1000 resultados para Máquina assíncrona trifásica
Resumo:
O caf uma das bebidas preferidas dos portugueses. Desde o ano 2010 que assistimos a uma tendncia de crescimento no consumo de caf no lar, nomeadamente desde o aparecimento de uma maior variedade de máquinas de caf em cpsula. A presente dissertao procurou compreender que aspetos valoriza o comprador de máquina de caf em cpsula maior de 18 anos, da cidade de Lisboa, na sua compra?. As respostas obtidas com este trabalho vo permitir aos profissionais de marketing das empresas comercializadoras das máquinas de caf em cpsula conhecer o seu comprador e definir novas estratgias que contribuiro para o sucesso deste produto. Recorrendo a uma abordagem metodolgica quantitativa, foi realizado um inqurito por questionrio a possuidores de máquina de caf em cpsula. Esta investigao aborda o comportamento de compra deste eletrodomstico, incidindo sobre alguns dos aspetos que influenciam uma atitude favorvel na sua compra.
Resumo:
A variao do binrio de uma carga acoplada ao motor de induo desencadeia uma srie de fenmenos internos conducentes a um novo ponto de funcionamento. No caso de um dente partido numa roda dentada de um redutor de velocidade, quando acionada, este tipo de defeito produz um aumento de binrio sempre que a zona de defeito sujeita ao de engrenamento. Assim, pode afirmar-se que este tipo de defeito produz uma interferncia peridica com frequncia igual frequncia de rotao da roda dentada que possui o dente partido. Neste artigo apresenta-se uma abordagem terica dos fenmenos internos do motor de induo na presena de uma interferncia peridica da carga mecnica revelando a presena de frequncias caratersticas na corrente absorvida. Uma metodologia de diagnstico remoto, baseada nos parmetros de alimentao de um motor, que possibilite monitorizar o funcionamento sem uso de sensores dedicados, tem necessariamente de se apoiar nas grandezas eltricas de alimentao da máquina que, direta ou indiretamente, fornecem informao que poder ser analisada utilizando software de aquisio e processamento de sinal. Uma metodologia de diagnstico remoto, baseada nos parmetros de alimentao de um motor, que possibilite monitorizar o funcionamento sem uso de sensores dedicados, tem necessariamente de se apoiar nas grandezas eltricas de alimentao da máquina que, direta ou indiretamente, fornecem informao que poder ser analisada utilizando software de aquisio e processamento de sinal. Uma metodologia de diagnstico remoto, baseada nos parmetros de alimentao de um motor, que possibilite monitorizar o funcionamento sem uso de sensores dedicados, tem necessariamente de se apoiar nas grandezas eltricas de alimentao da máquina que, direta ou indiretamente, fornecem informao que poder ser analisada utilizando software de aquisio e processamento de sinal. Dado que a tenso de alimentao do motor imposta pela rede, pode aceitar-se que esta no contm informao til ao diagnstico, embora o seu valor possa sofrer influncia da variao da corrente absorvida pelo motor, atravs das quedas de tenso que esta produz. Considerando a tenso de alimentao trifásica equilibrada e constante, a corrente eltrica absorvida , de facto, a nica varivel direta disponvel para anlise, mas o seu conhecimento permite determinar um conjunto de variveis que podem fornecer indicaes teis sobre o estado de funcionamento do prprio motor e da carga associada.
