993 resultados para Preservation Plan
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Submitted in compliance with requirements of the National Historic Preservation Art of 1966 (PL 89-665).
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Item 1089.
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The University of Hawaii Sea Grant College Program (UHSG) in partnership with the Hawaii Department of Land and Natural Resources (DLNR), Office of Conservation and Coastal Lands (OCCL) is developing a beach and dune management plan for Kailua Beach on the eastern shoreline of Oahu. The objective of the plan is to develop a comprehensive beach management and land use development plan for Kailua Beach that reflects the state of scientific understanding of beach processes in Kailua Bay and abutting shoreline areas and is intended to provide long-term recommendations to adapting to climate change including potential coastal hazards such as sea level rise. The development of the plan has lead to wider recognition of the significance of projected sea level rise to the region and provides the rational behind some of the land use conservation strategies. The plan takes on a critical light given global predictions for continued, possibly accelerated, sea-level rise and the ongoing focus of intense development along the Hawaiian shoreline. Hawaii’s coastal resource managers are faced with the daunting prospect of managing the effects of erosion while simultaneously monitoring and regulating high-risk coastal development that often impacts the shoreline. The beach and dune preservation plan is the first step in a more comprehensive effort prepare for and adapt to sea level rise and ensure the preservation of the beach and dune ecosystem for the benefit of present and future generations. The Kailua Beach and Dune Management plan is intended to be the first in a series of regional plans in Hawaii to address climate change adaptation through land use planning. (PDF contains 3 pages)
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Neste trabalho procurou-se defender um papel democrático para o Ministério Público no acompanhamento do plano diretor, tendo como orientação a teoria da democracia participativa. Em primeiro lugar, foi pesquisada a história do uso do plano diretor no Brasil, considerada bastante problemática. A inclusão do plano diretor na Constituição de 1988, que lhe atribuiu o importante papel de delimitar a função social da propriedade urbana, impulsionou a pesquisa a buscar uma função democrática para ele, afastando-o de sua história simbólica. Nesse sentido, a democracia participativa mostra-se fundamental no estabelecimento de um novo perfil para o plano diretor. Por outro lado, o Ministério Público também ganhou importância após a Constituição de 1988, incumbindo-lhe, entre outras funções, a defesa do regime democrático o que inclui também a democracia participativa. É necessário, porém, fixar a legitimidade democrática da instituição para além dos dispositivos da Constituição. Uma das possibilidades é tentar aplicar-lhe os argumentos que procuram justificar democraticamente a jurisdição constitucional. Da mesma forma, esta legitimidade pode ser encontrada com o envolvimento das demandas da sociedade na atuação do Ministério Público. Finalmente, o trabalho escolheu as audiências públicas para avaliação dos mecanismos de participação e da atuação do Ministério Público no reforço da democracia participativa. A pesquisa encerra-se com um estudo de caso emblemático (o Plano de Preservação do Conjunto Urbanístico de Brasília PPCUB), em que foram investigados a participação popular e o papel do Ministério Público local.
