Modelling and Simulation of ERTMS for Current and Future Mobile Technologies

Nowadays, train control in-lab simulation tools play a crucial role in reducing extensive and expensive on-site railway testing activities. In this paper, we present our contribution in this arena by detailing the internals of our European Railway Train Management System in-lab demonstrator. This demonstrator is built over a general-purpose simulation framework, Riverbed Modeler, previously Opnet Modeler. Our framework models both ERTMS subsystems, the Automatic Train Protection application layer based on movement authority message exchange and the telecommunication subsystem based on GSM-R communication technology. We provide detailed information on our modelling strategy. We also validate our simulation framework with real trace data. To conclude, under current industry migration scenario from GSM-R legacy obsolescence to IP-based heterogeneous technologies, our simulation framework represents a singular tool to railway operators. As an example, we present the assessment of related performance indicators for a specific railway network using a candidate replacement technology, LTE, versus current legacy technology. To the best of our knowledge, there is no similar initiative able to measure the impact of the telecommunication subsystem in the railway network availability.

Tecnologia da Informação no Controle Gerencial: um estudo de caso na estruturação de um modelo de metas de indicadores de desempenho da Empresa Alfa

A presente pesquisa objetiva verificar a contribuição da tecnologia da informação na previsão de indicadores de desempenho da Empresa Alfa. Para a realização deste estudo, foi realizado um estudo de caso único a fim de aprofundar na pesquisa de forma exploratória e descritiva. As técnicas utilizadas para tal foram análise documental e entrevista, que deram suporte à pesquisa quantitativa atendendo ao objetivo proposto no estudo e na fundamentação teórica. A pesquisa teve como base principal os resultados dos indicadores de desempenho dos anos de 2012 e 2013 descritos no planejamento estratégico referente ao ano de 2013. Através desses resultados foi possível prever os resultados dos indicadores para 2014 utilizando o software Weka e assim realizar as análises necessárias. Os principais achados demonstram que a Empresa Alfa precisará antecipar ações para maximizar seus resultados evitando que impactem negativamente na rentabilidade, além de ter a necessidade de manter uma base de dados sólida e estruturada que possa subsidiar previsões confiáveis e alimentar futuramente o programa a fim de realizar novas previsões. O resultado da pesquisa aponta que o sistema de informações Weka contribui para a previsão de resultados, podendo antecipar ações para que a organização possa otimizar suas tomadas de decisões, tornando-as mais eficientes e eficazes.

Towards probabilistic performance metrics for climate change impact studies

This paper explores the current state-of-the-art in performance indicators and use of probabilistic approaches used in climate change impact studies. It presents a critical review of recent publications in this field, focussing on (1) metrics for energy use for heating and cooling, emissions, overheating and high-level performance aspects, and (2) uptake of uncertainty and risk analysis. This is followed by a case study, which is used to explore some of the contextual issues around the broader uptake of climate change impact studies in practice. The work concludes that probabilistic predictions of the impact of climate change are feasible, but only based on strict and explicitly stated assumptions. © 2011 Elsevier B.V. All rights reserved.

Depicting the future strategic plans of the Royal Australian Navy using a roadmapping framework as a visual composite canvas

Strategic planning can be an arduous and complex task; and, once a plan has been devised, it is often quite a challenge to effectively communicate the principal missions and key priorities to the array of different stakeholders. The communication challenge can be addressed through the application of a clearly and concisely designed visualisation of the strategic plan - to that end, this paper proposes the use of a roadmapping framework to structure a visual canvas. The canvas provides a template in the form of a single composite visual output that essentially allows a 'plan-on-a-page' to be generated. Such a visual representation provides a high-level depiction of the future context, end-state capabilities and the system-wide transitions needed to realise the strategic vision. To demonstrate this approach, an illustrative case study based on the Australian Government's Defence White Paper and the Royal Australian Navy's fleet plan will be presented. The visual plan plots the in-service upgrades for addressing the capability shortfalls and gaps in the Navy's fleet as it transitions from its current configuration to its future end-state vision. It also provides a visualisation of project timings in terms of the decision gates (approval, service release) and specific phases (proposal, contract, delivery) together with how these projects are rated against the key performance indicators relating to the technology acquisition process and associated management activities. © 2013 Taylor & Francis.

An Innovative Approach to Evaluating Organisational Change

This paper addresses the difficult problem of how to improve the process of evaluating organisational change. Given that the data emergent from an evaluative exercise will strongly influence the subsequent strategic and operational decisions taken by organisational managers, it is critical that the evaluation approach itself is capable of delivering high quality, accurate and timely data. The aim of this paper is to examine the role of the IT-based Optionfinder Technology used in conjunction with focus groups, in generating management decision-making data, and reflecting the changes in key performance indicators in a utility organisation. The case study research evaluates the innovative integrative approach adopted by the utility organisation and concludes that the proposed approach contributes to improvements in the decision-making capability of managers.