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Como seriam as nossas cidades hoje, sem elevadores? Os prdios teriam apenas 3 a 4 pisos e uma grande parte da arquitetura do sculo 19 no poderia ter sido realizada. A construo em altura como a conhecemos hoje no teria sido possvel. Para que fosse possvel chegar ao nvel de sofisticao das solues de trao hoje utilizadas em elevadores, muitas diferentes fases tiveram de ser vencidas. Nos primrdios da indstria de elevadores em finais do sculo 19, foram instalados os primeiros elevadores com máquinas a vapor. Assim, em 1857 foi instalado em Nova Iorque, num edifcio na esquina da Broadway e Broome Street, o primeiro elevador de pessoas, com um sistema de trao a vapor. Com o surgimento da eletrificao das cidades e dos motores elctricos, as máquinas a vapor rapidamente caram em desuso como sistema de trao para elevadores. Apesar de hoje ainda serem utilizados outros sistemas de trao, como por exemplo sistemas hidrulicos, no presente artigo iremos abordar apenas a evoluo da máquina eltrica nos elevadores.
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Dissertao apresentada Escola Superior de Comunicao Social como parte dos requisitos para obteno de grau de mestre em Publicidade e Marketing.
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A partir das equaes de Park pretende-se modelar a máquina de rotor de plos salientes com enrolamentos amortecedores e prever o seu funcionamento em regime transitrio. A dissertao tem como objectivo estabelecer a teoria generalizada da máquina sncrona em regime transitrio e proceder a ensaios laboratoriais a fim de obter as correntes de curto-circuito trifsico simtrico, difsico e fase-neutro. A partir destes ensaios possvel obter as constantes de tempo e reactncias transitrias e subtransitrias do alternador, cujo conhecimento importante para o dimensionamento dos disjuntores de proteco do alternador e toda a carga a jusante.
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Este trabalho teve como principal objectivo optimizar um equipamento de produo de perfis pultrudidos j existente na empresa ALTO PERFIS PULTRUDIDOS, Lda. O trabalho surgiu na sequncia de um Projecto financiado pelo Programa QREN Quadro de Referncia Estratgico Nacional, determinadas debilidades identificadas no processo de pultruso, principalmente ao nvel da eficincia trmica na fieira e de alguma falta de produtividade devida s diversas operaes necessrias mudana da fieira consoante o tipo de perfil a produzir. Aps um levantamento prvio da situao e uma adequada segmentao da máquina nas diferentes partes que a constituem e que contribuem activamente para o processo de produo dos perfis, foi elaborada uma lista de prioridades e foram sendo procuradas as solues mais adequadas para cada caso, sempre com a participao activa da empresa, com vista sua implementao final. A metodologia adoptada passou sempre por uma reunio inicial com os representantes da empresa e com os orientadores, efectuando-se a tradicional tempestade de ideias. Depois da correspondente maturao, desenvolvimento e aprovao prvia, por parte da empresa, as ideias foram desenvolvidas e at implementadas na sua maioria. O saldo poder considerar-se extremamente positivo, tanto para a empresa que, ao implementar as solues, as validou e ganhou competitividade, como para as pessoas envolvidas neste projecto, atravs da enorme aprendizagem adquirida.
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Trabalho Final de Mestrado para obteno do grau de Mestre em Engenharia de redes de Comunicao e Multimdia
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Dissertao para obteno do grau de Doutor em Engenharia Electrotcnica - Energia pela Faculdade de Cincias e Tecnologia da Universidade Nova de Lisboa
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Esta dissertao teve como objetivo fundamental a otimizao energtica do sistema de refrigerao da máquina de impregnar tela ZELL e, como objetivo adicional, a avaliao da qualidade da gua do circuito, justificada pela acentuada degradao dos rolos devido corroso provocada pela recirculao da gua de arrefecimento. Inicialmente fez-se o levantamento de informaes do processo produtivo para caracterizar o funcionamento do sistema de refrigerao, tendo-se selecionado duas telas de polister designadas neste estudo por P1 e P2 e, tambm, uma tela de nylon designada por N. Foram efetuados ensaios, um para cada tela, para a atual temperatura de setpoint da gua sada da torre de arrefecimento (30C). Realizou-se outro ensaio para a tela N mas com uma temperatura de setpoint de 