896 resultados para Julkaise tai tuhoudu! : johdatus tieteelliseen viestintään
Resumo:
Tm ty ksittelee kyttliittymn mukautusta ja kehityst langattomaan ympristn. Usein yrityksill on tarve mukauttaa joko olemassaoleva tai uusi WWW-palvelu PC-ympristn lisksi mys erilaisille langattomille ptelaitteille kuten lypuhelimille tai PDA-laitteille. Palvelun kyttmahdollisuudet paranevat, mikli palvelua voidaan kytt toimistoympristn ulkopuolellakin. Mukautuksen toteutukseen voidaan kytt erilaisia tekniikoita. Tss tyss on tutkittu erityisesti seuraavia tekniikoita ja niiden soveltuvuutta www-palveluiden kyttliittymn mukautukseen: XSLT, XML, JSP, XHTML. WWW-palveluita kehitettiin kahdessa eri typrojektissa. Toisessa kehitettiin JSP-pohjainen kyttliittym tietopalveluun, niin ett sama tietosislt oli kytettviss sek PC-pohjaisissa tietokoneissa ett Pocket PC-laitteissa. Toinen projekti ksitti alunperin HTML-pohjaisen kyttliittymn uudelleenmuokkausta sek Nokia 9210-lypuhelimelle ett Pocket PC-laitteille. Tss tyss kytettiin XSLT-tekniikkaa muunnoksen tekemiseen.
Resumo:
Pystykseen puolueettomasti osoittamaan kaikille sidosryhmilleen toimintansa, tuotteensa tai palvelunsa laadun yritykset pyrkivt saamaan itselleen laatusertifikaatin. Sertifikaatti on todistus laatustandardin mukaisesta toiminnasta. Kansainvlisesti tunnetuin laatujrjestelmstandardi ISO 9001 kannustaa yrityksi omaksumaan prosessimaisen toimintamallin. Ksitteen prosessijohtaminen on ollut mielenkiinnon kohteena viime vuosina niin Suomessa kuin kansainvlisestikin. Tm uusi oppi kyseenalaistaa perinteisen funktionaalisen toimintamallin, sen sijaan siin ohjataan osastorajat ylittvi prosesseja. Tll tyll pyritn selvittmn ne muutokset, joita uusittu standardi SFS-EN ISO 9001 vaatii Skanska East Europe Oy:ss. Tyss on ensin lhdetty tutustumaan laatuun ja standardointiin yleens sek nihin lheisesti liittyviin ksitteisiin. Koska uusitussa standardissa yritys nhdn erilaisten prosessien kokonaisuutena, on tyss tutkittu prosessijohtamista teoriassa ja tmn jlkeen on tutkittu kohdeyrityksen liiketoimintaprosesseja. Jotta prosessijohtamista pystytn soveltamaan, on mriteltyj prosesseja pystyttv mittaamaan, tmn vuoksi tyss on kyty lpi mys mittaamista sek erityisesti analysoitu Skanska East Europe Oy:ss mriteltyjen prosessien mittaamista. Tutkimus antaa selken kuvan laatujrjestelmien standardoimisesta ja prosessijohtamisesta rakennusteollisuudessa. Yleistettvyytens ansiosta diplomityt voidaan kytt standardoinnin ja prosessijohtamisen soveltamisen mallina mys toisenlaisessa ympristss. Prosessijohtamisen soveltaminen tyn kohdeyrityksess on viel kesken eik selkeit hytyj toiminnasta ole viel psty mittaamaan.
