41 resultados para Vikings
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Archaeological excavations, particularly those of the last fifty years, have greatly advanced our understanding of Viking settlement in Ireland, and this study sets out to present a complementary analysis of the historical sources. Increasingly, evidence suggests that Viking occupation encompassed a more diverse range of settlement types than previously acknowledged. Major urban excavations such as those carried out in Dublin and Waterford, are now complemented by small scale excavations and studies of sites such as: Cherrywood, Co Dublin, a rural settlement; Beginish, Co Kerry, a maritime haven; Truska, Co Galway, a possible farmstead; longphort-settlements at Dunrally, Co Laois and Athlunkard, Co Limerick; and significant Viking settlements at Woodstown, Co Waterford and at Annagassan, Co Louth. This thesis sets out to examine patterns of Viking settlement in ninth-century Ireland; an interdisciplinary approach is adopted that attempts to combine evidence from both the extant primary sources and the archaeological evidence. It is argued that the Vikings had bases in Ireland even in the earliest period of activity 795-836, traditionally characterised as the ‘hit-and-run’ phase. The downturn discernible in Viking-related annalistic entries occurs at a time when there are increased references to Viking settlements in the Irish annals; therefore, it is proposed that this change in the ninth-century recorded pattern of Viking activity reflects their increased involvement in trade and settlement. To support this hypothesis, the evidence for settlement, settlement patterns and trade at Dublin and Waterford in the ninth century is then discussed.
Les navires vikings : conception géométrique et architecture traditionnelle au Moyen Âge scandinave.
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Selon l’image reçue des Vikings, ce peuple incarne l'esprit d’une immense solidarité primitive ayant su résister rudement au joug du christianisme et à la domination du Latin en Europe occidentale. Cette image n’est pas sans ses contradictions et, s’il est vrai que l’écriture était encore inconnue en Scandinavie durant les premiers siècles de l’expansion viking, on sait maintenant que le commerce et la colonisation, autant que les célèbres raids, motivèrent l’irruption des peuples scandinaves sur la scène médiévale. Quant aux navires de ces marchands, colonisateurs, pêcheurs et guerriers, ils apparaissent, un peu à l’image des Vikings eux-mêmes, sur le grand tableau de l’histoire nautique sous l’enseigne d’une originalité et d’une technicité sans parallèle. Comment les Vikings construisaient-ils leurs navires, en leur donnant une symétrie, un équilibre et une finesse si achevés? Les premiers ethnologues qui se sont intéressés à cette question ont privilégié les idées issues d'une tradition acquise par des générations de constructeurs, et d'astuces simples pour équilibrer tribord et bâbord. Puis, ils se sont rapidement tournés vers les techniques inhérentes à la construction à clin : utilisation de planches fendues et non sciées et de rivets abondants témoignant d’une sidérurgie acquise depuis peu. Le problème que présentent ces navires, est que leur construction artisanale demeure conforme à l’image reçue des Vikings, mais que leur conception architecturale, réalisée selon des connaissances théoriques très exactes, brise la notion d’une Scandinavie médiévale illettrée et coupée des grands centres du savoir. Ce travail s’intéresse précisément à la conception architecturale des navires scandinaves du VIIIe au XIe siècle pour montrer comment ils s’insèrent dans un haut savoir européen dès leur apparition. Il explore ensuite les liens qui unissent ce savoir théorique aux aspects véritablement originaux des navires vikings, en l’occurrence leur construction à clin et leur homogénéité sur une grande région à travers plus de cinq siècles. Au terme de cette recherche, l'analyse réalisée sur le maître-couple de trois épaves vikings, une épave antique et une épave scandinave pré-viking, a permis de mettre en évidence plusieurs indices de l'utilisation du système de conception géométrique apparaissant pour la première fois dans les traités d'architecture navale de la Renaissance, et ce, sur chacune de ces épaves. Les résultats obtenus démontrent qu'il est possible d'employer un système transversal de conception pour des navires vraisemblablement construits bordé premier et assemblés à clin.
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Los acontecimientos históricos se acercan a los alumnos de Primaria desde los diferentes puntos de vista de sus protagonistas. Se narra la vida y viajes del pueblo vikingo y su ataque a Inglaterra como la lucha de un pueblo procedente de un país pobre en busca de una tierra rica.
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Introducción a la historia, cultura y costumbres de los vikingos para los jóvenes lectores. Tiene un texto fácil y entretenido, que sirve de base para que los niños, utilizando materiales sencillos y a partir de unos objetos propuestos, realicen actividades que refuercen los conocimientos adquiridos.
