914 resultados para Hybrid, Vehicle, Energy, Scooter
Resumo:
Recent and future changes in power systems, mainly in the smart grid operation context, are related to a high complexity of power networks operation. This leads to more complex communications and to higher network elements monitoring and control levels, both from networks and consumers standpoint. The present work focuses on a real scenario of the LASIE laboratory, located at the Polytechnic of Porto. Laboratory systems are managed by the SCADA House Intelligent Management (SHIM), already developed by the authors based on a SCADA system. The SHIM capacities have been recently improved by including real-time simulation from Opal RT. This makes possible the integration of Matlab/Simulink real-time simulation models. The main goal of the present paper is to compare the advantages of the resulting improved system, while managing the energy consumption of a domestic consumer.
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The use of Electric Vehicles (EVs) will change significantly the planning and management of power systems in a near future. This paper proposes a real-time tariff strategy for the charge process of the EVs. The main objective is to evaluate the influence of real-time tariffs in the EVs owners behaviour and also the impact in load diagram. The paper proposes the energy price variation according to the relation between wind generation and power consumption. The proposed strategy was tested in two different days in the Danish power system. January 31st and August 13th 2013 were selected because of the high quantities of wind generation. The main goal is to evaluate the changes in the EVs charging diagram with the energy price preventing wind curtailment.
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This paper presents the first phase of the redevelopment of the Electric Vehicle Scenario Simulator (EVeSSi) tool. A new methodology to generate traffic demand scenarios for the Simulation of Urban MObility (SUMO) tool for urban traffic simulation is described. This methodology is based on a Portugal census database to generate a synthetic population for a given area under study. A realistic case study of a Portuguese city, Vila Real, is assessed. For this area the road network was created along with a synthetic population and public transport. The traffic results were obtained and an electric buses fleet was evaluated assuming that the actual fleet would be replaced in a near future. The energy requirements to charge the electric fleet overnight were estimated in order to evaluate the impacts that it would cause in the local electricity network.
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Energy resource scheduling is becoming increasingly important, such as the use of more distributed generators and electric vehicles connected to the distribution network. This paper proposes a methodology to be used by Virtual Power Players (VPPs), regarding the energy resource scheduling in smart grids and considering day-ahead, hour-ahead and realtime time horizons. This method considers that energy resources are managed by a VPP which establishes contracts with their owners. The full AC power flow calculation included in the model takes into account network constraints. In this paper, distribution function errors are used to simulate variations between time horizons, and to measure the performance of the proposed methodology. A 33-bus distribution network with large number of distributed resources is used.
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The development in power systems and the introduction of decentralized generation and Electric Vehicles (EVs), both connected to distribution networks, represents a major challenge in the planning and operation issues. This new paradigm requires a new energy resources management approach which considers not only the generation, but also the management of loads through demand response programs, energy storage units, EVs and other players in a liberalized electricity markets environment. This paper proposes a methodology to be used by Virtual Power Players (VPPs), concerning the energy resource scheduling in smart grids, considering day-ahead, hour-ahead and real-time scheduling. The case study considers a 33-bus distribution network with high penetration of distributed energy resources. The wind generation profile is based on a real Portuguese wind farm. Four scenarios are presented taking into account 0, 1, 2 and 5 periods (hours or minutes) ahead of the scheduling period in the hour-ahead and realtime scheduling.
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Gradually smart grids and smart meters are closer to the home consumers. Several countries has developed studies focused in the impacts arising from the introduction of these technologies and one of the main advantages are related to energy efficiency, observed through the awareness of the population on behalf of a more efficient consumption. These benefits are felt directly by consumers through the savings on electricity bills and also by the concessionaires through the minimization of losses in transmission and distribution, system stability, smaller loading during peak hours, among others. In this article two projects that demonstrate the potential energy savings through smart meters and smart grids are presented. The first performed in Korea, focusing on the installation of smart meters and the impact of use of user interfaces. The second performed in Portugal, focusing on the control of loads in a residence with distributed generation.
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The recent changes on power systems paradigm requires the active participation of small and medium players in energy management. With an electricity price fluctuation these players must manage the consumption. Lowering costs and ensuring adequate user comfort levels. Demand response can improve the power system management and bring benefits for the small and medium players. The work presented in this paper, which is developed aiming the smart grid context, can also be used in the current power system paradigm. The proposed system is the combination of several fields of research, namely multi-agent systems and artificial neural networks. This system is physically implemented in our laboratories and it is used daily by researchers. The physical implementation gives the system an improvement in the proof of concept, distancing itself from the conventional systems. This paper presents a case study illustrating the simulation of real-time pricing in a laboratory.
