O uso do smartphone na avalia����o do risco de queda associado ao envelhecimento

Introdu����o: O decl��nio do equil��brio, da for��a dos membros inferiores e o medo de cair s��o fatores de risco de queda associados ao envelhecimento e a sua avalia����o pode ser realizada pelo teste One Leg Standing (OLS), Sit to Stand (STS) e pela Falls Eficacy Scale (FES), respetivamente. As aplica����es para smartphone constituem uma alternativa para a avalia����o dos fatores de risco de queda no envelhecimento. Objetivo: Analisar a capacidade de uma aplica����o para smartphone na avalia����o dos testes STS, OLS e FES. Metodologia: Realizou-se um estudo anal��tico numa amostra de 27 volunt��rios com idade ��� 60 anos. Realizaram-se os testes STS, OLS e a FES (vers��o iconogr��fica, apresentada no smartphone). Os dados foram recolhidos simultaneamente por um smartphone e pelo Qualisys Motion Capture Systems associado a uma plataforma de for��as. Foi utilizado o r de Pearson ou Spearman para analisar as poss��veis correla����es. Resultados: No STS obteve-se uma correla����o muito forte (rp=0.97) no n��mero de repeti����es de ciclos Sit Stand Sit (SLS) e forte na dura����o m��dia do SLS (rp=0.85) e das subfases Sit to Stand (rp=0.69) e Stand to Sit (rp=0.778), com p<0.001. As medidas de inclina����o do tronco apresentaram correla����es fortes, com exce����o do ��ngulo inicial (p���0.05). No OLS, verificou-se uma correla����o moderada entre o deslocamento do centro de press��o peak to peak m��dio-lateral (rs=0.45; p=0.017) e antero-posterior (rs=0.39; p=0.046), root mean square m��dio-lateral (rs=0.39; p=0.046) e antero-posterior (rs=0.46; p=0.017) e ��rea do estatocinesiograma (rs=0.45; p=0.018). Na FES obteve-se uma correla����o moderada em tr��s categorias: ���tomar banho/duche��� (rs=0.49; p=0.010), ���deitar/levantar da cama (rs=0.43; p=0.024) e ���chegar aos arm��rios��� (rs=0.38; p=0.050). Conclus��o: A aplica����o para smartphone parece avaliar corretamente os ciclos e a varia����o da inclina����o do tronco no STS, por��m parece necessitar de ser reajustada na FES e na velocidade do deslocamento do centro de press��o, no OLS.

O uso do smartphone na avalia����o da dorsiflex��o da tibiot��rsica, do passo r��pido anterior/lateral/posterior e da marcha em idosos

Introdu����o: A correta avalia����o das capacidades do idoso ser�� fundamental na diminui����o do risco de queda inerente ao envelhecimento. Os Smartphones s��o uma boa ferramenta para a avalia����o das capacidades em idosos. Objetivo: Verificar se o smartphone �� uma ferramenta de avalia����o do ��ngulo de dorsiflex��o ativa da tibiot��rsica (Dors. TT) e em diferentes par��metros relacionados com a marcha. ; M��todos: Estudo transversal correlacional, com amostra composta por 27 indiv��duos com mais de 60 anos. Procedeu-se �� recolha de dados atrav��s de um sistema de an��lise cinem��tica em 3D com conex��o a uma plataforma de for��as e de uma aplica����o para Smartphone (Fraunhofer��, Porto, Portugal), de forma a verificar a funcionalidade desta ��ltima. As vari��veis medidas foram a Dors. TT; e todas a vari��veis relacionadas com a marcha. Resultados: A dors. TT apresentou uma correla����o forte positiva (rs=0,8; p<0,001) entre os dados dos dois instrumentos, assim como no balan��o p��lvico (rp=0,8; p<0,001), na velocidade na marcha (rp=0,7; p<0,001) e no n�� de passos posteriores (rs=0,8; p<0,001). Observou-se uma correla����o moderada positiva na dura����o do passo direito, na dura����o do passo, na dura����o da passada, na cad��ncia, no comprimento do passo esq., no comprimento do passo e no deslocamento lateral da p��lvis (rp=0,6; p���0.008). Na percentagem da fase de apoio (%FA) (rs =-0.6; p= 0.007) e na medi����o da cad��ncia lateral (rs =-0.4; p= 0.042) observou-se uma correla����o moderada negativa e na cad. post. (rs=-0,7; p<0,001) uma correla����o forte negativa. Conclus��o: A aplica����o para Smartphone parece ser uma ferramenta ��til para avaliar corretamente o ��ngulo de dorsiflex��o da tibiot��rsica, a contagem do n��mero de passos no sentido posterior, o balan��o p��lvico e a velocidade. Contudo, necessita ser reajustada para as outras vari��veis.

