846 resultados para management work
Resumo:
Through the City Energy Management Program, energy managers will directly work with up to 20 municipalities in Iowa to help identify opportunities to reduce energy costs in city-owned buildings, exterior lighting, and water/wastewater facilities. This assistance will be provided to the selected municipalities who will provide an in-kind match to achieve energy efficiency within their community.
Resumo:
Through the City Energy Management Program, energy managers will directly work with up to 20 municipalities in Iowa to help identify opportunities to reduce energy costs in city-owned buildings, exterior lighting, and water/wastewater facilities. This assistance will be provided to the selected municipalities who will provide an in-kind match to achieve energy efficiency within their community. Power Point of theses resources.
Resumo:
La asignatura troncal “Evaluación Psicológica” de los estudios de Psicología y delestudio de grado “Desarrollo humano en la sociedad de la información” de laUniversidad de Girona consta de 12 créditos según la Ley Orgánica de Universidades.Hasta el año académico 2004-05 el trabajo no presencial del alumno consistía en larealización de una evaluación psicológica que se entregaba por escrito a final de curso yde la cual el estudiante obtenía una calificación y revisión si se solicitaba. En el caminohacia el Espacio Europeo de Educación Superior, esta asignatura consta de 9 créditosque equivalen a un total de 255 horas de trabajo presencial y no presencial delestudiante. En los años académicos 2005-06 y 2006-07 se ha creado una guía de trabajopara la gestión de la actividad no presencial con el objetivo de alcanzar aprendizajes anivel de aplicación y solución de problemas/pensamiento crítico (Bloom, 1975)siguiendo las recomendaciones de la Agencia para la Calidad del Sistema Universitariode Cataluña (2005). La guía incorpora: los objetivos de aprendizaje, los criterios deevaluación, la descripción de las actividades, el cronograma semanal de trabajos paratodo el curso, la especificación de las tutorías programadas para la revisión de losdiversos pasos del proceso de evaluación psicológica y el uso del foro para elconocimiento, análisis y crítica constructiva de las evaluaciones realizadas por loscompañeros
Resumo:
To support the analysis of driver behavior at rural freeway work zone lane closure merge points, Center for Transportation Research and Education staff collected traffic data at merge areas using video image processing technology. The collection of data and the calculation of the capacity of lane closures are reported in a companion report, "Traffic Management Strategies for Merge Areas in Rural Interstate Work Zones". These data are used in the work reported in this document and are used to calibrate a microscopic simulation model of a typical, Iowa rural freeway lane closure. The model developed is a high fidelity computer simulation with an animation interface. It simulates traffic operations at a work zone lane closure. This model enables traffic engineers to visually demonstrate the forecasted delay that is likely to result when freeway reconstruction makes it necessary to close freeway lanes. Further, the model is also sensitive to variations in driver behavior and is used to test the impact of slow moving vehicles and other driver behaviors. This report consists of two parts. The first part describes the development of the work zone simulation model. The simulation analysis is calibrated and verified through data collected at a work zone in Interstate Highway 80 in Scott County, Iowa. The second part is a user's manual for the simulation model, which is provided to assist users with its set up and operation. No prior computer programming skills are required to use the simulation model.
Resumo:
Pavement and shoulder edge drop-offs commonly occur in work zones as the result of overlays, pavement replacement, or shoulder construction. The depth of these elevation differentials can vary from approximately one inch when a flexible pavement overlay is applied to several feet where major reconstruction is undertaken. The potential hazards associated with pavement edge differentials depend on several factors including depth of the drop-off, shape of the pavement edge, distance from traveled way, vehicle speed, traffic mix, volume, and other factors. This research was undertaken to review current practices in other states for temporary traffic control strategies addressing lane edge differentials and to analyze crash data and resultant litigation related to edge drop-offs. An objective was to identify cost-effective practices that would minimize the potential for and impacts of edge drop crashes in work zones. Considerable variation in addressing temporary traffic control in work zones with edge drop-off exposure was found among the states surveyed. Crashes related to pavement edge drop-offs in work zones do not commonly occur in the state of Iowa, but some have resulted in significant tort claims and settlements. The use of benefit/cost analysis may provide guidance in selection of an appropriate mitigation and protection of edge drop-off conditions. Development and adoption of guidelines for design of appropriate traffic control for work zones that include edge drop-off exposure, particularly identifying effective use of temporary barrier rail, may be beneficial in Iowa.