37C, ao qual se chamou N37. Deste modo, determinou-se as potncias trmicas removidas pela gua de refrigerao e as potncias trmicas perdidas por radiao e por conveco, tendo-se verificado que na generalidade dos rolos as referncias P1 e P2 apresentam valores mais elevados. Em termos percentuais, a potncia trmica removida pela gua de refrigerao nos grupos tratores 1 e 3 e no conjunto de rolos de R1 a R29 corresponde a 48%, 10% e 70%, respetivamente. Com a avaliao s necessidades de arrefecimento da máquina ZELL, confirmou-se que os caudais atuais de refrigerao dos rolos garantem condies, mais que suficientes, de funcionamento dos rolamentos. Assim sendo, fez-se uma anlise no sentido da diminuio do caudal total que passou de 10,25 L/s para 7,65 L/s. Considerando esta reduo, determinou-se o caudal de ar hmido a ser introduzido na torre de arrefecimento. O valor determinado foi de 4,6 m3ar hmido/s, o que corresponde a uma reduo de cerca de 32% em relao ao caudal atual que de 6,8 m3ar hmido/s. Com os resultados das anlises efetuadas gua do circuito de refrigerao, concluiu-se que a gua de reposio e a gua de recirculao possuem m qualidade para uso na generalidade dos sistemas de refrigerao, principalmente devido aos elevados valores de concentrao de ferro e condutividade eltrica, responsveis pela intensificao da corroso no interior dos rolos.
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A constante evoluo da tecnologia permitiu ao ser humano a utilizao de dispositivos electrnicos nas suas rotinas dirias. Estas podem ser afetadas quando os utilizadores sofrem de deficincias ou doenas que afetam as suas capacidades motoras. Com o intuito de minimizar este obstculo surgiram as Interfaces Homem-Computador (HCI). neste panorama que os sistemas HCI baseados em Eletroculografia (EOG) assumem um papel preponderante na melhoria da qualidade de vida destes indivduos. A Eletroculografia o resultado da aquisio do movimento ocular, que pode ser adquirido atravs de diversos mtodos. Os mtodos mais convencionais utilizam eltrodos de superfcie para aquisio dos sinais eltricos, ou ento, utilizam sistemas de gravao de vdeo, que gravam o movimento ocular. O objetivo desta tese desenvolver um sistema HCI baseado em Eletroculografia, que adquire o sinal eltrico do movimento ocular atravs de eltrodos de superfcie. Para tal desenvolveu-se um circuito eletrnico para a aquisio do sinal de EOG, bem como um algoritmo em Python para anlise do mesmo. O circuito foi desenvolvido recorrendo a seis mdulos diferentes, cada um deles com uma funo especfica. Para cada mdulo foi necessrio desenhar e implementar placas de circuito impresso, que quando conectadas entre si permitem filtrar, amplificar e digitalizar os sinais eltricos, adquiridos atravs de eltrodos de superfcie, originados pelo movimento ocular. O algoritmo criado em Python permite analisar os dados provenientes do circuito e converte-os para coordenadas. Atravs destas foi possvel determinar o sentido e a amplitude do movimento ocular.
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Este trabalho realizou-se na empresa Continental Indstria Txtil do Ave, S.A (CITA) em colaborao com a empresa Cofely GDF Suez Energia e Servios Portugal, S.A. O principal objetivo desta dissertao foi a otimizao energtica da máquina de impregnar telas para pneus a máquina ZELL, tendo em conta as principais utilidades envolvidas: eletricidade e gs natural. Deste modo foi feito um levantamento prvio das condies de operao desta máquina relativamente s telas mais representativas da produo da empresa. Tendo-se verificado que as telas em polister representam 65% da produo total da máquina ZELL. Para este tipo de produto, foi feita uma anlise dos consumos energticos anuais para avaliar qual das utilidades referidas corresponde maior parcela energtica. Verificou-se que o consumo de gs natural representa a maior parcela da fatura energtica anual da empresa correspondendo a 47%. Alm disso, da energia total consumida anualmente pela ZELL, que corresponde a 1360 tep, 32% relativo energia eltrica e os restantes 68% ao consumo de gs natural. Por fim, procedeu-se otimizao energtica estudando as alteraes possveis no sentido de reduzir os consumos energticos da máquina, sem prejuzo da qualidade do produto final. Para isso props-se a instalao de permutadores de fluxo cruzado para pr-aquecer quer o ar fresco quer o ar de combusto. A implementao desta medida tem um perodo de retorno volta de trs anos e pode levar a uma poupana anual entre 1.359.639 kWh e 2.370.114 kWh para o ar fresco e 393.523 kWh e 639.475 kWh para o ar de combusto.