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During the summer of 1994, Archaeology in Annapolis conducted archaeological investigations of the city block bounded by Franklin, South and Cathedral Streets in the city of Annapolis. This Phase III excavation was conducted as a means to identify subsurface cultural resources in the impact area associated with the proposed construction of the Anne Arundel County Courthouse addition. This impact area included both the upper and lower parking lots used by Courthouse employees. Investigations were conducted in the form of mechanical trenching and hand excavated units. Excavations in the upper lot area yielded significant information concerning the interior area of the block. Known as Bellis Court, this series of rowhouses was constructed in the late nineteenth century and was used as rental properties by African-Americans. The dwellings remained until the middle of the twentieth century when they were demolished in preparation for the construction of a Courthouse addition. Portions of the foundation of a house owned by William H. Bellis in the 1870s were also exposed in this area. Construction of this house was begun by William Nicholson around 1730 and completed by Daniel Dulany in 1732/33. It was demolished in 1896 by James Munroe, a Trustee for Bellis. Excavations in the upper lot also revealed the remains of a late seventeenth/early eighteenth century wood-lined cellar, believed to be part of the earliest known structure on Lot 58. After an initially rapid deposition of fill around 1828, this cellar was gradually covered with soil throughout the remainder of the nineteenth century. The fill deposit in the cellar feature yielded a mixed assemblage of artifacts that included sherds of early materials such as North Devon gravel-tempered earthenware, North Devon sgraffito and Northem Italian slipware, along with creamware, pearlware and whiteware. In the lower parking lot, numerous artifacts were recovered from yard scatter associated with the houses that at one time fronted along Cathedral Street and were occupied by African- Americans. An assemblage of late seventeenth century/early eighteenth century materials and several slag deposits from an early forge were recovered from this second area of study. The materials associated with the forge, including portions of a crucible, provided evidence of some of the earliest industry in Annapolis. Investigations in both the upper and lower parking lots added to the knowledge of the changing landscape within the project area, including a prevalence of open space in early periods, a surprising survival of impermanent structures, and a gradual regrading and filling of the block with houses and interior courts. Excavations at the Anne Arundel County Courthouse proved this to be a multi-component site, rich in cultural resources from Annapolis' Early Settlement Period through its Modern Period (as specified by Maryland's Comprehensive Historic Preservation Plan (Weissman 1986)). This report provides detailed interpretations of the archaeological findings of these Phase III investigations.
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Os aquivos municipais preservam a documentação definida legalmente como de conservação permanente, a memória e a experiência da Administração Local e, como tal, são agentes imprescindíveis à preservação dos direitos municipais. A preocupação com a preservação da documentação deve constituir um dos pilares principais do arquivo desde o início da sua criação. E não somente quando a documentação é transferida para o Arquivo Histórico, deve estar presente durante todo o ciclo de vida da documentação. Com a criação do PARAM (Programa de Apoio à Rede de Arquivos Municipais), os arquivos municipais ganham um novo incremento, não só a nível técnico como a nível financeiro, sendo-lhe reconhecido o seu devido valor e importância, na sua dupla dimensão, administrativa e cultural. Uma das funções do arquivo é disponibilizar a documentação que têm à sua guarda e que se encontra armazenada nos depósitos. Para tal é fundamental criar condições a curto, a médio e a longo prazo, implementando toda uma política integrada de preservação, envolvendo os demais serviços da instituição, fazendo-se o controlo do estado de conservação da documentação, aplicando uma metodologia da manipulação de documentos para disponibilizá-los tanto aos clientes internos como externos. O Arquivo Intermédio da Câmara Municipal de Sintra não possui plano de preservação documental, nem ações de preservação extensíveis aos objetos digitais, daí que a presente tese de mestrado pretenda ser um proposta de um contributo de um plano de preservação, que tenha em consideração os demais aspetos desde a localização e construção ou manutenção do edifício onde se encontra o arquivo, questões de segurança, de controlo ambiental, de luz/fotodegradação, o controlo integrado de pragas, danos causados por água, os desastres naturais, a poluição, a limpeza e vigilância na zona de depósitos e armazenamento e manuseamento dos documentos.
