Efectos de la subvención, la regulación y las formas de propiedad del transporte colectivo urbano sobre su eficiencia y calidad: el caso de Ciudad de México
Data(s) |
02/01/2014
02/01/2014
1991
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Identificador |
http://hdl.handle.net/11362/33602 LC/IN.115 |
Idioma(s) |
es |
Publicador |
CEPAL |
Cobertura |
MEXICO MEXICO |
Palavras-Chave | #TRANSPORTE URBANO #TRANSPORTE PUBLICO #SUBSIDIOS |
Tipo |
Documento Completo |