Final report of frontal barrier impacts of a 1986 Ford Taurus 4-door sedan in support of Crash III damage algorithm reformation.

Mode of access: Internet.

A 1987 Ford Taurus into a 30.5 cm diameter pole barrier in support of CRASH3 damage algorithm reformulation. Final report.

National Highway Traffic Safety Administration, Washington, D.C.

A 1990 Ford Taurus into heavy truck rigid rear underride guard in support of CRASH3 damage algorithm reformulation. Final report.

National Highway Traffic Safety Administration, Washington, D.C.

A non-deformable crabbed impactor into a 1988 Ford Taurus 4-door sedan in support of CRASH3 damage algorithm reformulation. Final report.

National Highway Traffic Safety Administration, Washington, D.C.

A 1988 Ford Taurus into a 50% left offset barrier in support of CRASH3 damage algorithm reformulation. Final report.

National Highway Traffic Safety Administration, Washington, D.C.

Reducing heavy truck aggressiveness moving heavy truck into a 1987 Ford Taurus 4-door sedan at 75.0 KPH. Final report.

National Highway Traffic Safety Administration, Washington, D.C.

Reducing heavy truck aggressiveness moving heavy truck into a 1988 Ford Taurus 4-door sedan at 80.5 KPH. Final report.

National Highway Traffic Safety Administration, Washington, D.C.

Reducing heavy truck aggressiveness moving heavy truck into a 1988 Ford Taurus 4-door sedan at 82.1 KPH. Final report.

National Highway Traffic Safety Administration, Washington, D.C.

Reducing heavy truck aggressiveness moving heavy truck into a 1987 Ford Taurus 4-door sedan at 80.5 KPH. Final report.

National Highway Traffic Safety Administration, Washington, D.C.

Reducing heavy truck aggressiveness moving heavy truck into a 1987 Ford Taurus 4-door sedan at 80.3 KPH. Final report.

National Highway Traffic Safety Administration, Washington, D.C.

Filosofía y literatura: la experiencia estética en Estanislao Zuleta

Dos son los principales propósitos de esta investigación: por un lado, dar cuenta de la manera en que Estanislao Zuleta hizo filosofía desde la literatura, y, por otro, destacar como consecuencia principal de un hacer filosófico tan particular la presencia en la obra de Zuleta de una inconclusa teoría estética. En procura de cumplir estos objetivos, tres serán los derroteros a seguir: primero, desde el concepto de Lebenswelt y la noción freudiana de sublimación, justificar la compleja relación que tiene lugar entre vida, literatura y filosofía en el pensador colombiano. Segundo, definir el criticismo de Zuleta desde una lectura de Kant semejante a la de la “ontología del presente” de Foucault para mostrar cómo desde allí la literatura obtiene un privilegiado lugar en la reflexión filosófica de la modernidad. En tercer lugar, ver cómo desde la novela moderna y la lectura cruzada que hace Zuleta de Marx y Freud es posible justificar una noción de experiencia estética según la cual la literatura, como el arte en general, ofrece la posibilidad de reconocer la identidad cultural e individual de forma autónoma y crítica. La construcción de esta noción de experiencia estética atravesará el conjunto de la exposición revelando y articulando paulatinamente el concepto de sublimación de Freud, la estética kantiana, el concepto de transfiguración artística común a Nietzsche y Heidegger y las estrechas relaciones que guardan las nociones de historia y trabajo en Marx con el concepto de elaboración de Freud.

Development of a passenger vehicle finite element model.

Transportation Department, Washington, D.C.

Domestic passenger automobile weight projections, 1979-1986. GM, Ford, Chrysler, AMC. Final report.

National Highway Traffic Safety Administration, Washington, D.C.

República Federativa Evangélica: uma análise de gênero sobre a laicidade no Brasil a partir da atuação dos/as parlamentares evangélicos/as no Congresso Nacional no exercício da 54ª Legislatura São Bernardo do Campo

Essa pesquisa objetiva a análise da relação entre religião e política, em perspectiva de gênero considerando a atuação de parlamentares evangélicos/as na 54ª Legislatura (de 2011 a 2014) e a forma de intervenção desses atores no espaço político brasileiro quanto à promulgação de leis e ao desenvolvimento de políticas públicas que contemplem, dentre outras, a regulamentação do aborto, a criminalização da homofobia, a união estável entre pessoas do mesmo sexo e os desafios oriundos dessa posição para o Estado Brasileiro que se posiciona como laico. Ora, se laico remete à ideia de neutralidade estatal em matéria religiosa, legislar legitimado por determinados princípios fundamentados em doutrinas religiosas, pode sugerir a supressão da liberdade e da igualdade, o não reconhecimento da diversidade e da pluralidade e a ausência de limites entre os interesses públicos / coletivos e privados / particulares. Os procedimentos metodológicos para o desenvolvimento dessa pesquisa fundamentam-se na análise e interpretação bibliográfica visando estabelecer a relação entre religião e política, a conceituação, qualificação e tipificação do fenômeno da laicidade; levantamento documental; análise dos discursos de parlamentares evangélicos/as divulgados pela mídia, proferidos no plenário e adotados para embasar projetos de leis; pesquisa qualitativa com a realização de entrevistas e observações das posturas públicas adotadas pelos/as parlamentares integrantes da Frente Parlamentar Evangélica - FPE. Porquanto, os postulados das Ciências da Religião devidamente correlacionados com a interpretação do conjunto de dados obtidos no campo de pesquisa podem identificar o lugar do religioso na sociedade de forma interativa com as interfaces da laicidade visando aprofundar a compreensão sobre a democracia, sobre o lugar da religião nas sociedades contemporâneas e sobre os direitos difusos, coletivos e individuais das pessoas.

Auto safety: effectiveness of Ford Transmission settlement still at issue.

Mode of access: Internet.