La brecha entre la fecundidad deseada y la observada en Montevideo y su Área Metropolitana

El objetivo de este artículo es contribuir al conocimiento de la discrepancia entre la fecundidad deseada y la fecundidad real, así como de los factores asociados, a partir de los datos de una encuesta realizada entre 2007 y 2008 a 1.229 mujeres residentes en Montevideo y su Área Metropolitana. El análisis combina estadísticas descriptivas y estimaciones econométricas de ecuaciones reducidas, cuya variable dependiente es la diferencia entre la fecundidad deseada y la observada y cuyas variables explicativas incluyen características individuales y de los hogares.

Subvención, regulación y propiedad del transporte colectivo en la región metropolitana de Buenos Aires

Documento a ser presentado al seminario sobre transporte colectivo, Buenos Aires, agosto 1990

Aplicación del análisis de sistemas a las ciudades y al transporte público urbano

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La congestión del tránsito urbano: causas y consecuencias económicas y sociales

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Institucionalidad y transporte público urbano: Santiago de Chile y Medellín, Colombia. Innovación ambiental de servicios urbanos y de infraestructura: Hacia una economía baja en carbono

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Escalafón de la competitividad de los departamentos en Colombia, 2009

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El crecimiento de la población y la expansión del Area Urbana en el Area Metropolitana de Medellín

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Política fiscal y medio ambiente: bases para una agenda común

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Laboratorio de gestión urbana: plan parcial de expansión macroproyecto Ciudadela Gonzalo Vallejo Restrepo Pereira

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Los cambios en los sistemas integrados de transporte masivo en las principales ciudades de América Latina

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