Resumo:
Hyvin puhdasta vett vaativissa sovelluksissa kytettvt kationinvaihtohartsit eivt saisi vuotaa puhdistettavaan veteen mitn vieraita aineita. Todellisuudessa hartsit kuitenkin vuotavat hyvin pieni mri erilaisia yhdisteit kytn aikana. Aineet, joita kationinvaihtohartsi pst veteen, ovat osaksi hartsin polymerointireaktion aikana sen rungon sisn jneit yhdisteit. Nm voidaan suurimmaksi osaksi poistaa pesemll hartsia. Osittain niit syntyy mys hartsin polystyreenidivinyylibentseenirungon (PS-DVB) hapettuessa. Hapettumisen seurauksena syntyneet yhdisteet ovat posin orgaanisia sulfonaatteja. Tm ty koskee ydinvoimalaitoksissa kytettvi pulverihartseja, joita kytetn primripiiriss kiertvn lauhdeveden puhdistukseen ja jotka joutuvat siell alttiiksi hapettumiselle. Yleens hapettuminen on hidasta ja se johtuu veteen liuenneesta hapesta. Hapettuminen nopeutuu huomattavasti, jos vedess on lsn hapettimia tai siirtymmetalli-ioneja. Tllaisia hapettimia ovat esimerkiksi vetyperoksidi, otsoni, vapaa kloori, typpihappo ja kromi. Vetyperoksidin vaikutuksesta hartsin runkoon muodostuu hydroperoksidiryhm, jonka hajoamisesta alkaa reaktioiden sarja, joka lopulta johtaa hartsin polymeerirungon katkeamiseen. Siirtymmetalli-ionit katalysoivat peroksidien hajoamista. Tavallisimpia hapetusta katalysoivia metalli-ioneja ovat rauta ja kupari, joiden katalyyttinen aktiivisuus on suuri. Tss tyss pyrittiin selvittmn, onko mahdollista valmistaa hartseja, jotka kestvt hapettumista paremmin kuin nykyisin kytss olevat hartsit. Sen tutkimiseksi tehtiin kiihdytettyj hapetuskokeita kytten hapettimena vetyperoksidia ilman siirtymmetalli-ioni katalyyttej. Hapetuskokeet tehtiin kaupallisesti saatavilla hartseilla ja uusilla tyt varten syntetisoiduilla koehartseilla. Hapetuskokeiden etenemist seurattiin mittaamalla veteen liuenneiden orgaanisten aineiden kokonaismr (TOC-analyysi) ja liuoksessa esiintyvien orgaanisten sulfonaattien mr johtokykymittauksin. Saadut tulokset antoivat viitteit siit, ett hartsin synteesiolosuhteilla voi olla suurempi vaikutus sen hapetuskestvyyteen kuin synteesiss kytetyill raaka-aineilla.
Resumo:
Tyn tarkoituksena oli selvitt Alstom Finland Oy:n pasiakkaiden ymprist-lupatilanne sek tarkastella, miten Alstomin toimittamat hiukkastenpuhdistuslait-teet tyttvt muuttavat lainsdnnn vaatimukset. Lisksi tyss arvioitiin lai-tosten hiukkaspstjen vhentmisest syntyv savukaasunpuhdistuslaitteiden investointitarvetta. Tyn teoriaosuus sislt katsauksen ympristlupakytntn sek Valtioneu-voston asetuksiin, jotka koskevat laitosten hiukkaspstj. Lisksi tyss on k-sitelty parhaan kytettviss olevan tekniikan mukaisia hiukkaspstrajoja ja tekniikoita sek hiukkasten muodostumista ett raskasmetallien sitoutumista hiukkasiin. Kaikkiaan tyss mukana olevia laitoksia oli 49, joista tarkemmin tarkasteltiin 12 laitosta. Suurin osa laitoksista ei ollut saanut tai hakenut ympristnsuojelulain mukaista ympristlupaa, joten niill on velvollisuus hakea lupaa siirtymsn-nksen mukaisesti vuoden 2004 loppuun menness. Tarkemmassa tarkastelussa olevien laitosten hiukkaspstmittaustuloksia vertailtiin nykyisiin sek uu-siin/oletettuihin ympristlupien hiukkaspstrajoihin. Tarkastelussa mukana olevasta seitsemst soodakattilalaitoksesta, joilla ei viel ollut uutta ympristlu-paa, 43 % ylitti arvioidun uuden luparajan 50 mg/m3(n):ssa ja kolmesta meesauu-nia kyttvst laitoksesta yksi sek viidest muusta kattilasta kaksi.