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O escalonamento uma das decises mais importantes no funcionamento de uma linha de produo. No mbito desta dissertao foi realizada uma descrio do problema do escalonamento, identificando alguns mtodos para a optimizao dos problemas de escalonamento. Foi realizado um estudo ao caso do problema de máquina nica atravs do teste de vrias instncias com o objectivo de minimizar o atraso pesado, aplicando uma Meta-Heurstica baseada na Pesquisa Local e dois algoritmos baseados no SB. Os resultados obtidos reflectem que os algoritmos baseados no SB apresentaram resultados mais prximos do ptimo, em relao ao algoritmo baseado na PL. Os resultados obtidos permitem sustentar a hiptese de no existirem algoritmos especficos para os problemas de escalonamento. A melhor forma de encontrar uma soluo de boa qualidade em tempo til experimentar diferentes algoritmos e comparar o desempenho das solues obtidas.
Resumo:
Dissertao para obteno do Grau de Mestre em Engenharia Mecnica
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Trabalho de Projecto apresentado para cumprimento dos requisitos necessrios obteno do grau de Mestre em Edio de Texto
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A máquina eltrica de relutncia comutada (MERC) , inerentemente, um conversor eletromecnico de velocidade varivel, facilmente controlado atravs dos instantes de excitao e desexcitao do circuito magntico partilhado pelas fases. A sua robustez e simplicidade construtiva (s enrolamentos concentrados no estator), flexibilidade de controlo, bom rendimento numa gama alargada de velocidades, a sua fiabilidade e tolerncia a defeitos fazem desta máquina uma opo vlida para sistemas de converso de energia caraterizados por baixas velocidades. A tendncia crescente de instalar turbinas elicas em offshore, para alm dos desafios econmicos e tecnolgicos que levanta, torna a fiabilidade e a tolerncia a defeitos, requisitos de vital importncia. Neste contexto, a potencial aplicao da MERC a geradores elicos sem recurso a caixa de velocidades, j que esta penaliza o custo, o volume e a fiabilidade do sistema, serviu de motivao a este trabalho. Nesta dissertao apresentam-se, numa perspetiva comparativa, diferentes paradigmas construtivos da MERC para o funcionamento gerador em regime de baixas velocidades, caraterstico dos aproveitamentos de energias renovveis. Para o efeito, formularam-se leis de escala apropriadas a anlises dimensionais de topologias diferenciadas pelas caratersticas dos circuitos eltrico e magntico e do seu posicionamento relativo. Estes modelos de escala permitiram introduzir constrangimentos fsicos e dos materiais que condicionam o projeto da máquina, como a saturao magntica e limites de temperatura. Das anlises dimensionais e validao com elementos finitos, elegeu-se uma estrutura magntica modular com caminhos de fluxo curtos que foi comparada com um prottipo de MERC regular, previsto para equipar um gerador elico. Quando comparadas as duas topologias, assumindo dimenses idnticas, a modular apresentou um significativo ganho de potncia especfica mantendo bons nveis de rendimento. Pretende-se assim alargar a discusso do projeto das MERC, geralmente confinado a topologias regulares, a um contexto mais abrangente que inclua novos paradigmas construtivos.
