¿Presencia del español en el paisaje urbano de Washington D.F.? Un estudio del paisaje lingüístico mediado por Internet

Objetivo de esta comunicación es presentar los resultados sobre un análisis realizado en torno a lo que podemos denominar el «paisaje lingüístico hispano virtual» en Washington D.F. Los estudios sobre paisaje lingüístico han experimentado en el último tiempo un verdadero boom, sobre todo como reflejo de la convivencia de diferentes culturas con sus respectivas lenguas y variedades en las urbes del siglo XXI. En efecto: el paisaje lingüístico multilingüe es uno de los aspectos más explotados en trabajos en esta línea teórica. En este estudio el centro de atención no es el paisaje "real", documentado in situ y captado motu propio en instantáneas por nuestros aparatos fotográficos, sino el paisaje lingüístico mediatizado por el ordenador y difundido mediante la World Wide Web. En este sentido, lo que nos interesa es si se ve reflejada y qué manera la hispanidad en Washington D.F. a través del paisaje urbano que nos ofrecen programas especializados como Google Earth y Google Street View. Con este objetivo proponemos un paseo virtual por Washington D.F. y sus diferentes barrios para analizar mediante un estudio de naturaleza cuantitativa y cualitativa, apoyándonos en las herramientas teóricas y metodológicas que ofrecen los estudios de paisaje lingüístico y de la Comunicación Mediada por Ordenadores, de qué manera lo hispano constituye un engranaje del paisaje lingüístico de esta ciudad.

Warsaw Pact economic aid to non-Communist LDCs, 1984 /

Mode of access: Internet.

Illegal alien study.

Pt. 1. Fraudulent entrants study : a study of malafide applicants for admission at selected airports and Southwest land border ports.

Consultations on the affirmative action statement of the U.S. Commission on Civil Rights.

Item 288-A

Statistical models of accidents on interchange ramps and speed-change lanes.

Federal Highway Administration, Office of Safety and Traffic Operations, Washington, D.C.

A comprehensive policy to ameliorate adverse effects of transportation facilities. Appendix.

Transportation Department, Office of the Assistant Secretary for Environment, Safety, and Consumer Affairs, Washington, D.C.

An analysis of motorcycle side impact. Interim report of test results.

National Highway Traffic Safety Administration, Washington, D.C.

Crashworthiness analysis of the UMTA state-of-the-art cars. Final report.

Transportation Systems Center, Cambridge, Mass.

Safety aspects of roadside cross-section design. Final report.

Federal Highway Administration, Office of Research and Development, Washington, D.C.

A summary of opportunities to conserve transportation energy. Final report. Revised.

Transportation Department, Office of Transportation Energy Policy, Washington, D.C.

Test of vehicle seating reference using the SAE J826b H-point machine. Final report.

National Highway Traffic Safety Administration, Washington, D.C.

Advanced public transportation systems: the state of the art update '98.

Federal Transit Administration, Washington, D.C.

Multiple imputation of missing blood alcohol concentration (BAC) values in FARS.

National Highway Traffic Safety Administration, Washington, D.C.