8 resultados para Claustres (Arquitectura) -- Proves
em Portal do Conhecimento - Ministerio do Ensino Superior Ciencia e Inovacao, Cape Verde
Resumo:
O teor deste trabalho consiste na contribuio conceptual de construo em madeira, inerente temtica Da Arquitectura e de Processos Construtivos Contempornea em Estrutura de Madeira para Habitaes Da Possibilidade de Aplicao em Pas Lusfonas, empregando um material sustentvel e amigo do ambiente. Tal temtica, suscitou a minha sensibilidade devido necessidade de aproveitamento das potencialidades e recursos naturais e humanos nacionais, em benefcio do bem-estar social, designadamente, na construo de habitaes condignas para todos e a baixo custo. Procedeu-se ao estudo de processos construtivos praticas empregues num pas leader da construo de madeira, o caso da Finlandia, e ensaiou-se a discusso da aplicao dessas prticas em Portugal para uma sua transposiso para Pases lusfonos.
Resumo:
As caractersticas do trfego na Internet so cada vez mais complexas devido crescente diversidade de aplicaes, existncia de diferenas drsticas no comportamento de utilizadores, mobilidade de utilizadores e equipamentos, complexidade dos mecanismos de gerao e controlo de trfego, e crescente diversidade dos tipos de acesso e respectivas capacidades. Neste cenrio inevitvel que a gesto da rede seja cada vez mais baseada em medies de trfego em tempo real. Devido elevada quantidade de informao que necessrio processar e armazenar, tambm cada vez maior a necessidade das plataformas de medio de trfego assumirem uma arquitectura distribuda, permitindo o armazenamento distribudo, replicao e pesquisa dos dados medidos de forma eficiente, possivelmente imitando o paradigma Peer-to-Peer (P2P). Esta dissertao descreve a especificao, implementao e teste de um sistema de medio de trfego com uma arquitectura distribuda do tipo P2P, que fornece aos gestores de rede uma ferramenta para configurar remotamente sistemas de monitorizao instalados em diversos pontos da rede para a realizao de medies de trfego. O sistema pode tambm ser usado em redes orientadas comunidade onde os utilizadores podem partilhar recursos das suas mquinas para permitir que outros realizem medies e partilhem os dados obtidos. O sistema baseado numa rede de overlay com uma estrutura hierrquica organizada em reas de medio. A rede de overlay composta por dois tipos de ns, denominados de probes e super-probes, que realizam as medies e armazenam os resultados das mesmas. As superprobes tm ainda a funo de garantir a ligao entre reas de medio e gerir a troca de mensagens entre a rede e as probes a elas conectadas. A topologia da rede de overlay pode mudar dinamicamente, com a insero de novos ns e a remoo de outros, e com a promoo de probes a super-probes e viceversa, em resposta a alteraes dos recursos disponveis. Os ns armazenam dois tipos de resultados de medies: Light Data Files (LDFs) e Heavy Data Files (HDFs). Os LDFs guardam informao relativa ao atraso mdio de ida-evolta de cada super-probe para todos os elementos a ela ligados e so replicados em todas as super-probes, fornecendo uma viso simples mas facilmente acessvel do estado da rede. Os HDFs guardam os resultados detalhados das medies efectuadas a nvel do pacote ou do fluxo e podem ser replicados em alguns ns da rede. As rplicas so distribudas pela rede tendo em considerao os recursos disponveis nos ns, de forma a garantir resistncia a falhas. Os utilizadores podem configurar medies e pesquisar os resultados atravs do elemento denominado de cliente. Foram realizados diversos testes de avaliao do sistema que demonstraram estar o mesmo a operar correctamente e de forma eficiente.
