Efectos de la subvención, la regulación y las formas de propiedad del transporte colectivo urbano sobre su eficiencia y calidad: el caso de Santiago de Chile
Data(s) |
02/01/2014
02/01/2014
1990
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Identificador |
http://hdl.handle.net/11362/33391 LC/IN.84 |
Idioma(s) |
es |
Publicador |
CEPAL |
Cobertura |
CHILE CHILE |
Palavras-Chave | #TRANSPORTE URBANO #SUBSIDIOS #TRANSPORTE PUBLICO #PROPIEDAD #URBAN TRANSPORT #SUBSIDIES #PUBLIC TRANSPORT #PROPERTY |
Tipo |
Documento Completo |