979 resultados para Miranda July
L’empreinte d’une expérience performative en littérature : le cas de Sophie Calle et de Miranda July
Resumo:
Le présent mémoire propose de croiser les démarches de deux auteures et artistes contemporaines, Sophie Calle et Miranda July, dont les quatre œuvres à l’étude – Douleur exquise (2003), Aveugles (2011), Rachel, Monique (2012) de Calle et Il vous choisit (2013) de July – se fondent sur des expériences en amont de l’écriture qui mobilisent le corps même des auteures, les engagent dans une action concrète et, bien souvent, dans des interactions avec autrui. Cet art de la contrainte, cet art action qui devient le sédiment de leurs écrits s’inscrit dans la filiation hypothétique des théories du philosophe pragmatique John Dewey et de celles de l’artiste Allan Kaprow – l’un des premiers à réfléchir l’art de la performance. L’écriture intermédiale qu’elles pratiquent – ce jeu de relations entre différents médias au sein même de l’œuvre – permet à la fois de réactiver la valeur performative de l’expérience qui a impulsé la création littéraire et d’embrayer une expérience de lecture qui devient elle-même performative. Exemplaires d’une esthétique relationnelle, polyphoniques dans les voix qui s’expriment, les quatre ouvrages du corpus donnent à sentir le bruissement d’une communauté. Il s’agit d’une littérature interdisciplinaire et intersubjective, mais surtout performative dans son questionnement incessant sur le pouvoir de l’art pour transformer la vie.
L’empreinte d’une expérience performative en littérature : le cas de Sophie Calle et de Miranda July
Resumo:
Le présent mémoire propose de croiser les démarches de deux auteures et artistes contemporaines, Sophie Calle et Miranda July, dont les quatre œuvres à l’étude – Douleur exquise (2003), Aveugles (2011), Rachel, Monique (2012) de Calle et Il vous choisit (2013) de July – se fondent sur des expériences en amont de l’écriture qui mobilisent le corps même des auteures, les engagent dans une action concrète et, bien souvent, dans des interactions avec autrui. Cet art de la contrainte, cet art action qui devient le sédiment de leurs écrits s’inscrit dans la filiation hypothétique des théories du philosophe pragmatique John Dewey et de celles de l’artiste Allan Kaprow – l’un des premiers à réfléchir l’art de la performance. L’écriture intermédiale qu’elles pratiquent – ce jeu de relations entre différents médias au sein même de l’œuvre – permet à la fois de réactiver la valeur performative de l’expérience qui a impulsé la création littéraire et d’embrayer une expérience de lecture qui devient elle-même performative. Exemplaires d’une esthétique relationnelle, polyphoniques dans les voix qui s’expriment, les quatre ouvrages du corpus donnent à sentir le bruissement d’une communauté. Il s’agit d’une littérature interdisciplinaire et intersubjective, mais surtout performative dans son questionnement incessant sur le pouvoir de l’art pour transformer la vie.
De l'animation des images fixes dans "Me and You and Everyone we Know" : photographie, vidéo, cinéma
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Ce mémoire de maîtrise porte sur l’animation des images fixes dans le film Me and You and Everyone we Know réalisé en 2005 par Miranda July, et tout particulièrement sur les pratiques artistiques de la protagoniste Christine Jeperson, qui est artiste vidéaste. L’objet de cette étude se fonde sur les matériaux utilisés par l’artiste-protagoniste elle-même, et vise en premier la photographie, puisqu’elle travaille toujours à partir de photos amateur, de clichés, d’images banales, qu’elle tente d’animer par le biais de la vidéo et de leur mise en récit. Ces deux dispositifs d’animation, qui à leur façon redonnent du temps et du mouvement aux images, réalisent un déplacement de valeur en en faisant de l’art et déploient du même coup un espace propre à une certaine expérience esthétique du spectateur, car c’est dans son imaginaire que peut véritablement se produire l’animation de ces images. Ainsi, dans ce mémoire, je tenterai tout à la fois de me concentrer sur ce détail du film que sont les œuvres de Christine, mais en cherchant à les mettre en relation avec d’autres moments du film, avec ce qui semble être les motifs privilégiés de la pratique de Miranda July, de même qu’avec d’autres moments de l’histoire de l’art, afin d’en historiciser la démarche. Ce travail servira donc à éclairer une pratique d’images contemporaine singulière, à la croisée entre photographie, vidéo et film.