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The operation of distribution networks has been facing changes with the implementation of smart grids and microgrids, and the increasing use of distributed generation. The specific case of distribution networks that accommodate residential buildings, small commerce, and distributed generation as the case of storage and PV generation lead to the concept of microgrids, in the cases that the network is able to operate in islanding mode. The microgrid operator in this context is able to manage the consumption and generation resources, also including demand response programs, obtaining profits from selling electricity to the main network. The present paper proposes a methodology for the energy resource scheduling considering power flow issues and the energy buying and selling from/to the main network in each bus of the microgrid. The case study uses a real distribution network with 25 bus, residential and commercial consumers, PV generation, and storage.
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Enterprise and Work Innovation Studies,6,IET, pp.9-51
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Os combustveis fsseis, como o carvo, o petrleo e o gs, constituem fontes de energia que em breve se esgotaro e que so demasiado caras para serem desperdiadas pelas centrais eltricas na produo de electricidade. Para alm desse facto, existem outros argumentos (sobretudo econmicos) que inviabilizam a utilizao destas fontes de energia em algumas regies, abrindo caminho a fontes de energia alternativas (e.g. solar, elica, biomassa, mini-hdricas, geotrmicas, etc) e preferencialmente com contornos locais. No caso particular de Moambique, tem-se verificado um interesse crescente por parte do governo e de vrias ONGs na promoo do uso de energias alternativas para as zonas onde a energia convencional no chega e no chegar, devido aos custos muito elevados que esse processo acarretaria. Esta dissertao apresenta um estudo aprofundado do dimensionamento dum sistema hbrido de gerao de energia eltrica envolvendo gerador FV e grupo eletrogneo de emergncia para a Escola Rural da Nangade, situada no Distrito de Nangade, na Provncia do Cabo Delgado. So tambm descritos os diversos componentes e as tecnologias associadas a um sistema deste gnero, com a incluso de sistemas inteligentes de controlo de energia com a utilizao de inversores bidireccionais (inversores de bateria e carregadores) para sistemas isolados. Os resultados so apresentados de forma a facilitar a aplicao e montagem deste tipo de sistemas in loco. Espera-se que esta dissertao possa servir de base no futuro prximo, para a implementao deste tipo de sistemas para permitir a melhoria da qualidade de ensino atravs de melhores infraestruturas, democratizando desta forma o acesso educao para as crianas das zonas rurais das vrias provncias de Moambique. Como as energias renovveis so parte integrante do Sistema Eltrico Nacional, apresenta-se resumidamente, no anexo 17, o Plano de Desenvolvimento na rea de Energia de Moambique.
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A definio de teores mnimos de incorporao de biocombustveis, constitui objeto de discusso entre grupos pro-desenvolvimento e ambientalistas. Esses ltimos argumentam que as consequncias da utilizao desta fonte energtica ainda so desconhecidas. Alm disso, alegam que a produo de biocombustveis , em parte, responsvel pelo aumento no preo dos alimentos, encoraja a converso de florestas em monoculturas e conduz explorao de trabalhadores em pases em desenvolvimento (PEDs). Para responder dependncia energtica dos combustveis de origem fssil, e ajudar a reduzir as emisses de gases com efeito de estufa, sobretudo no sector dos transportes, o biodiesel produzido a partir de leos alimentares usados tm sido apontado como uma soluo verde capaz de minimizar o problema das alteraes climticas e valorizar um resduo, e simultaneamente conferir ao setor energtico um pouco mais de independncia. De forma a desmistificar e clarificar um pouco estas premissas, a presente dissertao pretende fazer um estudo de avaliao do impacto da utilizao do biodiesel, nomeadamente no que diz respeito s emisses gasosas. Posteriormente realizou-se, tomando como referncia uma pequena frota industrial existente, uma anlise comparativa dos consumos e emisses dos principais poluentes decorrentes da utilizao do biodiesel em diferentes percentagens de incorporao no gasleo, comparativamente ao gasleo puro. O trabalho culmina com uma abordagem tcnica sobre o comportamento de um veculo equipado com um motor de ignio por compresso, utilizando como biocombustvel o biodiesel.
