991 resultados para Situational model
Resumo:
In the presented work the problem of management business-processes with changeable structure is considered and situational based approach to its decision is offered. The approach is based on situational model of management business-process according to which process is represented as a set of situations. The script defining necessary actions is connected with each situation. Management of process is carried out by means of the rules formalizing functional requirements to processes.
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Psychological factors are gaining more space in sports, and increasingly common related professional psychology are inserted in the sporting context. Seeking a better understanding of the manifestations of leadership in football between technicians of different categories this study aimed to verify whether there is a preferred style of leadership among the football coaches and if there are differences between the leadership style ideal and real seconded by same. The methodology used the Search Specification (CERVO and BERVIAN, 2004) relying on the implementation of the Revised Leadership Scale for Sport (ELRE), ideal and real versions Profile, With the participation of twenty football coaches in the field (n = 20), working in teams of males in the City of São Bernardo do Campo - SP, and to process the data we calculated the Cronbach alpha to verify the reliability of the scale, and the average of the results relying on the software application SPSS version 17.0 for Windows. Of the total participants 30% have a degree in Physical Education and are inserted in the football an average of 8 years in different roles and the prevalence of autocratic decision-making model, with an alpha of 0.87 results in the ideal profile and the actual profile of alpha 0.86 , So the scale is stable and reliable. We conclude that the model of autocratic decision not differ very significantly compared to the model of democratic decision. Regarding the interaction with the group of technicians the situational model is highlighted in research showing that technicians take into account situational factors.
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Los textos académicos a los que los alumnos acuden en busca de información no siempre les resultan fácilmente comprensibles. Se observa que en el nivel pragmático las dificultades son muy importantes y revelan interferencias en la construcción de sentido del texto, a veces por limitaciones de la competencia de los lectores y otras veces por problemas en la organización retórica de los textos. Este trabajo se propone abordar y analizar la incidencia de los conocimientos sobre la distribución de la información de los textos, en las posibilidades de los alumnos para alcanzar la comprensión de los mismos. Se seguirá la concepción de Rosenblatt sobre la lectura como proceso transaccional entre el lector que construye el sentido sobre la base de las pistas literales o inferenciales que el texto le ofrece, y de Kintsch y van Dijk sobre la comprensión como un proceso cognitivo que se desarrolla en tres etapas: decodificación, recuperación del texto base y construcción del modelo de situación. El análisis de la incidencia de los conocimientos previos de los lectores para 'dosificar' la nueva información, se apoyará en las funciones informativas del texto desarrolladas por la Escuela de Praga (especialmente tópico, tema y rema) para analizar de qué manera estas funciones pueden sustentar estrategias de lectura que activen en los lectores los procesos cognitivos correspondientes a la fase más elaborada de la comprensión, denominada construcción del modelo de situación. Para ello se analizarán las respuestas obtenidas frente a dos textos informativos sobre el mismo tema, de distinta complejidad, antes y después de capacitar a los alumnos en conocimientos específicos. Los resultados obtenidos permiten concluir que tales conocimientos favorecen el desempeño de los alumnos, particularmente en el caso de textos en los que la distribución de la información es más compleja
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En este trabajo se comunican los resultados preliminares de una investigación más amplia sobre desempeño y autopercepción en lectura y escritura de alumnos universitarios. Se trata en este caso de los resultados en comprensión verbal, dadas las relaciones que guarda con la comprensión lectora. Esta última constituye un aspecto crítico, particularmente en la construcción del modelo de situación , que se logra vía integración de la información proporcionada por el texto con el conocimiento previo relevante. Para su estudio se seleccionó una muestra piloto aleatoria de 60 alumnos de tercer año, de ambos sexos, de 23 años de edad promedio, a los que se les aplicó colectivamente las pruebas Vocabulario, Información y Analogías del WAIS III. Los resultados en el Índice de Comprensión Verbal muestran medidas de tendencia central semejantes a los de la muestra de tipificación y una dispersión menor, con casos particulares con puntuaciones en el límite inferior del promedio. Se hacen observaciones respecto del desempeño en población universitaria y sobre algunas particularidades acerca del tipo de errores en las respuestas proporcionadas, que merecen consideraciones adicionales. En principio indican ausencia e insuficiencia de información, confusiones conceptuales en algunos términos de uso relativamente frecuente y dificultades en la formación de conceptos, situación a ser atendida por sus implicaciones en el aprendizaje exitoso a partir de los textos
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En este trabajo se comunican los resultados preliminares de una investigación más amplia sobre desempeño y autopercepción en lectura y escritura de alumnos universitarios. Se trata en este caso de los resultados en comprensión verbal, dadas las relaciones que guarda con la comprensión lectora. Esta última constituye un aspecto crítico, particularmente en la construcción del modelo de situación , que se logra vía integración de la información proporcionada por el texto con el conocimiento previo relevante. Para su estudio se seleccionó una muestra piloto aleatoria de 60 alumnos de tercer año, de ambos sexos, de 23 años de edad promedio, a los que se les aplicó colectivamente las pruebas Vocabulario, Información y Analogías del WAIS III. Los resultados en el Índice de Comprensión Verbal muestran medidas de tendencia central semejantes a los de la muestra de tipificación y una dispersión menor, con casos particulares con puntuaciones en el límite inferior del promedio. Se hacen observaciones respecto del desempeño en población universitaria y sobre algunas particularidades acerca del tipo de errores en las respuestas proporcionadas, que merecen consideraciones adicionales. En principio indican ausencia e insuficiencia de información, confusiones conceptuales en algunos términos de uso relativamente frecuente y dificultades en la formación de conceptos, situación a ser atendida por sus implicaciones en el aprendizaje exitoso a partir de los textos.