Resumo:
Tutkimuksen tarkoituksena oli selvitt, ovatko asiakkaiden kanssa sovitut kaupintavarastojrjestelyt liiketoiminnallisesti oikeutettuja vai ovatko ne pasiassa vain asiakkaan palvelua. Tavoitteiksi asetettiin tutkia logististen palveluiden trkeytt, etsi eri nkkohtia asiakaskohtaisten varastojen ja varastopalveluiden tarjoamiselle, lyt mahdollisia korvaavia tai vastaavia palveluita, sek esitell menetelm toimitusketjun palvelutason priorisoimiseksi ja hallitsemiseksi. Tyhn tarvittu kaupallinen aineisto koskien tuotteita ja asiakaita saatiin yrityksen tietojrjestelmst. Muut taustatiedot kerttiin yrityksen toimintaohjeista, keskustelemalla ja haastattelemalla henkilst, sek seuraamalla yrityksen toimintaa tynteon ohessa. Tutkimus on jaettu kirjallisuus- ja case-osuuteen. Tyn case-tulokset osoittavat, ett nykyiset kaupintavarastoasiakkaat posin ansaitsevat lisarvoa tuottavan varastopalvelun. Tutkimuksesta saadut kokemukset ja tiedot auttavat tekemn lisarviointeja, koskien mys yrityksen muita tuotantolaitoksia. Tyst saatuja kokonaishytyj on viel tss vaiheessa vaikea arvioida.
Resumo:
Tyn tavoitteena oli kehitt Stora Enson Varkauden tehtaiden oston ja osto-varastojen raportointia ja toiminnan mittaamista toiminnanohjausjrjestelmn kyttnottoprojektin yhteydess. Tyss selvitettiin suorituskykymittareiden merkityst yrityksen toiminnalle ja mittareista muodostettavalta mittaus-jrjestelmlt vaadittavia ominaisuuksia. Lisksi kartoitettiin materiaali-toimintojen yhteytt koko yrityksen toimintaan. Ty painottuu SAP R/3:n materiaalihallinnon raporttien kartoittamiseen. Lisksi tyss ksitelln Varenso Oy:n johtamisjrjestelmst, Latukoneesta, saatavia mittareita. Mittariston kehittmisprosessi sislsi kytss olevien mittareiden arvioinnin, uusien mittareiden kartoittamisen sek mittareiden karsinnan ja valinnan. Valituille mittareille luotiin raportointipohjat, joiden avulla niit jatkossa seurataan. SAP R/3:n materiaalihallinnon raportointimahdollisuudet ovat laajat, mutta ne eivt kuitenkaan viel kata kaikkia oston ja ostovarastojen raportointitarpeita. Mittaamisen ja raportoinnin kehittminen edelleen vaatii SAP R/3:n raportointiominaisuuksien laajempaa kyttnottoa tai muiden tykalujen hydyntmist raportoinnin tukena.
Resumo:
High barrier materiaaleilla pyritn pidentmn pakattujen elintarvikkeiden hyllyik. Barrierin trkein tehtv on elintarvikkeen suojaaminen hapelta ja kosteudelta. Alumiinin kytt barriermateriaalina pyritn vhentmn korvaamalla alumiini polymeereill, jotka tyttvt elintarvikkeiden asettamat korkeat silyvyysvaatimukset. Etyylivinyylialkoholin (EVOH) hapenlpisevyys on kuivissa olosuhteissa alhaisin kaupallisista muovilaaduista. EVOH tarjoaa mys erinomaisen suojan muita kaasuja, rasvoja, hajuja ja aromeja vastaan ja sit on helppo prosessoida. Polyamideilla on erinomainen kaasutiiveys sek hyv lujuus ja sitkeys. Eri muovilaatuja sekoittamalla voidaan vhent hapenlpisy ja parantaa prosessointia. Polyolefiineja kytetn yleisesti pllystysmateriaaleina, koska ne suojaavat tuotetta erinomaisesti kosteudelta. Hapenlpisyll tarkoitetaan hapen kulkeutumista materiaalin lpi joko permeaation kautta tai reikien ja vuotojen lpi. Kaasun permeoitumiseen materiaalin lpi vaikuttavat materiaalin vapaa tilavuus, kiteisyysaste, orientaatio, substituointi, suhteellinen kosteus, lmptila, barrierkerroksen paksuus, paine-ero ja permeoituvan molekyylin ominaisuudet. Kokeellisessa osassa analysoitiin ja vertailtiin kartonkipohjaisia mehutlkkej, joissa kytettvt high barrier materiaalit olivat EVOH ja PA. Kartonkipohjaisia alumiinitlkkej kytettiin referenssin. Pakkausten hapenlpisevyysmittauksissa saatiin samasta nytteest toistettavia tuloksia, vaikka vuotomittauksissa saadut tulokset eivt olleet vertailukelpoisia hapenlpisytulosten kanssa. Tlkkien valmistus vaikutti oleellisesti pakkausten tiiveysominaisuuksiin. Hapenlpisy vuotojen ja reikien lpi oli merkittvmp kuin hapenlpisy materiaalin lpi. Pakkausten tiiveysominaisuuksia analysoitiin mittaamalla appelsiinimehun askorbiini-happopitoisuus. Askorbiinihapon hajoaminen mitattiin koetlkkeihin pakatusta appelsiinimehusta, ja lmptilan, valon ja hapen vaikutusta askorbiinihapon hajoamiseen tutkittiin 12 viikon ajan. Lmptilalla oli suurin vaikutus askorbiinihapon hajoamiseen huolimatta kytetyst pakkausmateriaalista.
