Ordenanças del Co[n]seio Real de su Magestad y los ara[n]zeles q[ue] han d[e] guardar los relatores, escriuanos d[e] camara, escriuanos d[e]l crime[n], escriuanos d[e] prouincia, alguaziles [et] alguaziles del ca[m]po, porteros y emplazadores ...

Imp. tomado del colofón

Furs, capitols, prouisions e actes de cort fets en lo any MDLII stampats e rubricats ab remissions y concordancies de diuersos Furs y Priuilegis sobre aquells ara nouament acotades

Hay un ejemplar encuadernado con: Furs, capitols, prouisions e actes de Cort (XVI/6).

Les obres del valeros caballer y elegantíssim poeta Ausias March : ara novament ab molta diligencia revistes y ordenades segons les més correctes edicions antigues

Port. a dos tintas

Privilegio, y capitols del Pastim General perpetuo, ara de nou concedit per la Magestat del Rey nostre senyor, en favor de la present ciutat de Valencia...

Port. con orla tip. y esc. xil. de la Ciudad

Copia de una real crida feta en Valencia en orde a una sentencia real que en ella es clou. Ara ojats que ens notifiquen y fan á saber de part de la Sacra Catholica Real Magestad ... que per quant lo pare fray Felix Gonzalvo ...

Tít. tomado del principio del texto

[Carta pastoral de] Don Andres Mayoral... Arzobispo de Valencia... A todos los fieles... eneste n[u]s[tro] Arzobispado... p[ara] q[ue] los enfermos pued[a]n com[e]r carne en dias de Ayuno guardando la Forma [Manuscrito]

Contiene: Breve de Papa Benedicto XIV dado en Roma el dia 12 de marzo de 1742, confirmando la licencia a los enfermos para poder comer carne los dias de ayuno preceptivo.

Cansó nova de un home que se ha casat per lo dot y la boniquesa, y ara la dona li fa pasar grosos. [Texto impreso]

Es propiedad de José Boqué

Design of a generalized tool for the performance assessment under sail based on analytical, numerical and empirical results : a global sailing yacht meta-model

La evaluación de las prestaciones de las embarcaciones a vela ha constituido un objetivo para ingenieros navales y marinos desde los principios de la historia de la navegación. El conocimiento acerca de estas prestaciones, ha crecido desde la identificación de los factores clave relacionados con ellas(eslora, estabilidad, desplazamiento y superficie vélica), a una comprensión más completa de las complejas fuerzas y acoplamientos involucrados en el equilibrio. Junto con este conocimiento, la aparición de los ordenadores ha hecho posible llevar a cabo estas tareas de una forma sistemática. Esto incluye el cálculo detallado de fuerzas, pero también, el uso de estas fuerzas junto con la descripción de una embarcación a vela para la predicción de su comportamiento y, finalmente, sus prestaciones. Esta investigación tiene como objetivo proporcionar una definición global y abierta de un conjunto de modelos y reglas para describir y analizar este comportamiento. Esto se lleva a cabo sin aplicar restricciones en cuanto al tipo de barco o cálculo, sino de una forma generalizada, de modo que sea posible resolver cualquier situación, tanto estacionaria como en el dominio del tiempo. Para ello se comienza con una definición básica de los factores que condicionan el comportamiento de una embarcación a vela. A continuación se proporciona una metodología para gestionar el uso de datos de diferentes orígenes para el cálculo de fuerzas, siempre con el la solución del problema como objetivo. Esta última parte se plasma en un programa de ordenador, PASim, cuyo propósito es evaluar las prestaciones de diferentes ti pos de embarcaciones a vela en un amplio rango de condiciones. Varios ejemplos presentan diferentes usos de PASim con el objetivo de ilustrar algunos de los aspectos discutidos a lo largo de la definición del problema y su solución . Finalmente, se presenta una estructura global de cara a proporcionar una representación virtual de la embarcación real, en la cual, no solo e l comportamiento sino también su manejo, son cercanos a la experiencia de los navegantes en el mundo real. Esta estructura global se propone como el núcleo (un motor de software) de un simulador físico para el que se proporciona una especificación básica. ABSTRACT The assessment of the performance of sailing yachts, and ships in general, has been an objective for naval architects and sailors since the beginning of the history of navigation. The knowledge has grown from identifying the key factors that influence performance(length, stability, displacement and sail area), to a much more complete understanding of the complex forces and couplings involved in the equilibrium. Along with this knowledge, the advent of computers has made it possible to perform the associated tasks in a systematic way. This includes the detailed calculation of forces, but also the use of those forces, along with the description of a sailing yacht, to predict its behavior, and ultimately, its performance. The aim of this investigation is to provide a global and open definition of a set of models and rules to describe and analyze the behavior of a sailing yacht. This is done without applying any restriction to the type of yacht or calculation, but rather in a generalized way, capable of solving any possible situation, whether it is in a steady state or in the time domain. First, the basic definition of the factors that condition the behavior of a sailing yacht is given. Then, a methodology is provided to assist with the use of data from different origins for the calculation of forces, always aiming towards the solution of the problem. This last part is implemented as a computational tool, PASim, intended to assess the performance of different types of sailing yachts in a wide range of conditions. Several examples then present different uses of PASim, as a way to illustrate some of the aspects discussed throughout the definition of the problem and its solution. Finally, a global structure is presented to provide a general virtual representation of the real yacht, in which not only the behavior, but also its handling is close to the experience of the sailors in the real world. This global structure is proposed as the core (a software engine) of a physical yacht simulator, for which a basic specification is provided.

