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Resumo:
Pretende-se, utilizando o Modelo da Elasticidade Linear em freeFEM++, determinar os esforos e deslocamentos de um edifcio alto submetido apenas aco do peso prprio da estrutura e, efectuar estudos comparativos dos resultados obtidos com o SAP2000. O trabalho inicia-se com a introduo da teoria da elasticidade linear, onde so feitas as dedues das Equaes de Compatibilidade, Equilbrio e as Leis Constitutivas, de modo a resolver numericamente o problema de Elasticidade Linear mencionado. O mtodo de elementos finitos ser implementado em freeFEM++ com auxlio do GMSH que uma poderosa ferramenta com capacidade de gerar automaticamente malhas tridimensionais de elementos finitos e com relativa facilidade de pr e ps-processamento.
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A presente dissertao analisa o conceito da acessibilidade e como ela pode ser implementada no planeamento de transporte. O principal objectivo deste trabalho o estudo das acessibilidades rodovirias regionais em Moambique, atravs da utilizao de um Sistema de Informao Geogrfica (SIG). Acessibilidade refere-se capacidade para alcanar bens e servios, bem como actividades. Existem muitos factores que afectam a acessibilidade, incluindo a mobilidade (movimento fsico), a qualidade da acessibilidade, as opes de transporte, a conectividade do sistema de transporte e os padres de uso dos solos e de localizao das prprias actividades. A acessibilidade pode ser avaliada sob vrias perspectivas, como por exemplo tendo em conta o modo, a localizao ou a actividade; hoje em dia, muitas vezes o planeamento convencional tende a esquecer e a depreciar alguns desses factores e perspectivas. Deste modo, uma anlise mais abrangente da acessibilidade no planeamento alarga o mbito das possveis solues para os problemas de transporte. Moambique um pas com grande potencial de desenvolvimento a nvel socioeconmico, nos anos vindouros. Para salvaguardar esse potencial de desenvolvimento necessita de garantir acessibilidades adequadas, com nveis de qualidade ajustados a esse desenvolvimento futuro. Para a realizao das Anlises de Acessibilidades, construiu se um Modelo da Rede Rodoviria de Moambique, que passou por muitas fases desde acertos na Topologia da Rede bem como a sua correcta calibrao. As anlises de acessibilidade efectuadas e as respectivas apresentaes de resultados foram desenvolvidas com base num Sistema de Informao Geogrfica (SIG). Para a elaborao das anlises utilizou se a populao e o PIB. Com base nisto, foi possvel determinar alguns Indicadores de Acessibilidade tais como: a Velocidade Equivalente Recta (VER), Indicador de Sinuosidade, Indicador de Gutierrez, e entre outros. Nos dias em que vivemos, ter uma acessibilidade geogrfica aos servios importante. Por exemplo, ter uma escola ou um mercado prximos um indcio de uma adequada qualidade de vida, a qual pode ter sido baseada num adequado planeamento, de modo a proporcionar uma boa acessibilidade aos vrios servios. O modelo de Rede criado poder eventualmente ser muito til a longo prazo, pois contribuir como uma base de apoio deciso para a anlise de alternativas de investimento rodovirio em funo de objectivos associados a melhoria de acessibilidade. No entanto, este foi um dos valores cruciais do modelo criado, que infelizmente no foi possvel desenvolver e explorar.