Los grandes sistemas de abastecimiento de agua en el litoral de Alicante

El litoral de Alicante ha sufrido grandes transformaciones territoriales desde las décadas de 1960 y 1970 a raíz de la actividad turística. Uno de los servicios que necesita esta actividad, entre otros, es el abastecimiento de agua potable. En este sentido, por su papel estratégico, el suministro de agua en alta es decisivo para abastecer a los municipios turístico-residenciales. El objetivo de este estudio es conocer y analizar los diferentes sistemas de abastecimiento de agua en alta en la costa de Alicante, sus características, infraestructuras, recursos hídricos disponibles y medidas de gestión llevados a cabo. Algunas de las conclusiones extraídas son el papel estratégico que ejercen en el territorio, especialmente con el agua, un recurso escaso y de vital importancia para la orla costera alicantina, sobre todo en los meses estivales.

Identifying additional patients with diabetic nephropathy using the UK primary care initiative

AIMS:
The aim of this study was to use general practice data to estimate the prevalence of diabetic nephropathy within the registered diabetes patients and examine variation in practice prevalence and management performance since introduction of this initiative.
METHODS:
Reported quality indicators from the Northern Ireland General Practice Quality and Outcomes Framework were analysed for diabetes and diabetic nephropathy prevalence and management in the period 2004-2008. Variation in prevalence at practice level was assessed using multiple linear regression adjusting for age, practice size, deprivation and glycaemic control.
RESULTS:
In 2006-2007, 57,454 (4.1%) adult diabetic patients were registered in the denominator population of 1.4 million compared with 51,923 (3.8%) in 2004-2005 (mean practice range 0.5-7.7%). Diabetic nephropathy prevalence was 15.1 and 11.5%, respectively (8688 and 5955 patients). Documented diabetic nephropathy prevalence showed marked variation across practices (range 0-100%) and was significantly negatively correlated with diabetes list size, albumin creatinine ratio testing rates and renin-angiotensin-aldosterone system blockade use and positively correlated with exception reporting rates. Specifically, for every increase in 100 diabetic patients to a register, documented diabetic nephropathy prevalence reduced by 40% (P=0.003). On the positive side, median albumin-creatinine ratio testing rates doubled to 82% compared with figures in the pre-Framework era.
CONCLUSIONS:
Implementation of the Northern Ireland General Practice Quality and Outcomes Framework has positively benefitted testing for diabetic nephropathy and increased numbers of detected patients in a short space of time. Large variation in diabetic nephropathy prevalence remains and is associated with diabetes registry size, screening and treatment practices, suggesting that understanding this variation may help detect and better manage diabetic nephropathy.

The role of operations management in public sector policy and practice alignment: a local government analysis

In responding to the demand for change and improvement, local government has applied a plethora of operations management-based methods, tools and techniques. This article explores how these methods, specifically in the form of performance management models, are used to improve alignment between central government policy and local government practice, an area which has thus far been neglected in the literature. Using multiple case studies from Environmental Waste Management Services, this research reports that models derived in the private sector are often directly ‘implanted’ into the public sector. This has challenged the efficacy of all performance management models. However, those organisations which used models most effectively did so by embedding (contextualisation) and extending (reconceptualisation) them beyond their original scope. Moreover, success with these models created a cumulative effect whereby other operations management approaches were probed, adapted and used.

A new performance based method for design and maintenance of reinforced concrete structures

Best concrete research paper by a student - Research has shown that the cost of managing structures puts high strain on the infrastructure budget, with
estimates of over 50% of the European construction budget being dedicated to repair and maintenance. If reinforced concrete
structures are not suitably designed and adequately maintained, their service life is compromised, resulting in the full economic
value of the investment not realised. The issue is more prevalent in coastal structures as a result of combinations of aggressive
actions, such as those caused by chlorides, sulphates and cyclic freezing and thawing.
It is a common practice nowadays to ensure durability of reinforced concrete structures by specifying a concrete mix and a
nominal cover at the design stage to cater for the exposure environment. This in theory should produce the performance required
to achieve a specified service life. Although the European Standard EN 206-1 specifies variations in the exposure environment,
it does not take into account the macro and micro climates surrounding structures, which have a significant influence on their
performance and service life. Therefore, in order to construct structures which will perform satisfactorily in different exposure
environments, the following two aspects need to be developed: a performance based specification to supplement EN 206-1
which will outline the expected performance of the structure in a given environment; and a simple yet transferrable procedure
for assessing the performance of structures in service termed KPI Theory. This will allow the asset managers not only to design
structures for the intended service life, but also to take informed maintenance decisions should the performance in service fall
short of what was specified. This paper aims to discuss this further.