Resumo:
A presente dissertao centra-se no estudo das estratgias de Projecto Arquitectnico e Construtivo que sejam adequadas a pases em desenvolvimento e de clima tropical quente, onde a economia e o conforto trmico so factores condicionantes para o desempenho dos edifcios. O estudo foi desenvolvido para Cabo Verde, arquiplago africano com clima quente e seco, onde as condicionantes relacionadas com a prtica da construo derivam essencialmente dos seguintes factores: a escassez de recursos naturais, a condio insular, as temperaturas elevadas, o dfice habitacional provocado pela falta de planeamento urbano e pelo elevado xodo rural das populaes mais pobres param os centros urbanos, a carncia energtica e o fraco poder econmico dos habitantes. Foi realizado um trabalho de campo, atravs de entrevistas e questionrios destinados aos tcnicos na rea da construo e aos utentes das diferentes tipologias construtivas existentes no pas, onde se recolheram informaes sobre as tecnologias construtivas e desempenho trmico dos edifcios. Com base nos questionrios e no estudo das estratgias de projecto para o clima em estudo, analisaram-se as tipologias arquitectnicas e construtivas que foram identificadas, tendo em conta os materiais de construo e o desempenho ambiental. Esta anlise permitiu detectar os principais constrangimentos derivados destas tipologias. A partir do estudo realizado neste trabalho de investigao, apresentam-se algumas recomendaes no que diz respeito s medidas polticas que o pas em estudo dever adoptar e ainda s prioridades e s regras de boas prticas na construo de edifcios. Concluiu-se que, para o clima de Cabo Verde, o conforto trmico nos edifcios pode ser atingido atravs da optimizao da exposio trajectria solar e aos ventos dominantes, atendendo s tcnicas de arrefecimento passivo, entre os quais a ventilao natural e a inrcia trmica e ainda, aos sistemas activos para aproveitamento destas energias renovveis. Finalmente, identificou-se o investimento na rea de produo local de materiais com o aproveitamento de matrias-primas naturais, nomeadamente terra e pozolana, e na inovao de tecnologias construtivas economizadoras de inertes, como uma medida essencial no caminho para a sustentabilidade na Construo em Cabo Verde
Resumo:
Pode considerar-se hoje a Arquitectura como a primeira das Artes, isto para no se ir ainda mais longe, considerando-a a Arte Condicionante dos nossos dias, com o seu alargamento para a chamada Arquitectura Paisagista, com todas as suas projeces de remodelao de terrenos, de elementos construdos inerentes sistematizao da paisagem, planos de plantao e implantao, etc. Neste caso, teramos de tratar os espaos humanizados como uma unidade, com todas as construes de levadas, socalcos, pequenas e grandes construes habitacionais, pequenas e grandes replantaes florestais, numa obra grandiosa no seu conjunto e que poderamos considerar a obra-prima do trabalho criativo insular, especialmente na Madeira e em algumas das ilhas das Canrias.
Resumo:
A grande maioria das primeiras construes insulares no chegaram aos nossos dias, salvo um ou outro caso e alguns pormenores arquitectnicos, dada a precariedade das mesmas construes e as sucessivas campanhas de obras de que foram sendo objecto ao longo dos tempos. Na Madeira e nos Aores ainda chegaram algumas edificaes dos finais do sculo XV e incios do XVI, mas nas Canrias, essencialmente, s subsistiram capelas integradas em edifcios reformulados posteriormente e quase que s pormenores arquitectnicos de tradio tardo-gtica em edifcios civis.
Resumo:
A arquitectura nas ilhas Atlnticas nos incios do sculo XX manteve a maioria dos modelos que vinham das dcadas anteriores, se no mesmo, de uma forma geral, dos sculos anteriores. Nas cidades porturias vo surgindo, timidamente, alguns modelos importados, internacionais, mas no interior tudo se mantm quase inaltervel. Claro que vo surgindo novidades, nos Aores determinadas pelos contactos estabelecidos com os Estados Unidos da Amrica do Norte, na Madeira com a Inglaterra, nas Canrias, com uma outra abrangncia, merc de um crescimento populacional exponencial, mantendo contactos com o Norte e o Sul da Europa, assim como com o continente espanhol e Cabo Verde, em menor grau, igualmente com os Estados Unidos, onde, progressivamente se vai radicando uma parte importante da populao, mas essencialmente, com a metrpole portuguesa.
Resumo:
O presente trabalho demonstra a proposta de um modelo de Arquitectura de Sistema de Informao de manuteno de avies a fim de integrar todos processos de negcio num nico Sistema de Informao. O trabalho surge aps a percepo das dificuldades em que os funcionrios de manuteno de avies de transporte areo de cabo verde se enfrentam na realizao das suas tarefas do dia-a- dia principalmente em perodo em que a empresa confrontada pela grande quantidade de voos diariamente, dai a necessidade de implementao deste modelo eminente. A metodologia adaptada foi a aplicao de questionrio e entrevista, assim como a da proposta de melhoria. Sendo assim, o trabalho iniciou-se com o levantamento de requisitos e avaliado face ao comportamento do Sistema Amicos System, e por fim foram efectuados proposta de melhorias, as quais permitiro alcanar o objectivos proposto.