Resumo:
Diplomityss on tutkittu kuparin, koboltin, nikkelin ja kadmiumin poistamista sinkkisulfaattiliuoksista kytten uusia silikarunkoisia kelatoivia erotusmateriaaleja. Vertailukohteena on kytetty perinteisi kaupallisia polymeerirunkoisia kelatoivia ioninvaihtohartseja. Laboratoriokokeissa selvitettiin erotusmateriaalien adsorptio- ja ioninvaihto-ominaisuuksia tasapaino- ja kolonnikokeilla. Silikarunkoisten erotusmateriaalien kemiallista kestvyytt tutkittiin olosuhteissa, jotka vastaavat prosessisyklin eri vaiheita. Metallien adsorptiomekanismien selvittmiseksi erotusmateriaaleille tehtiin happo-ems ja sulfaattititraukset. Tasapainokokeet osoittivat, ett silikarunkoisilla erotusmateriaaleilla saatiin kupari erotettua vkevist sinkkisulfaattiliuoksista polymeerirunkoisia kelatoivia ioninvaihtohartseja paremmin. Tutkituilla erotusmateriaaleilla ja ioninvaihtohartseilla ei havaittu merkittv selektiivisyytt koboltille, nikkelille tai kadmiumille sinkin ja kuparin lsn ollessa. Kolonnikokeilla yritettiin lyt paras esiksittely-lataus-eluointisykli kuparin talteenottoon vkevist sinkkisulfaattiliuoksista silikarunkoisilla erotusmateriaaleilla. Kolonnikokeissa esiksittely tehtiin laimealla NaOH:lla, jonka jlkeen petiin sytettiin hapanta sinkkisulfaattiliuosta. Eluointi onnistui hyvin laimealla rikkihapolla. Kolonnikokeiden tulokset osoittivat, ett kupari on mahdollista erottaa vkevist sinkkisulfaattiliuoksista. Silikarunkoisten erotusmateriaalien kemiallista kestvyytt tutkittaessa havaittiin materiaalien kestvn hyvin happoja ja 60 oC:en lmptilaa. Sit vastoin alkaalisissa olosuhteissa tapahtui silikan liukenemista. Tutkituilla erotusmateriaaleilla havaittiin kuparin sitoutumista sek ioninvaihtomekanismin avulla ett sitoutuneena neutraalina suolana.
Resumo:
Tyss suunniteltiin esisuunnitteluluontoisesti leven, uutta pllystysmenetelm soveltavan pllystysaseman konstruktio avainkomponenttien osalta. Ensin perehdyttiin alan kirjallisuuteen ja pyrittiin selvittmn pllystysmenetelmn konstruktiolle asettamia vaatimuksia. Tmn jlkeen pohdittiin rakenteen leveyden ja pllystysnopeuden lismisen tuomia ongelmia ja lopuksi ideoitiin havaittuihin ongelmiin ratkaisuja. Virtauskammion mitoituksen, ohikierron vaikutuksen ja virtausta tasoittavien elementtien mitoituksen selvittmiseksi tehtiin CFD laskenta newtonisella ja einewtonisella virtausaineella. Huomattiin painehvin kasvattamisen ja tasauskammion lismisen parantavan pllysteprofiilia. Ohikierron lismisen todettiin heikentvn pllysteprofiilia erityisesti reunojen lheisyydess. Virtauksen jako- ja tasauskammioiden muotoilua muutettiin tukkeutumisriskin pienentmiseksi. Rakenne kokee aina mys muodonmuutoksia paineen-, taipumien- tai lmptilaerojen seurauksena. Niden vaikutuksen selvittmiseksi applikointiosaa analysointiin FE -menetelmll. Todettiin palkin pinnalla olevien lmptilaerojen olevan suurin yksittinen pllysteprofiiliin vaikuttava hirilhde.
