995 resultados para Ligas de titânio zircônio
Resumo:
Dissertao apresentada na Faculdade de Cincias e Tecnologia da Universidade Nova de Lisboa para obteno do grau de Mestre em Engenharia Qumica e Bioqumica
Resumo:
Dissertao apresentada na Faculdade de Cincias e Tecnologia da Universidade Nova de Lisboa para a obteno do grau de Mestre em Engenharia do Ambiente,Perfil Engenharia Sanitria
Resumo:
O desenvolvimento sustentvel um dos grandes desafios dos nossos tempos com inmeras consequncias em vrias reas da nossa sociedade. uma questo abrangente e essencial para a sobrevivncia do modo de vida tal como o conhecemos actualmente. A construo sustentvel tem um papel muito importante no desenvolvimento, no s ao nvel econmico mas tambm social e cultural. Embora no contemple a energia incorporada, a avaliao do ciclo de vida (ACV), no sector da construo, um dos mtodos mais comuns para avaliar o nvel de sustentabilidade. Este trabalho visa os metais como uma das mais promissoras e actuais respostas do sector da construo s crescentes preocupaes em relao ao desenvolvimento sustentvel. O ferro e derivados so normalmente a base das construes metlicas, residindo no seu potencial de reutilizao e reciclagem um dos seus principais factores de sustentabilidade. As estruturas metlicas apresentam caractersticas especificas que se coadunam com os requisitos da construo sustentvel e que tornam este tipo de construo extremamente verstil e interessante. Neste trabalho, efectuada uma abordagem sobre a construo metlica ao longo de trs partes. A primeira parte constituda por uma introduo histrica ao ferro e seus derivados enunciando exemplos de construes at aos nossos dias, e pela classificao dos vrios tipos de metais e ligas metlicas. Na segunda parte, abordado o conceito de sustentvel e o seu enquadramento no sector da construo, e feita uma introduo metodologia de avaliao de ciclo de vida. Na terceira parte, abordado um exemplo prtico de uma estrutura metlica em que so elaboradas e comparadas trs solues. Na origem da diversidade dos elementos comparativos esto o tipo de ao, a origem da energia utilizada no seu fabrico e o tipo de soluo tcnica adoptada. O objectivo deste trabalho compreender as repercusses do conceito de sustentabilidade no sector da construo, e desenvolver um mtodo simplificado de avaliao dos impactos ambientais e econmicos de solues metlicas.
Resumo:
A maquinagem por arranque de apara , na actualidade, um dos processos de fabrico mais utilizados e de maior relevo no panorama da indstria metalomecnica mundial. Para alm da forte evoluo que se tem registado ao longo das ltimas dcadas nos equipamentos ligados maquinagem, tambm as ferramentas tm visto o seu desempenho fortemente melhorado, graas essencialmente ao desenvolvimento de revestimentos finos, mono e multicamada, que tm proporcionado o conjunto de propriedades mais indicado a cada situao. Por outro lado, os aos inoxidveis duplex tm registado um forte incremento na sua aplicao, a qual requer, em muitos casos, o uso da maquinagem para a obteno das formas necessrias. Tendo em considerao estes dois factores, o presente trabalho visa, essencialmente avaliar qual a ferramenta mais adequada para trabalhar este tipo de ligas, em funo do tipo de maquinagem e condies de corte. Para tal, foram utilizadas diferentes ferramentas dotadas da mesma geometria, e seleccionados parmetros que constitussem um denominador comum entre os valores indicados pelos diferentes fabricantes. Foram consideradas apenas condies de maquinagem com utilizao de fluido de corte e realizados percursos de corte previamente determinados na fresagem, utilizando fresas de topo em condies de maquinagem de alta velocidade. A anlise comparativa recaiu sobre a qualidade da superfcie gerada por maquinagem, avaliada atravs de perfilometria, e o desgaste registado por cada uma das ferramentas utilizadas.