Classifica����o de atividades f��sicas atrav��s do uso do aceler��metro do smartphone

Disserta����o de natureza cient��fica realizada para a obten����o do grau de Mestre em Engenharia de redes de comunica����o e Multim��dia

Sistema de localiza����o de ve��culos para smartphone android

Atualmente os sistemas Automatic Vehicle Location (AVL) fazem parte do dia-a-dia de muitas empresas. Esta tecnologia tem evolu��do significativamente ao longo da ��ltima d��cada, tornando-se mais acess��vel e f��cil de utilizar. Este trabalho consiste no desenvolvimento de um sistema de localiza����o de ve��culos para smartphone Android. Para tal, foram desenvolvidas duas aplica����es: uma aplica����o de localiza����o para smarphone Android e uma aplica����o WEB de monitoriza����o. A aplica����o de localiza����o permite a recolha de dados de localiza����o GPS e estabelecer uma rede piconet Bluetooth, admitindo assim a comunica����o simult��nea com a unidade de controlo de um ve��culo (ECU) atrav��s de um adaptador OBDII/Bluetooth e com at�� sete sensores/dispositivos Bluetooth que podem ser instalados no ve��culo. Os dados recolhidos pela aplica����o Android s��o enviados periodicamente (intervalo de tempo definido pelo utilizador) para um servidor Web No que diz respeito �� aplica����o WEB desenvolvida, esta permite a um gestor de frota efetuar a monitoriza����o dos ve��culos em circula����o/registados no sistema, podendo visualizar a posi����o geogr��fica dos mesmos num mapa interativo (Google Maps), dados do ve��culo (OBDII) e sensores/dispositivos Bluetooth para cada localiza����o enviada pela aplica����o Android. O sistema desenvolvido funciona tal como esperado. A aplica����o Android foi testada in��meras vezes e a diferentes velocidades do ve��culo, podendo inclusive funcionar em dois modos distintos: data logger e data pusher, consoante o estado da liga����o �� Internet do smartphone. Os sistemas de localiza����o baseados em smartphone possuem vantagens relativamente aos sistemas convencionais, nomeadamente a portabilidade, facilidade de instala����o e baixo custo.

Changing environmental behaviors through smartphone-based augmented experiences

Disserta����o para obten����o do Grau de Mestrado em Engenharia de Inform��tica

Enhancing physical activity coaching through personalized motivational strategies and self-adaptive goal-setting: development of self-adaptive processes in a monitoring and coaching smartphone application

Disserta����o para obten����o do Grau de Mestre em Engenharia Biom��dica

Plataforma smartphone para biossensores de espectroscopia de infravermelho pr��ximo

O tema ���Plataforma smartphone para biossensores de Espectroscopia de Infravermelho Pr��ximo���, surge no ��mbito da instrumenta����o m��dica, na ��rea das BCI ��� Brain Computer Interfaces, devido �� necessidade de encontrar um dispositivo port��til, de custo acess��vel e elevada performance que permita obter informa����o acerca da actividade neuronal do c��rtex motor no decorrer duma determinada tarefa. O objectivo do trabalho consiste no desenvolvimento duma sonda capaz de detectar as altera����es hemodin��micas que ocorrem no c��rtex, bem como toda a instrumenta����o inerente �� aquisi����o do sinal e transmiss��o dos dados para um computador, a an��lise dos dados e por fim o desenvolvimento de uma aplica����o em Android para visualiza����o dos resultados. Foi desenvolvida uma banda para a cabe��a, composta pela sonda NIRS: LEDs (Light-Emiting Diodes) de 940nm e 660nm e os respectivos fototrans��stores de detec����o, bem como toda a electr��nica de condicionamento do sinal captado. Num m��dulo �� parte, alimentado por duas baterias de 9V, encontram-se os circuitos electr��nicos onde �� poss��vel regular ganhos de amplifica����o e offsets. Os dados foram adquiridos pelo microcontrolador Ardu��no Uno, usando uma taxa de amostragem de 50Hz em cada um dos dois canais utilizados. O controlo do Ardu��no foi feito utilizando o LabVIEW. Para o processamento dos dados, visualiza����o e c��lculo das concentra����es de oxi e desoxi-hemoglobina no sangue recorreu-se ao Matlab. O sistema foi calibrado com recurso a um ox��metro de pulso cl��nico usado em cinco indiv��duos saud��veis. Finalmente o sistema foi testado ao colocar-se o sensor NIRS sobre o c��rtex motor esquerdo de nove indiv��duos saud��veis destros, fazendo-se uma aquisi����o de dados durante dois minutos. Utilizou-se um paradigma de 10s de repouso seguido de 10s a abrir e fechar a m��o. O sistema NIRS conseguiu medir as altera����es que ocorrem nas concentra����es de oxi e desoxi-hemoglobina devido �� actividade motora de abrir e fechar a m��o. Dado o princ��pio f��sico ser o mesmo do dos ox��metros convencionais, conseguiu-se ainda medir com sucesso a frequ��ncia card��aca e a satura����o percentual de oxig��nio ap��s a calibra����o do sensor. As medidas podem ser visualizadas numa aplica����o desenvolvida para o Android. Os resultados sugerem que com esta abordagem, este tipo de dispositivo pode estar dispon��vel a baixo custo quer para doentes quer para indiv��duos saud��veis, por exemplo em aplica����es de telem��vel.

