206 resultados para Gust de suro
Resumo:
L'olor, o el gust de suro, és un dels defectes més freqüents del vi. El notem de seguida i no ens enganya: s’ha fet malbé. El problema té un abast important perquè afecta entre el 3 i el 5% de les ampolles de vi que es comercialitzen i no fa distincions de qualitat ni de preu. Diverses investigacions dutes a terme per l’Institut Català del Suro i la Universitat de Girona han contribuït a la caracterització del problema i a l’establiment de mesures que eviten, fins allà on és possible, l’aparició
Resumo:
D'entre els defectes organolèptics associats al vi, en destaca l'anomenat "gust de suro" habitualment vinculat a la presència de cloroanisoles, els quals són productes de l'activitat microbiana formats a partir dels corresponents clorofenols. La present tesi doctoral recull, en primer lloc, metodologies analítiques adreçades principalment a la determinació dels compostos clorofenòlics (2,4,6-triclorofenol, 2,3,4,6-tetraclorofenol i pentaclorofenol) en el control de qualitat dels taps suro, emprant dissolucions hidroalcohòliques com a medi de maceració o d'extracció i utilitzant les tècniques d'extracció en fase sòlida (SPE) i microextracció en fase sòlida (SPME) acoblades a la cromatografia de gasos (GC). En segon lloc, per tal de dur a terme l'anàlisi de cloroanisoles juntament amb els seus precursors en matrius de suro s'ha avaluat un mètode basat en l'extracció amb dissolvent orgànic, el qual ha estat aplicat per a l'estudi de diferents sistemes d'eliminació d'aquests anàlits en la matriu citada. En darrer lloc, s'han proposat metodologies per l'anàlisi de mostres de vi, en les quals d'una banda s'han determinat els compostos clorofenòlics utilitzant la SPME i de l'altra el 2,4,6-tricloroanisole i el 2,4,6-tribromoanisole mitjançant l'acoblament de la SPE i la injecció de grans volums (LVI) en el sistema cromatogràfic.
Resumo:
La incidència sobre el suro de defectes sensorials amb descriptors de florit-humitat és un dels principals problemes amb què s'enfronta la indústria surera. Els principals compostos relacionats amb aquest defecte son cloroanisoles, metoxipirazines, geosmina i metilisoborneol. Aquesta recerca s'ha fet amb l'objectiu principal d'aprofundir en els mètodes de determinació de compostos volàtils en suro. S'ha desenvolupat una metodologia basada en la microextracció en fase sòlida i la cromatografia de gasos per a l'anàlisi conjunta d'aquests compostos en macerats de suro. El fet que la majoria dels compostos d'interès tingui un origen microbià ha fet necessari completar les anàlisis químiques amb mètodes de detecció i aïllament dels microorganismes susceptibles de produir-los. S'ha utilitzat un mètode per a l'estudi de la diversitat de fongs i bacteris en mostres de suro basat en l'estudi de marcadors genètics mitjançant l'anàlisi en gradients electroforètics desnaturalitzants. Per últim s'ha avaluat la capacitat de producció de defectes sensorials per microorganismes aïllats de suro utilitzant tècniques olfactomètriques.
Resumo:
This paper presents a nonlinear gust-attenuation controller to stabilize velocities, attitudes and angular rates of a fixed-wing unmanned aerial vehicle (UAV) in the presence of wind gusts. The proposed controller aims to achieve a steady-state flight condition such that the host UAV can avoid airspace collision with other UAVs during the cruise flight. Based on the typical UAV model capturing flight aerodynamics, a nonlinear Hinf controller is developed with rapid response property in consideration of actuator constraints. Simulations are conducted for the Shadow UAV to verify performance of the proposed controller. Comparative studies with the proportional-integral derivative (PID) controllers demonstrate that the proposed controller exhibits great performance improvement in a gusty environment, making it suitable for integration into the design of flight control systems for cruise flight with safety guarantees.
Resumo:
This paper presents a practical scheme to control heave motion for hover and automatic landing of a Rotary-wing Unmanned Aerial Vehicle (RUAV) in the presence of strong horizontal gusts. A heave motion model is constructed for the purpose of capturing dynamic variations of thrust due to horizontal gusts. Through construction of an effective gust estimator, a feedback-feedforward controller is developed which uses available measurements from onboard sensors. The proposed controller dynamically and synchronously compensates for aerodynamic variations of heave motion, enhancing disturbance-attenuation capability of the RUAV. Simulation results justify the reliability and efficiency of the suggested gust estimator. Moreover, flight tests conducted on our Eagle helicopter verify suitability of the proposed control strategy for small RUAVs operating in a gusty environment.
Resumo:
This paper presents an innovative and practical approach to controlling heave motion in the presence of acute stochastic atmospheric disturbances during landing operations of an Unmanned Autonomous Helicopter (UAH). A heave motion model of an UAH is constructed for the purpose of capturing dynamic variations of thrust due to horizontal wind gusts. Additionally, through construction of an effective observer to estimate magnitudes of random gusts, a promising and feasible feedback-feedforward PD controller is developed, based on available measurements from onboard equipment. The controller dynamically and synchronously compensates for aerodynamic variations of heave motion resulting from gust influence, to increase the disturbance-attenuation ability of the UAH in a windy environment. Simulation results justify the reliability and efficiency of the suggested gust observer to estimate gust levels when applied to the heave motion model of a small unmanned helicopter, and verify suitability of the recommended control strategy to realistic environmental conditions.
Resumo:
The influence of nonstationary turbulence on rotor and propeller systems is discussed. The review is made from a common analytical basis of nonstationary approach, with emphasis on concepts rather than on details. The necessity of such an approach and its feasibility for predicting a complete set of gust and response statistics together with correlations with somewhat limited test data are appraised.
Resumo:
Based on Navier-Stokes equations and structural and flight dynamic equations of motion, dynamic responses in vertical discrete gust flow perturbation are investigated for a supersonic transport model. A tightly coupled method was developed by subiterations between aerodynamic equations and dynamic equations of motion. First, under the assumption of rigid-body and single freedom of motion in the vertical plunging, the results of a direct-coupling method are compared with the results of quasi-steady model method. Then, gust responses for the one-minus-cosine gust profile arc analyzed with two freedoms of motion in plunging and pitching for the airplane configurations with and without the consideration of structural deformation.
Resumo:
在气固两相流的单向耦合模型框架下,研究大气悬浮沙尘在阵风作用下的运动轨迹及其随大气风速、沙尘粒径的变化,揭示了在Stokes阻力、Saffman力和重力共同作用下,沙尘悬移可能转换为跃移的现象。
Resumo:
Tècnics del Centre d'Estudis i Experimentació del Ministeri de Foment (CEDEX) avaluen uns suros químicament modificats segons una patent de Surochem SL, empresa fundada pel doctor Eduard Bardají, professor de química de la Universitat de Girona, que permeten recollir vessaments d'olis en l'aigua
Resumo:
Diu el diccionari que l'aromaticitat molecular és un conjunt de propietats essencials que posseeixen certes substàncies orgàniques cícliques que les distingeixen de les substàncies alifàtiques o alicícliques. Però mesurar aquestes propietats ha resultat, fins ara, difícil. Un equip de la Universitat de Girona ha fet una contribució destacable per fixar un mètode de mesura fiable i acceptat per la comunitat científica internacional
Resumo:
Resumen tomado del autor