos resultados dos materiais saturados observou-se que o seixo apresenta maior facilidade de remoção de humidade e o reciclado/fresado apresenta menor. Por último, foi realizado um modelo térmico com utilização de um balanço mássico e energético ao processo de secagem e sobreaquecimento dos agregados no cilindro exsicador. Conclui-se que as principais influências no consumo de gás natural, na produção de massas asfálticas com inclusão de material reciclado a frio, são: a necessidade energética de aquecimento em função da temperatura a obter, e a energia necessária para remover o conteúdo em humidade presente nos diversos materiais (fresado e agregados).

A Stationless Bikeshare Proof of Concept for College Campuses

Bikeshares promote healthy lifestyles and sustainability among commuters, casual riders, and tourists. However, the central pillar of modern systems, the bike station, cannot be easily integrated into a compact college campus. Fixed stations lack the flexibility to meet the needs of college students who make quick, short-distance trips. Additionally, the necessary cost of implementing and maintaining each station prohibits increasing the number of stations for user convenience. Therefore, the team developed a stationless bikeshare based on a smartlock permanently attached to bicycles in the system. The smartlock system design incorporates several innovative approaches to provide usability, security, and reliability that overcome the limitations of a station centered design. A focus group discussion allowed the team to receive feedback on the early lock, system, and website designs, identify improvements and craft a pleasant user experience. The team designed a unique, two-step lock system that is intuitive to operate while mitigating user error. To ensure security, user access is limited through near field ii communications (NFC) technology connected to a mechatronic release system. The said system relied on a NFC module and a servo working through an Arduino microcontroller coded in the Arduino IDE. To track rentals and maintain the system, each bike is fitted with an XBee module to communicate with a scalable ZigBee mesh network. The network allows for bidirectional, real-time communication with a Meteor.js web application, which enables user and administrator functions through an intuitive user interface available on mobile and desktop. The development of an independent smartlock to replace bike stations is essential to meet the needs of the modern college student. With the goal of creating a bikeshare that better serves college students, Team BIKES has laid the framework for a system that is affordable, easily adaptable, and implementable on any university expressing an interest in bringing a bikeshare to its campus.

UBS RN-7: proposta arquitetônica para um padrão flexível de unidade básica de saúde para a zona bioclimática 7 do RN, com ênfase na sustentabilidade ambiental

Standardization and sustainability: these two apparently antagonistic words find the challenge of uniting in a flexible architectonic proposal. This was the idea that motivated the proposal of this assignment, whose appearing is bound up with the necessity of thinking about standardized spaces that attend on functional criterias and environmental sustainability, in reply to an existing real demand. The assignment consists of an architectonic proposal for a flexible standard of a Basic Unit of Health for the bioclimatic zone 7 of RN (UBS RN-7), with emphasis in the environmental sustainability. The project contemplates innumerable involved variables, such as: obedience to the current law of the Health Ministry for the UBSs; formal/aesthetic aspects; criterias of expansiveness of the UBS I for the UBS II; relative aspects to the constructive rationality and, mainly, sustainability aspects. With the intention to unite the variables and, also, glimpsing a proposal that could reach a good functional performance, aesthetic, of environment comfort and energetic efficiency, it was also necessary to consider concepts about the flexibility of the envelopment. The elaboration of the architecture first draft was based on bibliographical research, conceptual studies and references, elaboration of the architectonic program and the draft development for the UBS port I and the UBS port II. To the end, an implantation data sheet for the project is proposed for the UBS standard project, where strategies of thermal isolation, shadowing and thermal inertia are adopted and combined to three possible types of lot, resulting in 24 possibilities of implantation

Natureza morta...edifício com vida: uma arquitetura sustentável para o Serviço de Verificação de Óbitos

Sustainability in buildings, while reducing the impact on the environment, contributes to the promotion of social welfare, to increase the health and productivity of occupants. The search for a way of build that meets the aspirations and development of humanity without, however, represent degradation of the environment, has become the great challenge of contemporary architecture. It is considered that the incorporation of principles that provide a sustainable building with careful choices of design solutions contribute to a better economic and thermal performance of the building, as well as functional and psychological comfort to its users. Based on this general understanding, this paper presents an architecture project aimed to health care whose the solutions adopted follow carefully the relevant legislation and sets his sights on the theme of sustainability. The methodology began with studies on the themes of verification service of deaths, sustainability and those application in construction developed through research in academic studies and analysis of architectural projects, using them like reference for the solutions adopted. Within the project analysis was performed a visit to the verification service of deaths in the city of Palmas in Tocantins, subsidizing information that, plus the relevant legislation, led to functional programming and pre-dimensional of the building to be designed. The result of this programming environments were individual records with information from environmental restrictions, space required for the development of activities, desirable flow and sustainability strategies, that can be considered as the first product of relevance of the professional master's degree. Finally we have outlined the basic design architecture of a Verification Service of Death SVO/RN (in portuguese), whose process of projecting defined as a guiding line of work four points: the use of bioclimatic architecture as the main feature projectual, the use of resources would provide minimal harm to the environment, the use of modulation and structure to the building as a form of rationalization and finally the search for solutions that ensure environmental and psychological comfort to users. Importantly to highlight that, besides owning a rare theme in literature that refers to architectural projects, the whole project was drawn up with foundations in projective criteria that contribute to environmental sustainability, with emphasis on thermal performance, energy efficiency and reuse of rainwater