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Este trabalho de investigação partiu de uma necessidade pessoal em responder a algumas questões sentidas diariamente na execução das minhas tarefas de consultora na área das Ciências Documentais, nomeadamente no recurso aos instrumentos de gestão documental. Tendo já criado alguns instrumentos de gestão documental durante a execução das minhas tarefas, pretendo elaborar um ―manual‖ com propostas de modelos de todos os instrumentos de gestão documental existentes e necessários à execução de tarefas arquivísticas. Iniciamos o trabalho consultando a bibliografia existente e as recomendações emanadas da entidade nacional responsável pelo estabelecimento de políticas arquivísticas, a DGLAB. Este trabalho está estruturado em quatro capítulos. O primeiro apresenta a definição e os objetivos da gestão documental passando por uma breve exposição das questões atuais no âmbito da gestão documental, em Portugal, e ainda uma resumida cronologia da instituição dos Arquivos Nacionais, atual DGLAB. Seguindo-se o segundo capítulo, onde se definem os instrumentos de gestão documental e se faz uma caraterização de cada um, assim como uma análise de cada instrumento de gestão documental aconselhado pela DGLAB, sintetizando com um quadro os objetivos de cada um dos instrumentos documentais. No terceiro capítulo apresentamos a estrutura adotada para a elaboração do questionário que foi usado para recolher os dados relativos à utilização ou não dos instrumentos de gestão documental, nos arquivos dos organismos públicos e os respetivos dados obtidos. No último capítulo enumeram-se os instrumentos de gestão documental apresentando o conteúdo considerado importante na elaboração de cada um, os quais são dados a conhecer nos apêndices, um a um, dos quais salientamos o auto de eliminação, a guia de remessa, o manual de gestão documental, o relatório de avaliação de massas documentais acumuladas, o plano de preservação digital, entre outros. Concluímos que a Administração Pública conhece e sabe da existência da maioria dos instrumentos de gestão documental, nomeadamente os que consideram mais importantes à gestão do seu arquivo - guias de remessa, autos de eliminação e autos de entrega, os quais são também os aconselhados pela DGLAB. Realçamos também o facto de apenas uma diminuta quantidade de organismos possuírem uma portaria de gestão de documentos e o manual de gestão documental.
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Brasília impõe-se como um interessante caso a ser estudado. Distingue-se de todas as demais cidades do Brasil (e talvez do mundo), mas, ainda assim, reflete a quase totalidade das complexas questões que atingem qualquer grande cidade. A análise de seus processos de patrimonialização e de gestão territorial-patrimonial revela riqueza e singularidade históricas, além de revelar contradições e alta complexidade. O presente ensaio, de cunho teórico-exploratório, propõe-se a analisar o Plano de Preservação do Conjunto Urbanístico de Brasília – PPCUB, projeto de Lei Complementar proposto como política pública de proteção do patrimônio urbano, em busca de relações e conexões entre o contexto sociopolítico de construção da cidade ideal, seu desenvolvimento real e sua consagração como Patrimônio Mundial. Apenas por meio da sinergia de interesses e da ação conjunta dos diversos atores/agentes envolvidos na dinâmica urbana será possível transformar a excepcionalidade e o valor universal em acessibilidade territorial e valor local, dois pilares do desenvolvimento.
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This research aims to provide a reflection on the preservation practices of Brasilia as Cultural Heritage in four analytical/political dimensions: conceptual, urban, political-institutional and legal. In order to do that, the preparation process for the Plan for the Preservation of Brasilia Urban Set (PPCUB) was taken as research object. This preservation plan is representative of the context which determines the relation between goals and preservation practices in the social production process of urban space. Designed by Lucio Costa in 1957, Brasilia received the Cultural Heritage title 27 years later, in 1987. It was recognized a World Heritage Site by the United Nations Educational, Scientific and Cultural (UNESCO) in the same year as it "represents a unique artistic piece of work, a masterpiece of creative genius"; and "an outstanding example of a type of construction or architectural compound that illustrates a significant stage in history" (SILVA, 2003). Brasilia’s urban conception, also recognised in the district and federal levels, gives prominence to the 'urban scales' – monumental, residential, gregarious and bucolic – as the main aspects to be preserved. Despite being an undoubted representative, Brasilia seemingly displays a contradiction. On the one hand, the essential value of the city’s urban design is acknowledged as cultural heritage at international, national and district levels. On the other hand, numerous ways of urban interventions disregard the principles of that conception. In 2012, the international Monitoring Report raised some issues which highlight the following main needs: primary need for clear definition of the urban scales’ characteristics and boundaries; definition of a legal framework that conciliates national and district laws of occupation and use of land; creation of inter-sectors executive authority with both decision-making and financial autonomy; and promotion of heritage educational programs. This report also proposes "to cancel the current process of approval conducted by PPCUB and establish a formal consultation process through a committee made up by GDF and IPHAN, which will enable the active participation of University of Brasilia, the Architects Association, ICOMOS and local organizations" (SEDHAB, 2010). Already in its drafting process, the international recommendations evidence that preserving Brasilia’s urban design conception is not among the goals to be achieved. Thus, this research highlights that the intentional nature of PPCUB’s plans does little towards realizing the current proposals.