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Bronwyn Fredericks was asked to outline some of the issues faced by Indigenous women academics.
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President’s Message AITPM President’s Message, July 2009 Hello fellow AITPM members, It’s now very early July so many Australians are going to experience a range of new, or increases in, fees, charges, and perhaps taxes by State and local governments. For example, Queenslanders are to be hit at the petrol pump, no longer living with the luxury of the State’s previous 8c per litre fuel subsidy, bringing general motorists’ fuel costs into line with the other States. A consolation is that they now don’t have to live with the real or perceived “price gouging” that has appeared in the past to make Queensland prices much closer than 8c to those in other States. Environmental lobbyists argue that this Government’s decision brings public transport costs closer to parity with private transport. However, my sense from sloppy petrol price elasticities is that the State’s motorists will get used to the reversal of what was a reverse tax pretty quickly, an amount which can be less than day-of-the week fluctuation. On the other hand, withholding this State revenue may help in some way the funding of the several major public transport infrastructure projects in progress; not to mention some of the cost of running the Transit Authority’s expanding service commitments. Other policy actions, such as a Federal Government review of taxation on employees’ package vehicles, which might discourage rather than encourage excess kilometres travelled, may have a greater environmental benefit. Of course, a downside is that many vehicles used so are Australian built, and discouraging fleet turnover may damage an industry which faces ever increasing uncertainty, and particularly at the present, is in need of some care and attention. I for one hope to this end that the new 4 cylinder (1.8L petrol or 2L diesel) so called “true Holden” Cruze and Toyota’s pending Camry Hybrid are both roaring successes, and will be taken up in droves as fleet and employee use vehicles. I’m not sure what drive-trains Ford and Holden plan to drop into their next full sized models but even if they’re not Australian sourced, let’s hope they coordinate the requisite performance expected by the “Aussie Battler” with suitable green credentials. I am also encouraged to see that already many Government fleet vehicles are smaller in size, but still fit for purpose. For instance, my local police station uses the Camry based Aurion as a district car. I close again in reminding everyone that AITPM’s flagship event, the 2009 AITPM National Conference, Traffic Beyond Tomorrow, is being held in Adelaide from 5 to 7 August. www.aitpm.com has all of the details about how to register, sponsor a booth, session, etc. Best regards all, Jon Bunker
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Radio Program. Talkin with Tiga Bayles, 98.9 AM National Indigenous Radio Service (NIRS), 9.00-10.00am, Wednesday 21 July 2010. (1 hour program).----- Bronwyn Fredericks discssed the National Aboriginal and Torres Strait Islander Women’s Health Strategy was launched at the Australian Women’s Health Network (AWHN) National Conference in Hobart on the 19 May 2010. Within this radio interview the background of the Strategy is discussed, funding, who did the consultations and the writing. In the interview Bronwyn Fredericks outlines the process of the Strategy’s development and its uses for the future.----- It is important to note that this Strategy does not replace other national or State and Territory documents which identify priorities and needs. The aim is to supplement existing work.
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Real-World Survey practical at Coombabah with GPS surveying; BEE student prizes Evening; Engaging Students in real-world learning at SERF.
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I’d like to re-state AITPM’s mission, which is “Growing Traffic Skills and Knowledge to Deliver Sustainable Transport.” The aims of the Institute are to advance traffic planning and management; to increase the knowledge of its members by encouraging free discussion, exchange of ideas and research in this field; and to provide a central point of reference for practitioners.