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Los textos académicos a los que los alumnos acuden en busca de información no siempre les resultan fácilmente comprensibles. Se observa que en el nivel pragmático las dificultades son muy importantes y revelan interferencias en la construcción de sentido del texto, a veces por limitaciones de la competencia de los lectores y otras veces por problemas en la organización retórica de los textos. Este trabajo se propone abordar y analizar la incidencia de los conocimientos sobre la distribución de la información de los textos, en las posibilidades de los alumnos para alcanzar la comprensión de los mismos. Se seguirá la concepción de Rosenblatt sobre la lectura como proceso transaccional entre el lector que construye el sentido sobre la base de las pistas literales o inferenciales que el texto le ofrece, y de Kintsch y van Dijk sobre la comprensión como un proceso cognitivo que se desarrolla en tres etapas: decodificación, recuperación del texto base y construcción del modelo de situación. El análisis de la incidencia de los conocimientos previos de los lectores para 'dosificar' la nueva información, se apoyará en las funciones informativas del texto desarrolladas por la Escuela de Praga (especialmente tópico, tema y rema) para analizar de qué manera estas funciones pueden sustentar estrategias de lectura que activen en los lectores los procesos cognitivos correspondientes a la fase más elaborada de la comprensión, denominada construcción del modelo de situación. Para ello se analizarán las respuestas obtenidas frente a dos textos informativos sobre el mismo tema, de distinta complejidad, antes y después de capacitar a los alumnos en conocimientos específicos. Los resultados obtenidos permiten concluir que tales conocimientos favorecen el desempeño de los alumnos, particularmente en el caso de textos en los que la distribución de la información es más compleja
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En este trabajo se comunican los resultados preliminares de una investigación más amplia sobre desempeño y autopercepción en lectura y escritura de alumnos universitarios. Se trata en este caso de los resultados en comprensión verbal, dadas las relaciones que guarda con la comprensión lectora. Esta última constituye un aspecto crítico, particularmente en la construcción del modelo de situación , que se logra vía integración de la información proporcionada por el texto con el conocimiento previo relevante. Para su estudio se seleccionó una muestra piloto aleatoria de 60 alumnos de tercer año, de ambos sexos, de 23 años de edad promedio, a los que se les aplicó colectivamente las pruebas Vocabulario, Información y Analogías del WAIS III. Los resultados en el Índice de Comprensión Verbal muestran medidas de tendencia central semejantes a los de la muestra de tipificación y una dispersión menor, con casos particulares con puntuaciones en el límite inferior del promedio. Se hacen observaciones respecto del desempeño en población universitaria y sobre algunas particularidades acerca del tipo de errores en las respuestas proporcionadas, que merecen consideraciones adicionales. En principio indican ausencia e insuficiencia de información, confusiones conceptuales en algunos términos de uso relativamente frecuente y dificultades en la formación de conceptos, situación a ser atendida por sus implicaciones en el aprendizaje exitoso a partir de los textos
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En este trabajo se comunican los resultados preliminares de una investigación más amplia sobre desempeño y autopercepción en lectura y escritura de alumnos universitarios. Se trata en este caso de los resultados en comprensión verbal, dadas las relaciones que guarda con la comprensión lectora. Esta última constituye un aspecto crítico, particularmente en la construcción del modelo de situación , que se logra vía integración de la información proporcionada por el texto con el conocimiento previo relevante. Para su estudio se seleccionó una muestra piloto aleatoria de 60 alumnos de tercer año, de ambos sexos, de 23 años de edad promedio, a los que se les aplicó colectivamente las pruebas Vocabulario, Información y Analogías del WAIS III. Los resultados en el Índice de Comprensión Verbal muestran medidas de tendencia central semejantes a los de la muestra de tipificación y una dispersión menor, con casos particulares con puntuaciones en el límite inferior del promedio. Se hacen observaciones respecto del desempeño en población universitaria y sobre algunas particularidades acerca del tipo de errores en las respuestas proporcionadas, que merecen consideraciones adicionales. En principio indican ausencia e insuficiencia de información, confusiones conceptuales en algunos términos de uso relativamente frecuente y dificultades en la formación de conceptos, situación a ser atendida por sus implicaciones en el aprendizaje exitoso a partir de los textos.