Performance of a Novel Molecular Method in the Diagnosis of Late-Onset Sepsis in Very Low Birth Weight Infants

OBJECTIVE: To compare the use of a generic molecular assay to 'standard' investigations used to assist the diagnosis of late onset bacterial sepsis in very low birth weight infants (VLBW, <1500g).

METHODS: VLBW infants, greater than 48 hours of age, who were clinically suspected to have sepsis were investigated using standard tests (full blood count, C-reactive protein (at presentation) and blood culture), in addition, blood was taken for a universal molecular assay (16S rRNA reverse transcriptase PCR) for comparison. Clinical data were recorded during the suspected infection episode. A validated sepsis score (NEO-KISS) was used to retrospectively determine the presence of sepsis (independent of blood culture). The performance of each of the tests were compared by sensitivity, specificity, positive/negative likihood ratios (+/-LR) and postive/negative predictive values (PPV/NPV).

RESULTS: Sixty-five babies with suspected clinical sepsis were prospectively included. The performance indicators are presented with 95% confidence limits. For the detection of bacteria, blood culture had sensitivity of 0.57 (0.34-0.78), specificity of 0.45 (0.30-0.61); +LR of 1.05 (0.66-1.66) and-LR of 0.94 (0.52-1.7); PPV of 33.3 (18.56-50.97) and NPV of 68.97 (49.17-87.72). Serum CRP had sensitivity of 0.92 (0.64-1) and specificity of 0.36 (0.17-0.59); +LR of 1.45 (1-2.1) and-LR of 0.21 (0.03-1.5); PPV of 44.46 (26.6-66.6) and NPV of 88.9 (51.8-99.7). The universal molecular assay had sensitivity of 0.76 (0.53-0.92), specificity of 0.95 (0.85-0.99); +LR of 16.8 (4.2-66.3) and-LR of 0.25 (0.1-0.5); PPV of 88.9 (65.3-98.6) and NPV of 89.4 (76.9-96.5).

CONCLUSIONS: In VLBW infants this universal molecular assay performed better in the diagnosis of late onset sepsis (LOS) than blood culture and CRP. Further development is required to explore and improve the performance of the assay in real-time diagnosis.

Gestão da sustentabilidade nas organizações: uma nova metodologia

O presente trabalho pretende auxiliar o processo de consolidação do conceito de sustentabilidade no seio das organizações. Partindo de ferramentas de gestão e avaliação já existentes, esta tese sugere a sua integração numa única metodologia, ultrapassando desse modo as limitações e potenciando as suas capacidades enquanto ferramentas isoladas. O modelo proposto para o Sistema de Gestão da Sustentabilidade (SGS) integra assim: o conceito de melhoria contínua característico dos sistemas de gestão normalizados; a capacidade de tradução da perspetiva estratégica da gestão para o plano operacional, característica do Business Scorecard (BSC); e, por fim, a avaliação emergética é ainda utilizada como uma ferramenta de avaliação da sustentabilidade de sistemas. Um objetivo secundário desta tese prende-se com o desenvolvimento de um procedimento para a realização da análise emergética de um sistema. Depois de analisada a literatura referente à utilização da análise emergética, identificou-se como necessária a definição de um procedimento normalizado, adotando um conjunto de tarefas e um formato de apresentação de resultados que permita disseminar o conceito e tornar a ferramenta mais “utilizável”. Por outro lado, procurou-se dotar o procedimento com um conjunto de indicações que permitem ultrapassar limitações e inconvenientes apontados pelos críticos mas também utilizadores do método, nomeadamente: problemas de dupla contagem, cálculo da incerteza da análise e critérios de qualidade da informação utilizada. O modelo dos sistemas de gestão normalizados apresenta um papel central na metodologia proposta. O conceito de “melhoria contínua” afigura-se como fundamental num sistema que pretende implementar o conceito “desenvolvimento sustentável” e avaliar o seu desempenho à luz do mesmo. Assim, o ciclo Plan-Do-check-Act (PDCA) deve ser utilizado para implementar o SGS de acordo com uma Política para a Sustentabilidade que a organização deve desenvolver. Definida a Política, o modelo baseia-se então no ciclo PDCA: fase de planeamento; fase de implementação; fase de verificação; e fase de revisão. É na fase de planeamento do SGS que se sugere a introdução das outras duas ferramentas: a análise emergética (AEm) e o BSC. A fase de planeamento do modelo de SGS proposto neste trabalho foi aplicada à Universidade de Aveiro (UA), incluindo a definição de uma Política para a Sustentabilidade e o planeamento estratégico e operacional. A avaliação emergética à UA foi realizada recorrendo ao procedimento desenvolvido nesta tese e permitiu caracterizar e avaliar os fluxos de recursos que a “alimentam” sob uma só unidade, atribuindo deste modo graus de importância aos diferentes recursos utilizados. A informação representa 96% do total de recursos utilizados na UA, quando avaliados sob o ponto de vista emergética. Para além da informação, os fluxos financeiros representam a maior fatia do orçamento emergético da UA, grande parte dos quais serve para sustentar os serviços prestados pelo corpo docente da UA. Analisando valores históricos de 3 indicadores de desempenho emergético, observa-se que a UA não regista uma evolução positiva em nenhum dos indicadores: a emergia utilizada nos edifícios tem-se mantido mais ou menos constante; a retribuição emergética da UA para a sociedade, avaliada sobre a forma de diplomados, tem diminuído; e a relação emergética entre professores e alunos tem também diminuído, facto que pode refletir-se na qualidade dos “produtos” da UA. Da aplicação do SGS à UA regista-se: a adequabilidade do ciclo PDCA à implementação de um SGS; a capacidade da AEm “obrigar” a organização a adotar uma abordagem sistémica da sua atividade, resultando numa visão mais aprofundada da sua relação com o contexto ambiental, económico e social em que se insere; a importância da visão estratégica e da sua tradução em termos operacionais na fase de planeamento de um SGS; e, por fim, a capacidade de adaptação e dupla funcionalidade (implementação e avaliação) do modelo de SGS proposto. A metodologia de SGS proposta nesta tese, sendo direcionada para todo o tipo de organizações, não se desvirtua quando aplicada ao contexto específico das instituições de ensino superior e permite implementar e avaliar o conceito “desenvolvimento sustentável” nas quatro dimensões da universidade (Educação, Investigação, Operação; Relação com as partes interessadas).

