Parque Estadual da Serra do Mar, Núcleo Santa Virgínia (SP): um estudo de vazão de contribuição pelo método de regionalização hidrológica

Seeking the integrated management of water resources and financial compensation especially as a management tool, according to the Law No. 9433 of 1997 and No. 9985 of 2000. This research's main objective is measuring the flow contribution of Núcleo Santa Virginia, the State Park of Serra do Mar, starting from the hydrological regionalization method, developed by the Department of Water and Power. According to the Law 9985 of 2000 Conservation Units have the right to receive in the form of an investment a portion of the amount paid by Power Plants, being passed directly to the Conservation Units, differently from the 9433 Act. By dividing the area of Núcleo Santa Virgínia, in Sub-basins, it was possible to find the minimum flow during seven consecutive days, with a return period of ten years, Q7,10, and steady water flow in 95% of the time, Q95 for the Center and from these data to calculate the monetary value of law under Articles 47 and 48 from Law 9985 of 2000

Estudo da viabilidade econômica da implantação de incineradores de RSU na Região de Bauru

A principal preocupação relacionada à produção de resíduos tem sido o manejo e a gestão integrada, procedimentos que passaram a fazer parte das políticas de gestão com o objetivo de evitar problemas irreversíveis ao meio ambiente e aos seres humanos. Neste trabalho estuda-se a possibilidade da incineração dos Resíduos Sólidos Urbanos (RSU) como solução para o problema relacionado com a destinação dos resíduos gerados na Região de Bauru. Estimar os custos de capital e a viabilidade econômica para o projeto de incineradores de larga escala é uma tarefa prioritária para auxiliar o processo de tomada de decisão. Este trabalho revê a situação dos resíduos sólidos na região de Bauru e realiza revisão dos processos empregados e existentes no tratamento dos RSU com o objetivo de analisar a viabilidade da implantação de uma usina de incineração com geração de energia elétrica para o tratamento dos resíduos sólidos coletados na Região de Bauru. O estudo apresenta um retorno interessante ao passo que as simulações apresentam indicadores favoráveis a sua implantação.

Diretrizes para o gerenciamento de resíduos provenientes de papel na UNESP, câmpus de Rio Claro

As atividades exercidas em uma Instituição acadêmica resultam na formação de diversos tipos de resíduos entre eles um volume considerável daqueles provenientes de celulose, principalmente variedades de papel e papelão, sendo o primeiro utilizado em larga escala para a confecção de objetos para os mais variados fins, de atividades didáticas, usos para fins de limpeza, até documentos. O presente trabalho foi realizado integrado às práticas do projeto PGR (Plano de Gerenciamento de Resíduos) desenvolvido no campus da Unesp de Rio Claro, tendo como objetivo o diagnóstico do gerenciamento dos resíduos de papel e papelão, tais como as práticas de descarte, reciclagem e/ou reutilização vigentes para posterior elaboração de um manual para o gerenciamento ambientalmente correto de tais tipos de resíduos. Para esse levantamento foi elaborado um questionário (Check-list) que foi aplicado nos diferentes setores da UNESP entre Novembro de 2014 e Abril de 2015. A partir desse levantamento preliminar e da quantificação aproximada do montante de resíduos e das porcentagens reutilizadas/recicladas e as descartadas, visou-se propor melhorias no processo de gerenciamento deste tipo de resíduo. O montante de resíduos provenientes de papel gerado nos 50 setores avaliados, sendo 27 do Instituto de Biociências, 21 do Instituto de Geociências e Ciências Exatas e dois de uso comum entre os dois institutos, foi de aproximadamente 190kg de material, embora observado que na maioria das vezes os papéis tenham sido eliminados junto a resíduos de outra natureza, até mesmo orgânicos. Também foram constatadas a proporção de setores que procuram reduzir e reutilizar seus resíduos, sendo que a reutilização de papéis diversos para rascunhos e a utilização de caixas de papelão para o armazenamento de variados objetos foram as práticas mais comumente observadas, sendo apresentadas em maior ou menor grau em 62% dos setores visitados

Potencial de contribuição e importância socioambiental dos 'catadores autônomos' de Rio Claro (SP) para o programa de coleta seletiva municipal