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Historical, artefactual and place-name evidence indicates that Scandinavian migrants moved to eastern England in the ninth century AD, settling in the Danelaw. However, only a handful of characteristically Scandinavian burials have been found in the region. One, widely held, explanation is that most of these Scandinavian settlers quickly adopted local Christian burial customs, thus leaving Scandinavians indistinguishable from the Anglo-Saxon population. We undertook osteological and isotopic analysis to investigate the presence of first-generation Scandinavian migrants. Burials from Masham were typical of the later Anglo-Saxon period and included men, women and children. The location and positioning of the four adult burials from Coppergate, however, are unusual for Anglo-Scandinavian York. None of the skeletons revealed interpersonal violence. Isotopic evidence did not suggest a marine component in the diet of either group, but revealed migration on a regional, and possibly an international, scale. Combined strontium and oxygen isotope analysis should be used to investigate further both regional and Scandinavian migration in the later Anglo-Saxon period.
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L’article porte sur les deux premiers romans de Faïza Guène : Kiffe kiffe demain (2004) et Du rêve pour les oufs (2006), ainsi que sur les traductions en langue suédoise Kiffe kiffe imorgon (2006) et Drömmar för dårar (2008). Nous nous intéressons aux mots et aux expressions qui sont porteurs de la culture maghrébine, pour voir comment ces termes sont traduits en suédois. Nous étudions aussi l’oralité et le registre argotique, qui sont des traits caractéristiques de la prose de Guène. Nous constatons que certains termes d’origine arabe du texte source sont traduits par des mots ayant une autre étymologie, ce qui rend la présence maghrébine un peu moins visible dans le texte cible. Nous constatons aussi que l’oralité du texte source est transférée dans le texte cible, mais par d’autres moyens – un procédé de compensation est souvent utilisé. Le registre argotique paraît un peu plus saillant dans les romans français que dans les versions traduites. L’exemple le plus frappant est le discours des personnages dans Du rêve pour les oufs, qui doit être traduit en « français standard » par le moyen de notes de bas de page, pour assurer la compréhension du lecteur implicite du texte original – phénomène qui n’a pas d’équivalent dans la traduction suédoise. Ce procédé de normalisation rend le texte cible plus neutre et, peut-être, un peu moins singulier que l’original.
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"The contents of this volume appeared serially in Leslie's monthly, Outing, and Harper's magazine." - Foreword.
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This doctoral dissertation examines the description of the North as it appears in the Old English Orosius (OE Or.) in the form of the travel accounts by Ohthere and Wulfstan and a catalogue of peoples of Germania. The description is discussed in the context of ancient and early medieval textual and cartographic descriptions of the North, with a special emphasis on Anglo-Saxon sources and the intellectual context of the reign of King Alfred (871-899). This is the first time that these sources, a multidisciplinary approach and secondary literature, also from Scandinavia and Finland, have been brought together. The discussion is source-based, and archaeological theories and geographical ideas are used to support the primary evidence. This study belongs to the disciplines of early medieval literature and (cultural) history, Anglo-Saxon studies, English philology, and historical geography. The OE Or. was probably part of Alfred s educational campaign, which conveyed royal ideology to the contemporary elite. The accounts and catalogue are original interpolations which represent a unique historical source for the Viking Age. They contain unparalleled information about peoples and places in Fennoscandia and the southern Baltic and sailing voyages to the White Sea, the Danish lands, and the Lower Vistula. The historical-philological analysis reveals an emphasis on wealth and property, rank, luxury goods, settlement patterns, and territorial divisions. Trade is strongly implied by the mentions of central places and northern products, such as walrus ivory. The references to such peoples as the Finnas, the Cwenas, and the Beormas appear in connection with information about geography and subsistence in the far North. Many of the topics in the accounts relate to Anglo-Saxon aristocratic culture and interests. The accounts focus on the areas associated with the Northmen, the Danes and the Este. These areas resonated in the Anglo-Saxon geographical imagination: they were curious about the northern margin of the world, their own continental ancestry and the geography of their homeland of Angeln, and they had an interest in the Goths and their connection with the southern Baltic in mythogeography. The non-judgemental representation of the North as generally peaceful and relatively normal place is related to Alfredian and Orosian ideas about the unity and spreading of Christendom, and to desires for unity among the Germani and for peace with the Vikings, who were settling in England. These intellectual contexts reflect the innovative and organizational forces of Alfred s reign. The description of the North in the OE Or. can be located in the context of the Anglo-Saxon worldview and geographical mindset. It mirrors the geographical curiosity expressed in other Anglo-Saxon sources, such as the poem Widsith and the Anglo-Saxon mappa mundi. The northern section of this early eleventh-century world map is analyzed in detail here for the first time. It is suggested that the section depicts the North Atlantic and the Scandinavian Peninsula. The survey of ancient and early medieval sources provides a comparative context for the OE Or. In this material, produced by such authors as Strabo, Pliny, Tacitus, Jordanes, and Rimbert, the significance of the North was related to the search for and definition of the northern edge of the world, universal accounts of the world, the northern homeland in the origin stories of the gentes, and Carolingian expansion and missionary activity. These frameworks were transmitted to Anglo-Saxon literary culture, where the North occurs in the context of the definition of Britain s place in the world.