Resumo:
Access management involves balancing the dual roles that roadways must play - through travel and access to property and economic activity. When these roles are not in proper balance, the result is a roadway system that functions sub-optimally. Arterial routes that have a too high driveway density and provide overly extensive access to property have high crash rates and begin to suffer in terms of traffic operations. Such routes become congested, delays increase, and mean travel speeds decline. The Iowa access management research and awareness project has had four distinct phases. Phase I involved a detailed review of the extensive national access management literature so lessons learned elsewhere could be applied in Iowa. In Phase II original case study research was conducted in Iowa. Phase III of the project concentrated on outreach and education about access management. Phase IV of the Iowa access management project extended the work conducted during Phases II and III. The main work products for Phase IV were as follows: 1) three additional before and after case studies, illustrating the impacts of various access management treatments on traffic safety, traffic operations, and business vitality; 2) an access management handbook aimed primarily at local governments in Iowa; 3) a modular access management toolkit with brief descriptions of various access management treatments and considerations; and 4) an extensive outreach plan aimed at getting the results of Phases I through IV of the project out to diverse audiences in Iowa and elsewhere.
Resumo:
The objective of this work was to evaluate the effect of cover crops and timing of pre-emergence herbicide applications on soybean yield under no-tillage system. The experiment consisted of four cover crops (Panicum maximum, Urochloa ruziziensis, U. brizantha, and pearl millet) and fallow, in addition to four herbicide timings (30, 20, 10, and 0 days before soybean sowing), under no-tillage system (NTS), and of two control treatments under conventional tillage system (CTS). The experimental design was a completely randomized block, in a split-plot arrangement, with three replicates. Soybean under fallow, P. maximum, U. ruziziensis, U. brizantha, and pearl millet in the NTS and soybean under U. brizantha in the CTS did not differ significantly regarding yield. Soybean under fallow in the CTS significantly reduced yield when compared to the other treatments. The amount of straw on soil surface did not significantly affect soybean yield. Chemical management of P. maximum and U. brizantha near the soybean sowing date causes significant damage in soybean yield. However, herbicide timing in fallow, U. ruziziensis, and pearl millet does not affect soybean yield.
Resumo:
The objective of this work was to assess the effects of the sward structure of Italian ryegrass (Lolium multiflorum), during the first grazing cycle, on its morphological and bromatological characteristics throughout the growing season, and on the performance of dairy cows. The treatments consisted of two structures obtained as a function of canopy-light interception: high-light interception (HLI) and low-light interception (LLI), with different pre-grazing heights in the first grazing cycle. Pasture was managed under rotational grazing with a herbage allowance not below 30 kg dry matter (DM) per cow per day. Three grazing cycles, with a grazing interval of 30 days, were evaluated. Pre-grazing herbage mass was greater (2,240 vs. 1,656 kg ha-1 DM), but the proportion of leaf blades was smaller (0.35 vs. 0.43) for HLI swards. Neutral detergent fiber (NDF) content and organic matter digestibility (OMD) were similar between treatments in the first grazing cycle, but in the second and third ones NDF was greater, and OMD lower, for the HLI swards. Milk yields were greater for cows grazing LLI swards (19.4 vs. 21.1 kg per day). Initial grazing with 90% of light interception promotes greater nutritional value in the subsequent cycles.