Résultats des campagnes scientifiques accomplies sur son yacht par Albert Ier, prince souverain de Monaco ...

fasc.2 [Spongiaires I] (1892)

Induction of topoisomerase I cleavage complexes by 1-β-d-arabinofuranosylcytosine (ara-C) in vitro and in ara-C-treated cells

1-β-d-Arabinofuranosylcytosine (Ara-C) is a nucleoside analog commonly used in the treatment of leukemias. Ara-C inhibits DNA polymerases and can be incorporated into DNA. Its mechanism of cytotoxicity is not fully understood. Using oligonucleotides and purified human topoisomerase I (top1), we found a 4- to 6-fold enhancement of top1 cleavage complexes when ara-C was incorporated at the +1 position (immediately 3′) relative to a unique top1 cleavage site. This enhancement was primarily due to a reversible inhibition of top1-mediated DNA religation. Because ara-C incorporation is known to alter base stacking and sugar puckering at the misincorporation site and at the neighboring base pairs, the observed inhibition of religation at the ara-C site suggests the importance of the alignment of the 5′-hydroxyl end for religation with the phosphate group of the top1 phosphotyrosine bond. This study also demonstrates that ara-C treatment and DNA incorporation trap top1 cleavage complexes in human leukemia cells. Finally, we report that camptothecin-resistant mouse P388/CPT45 cells with no detectable top1 are crossresistant to ara-C, which suggests that top1 poisoning is a potential mechanism for ara-C cytotoxicity.

Investigación en metodologías de aprendizaje para grupos ARA en la materia de arquitectura de computadores

La enseñanza en inglés es uno de los retos a los que se está enfrentando actualmente la universidad española. La Universidad de Alicante ofrece a través de los grupos de Alto Rendimiento Académico (ARA) parte de la docencia de los estudios de grado en inglés. El objetivo principal de esta red es la de consolidar y ampliar la investigación realizada en metodologías de aprendizaje para grupos ARA en la materia de arquitectura de computadores. En consecuencia, se pretende ampliar los materiales docentes en inglés en relación con la enseñanza de asignaturas relacionadas con la materia en estos grupos de alto rendimiento. Estas asignaturas son impartidas por varios miembros de la red en diferentes cursos de los Grados de Ingeniería Informática y de Ingeniería en Sonido e Imagen en Telecomunicación. Como caso práctico, se ha continuado con la investigación en la asignatura Arquitectura de Computadores del Grado de Ingeniería Informática. Para ello, se han elaborado nuevos materiales para prácticas que permiten la participación activa y el trabajo en equipo. Cada uno de los materiales propuestos está diseñado dentro del marco metodológico implementado en la asignatura, relacionado con la consecución de objetivos y competencias, y con la evaluación de la misma.

Hādhihi qiṣṣat al-qāḍī maʻa al-sāriq wa-mā jará baynahumā min al-muḥāwarah wa-al-āyāt al-qurʼānīyah wa-al-aḥādīth al-nabawīyah wa-al-amthāl al-ʻArabīyah ḥattá intaṣara al-liṣṣ ʻalá al-qāḍī wa-akhadha thiyābahu wa-baghlatahu wa-hiya qiṣṣah gharībah

Lithographed.