Resumo:
Tutkimus tarkastelee Luoteis-Venjn liikennelogistiikkaklusteria. Tarkoitus on selvitt klusterin nykyinen rakenne ja kilpailukyky sek klusterin tarjoamat liiketoimintamahdollisuudet suomalaisille logistiikkayrityksille. Tyss ksitelln nelj perusliikennemuotoa: rautatie-, maantie-, meri- ja sisvesi-, sek ilmaliikennett. Tutkimuksen aineisto on kertty tutkimusta varten laadituista kyselyist, haastatteluista sek aiemmin julkaistusta materiaalista. Venj on suunnitellut kehittvns voimakkaasti liikenneinfrastruktuuria, mm. julkaisemalla protektionistisen liikennestrategiasuunnitelman. Ongelmana ovat olleet toteutukset, jotka ovat jneet yleens puutteellisiksi. Tll hetkell todellista kilpailukyky lytyy ainoastaan rautatieliikenteest, muut kolme liikennemuotoa omaavat potentiaalisen kilpailukyvyn. Venjll on mahdollisuus hyty laajasta pinta-alastaan Aasian ja Euroopan liikenteen yhdistjn. Yksi konkreettisimmista esimerkeist on Trans Siperian rautatie, joka kaipaisi viel liskehityst. Suomi on toiminut Venjn liikenteess arvotavaran kauttakulkumaana, vuonna 2003 noin 3040 % Venjn tuonnin arvosta kulki Suomen kautta. Venjlle tullaan tuomaan arvotavaraa viel useita vuosia, mutta reittien osalta kilpailu on tiukentunut. Suomalaisten yritysten liiketoimintamahdollisuuksiin esitetn kaksi mallia: kauttakulkuliikenteen lisarvologistiset (VAL) operaatiot Suomessa tai etabloituminen Venjn logistisiin ketjuihin. Suomalaisten olisi syyt parantaa yhteistytn yritysten ja yliopistojen ym. koulutuslaitosten vlill. Mys yhteistykumppaneiden hakeminen esimerkiksi Ruotsista voisi tuoda merkittvi etuja. Suomalaista osaamista voitaisiin hydynt parhaiten etabloitumalla Venjn markkinoille, esimerkiksi keskittymll Venjn logististen ketjujen johtamiseen. Mys VAL palveluiden johtamiseen Venjll olisi erittin hyv tilaisuus, koska Venjn oma tietotaito logistiikassa ei ole viel kehittynyt kansainvliselle tasolle, mutta kustannustaso on alhaisempi kuin Suomessa.
Resumo:
Tyn alkuosassa kartoitettiin AvestaPolarit yhtiiden Tornion tehtaiden keskeiset fluoridilhteet kuten fluspaatti, valukuonat, valupulverit ja fluorivetyhappo. Valupulverien ja kuonien haihtumis- ja liukoisuuskyttytymist valaistiin kotimaisten ja kansainvlisten tutkimusten avulla. Tutkimustuloksia sovellettiin ppiirteittin Tornion tehtaiden tilanteeseen ottamalla huomioon tekijt, jotka saattoivat lievent tai vahvistaa fluoridien vaikutusta ympristn. Yleisesti fluoridien ymprist- ja terveysvaikutukset arvioitiin vhisiksi. Tyn kokeellisessa osassa mritettiin Tornion tehtaiden ferrokromitehtaan, terssulaton, kuumavalssaamon ja kylmvalssaamon fluoriditaseet. Jokaisen osastojen sytteiden fluoridipitoisuudet selvitettiin tuottajien ilmoittamien tuotekoostumuksien, spesifikaatioiden ja fluoridianalyysien perusteella. Fluoridien kokonaismrt laskettiin jokaiselle sytteelle ja ne suhteutettiin kunkin osaston vuoden 2001 