Análise de programas de educação ambiental no licenciamento ambiental de usinas hidrelétricas no Rio Grande do Sul : um estudo de caso

O trabalho intitulado - Análise de programas de Educação Ambiental no licenciamento ambiental de usinas hidrelétricas no Rio Grande do Sul: um estudo de caso - busca fazer uma análise compreensiva, reflexiva e problematizadora das ações de Educação Ambiental realizadas durante o processo de licenciamento ambiental, como medidas mitigadoras e/ou compensatórias de impactos ambientais causados pela instalação/operação de empreendimentos hidrelétricos. O objeto de análise foi o Programa de Educação Ambiental da UHE São José, instalada no rio Ijuí, interior do estado. Utilizou-se o movimento recursivo e reflexivo para elaboração da pesquisa, onde a primeira fase foi composta pelo levantamento bibliográfico que serviu de base para as discussões propostas, e a segunda fase foi composta pela investigação do referido programa, tendo como corpus da pesquisa documentos e entrevistas, e utilizando-se da Análise Textual Discursiva (ATD) como metodologia de análise. Os resultados obtidos fazem refletir sobre a ocupação dos espaços do licenciamento ambiental por uma Educação Ambiental que vá além do simples cumprimento das leis e normas, mas que seja de fato integradora e participativa, e envolva o compromisso dos empreendedores, das comunidades atingidas e dos órgãos fiscalizadores, contribuindo com a gestão ambiental e a sustentabilidade dos locais em transformação.

Integração das metodologias DEA e BSC para a avaliação de controlo de gestão e dos negócios

Mestrado em Controlo de Gestão e dos Negócios

Condiciones para la innovación, cultura organizacional y sostenibilidad de las organizaciones

Las organizaciones se pueden asumir como el resultado de las necesidades históricas del entorno y de los sistemas sociales en su proceso evolutivo, y su sostenibilidad depende de la capacidad de entender su propia complejidad. Este artículo propone que la dotación de condiciones para la innovación, como expresión de la cultura organizacional, es una opción garante de sostenibilidad y requiere de un proceso no uniforme, ni predecible, es decir, un proceso complejo. Las reflexiones apuntan a que las empresas, para garantizar su sostenibilidad deben encontrar, cuasiequilibrios altamente dinámicos y transitorios, del núcleo de los requerimientos funcionales de las demandas y las capacidades estructurales de la oferta. Como resultado de esta reflexión se propone que las decisiones instrumentadas a partir de estas capacidades, pueden aceptarse dentro de un rango amplio de estrategias evolutivas eficientes, en un extenso espectro que va desde la adición cercana a los enfoques económicos ortodoxos hasta los actuales de innovación.

The creation of a new tourist destination in low density areas: the Boticas case

CIEO-Research Centre for Spatial and Organizational Dynamics, University of Algarve