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Artigo relativo a comunicação oral apresentada na 7.ª Conferência Luso-Brasileira de Acesso Aberto que decorreu de 2 a 4 de novembro em Viseu.
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The timber wolf has been eradicated from most of its North American range, but in recent decades has been recovering. The Timber Wolf Preservation Society (TWPS) was founded to assist in the reestablishment of wolf populations in Wisconsin. The public education mission of the TWPS is a key element in increasing human tolerance of wolves. This capstone summarizes principles of wolf ecology and the care of captive mammals. Challenges faced by the TWPS, including more effective board management practices and the need for a strategic plan, are also identified. Suggestions and recommendations for improving the TWPS administration, board governance and organizational growth are presented to allow the TWPS to become sustainable and continue to contribute to wolf recovery efforts in Wisconsin.
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The Texas Department of Transportation (TxDOT) is concerned about the widening gap between preservation needs and available funding. Funding levels are not adequate to meet the preservation needs of the roadway network; therefore projects listed in the 4-Year Pavement Management Plan must be ranked to determine which projects should be funded now and which can be postponed until a later year. Currently, each district uses locally developed methods to prioritize projects. These ranking methods have relied on less formal qualitative assessments based on engineers’ subjective judgment. It is important for TxDOT to have a 4-Year Pavement Management Plan that uses a transparent, rational project ranking process. The objective of this study is to develop a conceptual framework that describes the development of the 4-Year Pavement Management Plan. It can be largely divided into three Steps; 1) Network-Level project screening process, 2) Project-Level project ranking process, and 3) Economic Analysis. A rational pavement management procedure and a project ranking method accepted by districts and the TxDOT administration will maximize efficiency in budget allocations and will potentially help improve pavement condition. As a part of the implementation of the 4-Year Pavement Management Plan, the Network-Level Project Screening (NLPS) tool including the candidate project identification algorithm and the preliminary project ranking matrix was developed. The NLPS has been used by the Austin District Pavement Engineer (DPE) to evaluate PMIS (Pavement Management Information System) data and to prepare a preliminary list of candidate projects for further evaluation.
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The Texas Department of Transportation (TxDOT) is concerned about the widening gap between pavement preservation needs and available funding. Thus, the TxDOT Austin District Pavement Engineer (DPE) has investigated methods to strategically allocate available pavement funding to potential projects that improve the overall performance of the District and Texas highway systems. The primary objective of the study presented in this paper is to develop a network-level project screening and ranking method that supports the Austin District 4-year pavement management plan development. The study developed candidate project selection and ranking algorithms that evaluated pavement conditions of each project candidate using data contained in the Pavement Management Information system (PMIS) database and incorporated insights from Austin District pavement experts; and implemented the developed method and supporting algorithm. This process previously required weeks to complete, but now requires about 10 minutes including data preparation and running the analysis algorithm, which enables the Austin DPE to devote more time and resources to conducting field visits, performing project-level evaluation and testing candidate projects. The case study results showed that the proposed method assisted the DPE in evaluating and prioritizing projects and allocating funds to the right projects at the right time.
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Committee: Glennys Young, Dan Abramson, Chris Jones