Resumo:
This work aims to discuss particular work organization practices in human resources reported as successful by companies adopting lean production principles, and investigate them through real examples observed on manufacturing plants in Spain and Brazil. A set of work organization practices was previously established by one of the authors, through interviews with practitioners of lean production and review of the literature. A series of visits and informal interviews at Spanish and Brazilian automotive parts manufacturers that follow lean production were conducted to verify that the set of policies are indeed practiced.
Resumo:
The objective of this work was to evaluate the use of multispectral remote sensing for site-specific nitrogen fertilizer management. Satellite imagery from the advanced spaceborne thermal emission and reflection radiometer (Aster) was acquired in a 23 ha corn-planted area in Iran. For the collection of field samples, a total of 53 pixels were selected by systematic randomized sampling. The total nitrogen content in corn leaf tissues in these pixels was evaluated. To predict corn canopy nitrogen content, different vegetation indices, such as normalized difference vegetation index (NDVI), soil-adjusted vegetation index (Savi), optimized soil-adjusted vegetation index (Osavi), modified chlorophyll absorption ratio index 2 (MCARI2), and modified triangle vegetation index 2 (MTVI2), were investigated. The supervised classification technique using the spectral angle mapper classifier (SAM) was performed to generate a nitrogen fertilization map. The MTVI2 presented the highest correlation (R²=0.87) and is a good predictor of corn canopy nitrogen content in the V13 stage, at 60 days after cultivating. Aster imagery can be used to predict nitrogen status in corn canopy. Classification results indicate three levels of required nitrogen per pixel: low (0-2.5 kg), medium (2.5-3 kg), and high (3-3.3 kg).
Resumo:
Tutkielman tavoitteena on rakentaa toimiva ympäristöjärjestelmä Thermo Fisher Scientific Oy:lle. Tutkimuksen tarkoituksena on myös löytää kahdelle täysin erilaiselle toiminnalle yhtenäinen ympäristöjärjestelmä, jonka avulla pystytään ottamaan huomioon molempien toimipaikkojen hieman erilaiset vaatimukset. Lisäksi tavoitteena on muodostaa ympäristöjärjestelmälle oma organisaatio, jonka avulla ympäristöjärjestelmän integrointi yrityksen prosesseihin voidaan suorittaa sujuvasti. Aluksi tutkimusongelmaa lähestytään teoreettisesta näkökulmasta,jossa tarkastellaan ympäristöjärjestelmän historiaa, rakennetta, etuja sekä ISO 14001–standardin rakennetta ja sen etenemistä ympäristöjärjestelmän rakentamisen yhteydessä aina kolmannen osapuolen sertifiointiin asti. Empiria osa alkaa alustavalla ympäristökatselmuksella, jossa selvitetään ympäristöasioiden hoidon nykytaso ja luodaan pohja koko ympäristöjärjestelmän luomiselle, jonka vankimpana perustana on ympäristöpolitiikka. Johdon hyväksymä ympäristöpolitiikka varmistaa johdon sitoutumisen järjestelmään. Ympäristöjärjestelmän toimintarakenteen muodostaminen kahdelle erilaiselle toiminnalle onnistui tutkimuksessa kiitettävästi. Se miten ympäristöjärjestelmä toimii todellisuudessa, tullaan näkemään käytännön kokemuksien yhteydessä.