An ontology for risk management of digital collections

Maintaining accessibility to and understanding of digital information over time is a complex challenge that often requires contributions and interventions from a variety of individuals and organizations. The processes of preservation planning and evaluation are fundamentally implicit and share similar complexity. Both demand comprehensive knowledge and understanding of every aspect of to-be-preserved content and the contexts within which preservation is undertaken. Consequently, means are required for the identification, documentation and association of those properties of data, representation and management mechanisms that in combination lend value, facilitate interaction and influence the preservation process. These properties may be almost limitless in terms of diversity, but are integral to the establishment of classes of risk exposure, and the planning and deployment of appropriate preservation strategies. We explore several research objectives within the course of this thesis. Our main objective is the conception of an ontology for risk management of digital collections. Incorporated within this are our aims to survey the contexts within which preservation has been undertaken successfully, the development of an appropriate methodology for risk management, the evaluation of existing preservation evaluation approaches and metrics, the structuring of best practice knowledge and lastly the demonstration of a range of tools that utilise our findings. We describe a mixed methodology that uses interview and survey, extensive content analysis, practical case study and iterative software and ontology development. We build on a robust foundation, the development of the Digital Repository Audit Method Based on Risk Assessment. We summarise the extent of the challenge facing the digital preservation community (and by extension users and creators of digital materials from many disciplines and operational contexts) and present the case for a comprehensive and extensible knowledge base of best practice. These challenges are manifested in the scale of data growth, the increasing complexity and the increasing onus on communities with no formal training to offer assurances of data management and sustainability. These collectively imply a challenge that demands an intuitive and adaptable means of evaluating digital preservation efforts. The need for individuals and organisations to validate the legitimacy of their own efforts is particularly prioritised. We introduce our approach, based on risk management. Risk is an expression of the likelihood of a negative outcome, and an expression of the impact of such an occurrence. We describe how risk management may be considered synonymous with preservation activity, a persistent effort to negate the dangers posed to information availability, usability and sustainability. Risk can be characterised according to associated goals, activities, responsibilities and policies in terms of both their manifestation and mitigation. They have the capacity to be deconstructed into their atomic units and responsibility for their resolution delegated appropriately. We continue to describe how the manifestation of risks typically spans an entire organisational environment, and as the focus of our analysis risk safeguards against omissions that may occur when pursuing functional, departmental or role-based assessment. We discuss the importance of relating risk-factors, through the risks themselves or associated system elements. To do so will yield the preservation best-practice knowledge base that is conspicuously lacking within the international digital preservation community. We present as research outcomes an encapsulation of preservation practice (and explicitly defined best practice) as a series of case studies, in turn distilled into atomic, related information elements. We conduct our analyses in the formal evaluation of memory institutions in the UK, US and continental Europe. Furthermore we showcase a series of applications that use the fruits of this research as their intellectual foundation. Finally we document our results in a range of technical reports and conference and journal articles. We present evidence of preservation approaches and infrastructures from a series of case studies conducted in a range of international preservation environments. We then aggregate this into a linked data structure entitled PORRO, an ontology relating preservation repository, object and risk characteristics, intended to support preservation decision making and evaluation. The methodology leading to this ontology is outlined, and lessons are exposed by revisiting legacy studies and exposing the resource and associated applications to evaluation by the digital preservation community.

Custos da gestão da qualidade na manutenção e sustentação dos Sistemas de Armas da Força Aérea

Atualmente, as organizações tendem a desenvolverem-se com o objetivo de se tornarem mais eficazes e eficientes. Neste contexto, esta investigação visa propor um modelo que permita calcular os Custos da Qualidade (CQ) na manutenção e sustentação dos Sistemas de Armas da Força Aérea (FA), contribuindo para a melhoria contínua do Sistema de Gestão da Qualidade e Aeronavegabilidade (SGQA). Assim, neste estudo é avaliada a utilização do modelo “Prevenção, Avaliação e Falhas” (PAF) para o cálculo dos CQ no SGQA, a forma como os Sistemas de Informação (SI) podem contribuir para este cálculo e qual a estrutura do sistema que deverá integrar e operacionalizar este modelo. Esta investigação desenvolve-se mediante um raciocínio hipotético-dedutivo, utilizando uma estratégia qualitativa aplicada num estudo de caso ao SA Epsilon Tb-30. Após apresentar um enquadramento teórico, são testadas as hipóteses identificadas através de análise documental e entrevistas a elementos com funções-chave neste âmbito. Verifica-se então a possibilidade de utilizar o modelo PAF para o cálculo dos CQ no SGQA. Contudo, é necessário adaptar os SI e os processos do sistema para a sua operacionalização. Finalmente, é proposto um plano para implementação do modelo de CQ, assim como são apresentadas algumas recomendações para o seu desenvolvimento. Abstract: Nowadays, the organizations tend to self-develop in order to increase their efficiency and effectiveness. In this context, this study has the purpose to propose a Quality Cost (CQ) model within the scope of maintenance and sustainability of Portuguese Air Force (FA) weapon systems, contributing to the continuous improvement of its Airworthiness and Quality Management System (SGQA). Therefore, throughout this study is evaluated the implementation of Prevention, Appraisal and Failure (PAF) model for CQ calculation, how the Information Systems (SI) can contribute for this calculus and what SGQA structure should integrate and operationalize this model. In this investigation is used a hypothetical-deductive reasoning, through a qualitative strategy applied to a case study in Epsilon TB-30 aircraft. After presenting an initial theoretical study, the raised hypotheses are tested through the relevant document analysis and interviews with elements in key functions within this scope. With this study it’s shown the possibility to use PAF model to calculate CQ of the SGQA. However, it’s necessary to adapt the SI and the system processes to get the operationalization of this model. Finally, an implementation plan of the evaluated CQ model is proposed, and some recommendations are made for its future development.