tuotantotasoon. Tasetarkastelussa suurimpina fluoridisyttein nousivat odotetusti esiin terssulaton kyttm kuonanmuodostaja-aine fluspaatti (CaF2) ja kylmvalssaamon peittaushappo, 70 prosenttinen fluorivetyhappo (HF). Lisksi muita merkittvi sytteit olivat kylmvalssaamon kyttm kalkkipitoinen sekakuona ja ferrokromitehtaan sulatuskoksi. Tuotoksien eli pstjen fluoridipitoisuudet saatiin selville pstmittauksin. Jtevesist otettiin posin viikoittaisia kokoomanytteit, jotka analysoitiin tehtaan laboratoriossa. Kaasumaiset tuotokset oli mritetty kertamittauksien perusteella. Kiinteiden tuotoksien eli sakkojen ja kuonien fluoridimittaukset suoritettiin 3 sulatuksen kuonanytteist ja sakan vuosinytteest. Tuotoksista suurimmat ominaispstkertoimet olivat juuri terssulaton AOD-konvertterin ja senkkauunin kuonilla ja kylmvalssaamon neutraloidulla regenerointisakalla ja neutralointisakoilla. Nist ei aiheutunut varsinaista pst lhiympristn, koska sakat ja kuonat loppusijoitetaan tehtaan kaatopaikalle tai niit kytetn liukenemattomassa muodossa. Tornion tehtaiden fluoridisytteiden ja -tuotoksien mittauseptarkkuudet vaikuttivat fluoriditaseeseen. Ferrokromitehtaan fluoridisytteet olivat kokonaismrltn selvsti suurempia kuin tuotokset. Terssulaton fluoriditaseen tuotokset olivat suurempia kuin sytteet ja kylmvalssaamon sytteet sek tuotokset olivat karkeasti arvioiden samaa suuruusluokkaa. Kuumavalssaamon fluoridisytteet ja -tuotokset olivat mitttmi. Fluoriditaseen epvarmuustekijit voidaan vhent suorittamalla esimerkiksi useita fluoridimittauksia kaasumaisista pstist.
Resumo:
Tyn tavoitteena oli selvitt tutkimukseen valittujen energiayhtiiden TXU Europen, Centrican, RWE:n, Vattenfallin, Royal Dutch/Shellin ja Statoilin shkisen liiketoiminnan tavoitteita ja tarkoitusta. Ensin kytiin lpi shkisen liiketoiminnan ksitteit ja Internetin merkityst. Seuraavaksi selvitettiin energiamarkkinoilla tapahtuneita muutoksia, joiden puitteissa shkinen liiketoiminta energiamarkkinoilla tulisi ymmrt. Lopuksi energiayhtiiden shkiset palvelut analysoitiin perusteellisesti tutkimuksessa rakennettua viitekehyst apuna kyttmll. Tutkimus perustuu tysin julkiseen informaatioon.Tll hetkell koko energianmyyntiprosessin suorittaminen alusta loppuun on energiayhtiiden verkkosivuilla mahdollista. Sivut ovat kehittyneet pelkist kotisivuista tarjous-, sopimus- ja laskutusprosessitoiminnot sisltviksi shkisiksi kauppapaikoiksi. Palveluita on mys vhitellen alettu integroimaan yritysten operatiivisiin jrjestelmiin ja rtlityjen palveluiden kehitys korostuu tulevaisuudessa. Asiakkaan itsepalvelumahdollisuudet lisntyvt. Lisarvoa tuovia palveluita kehitetn asiakassuhdetta vhitellen uusilla tuotteilla vahvistaen, laajaan energiayhtipohjaan perustuen tai viemll useita uusia energiaan liittyvi tuotteita ja mys uusia energiatuotteita kerralla markkinoille. Yhteistyn merkitys tuotepakettien kehittmisess korostuu.