The Urban Solid Residues are the rests of human activity, popularly known by trash and considered by population like useless, undesirable and disposable. On the other hand, for the waste pickers, solid residues are the beginning of a cycle: they see in the other's people trash the only income, an economic value. Currently, in brazilian cities, one million collectors act, alone or in cooperatives, socially excluded by the work they do. The National Policy of Solid Residues (PNRS), instituted in 2010, established guidelines to the execution of integrated residues management, with should be practiced by city halls and other governmental institutions. This policy has, besides other things, goals of residues reduction and inclusion of waste pickers in the mechanism of selective collect and recycling. However, this and other public policies created for residue management are benefic only for cooperated waste pickers. That could negatively affect most of this class, since 90% are waste pickers working in a precarious way on the country's streets. This study has for objective show that most of waste pickers that work in a precarious way on the brazilian territory has a huge potential for the solid residues recycling chain and how they should be valued for the environmental services they provide, so they can be included with dignity on the society, ensuring economic and social benefits for this workers. The methodology adopted was based on the amount of residue collected by the 44 cooperated members of the Rio Claro‟s waste pickers cooperative to estimate the potential of collect and recycling did by 210 autonomous waste pickers who are active on city streets. It was observed that the cooperative collects the equivalent of 10.2% of all recyclable residues generated by city population. However, with the potential that these autonomous waste pickers have, which together could contribute 465 tonnes of solid residues per month, or 5,570 tons a year...

Diretrizes para o gerenciamento de resíduos provenientes de papel na UNESP, câmpus de Rio Claro

As atividades exercidas em uma Instituição acadêmica resultam na formação de diversos tipos de resíduos entre eles um volume considerável daqueles provenientes de celulose, principalmente variedades de papel e papelão, sendo o primeiro utilizado em larga escala para a confecção de objetos para os mais variados fins, de atividades didáticas, usos para fins de limpeza, até documentos. O presente trabalho foi realizado integrado às práticas do projeto PGR (Plano de Gerenciamento de Resíduos) desenvolvido no campus da Unesp de Rio Claro, tendo como objetivo o diagnóstico do gerenciamento dos resíduos de papel e papelão, tais como as práticas de descarte, reciclagem e/ou reutilização vigentes para posterior elaboração de um manual para o gerenciamento ambientalmente correto de tais tipos de resíduos. Para esse levantamento foi elaborado um questionário (Check-list) que foi aplicado nos diferentes setores da UNESP entre Novembro de 2014 e Abril de 2015. A partir desse levantamento preliminar e da quantificação aproximada do montante de resíduos e das porcentagens reutilizadas/recicladas e as descartadas, visou-se propor melhorias no processo de gerenciamento deste tipo de resíduo. O montante de resíduos provenientes de papel gerado nos 50 setores avaliados, sendo 27 do Instituto de Biociências, 21 do Instituto de Geociências e Ciências Exatas e dois de uso comum entre os dois institutos, foi de aproximadamente 190kg de material, embora observado que na maioria das vezes os papéis tenham sido eliminados junto a resíduos de outra natureza, até mesmo orgânicos. Também foram constatadas a proporção de setores que procuram reduzir e reutilizar seus resíduos, sendo que a reutilização de papéis diversos para rascunhos e a utilização de caixas de papelão para o armazenamento de variados objetos foram as práticas mais comumente observadas, sendo apresentadas em maior ou menor grau em 62% dos setores visitados

Potencial de contribuição e importância socioambiental dos 'catadores autônomos' de Rio Claro (SP) para o programa de coleta seletiva municipal

The Urban Solid Residues are the rests of human activity, popularly known by trash and considered by population like useless, undesirable and disposable. On the other hand, for the waste pickers, solid residues are the beginning of a cycle: they see in the other's people trash the only income, an economic value. Currently, in brazilian cities, one million collectors act, alone or in cooperatives, socially excluded by the work they do. The National Policy of Solid Residues (PNRS), instituted in 2010, established guidelines to the execution of integrated residues management, with should be practiced by city halls and other governmental institutions. This policy has, besides other things, goals of residues reduction and inclusion of waste pickers in the mechanism of selective collect and recycling. However, this and other public policies created for residue management are benefic only for cooperated waste pickers. That could negatively affect most of this class, since 90% are waste pickers working in a precarious way on the country's streets. This study has for objective show that most of waste pickers that work in a precarious way on the brazilian territory has a huge potential for the solid residues recycling chain and how they should be valued for the environmental services they provide, so they can be included with dignity on the society, ensuring economic and social benefits for this workers. The methodology adopted was based on the amount of residue collected by the 44 cooperated members of the Rio Claro‟s waste pickers cooperative to estimate the potential of collect and recycling did by 210 autonomous waste pickers who are active on city streets. It was observed that the cooperative collects the equivalent of 10.2% of all recyclable residues generated by city population. However, with the potential that these autonomous waste pickers have, which together could contribute 465 tonnes of solid residues per month, or 5,570 tons a year...