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O estgio relatado no presente documento centrou-se na actividade de cofragem da obra do Centro Comercial Frum Sintra. O empreiteiro geral da obra o consrcio Mota-Engil/Opway e o dono de obra a Multi Development Portugal - Promotora, S.A.. O estgio foi desenvolvido na empresa Confrasilvas Cofragens S.A, subempreiteiro de cofragem da referida obra, onde o estagirio colabora como director de obra na especialidade da cofragem. Esta obra apresenta singularidades especficas ao nvel das solues de cofragem relativamente a todas as outras obras em que o estagirio esteve envolvido na sua experincia profissional anterior. Pelo que representou uma oportunidade de aprendizagem e desenvolvimento de conhecimentos na rea da cofragem. Nomeadamente, distingue-se o facto de a soluo de cofragem adoptada para a execuo de lajes ser inovadora por se tratar de mesas macias de cofragem, compostas por prumos travados entre si por bastidores e tubos, aparafusados a um tabuleiro (estrutura metlica) revestido a contraplacado, que em conjunto constituem uma pea nica, tanto na montagem como na descofragem de lajes. O outro aspecto singular de relevo o facto de existirem elementos de beto vista com estereotomia, o que a nvel de cofragem requer um estudo aprofundado das betonagens, dos moldes que so necessrios fabricar e montar para cada betonagem, bem como os aspectos construtivos especficos da actividade. Este documento tem como objectivo expor as competncias adquiridas durante o estgio do aluno, resultantes do desenvolvimento dos conhecimentos e experincias adquiridas no meio acadmico e profissional. Como responsvel em obra pelos trabalhos de cofragem a metodologia utilizada pelo estagirio contempla as etapas e aspectos tcnicos da execuo da cofragem como: a anlise de projecto, a realizao de preparaes para o fabrico e montagem de cofragem, o planeamento de betonagens, a gesto do material e da mo-de-obra. Questes como a produo, a segurana e a qualidade tambm so abordadas. O estagirio tem uma participao activa desde a concepo at ao produto final. Nesta medida, conclui-se que o presente estgio se revelou uma mais-valia e uma oportunidade de desenvolver as competncias na rea da cofragem.
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A Classificao Internacional da Funcionalidade, Crianas e Jovens (CIF-CJ), usando uma linguagem comum e universal, permite a comunicao entre os diferentes profissionais e investigadores. Sustenta-se numa abordagem biopsicossocial que pressupe um processo interactivo da participao com os contextos de vida da criana, classificando a criana quanto sua funcionalidade, definindo perfis de funcionalidade. A reestruturao do Programa Educativo Individual (PEI) atravs do decreto-lei 3/2008, passa a incluir uma terminologia da CIF-CJ, para a determinao do Perfil de Funcionalidade e Plano de Interveno. Devido sua pertinncia e actualidade foi objectivo deste estudo fazer a anlise da aplicação da CIF nos Programas Educativos Individualizados das crianas da Creche e Jardim de Infncia do Cabedelo, verificando se os contedos dos PEI das crianas tem ligao com as componentes da CIF-CJ, se so elaborados de modo a englobarem predominantemente os constructos ligados Actividade e Participao e ao Ambiente segundo o modelo biopsicossocial, e se os constructos identificados no Perfil de Funcionalidade surgem como alvo no Plano de Interveno. Seleccionmos uma amostra de 15 crianas com Necessidades Educativas Especiais (NEE) com idades entre os dois e os seis anos de idade. A metodologia foi mista iniciando com um estudo qualitativo seguido de uma metodologia quantitativa. Assim procedeu-se a uma anlise de contedo dos PEIs, utilizando as linking rules para os relacionar com a CIF-CJ, e posteriormente efectuou-se uma anlise de frequncias com recurso estatstica descritiva. Os resultados indicam existir uma ligao dos contedos dos PEIs com os componentes da CIF-CJ. O Perfil de Funcionalidade e Plano de Interveno centram-se na componente Actividades e Participao sendo os Factores do Ambiente menos citados em ambos os processos. Em relao existncia de correspondncia dos constructos do Perfil de Funcionalidade com o Plano de Interveno no h uma correspondncia directa em grande parte dos cdigos, havendo no entanto uma correspondncia na mesma rea ou em reas diferentes mas relacionveis entre si.