Resumo:
Diplomityössä on tutkittu reaaliaikaisen toimintolaskennan toteuttamista suomalaisen lasersiruja valmistavan PK-yrityksen tietojärjestelmään. Lisäksi on tarkasteltu toimintolaskennan vaikutuksia operatiiviseen toimintaan sekä toimintojen johtamiseen. Työn kirjallisuusosassa on käsitelty kirjallisuuslähteiden perusteella toimintolaskennan teorioita, laskentamenetelmiä sekä teknisessä toteutuksessa käytettyjä teknologioita. Työn toteutusosassa suunniteltiin ja toteutettiin WWW-pohjainen toimintolaskentajärjestelmä case-yrityksen kustannuslaskennan sekä taloushallinnon avuksi. Työkalu integroitiin osaksi yrityksen toiminnanohjaus- sekä valmistuksenohjausjärjestelmää. Perinteisiin toimintolaskentamallien tiedonkeruujärjestelmiin verrattuna case-yrityksessä syötteet toimintolaskentajärjestelmälle tulevat reaaliaikaisesti osana suurempaa tietojärjestelmäintegraatiota.Diplomityö pyrkii luomaan suhteen toimintolaskennan vaatimusten ja tietokantajärjestelmien välille. Toimintolaskentajärjestelmää yritys voi hyödyntää esimerkiksi tuotteiden hinnoittelussa ja kustannuslaskennassa näkemällä tuotteisiin liittyviä kustannuksia eri näkökulmista. Päätelmiä voidaan tehdä tarkkaan kustannusinformaatioon perustuen sekä määrittää järjestelmän tuottaman datan perusteella, onko tietyn projektin, asiakkuuden tai tuotteen kehittäminen taloudellisesti kannattavaa.
Resumo:
Tämän tutkimustyön kohteena on TietoEnator Oy:n kehittämän Fenix-tietojärjestelmän kapasiteettitarpeen ennustaminen. Työn tavoitteena on tutustua Fenix-järjestelmän eri osa-alueisiin, löytää tapa eritellä ja mallintaa eri osa-alueiden vaikutus järjestelmän kuormitukseen ja selvittää alustavasti mitkä parametrit vaikuttavat kyseisten osa-alueiden luomaan kuormitukseen. Osa tätä työtä on tutkia eri vaihtoehtoja simuloinnille ja selvittää eri vaihtoehtojen soveltuvuus monimutkaisten järjestelmien mallintamiseen. Kerätyn tiedon pohjaltaluodaan järjestelmäntietovaraston kuormitusta kuvaava simulaatiomalli. Hyödyntämällä mallista saatua tietoa ja tuotantojärjestelmästä mitattua tietoa mallia kehitetään vastaamaan yhä lähemmin todellisen järjestelmän toimintaa. Mallista tarkastellaan esimerkiksi simuloitua järjestelmäkuormaa ja jonojen käyttäytymistä. Tuotantojärjestelmästä mitataan eri kuormalähteiden käytösmuutoksia esimerkiksi käyttäjämäärän ja kellonajan suhteessa. Tämän työn tulosten on tarkoitus toimia pohjana myöhemmin tehtävälle jatkotutkimukselle, jossa osa-alueiden parametrisointia tarkennetaan lisää, mallin kykyä kuvata todellista järjestelmää tehostetaanja mallin laajuutta kasvatetaan.
Resumo:
Diplomityöntavoitteena on tutkia, kuinka nimiketiedon hallinnalla voidaan parantaa kustannustehokkuutta projektiohjautuvassa toimitusketjussa. Työn kohdeyritys on Konecranes Oyj:n tytäryhtiö Konecranes Heavy Lifting Oy. Nimiketiedon hallinta liittyy läheisesti tuotetiedon hallintaan. Teoriaosassa käsitellään toimitusketjuympäristön tekijöitä, modulaarisuuden ja asiakaskohtaisuuden ongelmallisuutta sekä informaatiovirran vaikutuksia eri toiminnoissa. Yritysosassa vertaillaan konsernitason kahta liiketoiminta-aluetta strategiavalintojen, tuotteiden modulaarisuuden sekä tilaus-toimitusprosessissa liikkuvan nimikeinformaation perusteella. Diplomityön tuloksena annetaan suuntaviivat; nimikemassan eheytykseen, strategisten nimikkeiden tunnistamiseen ja määrittämiseen, nimikkeiden hallintaan sekä master-datan sijoittamiseen tietojärjestelmäympäristöön.