Resumo:
Nykyn laivan kansirakenteet suunnitellaan posin kantaviksi rakenteiksi, mik edellytt niilt suurta lujuutta. Jatkuvasti kasvavissa risteilijiss ja muissa suurissa aluksissa ongelmaksi muodostuu kansirakenteiden suuret jnnitykset. Kansirakenteet sijaitsevat kauimpana laivan neutraaliakselilta, jolloin niiss syntyy suuria venymi. Kansirakenteista pit nin ollen suunnitella hyvin kestvi tai vaihtoehtoisesti tarpeeksi lyhyit rakenteita. Liikuntasaumojen avulla on 1950 -luvulle asti laivoissa katkaistu pitkt kansirakenteet, mutta hitsausmenetelmien kehittyess kansirakennukset on tehty yhtenisiksi kansirakenteiksi. Tm on thnastisissa risteilijisskin toiminut hyvin, mutta laivojen koon kasvaessa on etsittv keinoja mahdollisiin runkorakenteiden ja varustelun lujuus- ja vsymisongelmiin. Tavoitteena oli saada aikaan ty, joka olisi hyv tykalu tuleville tutkimuksille liikuntasaumojen soveltamisessa laivarakenteisiin sek niihin liittyviin varusteluosiin ja -rakenteisiin. Tyss tutustutaan kirjallisuustutkimuksen avulla liikuntasaumasovelluksiin ja esitelln sovelluksia eri aloilta. Kirjallisuusosuuden ptteeksi esitelln muutama laivarakennesovellus, joita lytyy hieman vanhemmista laivarakenteista. FE analyysiosuudessa tutkitaan liikuntasauman pohjan muodon vaikutusta pohjan jnnitystasoihin ja liikuntasaumojen vaikutusta laivan kansirakenteiden jnnitystasoihin kolmella eri liikuntasaumojen lukumrll. Lisksi kansirakenteiden jnnitystasoja tutkittiin kolmella kansirakenteen leveydell. Esimerkkej liikuntasaumoista lytyy monelta eri aloilta, joiden ominaisuuksia yhdistelemll saavutetaan oikea ratkaisu liikuntasaumojen soveltamisessa laivojen kansirakenteisiin. Lisksi FE -analyysist voidaan nhd, ett liikuntasaumat laskevat jnnitystasoja laivojen kansirakenteissa. Liikuntasaumojen oikea lukumr riippuu hyvin paljon siit, kuinka paljon kansirakenteen jnnityksi halutaan laskea. Liikuntasauman pohjan muotoa on kehitettv ja se on otettava mys huomioon yhten trken seikkana suunniteltaessa liikuntasaumoja laivojen kansirakenteisiin. Esimerkiksi vahvistelevyill saadaan jnnityksi laskettua liikuntasauman pohjan lheisyydess tehokkaasti.
Resumo:
Diplomityn tavoitteena oli turkiselinrehun valmistajan, E - P:n Minkinrehu Oy:n, jakelutoimintojen nykytilan analysointi, kehityskohteiden etsiminen ja kehitystoimenpiteiden luominen. Logististen toimintojen nykytilaa pyrittiin selvittmn haastattelujen, tutustumiskyntien sek kertyn aineiston avulla. Mukaan tarkasteluun otettiin mys alan kirjallisuutta. Tutkimuksen perusteella yrityksen suurimmat jakeluongelmat liittyivt puutteelliseen jakelun ja kuljetusten suunnitteluun, penis- ja lisarvopalveluiden puuttumiseen sek epmriseen jakeluhinnoittelumenetelmn. Osa ongelmista aiheutui toimialan ominaispiirteist, kuten sesonkiluontoisuudesta, erikoisjakelukaluston kytst, kalliista varastointimenetelmist ja tuotteiden pilaantumisherkkyydest. Jakeluun liittyvi ongelmia olivat jakelun kohdistamisongelma ja paluukuormien puuttuminen. Edell mainituista ominaispiirteist ja ongelmista johtuen jakelu- ja kuljetuskustannukset olivat noin 4,5 miljoonaa euroa eli lhes 20 prosenttia yrityksen liikevaihdosta vuonna 2003. Toimenpide-ehdotusten mukaan yrityksen tulisi list yhteistyt sek toimittajien ett turkistarhojen eli yrityksen osakkeenomistajien kanssa. Lhitulevaisuudessa olisi paikallaan investoiminen asianmukaiseen ja tehokkaaseen jakelun ja kuljetusten suunnittelu- ja seurantajrjestelmn. Itse jakelussa tulisi siirty jakelureittien optimointiin ja naiden optimaalisten jakelureittien kyttn. Tutkimuksen mukaan jakelussa tulee siirty joko asiakaskohtaiseen tai osareittien mukaiseen jakeluvalin harvennukseen sesonkiaikavlill keskuu - joulukuu. Jakeluhinnoittelussa on unohdettava nykyinen vyhykehinnoittelu ja otettava kyttn tutkimuksen perusteella jakelun todellisia kustannuksia paremmin vastaava ja asiakkaita tasapuolisesti kohteleva hinnoittelumenetelm. Yrityksen tulisi jatkossa sisist jatkuvan kehityksen periaatteet sek liiketoiminnassaan ett jakelutoiminnoissaan.