Estrutura espacial urbana e mobilidade: o caso da Região Metropolitana de São Paulo

A metrópole de São Paulo é a maior e mais importante aglomeração urbana do Brasil e está entre as dez maiores áreas urbanas do mundo. No entanto, a forma como acessibilidade espacial ocorre gera um fardo para a população e para a atividade econômica. Este trabalho pretende contribuir para a discussão de como melhorar a acessibilidade na Região Metropolitana de São Paulo estudando as características e impactos de estruturas espaciais urbana, analisando criticamente a estrutura espacial da metrópole e proporcionando sugestões de melhorias a fim de proporcionar uma mobilidade mais sustentável. Os procedimentos metodológicos incluem uma revisão bibliográfica sobre o tema e uma caracterização da estrutura espacial da Região Metropolitana de São Paulo, considerando a alocação de população, alocação de empregos e os padrões de deslocamento para os modais individual, coletivo e não motorizado. Apresentamos um relato da evolução recente, com dados das pesquisas de origem e destino realizadas pelo Metrô em 1997 e 2007 e da pesquisa de mobilidade de 2012. Também realizamos uma caracterização mais aprofundada com os dados da pesquisa de 2007. As cidades se desenvolvem com base no trade-off entre proximidade e mobilidade: a fim de maximizar as possibilidades de interação, as pessoas e as empresas tendem a se localizar onde o deslocamento necessário para executar essas interações requer menos custos financeiros, perda de tempo e desconforto. Esse processo molda a alocação espacial de atividades, que define parcialmente os hábitos de transporte. A estrutura espacial urbana pode ser caracterizada por sua escala (padrões compacto ou disperso), arranjo de densidades (padrão disperso ou clusterizado) e arranjo de atividade (padrão monocêntrico ou policêntrico). Estruturas espaciais com padrão mais compacto apresentam menores distâncias de viagem, reduzindo o impacto ambiental das viagens e viabilizando o transporte não motorizado e coletivo, e levam a um uso mais eficiente da terra, menor custo de infraestrutura e maior equidade no acesso ao transporte. Já estruturas clusterizadas policêntricas são associadas com maior facilidade de acesso à terra. Existe um debate sobre a capacidade de estruturas policêntricas resultarem em uma aproximação generalizada de empregos e residências. A Região Metropolitana de São Paulo apresenta um padrão monocêntrico na escala metropolitana, com fortes movimentos pendulares da periferia para o centro expandido da iii capital. Durante o período de análise, foi observada uma realocação da população para áreas mais centrais da cidade e uma centralização dos empregos ainda mais forte, resultando no agravamento dos movimentos pendulares. Existe uma clara divisão modal por renda: as classes mais altas utilizam majoritariamente automóveis, enquanto as classes mais baixas utilizam majoritariamente transporte coletivo e não motorizado. Para o futuro, o novo plano diretor tem o mérito de caminhar na direção do desenvolvimento urbano orientado pelo transporte sustentável, porém os níveis de densidade máxima permitidos ainda são parecidos com o do plano anterior e a largura dos eixos de adensamento é restrita. Acreditamos ser vantajoso um aumento do adensamento em áreas próximas dos empregos; geração de polos de adensamento em áreas mais afastadas dos empregos, mas próximas das infraestruturas de transporte coletivo de alta velocidade, e desencorajamento do adensamento em áreas com baixa acessibilidade. Também é necessária uma gestão integrada dos transportes, provendo infraestrutura para viagens não motorizadas e viagens intermodais, e uma gestão dos impactos negativos do adensamento.

