2 resultados para Formação Integral
em CiencIPCA - Instituto Politécnico do Cávado e do Ave, Portugal
Resumo:
A segunda fase passou pela distribuio desses mesmos inquritos s empresas sensibilizando in loco os vrios intervenientes para a importncia da temtica em causa. Foram abrangidas reas profissionais distintas de forma a verificar se o problema transversal. Seguidamente definiu-se a quantos trabalhadores seriam entregues os inquritos para preenchimento, tentando abranger vrios nveis dentro das empresas, desde as chefias de topo, passando pelas chefias intermdias, at aos operrios, de forma a refletir de que forma as suas responsabilidades e funes na empresa estavam de acordo com as suas qualificaes e se lhes era proporcionada formação profissional inicial e contnua. A terceira e quarta fase prenderam-se respetivamente com a anlise dos resultados obtidos atravs das respostas obtidas nos vrios inquritos, assim como tirar algumas concluses sobre os resultados obtidos e de que forma a falta de formação e qualificao podem potenciar acidentes de trabalho. No inqurito enviado, constatou-se que 35% dos acidentes de trabalho so sofridos por trabalhadores na faixa dos 26-35 anos e 27% na faixa dos 36-45 anos e 21% por trabalhadores na faixa dos 46-55 anos. Apenas 2% dos 17 trabalhadores que tiveram acidentes de trabalho tinham habilitaes ao nvel da Licenciatura, podendo considerar-se que a falta de qualificao pode potenciar acidentes de trabalho. Constatou-se que 85% dos 17 trabalhadores que sofreram acidentes de trabalho, tm um contrato de trabalho a termo certo, o que pode ser um fator de risco, dada a instabilidade a nvel profissional. No inqurito enviado, dos 17 trabalhadores que sofreram acidentes de trabalho constatou-se que 97% trabalha entre 8 a 9 horas dirias, os restantes 3% trabalha entre 10 a 11 horas. O facto de terem longas jornadas diariamente potencia a que haja acidentes de trabalho, devido ao cansao do trabalhador, o que um fator de risco para a segurana do mesmo. No presente estudo verificou-se que 49% dos 17 trabalhadores que j tiveram acidentes de trabalho, trabalham h mais de 15 anos na mesma rea. Por outro lado, 51% dos trabalhadores trabalham h menos de 5 anos na mesma rea e no tiveram qualquer acidente de trabalho. No estudo efetuado, constatou-se que 5% dos 17 trabalhadores que j sofreram acidentes de trabalho, no utiliza qualquer equipamento de proteo individual e/ou coletivo, criando assim condies favorveis a acidentes de trabalho, potenciando fatores de risco para a segurana. Dos 17 trabalhadores que j sofreram acidentes de trabalho, 100% refere que a empresa promove aes de formação, informação e/ou sensibilizao em termos de Segurana, Higiene e Sade no Trabalho (SHST). Conclui-se ento que a formação pode no ter sido a mais adequada e eficaz, constituindo um fator de risco. Nas respostas obtidas atravs do inqurito enviado verificou-se que os 12 anos de escolaridade so transversais aos trs nveis hierrquicos, dirigentes, chefias e operrios, o que demonstra que, por vezes, a qualificao profissional dos trabalhadores no est de acordo com as funes e responsabilidades que exercem na empresa, o que consequentemente pode ser um risco, potenciando acidentes de trabalho. Foi tambm realizada uma anlise literatura existente sobre o tema abordado. De realar que, tratando-se de um tema ainda pouco estudado, houve alguma dificuldade em pesquisar sobre o mesmo.
Resumo:
A montagem de circuitos eletrnicos um processo extremamente complexo, e como tal muito difcil de controlar. Ao longo do processo produtivo, colocada solda no PCB (printed circuit board), seguidamente so colocados os componentes eletrnicos que sero depois soldados atravs de um sistema de conveco, sendo por fim inspecionados todos os componentes, com o intuito de detetar eventuais falhas no circuito. Esta inspeo efetuada por uma mquina designada por AOI (automatic optical inspection), que atravs da captura de vrias imagens do PCB, analisa cada uma, utilizando algoritmos de processamento de imagem como forma de verificar a presena, colocao e soldadura de todos os componentes. Um dos grandes problemas na classificao dos defeitos relaciona-se com a quantidade de defeitos mal classificados que passam para os processos seguintes, por anlise errada por parte dos operadores. Assim, apenas com uma formação adequada, realizada continuamente, possvel garantir uma menor taxa de falhas por parte dos operadores e consequentemente um aumento na qualidade dos produtos. Atravs da implementao da metodologia Gage R&R para atributos, que parte integrante da estratgia six sigma foi possvel analisar a aptido dos operadores, com base na repetio aleatria de vrias imagens. Foi desenvolvido um software que implementa esta metodologia na formação dos operadores das mquinas AOI, de forma a verificar a sua aptido, tendo como objetivo a melhoria do seu desempenho futuro, atravs da medio e quantificao das dificuldades de cada pessoa. Com esta nova sistemtica foi mais fcil entender a necessidade de formação de cada operador, pois com a constante evoluo dos componentes eletrnicos e com o surgimento de novos componentes, esto implcitas novas dificuldades para os operadores neste tipo de tarefa. Foi tambm possvel reduzir o nmero de defeitos mal classificados de forma significativa, atravs da aposta na formação com o auxlio do software desenvolvido.