Estatística portuária: impacto da gestão dos portos

As Administrações Portuárias foram evoluindo ao longo do tempo, sendo, atualmente, organismos de capitais exclusivamente públicos. Sendo crescente a competitividade entre os Portos e as exigências em termos de qualidade na prestação de serviços, as Administrações Portuárias têm sentido a necessidade de se moldarem às necessidades dos seus clientes. No presente estudo tentou perceber-se de que modo é que a informação estatística utilizada nos Portos nacionais auxilia na tomada de decisão diária dos administradores. Com vista à concretização do objetivo proposto, foi utilizada uma metodologia qualitativa, tendo a informação sido recolhida através da análise documental e de entrevistas de elite realizadas a administradores portuários. O presente estudo começa por apresentar o percurso dos Portos, expondo a sua evolução e os modelos de gestão utilizados. Posteriormente, são apresentadas as atividades desenvolvidas durante o estágio na Organização de Acolhimento – Administração do Porto de Aveiro, S.A.. De seguida, é realizado o tratamento e análise da informação recolhida através das entrevistas a administradores portuários. Por último, são expostas as considerações finais, de modo a aferir qual a importância da estatística para a gestão portuária, são identificadas as limitações encontradas durante a realização do estudo e feitas propostas de trabalho para o futuro. O estudo mostrou que, apesar de ser apenas uma parte do processo, a estatística é imprescindível para gestão dos Portos, sendo, contudo, primordial que seja desenvolvida para melhorar o processo de tomada de decisão. Algumas das mudanças sugeridas incluem obrigar os concessionários a ceder dados à Autoridade Portuária, definir indicadores globais e dinâmicos a nível nacional que permitam analisar a evolução de cada Porto, fazer benchmarking, e selecionar um conjunto de indicadores internos de performance, para que os administradores possam ter uma visão do passado, do presente e estarem preparados para o que o futuro acarreta. Acredita-se que a análise efetuada no âmbito deste estudo poderá contribuir para que se efetuem pequenas mudanças, no sentido de contribuir para uma melhor utilização da estatística na gestão portuária.

Challenges and Opportunities in Healthcare Volunteer Management: Insights from Volunteer Administrators

Volunteer administrators from 105 hospitals in five states in the northeast and southern United States provided open-ended survey responses about what they perceived to be the most pressing challenges and opportunities facing healthcare volunteer management. Taken together, these 105 hospitals used a total of 39,008 volunteers and 5.3 million volunteer hours during a 12-month period between 2010 and 2011. A qualitative content analysis of administrator responses suggests that primary challenges include volunteer recruitment and retention, administrative issues, and operational difficulties brought about by the current economic crisis. Key opportunities include more explicitly linking the volunteer function to hospital outcomes and community impact, expanding volunteer recruitment pools and roles and jobs, and developing organizational support for volunteers and making the volunteer management function more efficient and effective.

Avaliação e optimização operacional: estudo do terminal de contentores de Alcântara

Trabalho Final de Mestrado para obtenção do grau de Mestre em Engenharia Mecânica - Ramo Manutenção e Produção