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Dissertao apresentada na Faculdade de Cincias e Tecnologia da Universidade Nova de Lisboa para a obteno do grau de Mestre em Engenharia Electrotcnica e de Computadores
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A satisfao das necessidades energticas mundiais, cada vez mais exigentes, bem como a necessidade urgente de procurar caminhos que permitam usufruir de energia, da forma menos poluente possvel, levam necessidade de serem explorados caminhos que permitam cumprir estes pressupostos. A escolha da utilizao das energias renovveis na produo de energia, torna-se cada vez mais interessante, quer do ponto de vista ambiental quer econmico. O fundamento da lgica difusa est associado recolha de informaes vagas, que so no fundo uma linguagem falada por seres humanos, possibilitando a passagem deste tipo de linguagem para formato numrico, permitindo assim uma manipulao computacional. Elementos climticos como o sol e o vento, podem ser descritos em forma de variveis lingusticas, como o caso de vento forte, temperatura baixa, irradiao fraca, etc. Isto faz com que a aplicao de um controlo a partir destes fenmenos, justifique ser realizado com recurso a sistemas de inferncia difusa. Para a realizao do trabalho proposto, foram consumados estudos relativos s energias renovveis, com particular enfoque na solar e na elica. Tambm foi realizado um estudo dos conceitos pertencentes lgica difusa e a sistemas de inferncia difusa com o objetivo de perceber os diversos parmetros constituintes desta matria. Foi realizado o estudo e desenvolvimento de um sistema de aquisio de dados, bem como do controlador difuso que o buslis do trabalho descrito neste relatrio. Para tal, o trabalho foi efetuado com o recurso ao software MATLAB, a partir do qual foram desenvolvidas aplicaes que possibilitaram a obteno de dados climticos, com vista sua utilizao na toolbox Fuzzy Logic a qual foi utilizada para o desenvolvimento de todo o algoritmo de controlo. Com a possibilidade de aquisio de dados concluda e das variveis que iriam ser necessrias definidas, foi implementado o controlador difuso que foi sendo sintonizado ao longo do trabalho por forma a garantir os melhores resultados possveis. Com o recurso ferramenta Guide, tambm do MATLAB, foi criada a interface do sistema com o utilizador, sendo possvel a averiguao da energia a ser produzida, bem como das contribuies de cada uma das fontes de energia renovveis para a obteno dessa mesma energia. Por ltimo, foi feita uma anlise de resultados atravs da comparao entre os valores reais esperados e os valores obtidos pelo controlador difuso, bem como assinaladas concluses e possibilidades de desenvolvimentos futuros deste trabalho.
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O vrus da hepatite delta (HDV) o agente etiolgico de uma das formas mais graves de hepatite viral e ainda endmico em diversas regies do globo, nomeadamente em frica, na Amaznia e no Extremo Oriente. O HDV co-infecta ou super-infecta hepatcitos infectados com o vrus da hepatite B (HBV) aumentando em cerca de 10 vezes o risco de cirrose e hepatite fulminante. A associao clnica entre os dois vrus deve-se ao facto do invlucro do HDV ser constitudo pelos antignios de superfcie do HBV (HBsAgs) que so necessrios para a propagao da infeco. O genoma do HDV constitudo por uma molcula de RNA de cadeia simples, circular, com cerca de 1.7 Kb, que possui cerca de 70% de emparelhamento interno. Foi identificada uma nica grelha de leitura aberta (ORF) no RNA viral que codifica para o antignio delta (HDAg). A ocorrncia de um mecanismo de editing do RNA, resulta na expresso de duas formas do HDAg, a pequena (S-HDAg) e a grande (L-HDAg). Vrias funes essenciais para a replicao do HDV tm sido atribudas a ambas as formas do HDAg, sendo a S-HDAg essencial para a acumulao de RNA viral e a L-HDAg responsvel pela interaco com os HBsAgs para formar partculas virais. No entanto, dada a simplicidade dos seus componentes, admite-se que a replicao viral depende das interaces estabelecidas entre os HDAgs e factores celulares do hospedeiro. Apesar do nmero considervel de factores celulares descritos como interactores dos HDAgs ou RNA virais, a importncia de muitas destas interaces no foi elucidada e muitas etapas do ciclo de replicao do HDV permanecem pouco claras. Para alm disso, dado o nmero limitado de factores do hospedeiro que esto envolvidos na sua replicao, muito provvel que um nmero elevado de interactores do HDV permanea por identificar. Este trabalho teve como objectivo a identificao de protenas de fgado humano capazes de interagir com os HDAgs, utilizando o sistema yeast Two-Hybrid (YTH). Identificaram-se trinta protenas com capacidade de interagir com a S-HDAg no sistema YTH, sendo que estas protenas se encontram envolvidas em diferentes processos celulares. Com base nas caractersticas funcionais, foram seleccionadas trs destas protenas e as suas interaces com a S-HDAg foram investigadas com maior