997 resultados para Manutenção condicionada
Resumo:
A globalizao dos mercados torna o aumento da competitividade num dos objetivos principais das organizaes. Uma gesto eficaz e eficiente da manutenção garante qualidade da organizao, reduo de desperdcios de tempo, de custos e de recursos e o aumento significativo da motivao dos intervenientes. Todos estes fatores tornam o departamento de manutenção num dos focos mais importantes para garantir a competitividade no mercado e a sustentabilidade da organizao. A presente tese foi desenvolvida durante um estgio realizado em parceria entre a FCT/DEMI e o Servio Municipalizado de guas e Saneamento, SMAS, da cmara de Almada. O estgio foi realizado na Estao de Tratamento de guas Residuais, ETAR, da Mutela, que trata de guas residuais de uma populao de 147 000 habitantes, tendo um impacto crucial na qualidade de vida, sade e preservao do ambiente numa rea vasta. O objetivo inicial do estgio incidia na introduo de indicadores de eficincia de gesto de manutenção, uma vez que faltava uma quantificao dos efeitos das rotinas de manutenção preventiva j implementadas. No entanto, no decorrer do presente trabalho, surgiram novas metas, nomeadamente: implementao de algumas rotinas de manutenção lean e a melhoria de gesto da informao e documentao. Deste modo, foram propostas algumas melhorias que promoveram a reduo de custos, aumento da qualidade dos processos de gesto de manutenção, aumento da disponibilidade e da fiabilidade dos equipamentos, melhoria na eficcia e eficincia das atividades de manutenção e maior motivao dos intervenientes da manutenção. Atualmente, est a ser preparado um artigo para o 13 congresso nacional de manutenção organizado pela Associao Portuguesa de Manutenção Industrial-APMI.
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A manutenção de aeronaves e seus componentes constitui um sector de engenharia de ponta na economia nacional, levantando diversos desafios a vrios nveis funcionais das empresas do ramo. A dissertao foi desenvolvida no mbito de um estgio curricular realizado na rea de Motores e Componentes da OGMA Indstria Aeronutica de Portugal S.A. A empresa j h muitos anos que se dedica manutenção de motores de diversas aeronaves. Nos ltimos anos, com o surgimento de novas aeronaves com novos tipos de motores, a empresa procura acompanhar a evoluo do mercado. Nesta linha de ideias, o objetivo do estgio consistiu na participao de um estudo de capacitao da OGMA para a manutenção de vlvulas pneumticas. A manutenção e capacitao para manutenção de componentes aeronuticos segue normas e procedimentos especficos. Segundo o procedimento formal da anlise de capacidade inicial da empresa para as operaes de manutenção, foi identificada a necessidade de certificao de ferramentas e processos, nomeadamente orifcios calibrados. O estudo centrou-se no desenvolvimento de um procedimento interno de validao de calibrao dos orifcios. Foram identificados os requisitos, elaboradas especificaes, escolhidos e alocados equipamentos e ferramentas de ensaio. Alm da calibrao dos orifcios, tambm foi possvel acompanhar e apoiar algumas outras atividades de ensaios tcnicos em diversas componentes. Aps o estudo efetuado, a OGMA ficou capacitada para a calibrao de orifcios, sendo estes fundamentais para o tipo de vlvulas em anlise. Foi publicado um artigo na conferncia "CNME2014 9 CONGRESSO NACIONAL DE MECNICA EXPERIMENTAL" e encontra-se em elaborao o artigo final, cujo resumo j foi aceite, para a conferncia "6th International Conference on MECHANICS AND MATERIALS IN DESIGN (Ponta Delgada/Aores, 26-30 July 2015)".