Resumo:
Dissertao para obteno do grau de Mestre em Engenharia Mecnica
Resumo:
As excelentes propriedades mecnicas, associadas ao seu baixo peso, fazem com que os materiais compsitos sejam atualmente dos mais interessantes da nossa sociedade tecnolgica. A crescente utilizao destes materiais e a excelncia dos resultados da provenientes faz com que estes materiais sejam utilizados em estruturas complexas de responsabilidade, pelo que a sua maquinagem se torna necessria de forma a possibilitar a ligao entre peas. O processo de furao o mais frequente. O processo de maquinagem de compsitos ter como base os mtodos convencionais utilizados nos materiais metlicos. O processo dever, no entanto, ser convenientemente adaptado, quer a nvel de parmetros, quer a nvel de ferramentas a utilizar. As caractersticas dos materiais compsitos so bastante particulares pelo que, quando so sujeitos a maquinagem podero apresentar defeitos tais como delaminao, fissuras intralaminares, arrancamento de fibras ou dano por sobreaquecimento. Para a deteco destes danos, por vezes a inspeo visual no suficiente, sendo necessrio recorrer a processos especficos de anlise de danos. Existem j, alguns estudos, cujo mbito foi a obteno de furos de qualidade em compsitos, com minimizao do dano, no se podendo comparar ainda com a informao existente, no que se refere maquinagem de materiais metlicos ou ligas metlicas. Desta forma, existe ainda um longo caminho a percorrer, de forma a que o grau de confiana na utilizao destes materiais se aproxime aos materiais metlicos. Este trabalho experimental desenvolvido nesta tese assentou essencialmente na furao de placas laminadas e posterior anlise dos danos provocados por esta operao. Foi dada especial ateno medio da delaminao causada pela furao e resistncia mecnica do material aps ser maquinado. Os materiais utilizados, para desenvolver este trabalho experimental, foram placas compsitas de carbono/epxido com duas orientaes de fibras diferentes: unidireccionais e em cross-ply. No se conseguiu muita informao, junto do fornecedor, das suas caractersticas pelo que se levaram a cabo ensaios que permitiram determinar o seu mdulo de elasticidade. Relativamente sua resistncia trao, como j foi referido, a grande resistncia oferecida pelo material, associada s limitaes da mquina de ensaios no permitiu chegar a valores conclusivos. Foram usadas trs geometrias de ferramenta diferentes: helicoidal, Brad e Step. Os materiais utilizados nas ferramentas, foram o ao rpido (HSS) e o carboneto de tungstnio para as brocas helicoidais de 118 de ngulo de ponta e apenas o carboneto de tungstnio para as brocas Brad e Step. As ferramentas em diamante no foram consideradas neste trabalho, pois, embora sejam reconhecidas as suas boas caractersticas para a maquinagem de compsitos, o seu elevado custo no justifica a sua escolha, pelo menos num trabalho acadmico, como o caso. As vantagens e desvantagens de cada geometria ou material utilizado foram avaliadas, tanto no que diz respeito delaminao como resistncia mecnica dos provetes ensaiados. Para a determinao dos valores de delaminao, foi usada a tcnica de Raio X. Algum conhecimento j existente relativamente a este processo permitiu definir alguns parmetros (por exemplo: tempo de exposio das placas ao liquido contrastante), que tornaram acessvel o procedimento de obteno de imagens das placas furadas. Importando estas imagens para um software de desenho (no caso AutoCad), foi possvel medir as reas delaminadas e chegar a valores para o fator de delaminao de cada furo efetuado. Terminado este processo, todas as placas foram sujeitas a ensaios de esmagamento, de forma a avaliar a forma como os parmetros de maquinagem afectaram a resistncia mecnica do material. De forma resumida, so objetivos deste trabalho: - Caracterizar as condies de corte em materiais compsitos, mais especificamente em fibras de carbono reforado com matriz epxida (PRFC); - Caracterizao dos danos tpicos provocados pela furao destes materiais; - Desenvolvimento de anlise no destrutiva (RX) para avaliao dos danos provocados pela furao; - Conhecer modelos existentes com base na mecnica da fratura linear elstica (LEFM); - Definio de conjunto de parmetros ideais de maquinagem com o fim de minimizar os danos resultantes da mesma, tendo em conta os resultados provenientes dos ensaios de fora, da anlise no destrutiva e da comparao com modelos de danos existentes e conhecidos.
Resumo:
Dissertao para obtenco do Grau de Mestre em Engenharia Civil - Perfil Estruturas
Resumo:
Dissertao para obteno do Grau de Mestre em Engenharia de Materiais
Resumo:
Os autores apresentam um estudo baseado na reviso clnica e radiogrfica das artroplastias da anca no cimentadas, efectuadas no Servio entre 1981 e 1991. Foram revistos 295 casos, em doentes com idades compreendidas entre os vinte e sete e os setenta e quatro anos, sendo a coxartrose a patologia que mais frequentemente levou interveno cirrgica. Da anlise realizada conclumos: 1 - As cpulas em titânio (Ti - A1 - Va) revestidas com hidroxiapatite, de forma semi-esfrica, so preferveis s cpulas tronco-elipso-cnicas; 2 - As prteses auto-roscantes tm uma melhor fixao primria quando comparadas com as roscadas; 3 - til a fixao das cpulas acetabulares com parafusos, usando-se neste momento no Servio acetbulos auto-roscantes, que tambm podem ser aparafusados, permitindo uma melhor fixao secundria.