detalhe. As trs protenas seleccionadas foram a ribonucleoprotena nuclear heterognea C (hnRNPC), a embryonic lethal abnormal vision like1 (ELAVL1/HuR) e a protena 2 de ligao a EBNA1 (EBP2). As duas primeiras so protenas de ligao a RNA, previamente descritas como envolvidas em processos de replicaes de outros vrus com genoma RNA, enquanto a EBP2, uma protena de localizao preferencialmente nucleolar, tal como por vezes acontece com os HDAgs. As interaces foram analisadas recorrendo a vrios ensaios bioqumicos. No caso da hnRNPC e da HuR, aps validao no sistema YTH, a capacidade de interaco com a S-HDAg foi confirmada quer in vitro por blot overlay quer in vivo por co-imunoprecipitao em clulas de hepatoma humano. Nas mesmas clulas, observou-se uma co-localizao considervel entre os HDAgs e os RNAs virais. Finalmente, de modo a investigar a contribuio das protenas hnRNPC e HuR na replicao do HDV, procedeu-se ao silenciamento destas protenas pela utilizao de short hairpin RNAs (shRNAs) especficos para os mRNAs correspondentes Observou-se que o silenciamento de ambas as protenas hnRNPC e HuR endgenas, individualmente resultou numa diminuio acentuada nos nveis de expresso dos HDAgs. No que respeita EBP2, a interaco com a S-HDAg foi confirmada em condies in vitro com recurso a ensaios de blot overlay e de cromatografia de afinidade. A anlise por imunofluorescncia indirecta e microscopia confocal revelou co-localizao elevada entre os HDAgs e a EBP2, principalmente nos nuclolos de clulas de hepatoma humano. Finalmente, foi ainda utilizado o sistema YTH para estudar os mecanismos de importao dos HDAgs. Assim, este sistema foi utilizado com o propsito de identificar protenas celulares capazes de interagir com um domnio especfico dos HDAgs, o sinal de localizao nuclear (NLS). Na pesquisa YTH realizada obtiveram-se 161 clones positivos, sendo que um deles mostrou codificar para a carioferina 4 (KPNA4). A interaco da KPNA4 com a S-HDAg foi reproduzida em condies in vitro atravs de um ensaio de cromatografia de afinidade tendo sido utilizadas formas recombinantes das duas protenas. Este trabalho permitiu identificar vrias protenas celulares que interagem com a S-HDAg. Obtiveram-se evidncias sugestivas de que algumas das protenas identificadas podem desempenhar funes importantes no ciclo de replicao do HDV e que abrem novas perspectivas para o estudo do ciclo de replicao do vrus.
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Atualmente, o parque edificado responsvel pelo consumo de 40% da energia total consumida em toda a Unio Europeia. As previses apontam para o crescimento do sector da construo civil, nomeadamente a construo de edifcios, o que permite perspetivar um aumento do consumo de energia nesta rea. Medidas importantes, como o lanamento da Diretiva 2010/31/EU do Parlamento Europeu e do Conselho de 19 de Maio de 2010 relativa ao desempenho energtico dos edifcios, abrem caminho para a diminuio das necessidades energticas e emisses de gases de efeito de estufa. Nela so apontados objetivos para aumentar a eficincia energtica do parque edificado, tendo como objetivo que a partir de 2020 todos os novos edifcios sejam energeticamente eficientes e de balano energtico quase zero, com principal destaque para a compensao usando produo energtica prpria proveniente de fontes renovveis. Este novo requisito, denominado nearly zero energy building, apresenta-se como um novo incentivo no caminho para a sustentabilidade energtica. As tcnicas e tecnologias usadas na conceo dos edifcios tero um impacto positivo na anlise de ciclo de vida, nomeadamente na minimizao do impacto ambiental e na racionalizao do consumo energtico. Desta forma, pretendeu-se analisar a aplicabilidade do conceito nearly zero energy building a um grande edifcio de servios e o seu impacto em termos de ciclo de vida a 50 anos. Partindo da anlise de alguns estudos sobre o consumo energtico e sobre edifcios de balano energtico quase nulo j construdos em Portugal, desenvolveu-se uma anlise de ciclo de vida para o caso de um edifcio de servios, da qual resultou um conjunto de propostas de otimizao da sua eficincia energtica e de captao de energias renovveis. As medidas apresentadas foram avaliadas com o auxlio de diferentes aplicaes como DIALux, IES VE e o PVsyst, com o objetivo de verificar o seu impacto atravs da comparao com estado inicial de consumo energtico do edifcio. Nas condies iniciais, o resultado da anlise de ciclo de vida do edifcio a 50 anos no que respeita ao consumo energtico e respetivas emisses de CO2 na fase de operao foi de 6 MWh/m2 e 1,62 t/m2, respetivamente. Com aplicao de medidas propostas de otimizao, o consumo e as respetivas emisses de CO2 foram reduzidas para 5,2 MWh/m2 e 1,37 t/m2 respetivamente. Embora se tenha conseguido reduzir ao consumo com as medidas propostas de otimizao de energia, chegou-se concluso que o sistema fotovoltaico dimensionado para fornecer energia ao edifcio no consegue satisfazer as necessidades energticas do edifcio no final dos 50 anos.