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A presente dissertao tem por finalidade compreender as vantagens da aplicação da domtica no comportamento energtico de uma frao habitacional, e possvel efeito na classificao energtica do Sistema de Certificao Energtica (SCE), tendo assentado na realizao de simulaes dinmicas cuja modelao foi feita no software DesignBuilder, associado ao software EnergyPlus, na parte respeitante aos clculos. Como forma de melhorar a qualidade de vida, reduzir o trabalho domstico, aumentar o bem-estar e a segurana, foi criada a domtica que responsvel pela automao predial. O conceito de automao implica a integrao da iluminao, eletrodomsticos, ar-condicionado, controlo de acessos, alarmes, sensores e sistemas de dados, voz e imagem de um edifcio ou de uma frao autnoma, fazendo com que todos os seus componentes possam realizar aes em conjunto a fim de facilitar a vida dos seus utilizadores. A preocupao com a segurana, a gesto e o controlo, a reduo de custos e o bem-estar trouxe os sistemas de automao para a sociedade. Esses sistemas divididem-se em dois grandes grupos: os subsistemas de superviso e controlo das utilidades, que realizam o controlo das instalaes eltricas, de arrefecimento e aquecimento, de instalaes hidrulicas (guas sanitrias), de gs e o controle de elevadores; e os subsistemas de segurana, de proteo contra incndio, contra intruso e a monitorizao visual centralizada (cmaras de vdeo-vigilncia). Na construo de um edifcio existe a preocupao cada vez maior na garantia do conforto aliado ao menor consumo de energia possvel, isto , a temperatura e a iluminao adequada para a realizao de diferentes tarefas a efetuar, sem que implique um maior consumo. A regulao da temperatura interior da habitao, o controlo de luzes atravs de sensores e abertura de fecho dos dispositivos de sombreamento (persianas), atravs de domtica, permitir o maior proveito da iluminao natural e a temperatura aos utilizadores da fraco em cada instante. Com tudo o que a domtica permite necessrio saber quais as vantagens e desvantagens na sua implementao. Com esta finalidade, realizou-se a anlise baseada no RCCTE, de trs apartamentos de um edifcio, com a mesma tipologia mas com distintas orientaes de envidraados. Os apartamentos escolhidos no ltimo piso do edifcio. Posteriormente , optou-se por uma das fraces para o aprofundamento da anlise e avaliao de implementao de sistemas domticos de contolo de abertura/e fecho de dispositivos de ocluso de vos para controlo dos ganhos solares e abertura e fecho dos vos envidraados para controlar as cargas trmicas por ventilao. Neste intuito, desenvolveu-se um modelo 3D com recurso ao software DesignBuilder, Energy Plus, em diferentes zonas climticas, em regime dinmico, por forma a contabilizar a diferena entre os fatores que no so quantificados atravs da anlise feita pelo RCCTE. Aps uma anlise com as permissas includas no RCCTE (ventilao e factor solar), imposto no DesignBuilder alguns aspetos da domtica, como a abertura/fecho de persianas/janelas obtendo-se para cada situao as perdas e ganhos atravs de cada elemento (envidraados, necessidades de aquecimento e arrefecimento). Foi ainda elaborado um pequeno estudo da viabilidade econmica da implementao de um sistema domtico.
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O presente projeto surgiu da necessidade de um instrumento de trabalho na rea da gesto da informao / conhecimento a aplicar na Unidade de Cuidados na Comunidade dos Carvalhos (UCCC) que, pela sua estrutura de trabalho por projeto, abrange diversos grupos de utilizadores com perfis e necessidades especficas. Rapidamente assumiu maior dimenso, pois ao seu ponto de partida se conjugaram as oportunidades de utilizao das tecnologias de informao na rea da sade, a divulgao da Unidade assim como a divulgao de informao sobre sade e a interao com os utilizadores. O processo implicou a aplicação das metodologias de Investigao Ao e de Gesto de Projetos, resultando na criao e publicao de um espao Web. Com o Content Management System (CMS) Joomla foi construdo o Site UCC Carvalhos, que faculta simultaneamente informao sobre sade, oportunidade de aconselhamento especializado e personalizado e permite a organizao da documentao interna da Unidade referida. Nesta fase de incio de vida do site estabeleceu-se como temticas prioritrias a desenvolver a informao sobre a UCCC e o seu funcionamento assim como o projeto Companhia das Barriguinhas, mais concretamente a Preparao para o Parto e Parentalidade. O desenvolvimento deste projeto superou as expectativas de todos os elementos envolvidos, pois para alm de permitir obter resposta s necessidades identificadas, permitiu tambm experimentar as metodologias referidas de forma integrada e aprofundar temticas como a gesto da informao e conhecimento, o papel das tecnologias de informao e comunicao na Sade e o papel do cidado na utilizao das mesmas no sentido de uma autonomia responsvel na gesto da sua Sade.