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A manutenção industrial tem ganho cada vez maior importncia nas empresas. As exigncias atuais obrigam os responsveis pela manutenção a procurarem novas formas de organizao, utilizando tcnicas e metodologias que so normalmente utilizadas na gesto de outras reas funcionais de empresas A presente dissertao foi elaborada no seguimento de um estgio profissional no mbito da gesto das operaes e manutenção de uma empresa do ramo petrolfero. O terminal petrolfero da Trafaria uma instalao de comercializao, distribuio e armazenagem de produtos de origem petrolfera. Procurando sempre a melhoria do servio de manutenção fornecido atualmente, esta dissertao busca investigar e intervir nos pontos em que seja possvel uma melhoria do atual sistema de gesto da manutenção. No decorrer da avaliao das atividades da manutenção foi analisado o sistema atual de gesto da manutenção, bem como as diversas reparaes efetuadas no dia-a-dia da instalao, com o objetivo de compreender o funcionamento do servio da manutenção e quais as necessidades da instalao. nos pontos que se evidenciaram como oportunidades de melhoria que se pretendeu atuar, otimizando o servio da manutenção, e reduzindo ou eliminando os problemas identificados. Um outro foco de ateno do estudo esteve relacionado com a implementao de novas tcnicas de manutenção industrial, nomeadamente, a Manutenção Produtiva Total e a Metodologia 5S. Foram desenvolvidos procedimentos e/ou planos de inspees que sustentam os novos mtodos implementados. Tambm de salientar a implementao de uma nova aplicao informtica de gesto da manutenção, acompanhada de uma reviso e reestruturao do plano de manutenção do terminal. Na realizao desta tarefa foram revistas todas as intervenes e ordens de trabalho preconizadas pelo plano de manutenção. Algumas das melhorias propostas j foram implementadas, outras encontram-se em processo de implementao ou sero implementadas a mdio/longo prazo. A implementao destas medidas vai permitir ao terminal ganhos significativos tanto ao nvel quantitativo (utilizao mais racional de todos os recursos) como tambm qualitativo (aumento da motivao, segurana e disciplina organizacional).
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The present Work Project (WP) is the result of Sonaes concern with fraud risk, seeking to implement a method that formally describes and evaluates it in its various forms. In a context of limited human, capital, time and tools resources, the Internal Audit (IA) department of the company developed a framework to raise the awareness of top management and identify which processes of its value chain present a higher level of exposure to fraud, with the purpose of redirecting attention to those and prioritizing the creation of new mechanisms to monitor its KPIs dynamics.
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Relatrio de estgio de mestrado em Ensino da Msica
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Dissertao de mestrado em Construo e Reabilitao Sustentveis
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Jutairana (Cynometra bauhiniifolia) uma espcie, normalmente, encontrada nas margens de rios, lagos e igaraps, que atualmente vem sendo utilizada na arborizao urbana da cidade de Manaus (AM). Este trabalho teve por objetivo avaliar a viabilidade e o vigor de sementes de Cynometra bauhiniifolia em funo da secagem e da manutenção em gua de frutos e sementes. Foram desenvolvidos dois ensaios independentes. No primeiro, avaliou-se o efeito do perodo de secagem (0 a 10 dias), ou do grau de umidade, sobre a germinao e o vigor das sementes, em experimento inteiramente casualizado. No outro, avaliou-se a germinao e o vigor das sementes em funo do acondicionamento de frutos, ou de sementes, em gua ou ambiente natural, durante o perodo de 30 dias. Neste, o delineamento foi inteiramente ao acaso, em esquema fatorial 2 (condio da semente: no fruto ou isolada) x 2 (ambiente de condicionamento: na gua e em ambiente natural) x 7 (perodo de acondicionamento: 0, 5, 10, 15, 20, 25 e 30 dias). As sementes de Cynometra bauhiniifolia so dispersas com alto grau de umidade (54,1 %) e perdem a viabilidade quando desidratadas. O teor de gua crtico situou-se entre 46,6 % e 41,4 %, enquanto o grau de umidade letal ficou entre 28,2 % e <23,9 %, o que so caractersticas tpicas de sementes recalcitrantes. O condicionamento dos frutos e das sementes em gua, com aerao, foi satisfatrio para a manutenção da viabilidade das sementes por um perodo de 30 dias.