Resumo:
As ligaes adesivas so frequentemente utilizadas na fabricao de estruturas complexas que no poderiam ou no seriam to fceis de ser fabricadas numa s pea, a fim de proporcionar uma unio estrutural que, teoricamente, deve ser pelo menos to resistente como o material de base. As juntas adesivas tm vindo a substituir mtodos como a soldadura, e ligaes parafusadas e rebitadas, devido facilidade de fabricao, menor custo, facilidade em unir materiais diferentes, melhor resistncia, entre outras caractersticas. Os materiais compsitos reforados com fibra de carbono so amplamente utilizados em muitas indstrias, tais como de construo de barcos, automvel e aeronutica, sendo usados em estruturas que requerem elevada resistncia e rigidez especficas, o que reduz o peso dos componentes, mantendo a resistncia e rigidez necessrias para suportar as diversas cargas aplicadas. Embora estes mtodos de fabricao reduzam ao mximo as ligaes atravs de tcnicas de fabrico avanadas, estas ainda so necessrias devido ao tamanho dos componentes, limitaes de projecto tecnolgicas e logsticas. Em muitas estruturas, a combinao de compsitos com metais tais como alumnio ou titânio traz vantagens de projecto. Este trabalho tem como objectivo estudar, experimentalmente e por modelos de dano coesivo (MDC), juntas adesivas em L entre componentes de alumnio e compsito de carbono epxido quando solicitados a foras de arrancamento, considerando diferentes configuraes de junta e adesivos de ductilidade distinta. Os parmetros geomtricos abordados so a espessura do aderente de alumnio (tP2) e comprimento de sobreposio (LO). A anlise numrica permitiu o estudo da distribuio das tenses, evoluo do dano, resistncia e modos de rotura. Os testes experimentais validam os resultados numricos e fornecem mecanismos de projecto para juntas em L. Foi mostrado que a geometria do aderente em L (alumnio) e o tipo de adesivo tm uma influncia directa na resistncia de junta.
Resumo:
Dissertao para obteno do Grau de Mestre em Engenharia Civil Ramo de Estruturas
Resumo:
Dissertao para obteno do Grau de Mestre em Engenharia Mecnica
Resumo:
Dissertao para obteno do Grau de Mestre em Engenharia Civil - Perfil Estruturas
Resumo:
Dissertao para obteno do Grau de Mestre em Engenharia Mecnica
Resumo:
As operaes de maquinagem de componentes tendo em vista os mais diversos sectores de actividade tm registado um crescimento sustentvel em Portugal, devido a inmeros factores como a modernizao do nosso parque de equipamentos, a competitividade da nossa mo-de-obra e a qualidade patenteada pelos servios prestados pelas nossas empresas, cada vez mais conscientes da importncia que os clientes internacionais assumem na sua actividade, da necessidade de cumprimento dos compromissos estabelecidos em termos de prazo de entrega e da procura incessante de novos mercados e sectores de actividade que potenciem um valor-acrescentado mais atractivo do produto. As solicitaes do mercado no sector de actividade de prestao de servios de maquinagem so imensas, e sempre extremamente condicionadas em termos de tempo de resposta. Por outro lado, os prestadores deste tipo de servio ficam limitados por duas situaes-limite: uma oramentao por defeito poder conduzir a prejuzos indesejveis, ou mesmo incomportveis, enquanto um preo excessivamente elevado poder afastar o possvel cliente e impedir a conquista de um novo projecto. Oramentar depressa e bem uma operao complexa, que requer uma anlise muito cuidada dos desenhos fornecidos pelo possvel cliente, delinear a sequncia operatria, salvaguardar as tolerncias e tipos de acabamento pretendidos, minimizar as operaes de fixao e seleccionar as melhores ferramentas para efectuar o trabalho pretendido. Este trabalho, desenvolvido para a TECNOLANEMA, empresa do Grupo LANEMA, que especialista na produo de peas em plstico tcnico e em ligas de alumnio para os mais diversos sectores de actividade, tanto em Portugal como no Estrangeiro. O trabalho desenvolvido visou criar uma aplicao informtica que permitisse elaborar oramentos de forma rpida e precisa, atravs de determinados factores-chave previamente estudados. O projecto foi concludo e testado com sucesso na empresa.