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Projeto apresentado obteno do Grau de Mestre em Auditoria Orientada pela Professora Doutora Alcina Augusta Sena Dias
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A competitividade entre empresas e o preo excessivo dos produtos que os clientes no querem pagar, faz com que as empresas tomem medidas para evitar todo o tipo de desperdcios, rentabilizando ao mximo a sua cadeia de valor. A filosofia Lean foi uma das formas encontradas para identificar e eliminar alguns desses desperdcios, melhorando o processo produtivo e desta forma tornando as empresas mais competitivas. O Lean tem vrias ferramentas podendo ser aplicadas em diversas reas. Uma dessas reas a manuteno, onde se pretende que os equipamentos operem sem interrupes e com uma produo de qualidade. Algumas das ferramentas do Lean encaixam-se perfeitamente na rea da manuteno para identificao de desperdcios, criao de valor, realizao de planeamento, melhoria do sistema de trabalho na organizao e at no prprio desenvolvimento dos trabalhadores. A presente dissertao visa mostrar algumas das ferramentas mais comuns da filosofia Lean com aplicabilidade na manuteno industrial. As ferramentas utilizadas servem sobretudo para identificar os desperdcios e criao de valor nesta rea. Esta dissertao visa melhorar o desempenho nas actividades de manuteno industrial, envolvendo tambm a produo, servios administrativos e segurana, entre outros. Com o presente trabalho ficou demostrado que antes da aplicação da filosofia Lean os desperdcios eram enormes e pouco visveis aos trabalhadores e administradores da empresa. Depois de se aplicar a filosofia Lean constata-se que os custos com os desperdcios diminuram drasticamente.
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Objectivo: Este estudo visa avaliar a influncia de sapatilhas MBT na actividade electromiogrfica do tibial anterior, gastrocnmio, recto femoral e bicpite femoral, aplicando um desequilbrio. Metodologia: A amostra foi constituda por 30 indivduos do sexo feminino, com idades entre os 21 e os 57 anos. Os dados foram recolhidos atravs de electromiografia, tendo sido utilizada a plataforma de foras e dinammetro para monitorizar o desequilbrio. Resultados: No foram encontradas diferenas estatisticamente significativas no tempo de incio de activao muscular com calado MBT e descalo. Concluso: O uso de MBT, comparando com descalo, no influenciou os tempos de incio de activao muscular.
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Atualmente, o financiamento disponvel para o investimento na realizao de grandes obras tende a ser escasso. Por esse motivo, numa altura em que a crise econmica parece estar instalada, no s em Portugal, mas tambm na Europa, a manuteno surge como uma boa alternativa no prolongamento do perodo de vida til dos edifcios. Para a realizao de um trabalho onde se pretende otimizar a necessidade da realizao de intervenes, com os seus custos, importante definir uma estratgia adequada e eficiente. Para alm desse aspeto, deve ser estabelecida a execuo de todas as etapas, atravs de procedimentos adequados e objetivos, que durante a execuo de um plano de manuteno definem o sucesso das operaes. Ao elaborar um plano de manuteno importante conhecer os fatores e aspetos que condicionam o seu desenvolvimento. Cada edifcio tem caratersticas e propriedades prprias, definidas pelos materiais e solues construtivas constituintes que, quando associadas s condies da envolvente e ao tipo de utilizadores, permitem fazer uma correlao a partir da qual possvel determinar as melhores condies sobre as quais deve ser implementado o plano de manuteno. o conhecimento e anlise destes parmetros que determinam o modo de atuao e a periodicidade das intervenes. Neste mbito feita a aplicação dos conhecimentos adquiridos ao longo do desenvolvimento deste trabalho, com a realizao de um plano de manuteno de uma cobertura de um edifcio.