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Dissertao de mestrado em Engenharia de Sistemas
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Dissertao de mestrado integrado em Engenharia e Gesto Industrial
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Dissertao de mestrado integrado em Engenharia e Gesto Industrial
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Dissertao de mestrado em Engenharia e Gesto da Qualidade
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Dissertao de mestrado em Optometria Avanada
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Fundamento: O enxerto de artéria radial (AR) foi o segundo enxerto arterial a ser introduzido na prática clínica para revascularização miocárdica. A técnica de esqueletização da artéria torácica interna esquerda (ATIE) pode, de fato, alterar a capacidade de fluxo do enxerto com potenciais vantagens, o que leva à suposição de que o comportamento da AR, como enxerto coronariano, seja semelhante ao da ATIE esqueletizada. Objetivo: Este estudo avaliou enxertos aortocoronários "livres" de AR, quer esqueletizados, quer com tecidos adjacentes. Métodos: Foi realizado um estudo prospectivo randomizado comparando 40 pacientes distribuídos em dois grupos. No grupo I, foram utilizadas artérias radiais esqueletizadas (20 pacientes), e no grupo II, artérias radiais com tecidos adjacentes (20 pacientes). Após o procedimento cirúrgico, os pacientes foram submetidos a medidas da velocidade de fluxo. Resultados: As principais variáveis cirúrgicas foram: diâmetro interno, comprimento e fluxo sanguíneo livre da AR. Os diâmetros médios dos enxertos de AR calculados através de angiografia quantitativa no pós-operatório imediato foram semelhantes, assim como as variáveis de medidas de velocidade de fluxo. Por outro lado, a cinecoronariografia mostrou a presença de oclusão em um enxerto de AR e estenose em cinco enxertos de AR no GII, enquanto que apenas um caso de estenose em um enxerto de AR no GI (p = 0,045). Conclusão: Os resultados mostram que tanto as características morfológicas e anatomopatológicas quanto o desempenho hemodinâmico dos enxertos livres de artéria radial, quer preparados de forma esqueletizada ou com tecidos adjacentes, são semelhantes. Entretanto, pode-se observar um maior número de lesões não obstrutivas quando a AR é preparada com tecidos adjacentes.
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Duas variedades de sorgo sacarino, Brandes 501 e CMS 616, foram cultivadas num solo resultante de associao entre Podzlico Vermelho Amarelo e Litlico Eutrfico, na presena dos seguintes tratamentos: Testemunha (T), Adubao de Manutenção (Am), Adubaco de Correo (Ac) e Am+Ac: Houve efeito significativo dos tratamentos na produo do 1 corte, o que no ocorreu com a soqueira. A cv. CMS-616 mostrou-se superior BR-501 nos dois casos, A adubao diminuiu o Brix da cv. BR 501 nas duas colheitas. Foi encontrada correlao positiva e significativa somente entre nveis foliares de P e Ca na var. CMS 616, sendo considerados como adequados os teores 0,33 e 0,29% respectivamente.
Resumo:
As espcies foram coletadas em quatro trechos ao longo de um gradiente formado pelo reservatrio UHE Escola Engenharia Mackenzie (Capivara). A diversidade de espcies foi analisada pela constncia, ndice de Shannon-Wiener e similaridade da composio entre trechos atravs do coeficiente de Jaccard. O reservatrio tem uma riqueza de peixes composta por 67 espcies includas em 5 ordens; 47% das espcies so constantes, 15 % so acessrias e 28% so acidentais. Os maiores ndices de diversidade de Shannon-Wiener e similaridade de Jaccard foram obtidos em Cinzas e Tibagi, que so os trechos mais distantes da barragem e que apresentam grandes tributrios. Os menores ndices foram encontrados em Cruzlia e Porecatu, os quais correspondem aos trechos com caractersticas, respectivamente, de ambientes ltico e semi-ltico. Este trabalho demonstra a extrema importncia da presena dos tributrios para a manutenção da diversidade das espcies em um reservatrio, em funo da preservao das caractersticas originais do sistema ltico naqueles trechos e conseqente reduo do impacto do represamento.