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En este trabajo se comunican los resultados preliminares de una investigación más amplia sobre desempeño y autopercepción en lectura y escritura de alumnos universitarios. Se trata en este caso de los resultados en comprensión verbal, dadas las relaciones que guarda con la comprensión lectora. Esta última constituye un aspecto crítico, particularmente en la construcción del modelo de situación , que se logra vía integración de la información proporcionada por el texto con el conocimiento previo relevante. Para su estudio se seleccionó una muestra piloto aleatoria de 60 alumnos de tercer año, de ambos sexos, de 23 años de edad promedio, a los que se les aplicó colectivamente las pruebas Vocabulario, Información y Analogías del WAIS III. Los resultados en el Índice de Comprensión Verbal muestran medidas de tendencia central semejantes a los de la muestra de tipificación y una dispersión menor, con casos particulares con puntuaciones en el límite inferior del promedio. Se hacen observaciones respecto del desempeño en población universitaria y sobre algunas particularidades acerca del tipo de errores en las respuestas proporcionadas, que merecen consideraciones adicionales. En principio indican ausencia e insuficiencia de información, confusiones conceptuales en algunos términos de uso relativamente frecuente y dificultades en la formación de conceptos, situación a ser atendida por sus implicaciones en el aprendizaje exitoso a partir de los textos.
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En este trabajo se comunican los resultados preliminares de una investigación más amplia sobre desempeño y autopercepción en lectura y escritura de alumnos universitarios. Se trata en este caso de los resultados en comprensión verbal, dadas las relaciones que guarda con la comprensión lectora. Esta última constituye un aspecto crítico, particularmente en la construcción del modelo de situación , que se logra vía integración de la información proporcionada por el texto con el conocimiento previo relevante. Para su estudio se seleccionó una muestra piloto aleatoria de 60 alumnos de tercer año, de ambos sexos, de 23 años de edad promedio, a los que se les aplicó colectivamente las pruebas Vocabulario, Información y Analogías del WAIS III. Los resultados en el Índice de Comprensión Verbal muestran medidas de tendencia central semejantes a los de la muestra de tipificación y una dispersión menor, con casos particulares con puntuaciones en el límite inferior del promedio. Se hacen observaciones respecto del desempeño en población universitaria y sobre algunas particularidades acerca del tipo de errores en las respuestas proporcionadas, que merecen consideraciones adicionales. En principio indican ausencia e insuficiencia de información, confusiones conceptuales en algunos términos de uso relativamente frecuente y dificultades en la formación de conceptos, situación a ser atendida por sus implicaciones en el aprendizaje exitoso a partir de los textos
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Los textos académicos a los que los alumnos acuden en busca de información no siempre les resultan fácilmente comprensibles. Se observa que en el nivel pragmático las dificultades son muy importantes y revelan interferencias en la construcción de sentido del texto, a veces por limitaciones de la competencia de los lectores y otras veces por problemas en la organización retórica de los textos. Este trabajo se propone abordar y analizar la incidencia de los conocimientos sobre la distribución de la información de los textos, en las posibilidades de los alumnos para alcanzar la comprensión de los mismos. Se seguirá la concepción de Rosenblatt sobre la lectura como proceso transaccional entre el lector que construye el sentido sobre la base de las pistas literales o inferenciales que el texto le ofrece, y de Kintsch y van Dijk sobre la comprensión como un proceso cognitivo que se desarrolla en tres etapas: decodificación, recuperación del texto base y construcción del modelo de situación. El análisis de la incidencia de los conocimientos previos de los lectores para 'dosificar' la nueva información, se apoyará en las funciones informativas del texto desarrolladas por la Escuela de Praga (especialmente tópico, tema y rema) para analizar de qué manera estas funciones pueden sustentar estrategias de lectura que activen en los lectores los procesos cognitivos correspondientes a la fase más elaborada de la comprensión, denominada construcción del modelo de situación. Para ello se analizarán las respuestas obtenidas frente a dos textos informativos sobre el mismo tema, de distinta complejidad, antes y después de capacitar a los alumnos en conocimientos específicos. Los resultados obtenidos permiten concluir que tales conocimientos favorecen el desempeño de los alumnos, particularmente en el caso de textos en los que la distribución de la información es más compleja