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A temtica dos recifes artificiais multifuncionais relativamente recente, sendo que o primeiro recife artificial multifuncional construdo data do ano de 1999 (Perth, Austrlia). A palavra multifuncional est associada aos mltiplos propsitos que se podem atingir com a construo de uma estrutura destas, sendo eles, a proteo costeira, o aumento da biodiversidade local, a melhoria da qualidade das ondas para o Surf e a promoo do turismo ligado aos desportos de ondas. Para dar resposta a um caso de proteo costeira, na zona martima adjacente praia de Leirosa, Portugal, foi pensada uma construo de um recife artificial que funcione como obra de proteo do sistema dunar local e que, adicionalmente melhore as condies locais para a prtica de Surf. Este trabalho descreve a anlise de duas solues de recife (em forma de V, formando um ngulo de 45 e 66, entre si), atravs dos valores das caractersticas das ondas (altura, perodo e direo) e parmetros de surfabilidade (linha de rebentao, nmero de Iribarren e ngulo de rebentao), para uma gama alargada de condies de agitao frequente. Para tal, foi necessrio caracterizar a agitao martima, atravs do modelo numrico SWAN para determinao dos casos de agitao mais frequentes na zona martima adjacente ao local de implantao do recife e para, posteriormente, se proceder sua utilizao no modelo numrico DREAMS, que permitiu a simulao da propagao das ondas sobre o recife. A comparao dos resultados do modelo numrico DREAMS para as situaes de com e sem recife (para as duas solues de recife) permitiu avaliar a influncia do mesmo em termos de alturas de onda, linha de rebentao e ngulo de rebentao, tendo-se chegado a resultados satisfatrios do ponto de vista do melhoramento das condies locais para a prtica do Surf.
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Mestrado em Contabilidade e Gesto das Instituies Financeiras
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Este estudo teve como objectivo verificar a eficcia de um programa de Relation play em crianas com Perturbao Autista, incidindo na comunicao no verbal e de interaco social. A amostra foi constituda por 3 crianas com Perturbao Autista. Foi realizado um estudo de caso quantitativo de carcter pr-experimental do tipo ABA. Os participantes foram submetidos a um programa de Relation Play constitudo por 13 sesses, duas vezes por semana. O instrumento utilizado foi uma lista de verificao de comportamentos. Verificaram--se melhorias em alguns aspectos da comunicao no verbal e interaco social.
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Ps-graduao em Engenharia de Produo - FEG
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A ocorrncia de grandes escndalos financeiros na ltima dcada, um pouco por todo o mundo, provocou uma crise de confiana na informao financeira prestada pelas empresas e levou discusso de conceitos como Corporate Governance e Expectation Gap e a uma revoluo no mundo da auditoria. A necessidade de confiana na opinio dos auditores conduziu discusso acerca de como que o trabalho de auditoria realizado, em que bases que o auditor determina o que analisar e, por ltimo, como decide o que material ou no. Esta discusso traz a si associado o conceito de materialidade. O objectivo deste estudo compreender os aspectos inerentes determinao da materialidade e a sua importncia, tanto no planeamento como na avaliao de resultados. O presente trabalho est estruturado em sete captulos, correspondendo os cinco primeiros ao enquadramento terico do tema, realizado atravs de reviso de literatura. No sexto captulo explicita-se a investigao emprica realizada sobre a forma como a materialidade entendida e utilizada pelas Sociedades de Revisores Oficiais de Contas (SROC) em Portugal. Terminamos com a concluso do estudo, em que, para alm das concluses obtidas, se indicam os problemas e obstculos encontrados ao longo do mesmo, bem como possibilidades de investigao futura.