BookTable : reserva de restaurantes on-line

O procedimento mais utilizado para a realização de reservas de restaurantes em Portugal é a reserva por telefone ou presencial. Em alguns restaurantes, este tipo de reserva é registado informaticamente após o contacto com o cliente, ou é realizado em formato papel. Em ambas as situações, o cliente não tem acesso a este registo, não podendo confirmar se a reserva foi ou não registada devidamente. Estes procedimentos são suscetíveis a falhas, o que provoca muitas vezes o descontentamento por parte dos clientes que, em caso de erros, poderão optar por outros restaurantes. Tendo em conta a recessão económica que o país atravessa, os restaurantes não se podem “dar ao luxo” de perder clientes por razões deste género, sendo então necessário encontrar soluções que possam resolver este tipo de problemas. De modo a evitar “falhas” deste género, surgiu o conceito de reserva de restaurantes online, que apresenta vantagens não só para os clientes mas também para os restaurantes. Através deste tipo de sistema, os clientes podem efetuar reservas até poucas horas antes da refeição de uma forma cómoda, sem qualquer necessidade de intervenção por parte dos funcionários do restaurante. Aos restaurantes, o sistema oferece uma gestão integrada de reservas realizadas online, por telefone ou de forma presencial. O sistema desenvolvido no âmbito deste projeto, o BookTable, enquadra-se neste conceito de reserva de restaurantes. Este sistema para além de fornecer uma gestão integrada das reservas, atua como um fator diferenciador no universo de restaurantes. Permite de igual modo que os restaurantes disseminem, de forma prática e autónoma, conteúdos destinados ao público. Os clientes, para além de terem flexibilidade na gestão das suas reservas, poderão ainda desfrutar de vantagens exclusivas, por parte dos restaurantes, na realização de reservas online.

BookTable : reserva de restaurantes on-line

O procedimento mais utilizado para a realização de reservas de restaurantes em Portugal é a reserva por telefone ou presencial. Em alguns restaurantes, este tipo de reserva é registado informaticamente após o contacto com o cliente, ou é realizado em formato papel. Em ambas as situações, o cliente não tem acesso a este registo, não podendo confirmar se a reserva foi ou não registada devidamente. Estes procedimentos são suscetíveis a falhas, o que provoca muitas vezes o descontentamento por parte dos clientes que, em caso de erros, poderão optar por outros restaurantes. Tendo em conta a recessão económica que o país atravessa, os restaurantes não se podem “dar ao luxo” de perder clientes por razões deste género, sendo então necessário encontrar soluções que possam resolver este tipo de problemas. De modo a evitar “falhas” deste género, surgiu o conceito de reserva de restaurantes online, que apresenta vantagens não só para os clientes mas também para os restaurantes. Através deste tipo de sistema, os clientes podem efetuar reservas até poucas horas antes da refeição de uma forma cómoda, sem qualquer necessidade de intervenção por parte dos funcionários do restaurante. Aos restaurantes, o sistema oferece uma gestão integrada de reservas realizadas online, por telefone ou de forma presencial. O sistema desenvolvido no âmbito deste projeto, o BookTable, enquadra-se neste conceito de reserva de restaurantes. Este sistema para além de fornecer uma gestão integrada das reservas, atua como um fator diferenciador no universo de restaurantes. Permite de igual modo que os restaurantes disseminem, de forma prática e autónoma, conteúdos destinados ao público. Os clientes, para além de terem flexibilidade na gestão das suas reservas, poderão ainda desfrutar de vantagens exclusivas, por parte dos restaurantes, na realização de reservas online.

Inclusão social de catadores de materiais recicláveis: estudo da política nacional de resíduos sólidos e da efetivação do trabalho decente em Natal/RN

The integrated management of municipal solid waste in Brazil is held legally responsible by the city council administration. This is done since the year 2010 with the publication of the National Solid Waste Policy term. According to the policy and law, each city must encourage the implementation of selective collection and the participation of waste picker´s entities aiming social inclusion. However, these actions haven’t yet reached its legal aims. These workers are considered regarding collection actions but are stripped of certain basic labor rights not in conformation with the Decent Work concept. This type of work, according to International Labour Organization, must be seen as work that is properly paid for and must be done regarding conditions of freedom, equity, security and able to provide workers with a dignified life conditions. Thus, this work aims to investigate the implementation process regarding the Solid Waste National Policy in Natal-Rio Grande do Norte in Brazil. This is done considering socio-productive insertion of recyclable material collectors. The research is substantiated by a qualitative approach as well as documental and bibliographical research. A field research considering the cooperatives as well “in locco" observation and semi-structured interviews were carried out between the time span of 2013 and 2014. In order to investigate decent daily working conditions the research emphasized municipal management actions in Natal towards social inclusion that aim to reflect on the progress and difficulties experimented. It is seen that even when these cooperatives receive government support there are still important struggles that need to be overcome. The worker´s tasks are risky, the work environment in not safe or is adequate in terms of health issues. There is the stigma of it being considered an occupational task, the low individual income distancing the activity regarding parameters of the Green Employment and Decent Work concept. On the other hand, the survey showed potential as the relentless pursuit on behalf of the cooperatives that still search better work condition improvement.

