929 resultados para VELOCIDAD – VEHÍCULOS


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Documento Informativo, No 1/Information Paper, No 1. Publicado separadamente en cada idioma

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Incluye Bibliografía

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Premio Extraordinario, Área de Tecnológicas. Programa de doctorado: Tecnologías de las Telecomunicaciones

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En el presente artículo se exponen los resultados del trabajo de preparación física específica realizado a soldados profesionales de la Base Aérea de Gando de Gran Canaria. Se realiza especial énfasis en la metodología de trabajo integrado desarrollada, la cual debía cumplir con criterios de optimización cronológicos dada la escasez de jornadas de trabajo específicas de preparación física. Se destaca, no obstante, la evolución positiva de aquellos/as soldados que desarrollaron todo el programa planteado en la planificación y el cumplimiento de los objetivos propuestos para la mejora de las capacidades físicas básicas de resistencia y velocidad.

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El primer objetivo de este trabajo consite en rediseñar un nuevo sistema defijación del injerto de LCA, basado en la expansión radial, partiendo del desarrollo en el D.I.M de la ULPGC. El segundo objetivo es validar experimentalmente este dispositivo medienat ensayos, en diferentes medios, comparando los resultados con el dispositivo más utilizado en la actualidad de acción interferencial. Se llega a la conclusión de que el tornillo de expansión precisa una mayor fuerza y de un mayor número de ciclos para la extracción del implante , culminando el objetivo básico de la tesis de validar experimentalmente el dispositivo.

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[ES] El análisis de los efectos del crosstalk jugarán un papel muy importante para determinar el buen funcionamiento de los circuitos integrados de alta velocidad. En esta publicación, se desarrollan por primera vez expresiones analíticas en forma cerrada para estimar el crosstalk en estructuras multinivel. Este modelo es exactamente comparable con Spice, sea para una señal de entrada, función rampa o función escalón. Al contrario de los modelos existentes en la literatura, nuestro modelo es capaz de analizar estructuras con n líneas. Se consideran la resistencia y la capacidad de las líneas, así como la resistencia del driver. Este nuevo modelo es exacto y preciso para estimar el crosstalk.