Opportunities and threats for the launch of a smartphone app

Field lab: Entrepreneurial and innovative ventures

El smartphone y sus implicaciones de marketing y antropol��gicas: la situaci��n de Espa��a respecto al entorno internacional

Aquest treball analitza la tecnologia del Smartphone i les implicacions d���aquests dins d���Espanya en relaci�� al m��rqueting i a l���antropologia, principalment. El Smartphone s���ha convertit en un utensili que va m��s enll�� d���un simple tel��fon, convertint-se en agenda, r��dio, televisi�� i bastants aplicacions m��s. El grau de penetraci�� d���aquest s���ha incrementat exponencial-ment, especialment en menors d���edat, i aix��, est�� modificant la nostra forma d���actuar i mantenir relacions, i per tant les opcions de m��rqueting disponibles a trav��s del mateix, presents i futures.

Mesurer l'amplitude articulaire du genou: goniom��tre universel ou smartphone [Measurement of the knee range of motion: standard goniometer or smartphone?].

Universal standard goniometer is an essential tool to measure articulations' range of motion (ROM). In this time of technological advances and increasing use of smartphones, new measurement's tools appear as specific smartphone applications. This article compares the iOS application "Knee Goniometer" with universal standard goniometer to assess knee ROM. To our knowledge, this is the first study that uses a goniometer application in a clinical context. The purpose of this study is to determine if this application could be used in clinical practice.

A Smartphone-Based Prototype System for Incident/Work Zone Management Driven by Crowd-Sourced Data, 2015

This project develops a smartphone-based prototype system that supplements the 511 system to improve its dynamic traffic routing service to state highway users under non-recurrent congestion. This system will save considerable time to provide crucial traffic information and en-route assistance to travelers for them to avoid being trapped in traffic congestion due to accidents, work zones, hazards, or special events. It also creates a feedback loop between travelers and responsible agencies that enable the state to effectively collect, fuse, and analyze crowd-sourced data for next-gen transportation planning and management. This project can result in substantial economic savings (e.g. less traffic congestion, reduced fuel wastage and emissions) and safety benefits for the freight industry and society due to better dissemination of real-time traffic information by highway users. Such benefits will increase significantly in future with the expected increase in freight traffic on the network. The proposed system also has the flexibility to be integrated with various transportation management modules to assist state agencies to improve transportation services and daily operations.

TraumaHawk: Improving Treatment for Crash Victims Using Photos and a Smartphone App

Photographic documentation of crashed vehicles at the scene can be used to improve triage of crash victims. A U.S. expert panel developed field triage rules to determine the likelihood of occupants sustaining serious injuries based on vehicle damage that would require transport to a trauma center (Sasser et al., 2011). The use of photographs for assessing vehicle damage and occupant compartment intrusion as it correlates to increased injury severity has been validated (Davidson et al., 2014). Providing trauma staff with crash scene photos remotely could assist them in predicting injuries. This would allow trauma care providers to assess the appropriate transport, as well as develop mental models of treatment options prior to patient arrival at the emergency department (ED). Crash-scene medical response has improved tremendously in the past 20-30 years. This is in part due to the increasing number of paramedics who now have advanced life support (ALS) training that allows independence in the field. However, while this advanced training provides a more streamlined field treatment protocol, it also means that paramedics focused on treating crash victims may not have time to communicate with trauma centers regarding crash injury mechanisms. As a result, trauma centers may not learn about severe trauma patients until just a few minutes before they arrive. The information transmitted by the TraumaHawk app allows interpretation of injury mechanisms from crash scene photos at the trauma center, providing clues about the type and severity of injury. With strategic crash scene photo documentation, trained trauma professionals can assess the severity and patterns of injury based on exterior crush and occupant intrusion. Intrusion increases the force experienced by vehicle occupants, which translates into a higher level of injury severity (Tencer et al., 2005; Assal et al., 2002; Mandell et al., 2010). First responders have the unique opportunity to assess the damaged vehicle at the crash scene, but often the mechanism of injury is limited or not even relayed to ED trauma staff. To integrate photographic and scene information, an app called TraumaHawk was created to capture images of crash vehicles and send them electronically to the trauma center. If efficiently implemented, it provides the potential advantage of increasing lead-time for preparation at the trauma center through the crash scene photos. Ideally, the result is better treatment outcomes for crash victims. The objective of this analysis was to examine if the extra lead-time granted by the TraumaHawk app could improve trauma team activation time over the current conventional communication method.

Autoescola per smartphone

Aplicaci�� perqu�� alumnes de diferents autoescoles puguin realitzar ex��mens i tests de les proves per obtenir el carnet de conduir en dispositius m��bils d'��ltima generaci��, i que aquests i les sevesautoescoles puguin fer seguiment de la seva evoluci��.