Uma cidade para pessoas: funcionalidade, racionalidade e emotividade nas relações mobiliário urbano, espaço público e cidadãos

This research investigates how functionality, rationality, and emotionality applied to urban furniture design contribute to the organization, legibility, and qualification of public spaces, according to different layouts, physical and visual qualities of the urban furniture as well as the quality of urban infrastructure that may influence the uses and appropriation of urban spaces by pedestrians, turning those spaces into socially centripetal or centrifugal places. The work consists of two parts. First refers to a bibliographical review concerning two main issues of the investigation: product design and legibility of public space, defining the conceptual and theoretical bases, linked to methodological strategies aimed at systemic planning and integrated management of urban furniture design and legibility of public spaces (sidewalks), that are necessary to define the existing relationships among the user s interface (pedestrians); product (urban artifacts); built environment (sidewalks). The second part refers to the achievement of empirical approach throughout visual analysis of public spaces and the functional and qualitative evaluation of the existing urban furniture in the central neighborhood of Cidade Alta, Natal, RN, according to the theoretical researched concepts and methodological procedures. The results expose the weaknesses and levels of intensity arising from the relations among public space, urban furniture, and users, revealing the need for theoretical and practical approaches which would help the decision-making in planning, designing and integrating innovative, sustainable, and ethical solutions in order to design attractive public spaces that could provide sociability and citizenship throughout integrated public management, city systemic thinking and urban identity. The suggested guidelines at the end of this research will provide the necessary strategies to design suitable urban furniture systems according to aesthetic and practical urban infrastructure and city context, aiming to ease visual and physical conflicts that may negatively interfere with the appropriation of public spaces by the citizens

Proposta de metodologia para certificação hídrica de edifícios residenciais

A presente dissertação tem como objetivo a elaboração de uma proposta de certificação hídrica para edifícios residenciais existentes e em fase de projeto. O desenvolvimento desta certificação incide essencialmente na poupança de água potável nos edifícios, demonstrando que o consumo excessivo da mesma poderá traduzir-se num problema no futuro. O uso eficiente da água assume cada vez mais uma importância acrescida. Neste trabalho enumeram-se alguns países da Europa que, devido a uma má gestão da sua água ou às alterações climáticas (como por exemplo, a diminuição da precipitação), se encontram ou poderão se encontrar em “stress hídrico”. É apresentado o Programa Nacional para o Uso Eficiente da Água, fazendo-se referência aos principais objetivos do programa e às medidas propostas para redução de consumos, nomeadamente no setor urbano e em particular ao nível dos sistemas prediais e dos dispositivos em instalações residenciais. Com base nisto, são apresentados consumos e potenciais reduções com a implantação de equipamentos hidricamente eficientes e sistemas de aproveitamento de águas em algumas moradias. Após uma análise de sistemas de certificação da construção sustentável existentes, nacionais e internacionais, é apresentada uma proposta de certificação hídrica de edifícios residenciais. A proposta de certificação é apresentada com recurso a folhas de cálculo Excel.Assenta essencialmente na quantificação dos consumos dos equipamentos sanitários e cálculo do contributo dos sistemas de aproveitamento de águas, sejam cinzentas ou pluviais. À semelhança da certificação energética, a proposta de certificação hídrica faz uma comparação dos consumos da habitação em avaliação com um modelo criado de referência, propondo depois, algumas melhorias que o consumidor pode adotar para melhorar a eficiência da sua residência.

Quantificação do acréscimo sonoro provocado pela passagem de aeronaves sobre sobre a cidade do Porto

Dissertação de Mestrado em Gestão Integrada da Qualidade, Ambiente e Segurança

Implementação da norma IFS (International Featured Standard) na produção de Migas de Bacalhau da empresa frigoríficos da ermida

Dissertação de Mestrado em Gestão Integrada da Qualidade, Ambiente e Segurança

Qualidade e responsabilidade social: implementação de um sistema integrado na cooperativa terras de felgueiras

Dissertação de Mestrado em Gestão Integrada da Qualidade, Ambiente e Segurança