Resumo:
Perinteisten markkinointiviestintkanavien menettess jatkuvasti tehoaan mediakentn ja kohderyhmien sirpaloituessa yh pienempiin yksikihin markkinointiorganisaatiot etsivt vaihtoehtoisia tapoja tavoittaakseen kohdeyleisns. Yksi vaihtoehtoinen markkinointiviestintkeino on tuotesijoittelu (product placement), jossa (merkki)tuotteita sijoitetaan erilaisten viihdetuotantojen, kuten elokuvien, televisio-ohjelmien ja tietokonepelien, tarinan yhteyteen, jotta yh medialukutaitoisempi kohdeyleis ei pystyisi vlttmn kaupallista viesti esimerkiksi vaihtamalla televisiokanavaa tai kntmll lehden sivua. Koska tuote on sijoitettu kerrottavan tarinan sisn, markkinointiviestin eli tuotteen havaitsemisen vlttminen on huomattavasti vaikeampaa kuin perinteisten markkinointiviestintmenetelmien kohdalla. Lisksi, sijoitellut tuotteet ovat tavallisesti kiintess yhteydess tarinan juonen ja henkilhahmojen kanssa siten, ett tuote saa nist yhteyksist positiivista vahvistusta imagolleen. Pro Gradu-tutkielman tarkoituksena oli selvitt tuotesijoittelun kyttkelpoisuutta markkinointiviestinnss sek miten kulutushydykemarkkinoijat voivat hydynt menetelm markkinointiviestintstrategioissaan. Tuotesijoittelun poikkeava luonne markkinointiviestintvlineen tuotti kysymyksen miten tuotesijoittelua voitaisiin hydynt yhteistyss muiden markkinointiviestintkeinojen kanssa. Tt varten tutkimuksessa tuotesijoittelu yhdistettiin integroidun markkinointiviestinnn (IMC) viitekehykseen. IMC-konsepti syntyi markkinointiviestinnss vastaamaan samaan tarpeeseen kuin tuotesijoittelukin: pirstaloitunut mediakentt ja yksittiset kohderyhmt vaativat kehittyneemp ja yhtenisemp markkinointiviestinnn suunnittelua ja toteutusta. Tutkimuksen johtoptksen tuotesijoittelu todettiin kyttkelpoiseksi markkinointiviestintkeinoksi mikli viestinnn tavoitteena on muu kuin tuotteen myyntiin suorasti vaikuttaminen. Tuotesijoittelu on sen sijaan erittin tehokas tuotetietoisuuden lismisess, erityisesti tunnistamisen kohdalla. Tuotesijoittelu voi mys tuottaa suoran ostotarpeen mutta tllin viestin vastaanottajalla tytyy olla vallitseva tarve kyseisen tuoteryhmn osalta ennen altistumista ko. markkinointiviestille. Tuotesijoittelu voidaan sisllytt IMC-suunnitteluprosessiin markkinointiviestintstrategian kiinten osana. Integraatio markkinointiviestinnss siten, ett tuotesijoittelua tuettaisiin muilla viestintkeinoilla yhtenisen kampanjan kehittmiseksi on kuitenkin paljon ennakoitua harvinaisempaa, johtuen ehk eniten tuotesijoittelun poikkeuksellisesta luonteesta ja kyseisen viestintmuodon vaikeasta hallittavuudesta markkinoijan taholta. Tutkimus toteutettiin normatiivisena case-tutkimuksena pasiassa sekundrisi tietolhteit hydynten. Case-tutkimuksia varten kerttiin primrist tietoa kyselylomakkeella kahdesta tuotesijoittelua kyttvst kansainvlisest yhtist, jonka lisksi mys sekundrisi tietolhteit hydynnettiin case-osan tiedonkeruussa.