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Traditional decision making research has often focused on one's ability to choose from a set of prefixed options, ignoring the process by which decision makers generate courses of action (i.e., options) in-situ (Klein, 1993). In complex and dynamic domains, this option generation process is particularly critical to understanding how successful decisions are made (Zsambok & Klein, 1997). When generating response options for oneself to pursue (i.e., during the intervention-phase of decision making) previous research has supported quick and intuitive heuristics, such as the Take-The-First heuristic (TTF; Johnson & Raab, 2003). When generating predictive options for others in the environment (i.e., during the assessment-phase of decision making), previous research has supported the situational-model-building process described by Long Term Working Memory theory (LTWM; see Ward, Ericsson, & Williams, 2013). In the first three experiments, the claims of TTF and LTWM are tested during assessment- and intervention-phase tasks in soccer. To test what other environmental constraints may dictate the use of these cognitive mechanisms, the claims of these models are also tested in the presence and absence of time pressure. In addition to understanding the option generation process, it is important that researchers in complex and dynamic domains also develop tools that can be used by `real-world' professionals. For this reason, three more experiments were conducted to evaluate the effectiveness of a new online assessment of perceptual-cognitive skill in soccer. This test differentiated between skill groups and predicted performance on a previously established test and predicted option generation behavior. The test also outperformed domain-general cognitive tests, but not a domain-specific knowledge test when predicting skill group membership. Implications for theory and training, and future directions for the development of applied tools are discussed.
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Driver aggression is a road safety issue of growing concern throughout most highly motorised countries, yet to date there is no comprehensive model that deals with this issue in the road safety area. This paper sets out to examine the current state of research and theory on aggressive driving with a view to incorporating useful developments in the area of human aggression from mainstream psychological research. As a first step, evidence regarding the prevalence and incidence of driver aggression, including the impact of the phenomenon on crash rates is reviewed. Inconsistencies in the definition and operationalisation of driver aggression that have hampered research in the area are noted. Existing models of driver aggression are then identified and the need to distinguish and address the role of intentionality as well as the purpose of perpetrating behaviours within both these and research efforts is highlighted. Drawing on recent findings from psychological research into general aggression, it is argued that progress in understanding driver aggression requires models that acknowledge not only the person-related and situational factors, but the cognitive and emotional appraisal processes involved in driver aggression. An effective model is expected to allow the explanation of not only the likelihood and severity of driver aggression behaviours, but also the escalation of incidents within the context of the road environment.
Resumo:
Background: Trauma resulting from traffic crashes poses a significant problem in highly motorised countries. Over a million people worldwide are killed annually and 50 million are critically injured as a result of traffic collisions. In Australia, road crashes cost an average of $17 billion annually in personal loss of income and quality of life, organisational losses in productivity and workplace quality, and health care costs. Driver aggression has been identified as a key factor contributing to crashes, and many motorists report experiencing mild forms of aggression (e.g., rude gestures, horn honking). However despite this concern, driver aggression has received relatively little attention in empirical research, and existing research has been hampered by a number of methodological and conceptual shortcomings. Specifically, there has been substantial disagreement regarding what constitutes aggressive driving and a failure to examine both the situational factors and the emotional and cognitive processes underlying driver aggression. To enhance current understanding of aggressive driving, a model of driver aggression that highlights the cognitive and emotional processes at play in aggressive driving incidents is proposed. Aims: The research aims to improve current understanding of the complex nature of driver aggression by testing and refining a model of aggressive driving that incorporates the person-related and situational factors and the cognitive and emotional appraisal processes fundamental to driver aggression. In doing so, the research will assist to provide a clear definition of what constitutes aggressive driving, assist to identify on-road incidents that trigger driver aggression, and identify the emotional and cognitive appraisal processes that underlie driver aggression. Methods: The research involves three studies. Firstly, to contextualise the model and explore the cognitive and emotional aspects of driver aggression, a diary-based study using self-reports of aggressive driving events will be conducted with a general population of drivers. This data will be supplemented by in-depth follow-up interviews with a sub-sample of participants. Secondly, to test generalisability of the model, a large sample of drivers will be asked to respond to video-based scenarios depicting driving contexts derived from incidents identified in Study 1 as inciting aggression. Finally, to further operationalise and test the model an advanced driving simulator will be used with sample of drivers. These drivers will be exposed to various driving scenarios that would be expected to trigger negative emotional responses. Results: Work on the project has commenced and progress on the first study will be reported.