1000 resultados para DESARROLLO URBANO - ARMENIA (QUINDÍO)
Resumo:
O planeamento territorial, independentemente do nvel hierrquico em que na prtica desenvolvido, s credvel se sujeito a um processo de avaliao. Esta avaliao dever ser vista no como uma etapa adicional ao processo de planeamento, mas como parte integrante do processo. Neste contexto entendvel a necessidade de avaliao do planeamento, que ao nvel municipal se fixa na figura da implementao do Plano Director Municipal (PDM). Esta avaliao, para alm de tornar mais robusto e credvel o processo de planeamento de mbito municipal, permite tambm tornar visvel o grau de sucesso de concretizao das polticas municipais e possibilita ajustes do plano nova realidade municipal. O PDM constitui um instrumento de carcter estratgico e a avaliao da sua implementao deve tambm ser de carcter estratgico. Contudo, a avaliao estratgica acarreta incertezas derivadas das dinmicas territoriais, principalmente ao nvel socioeconmico. , ento, fundamental que se construa um modelo de avaliao aplicvel s diferentes polticas e mudanas de paradigmas, e que permita, em simultneo, a sua adequao a um processo participativo, contnuo no tempo, e que, includo no processo de planeamento, promova um desenvolvimento sustentvel do territrio. O processo de avaliao da implementao do PDM que se prope, construdo para o contexto da Repblica de Cabo Verde, afigura-se como um contributo muito vlido para a capacitao dos tcnicos que intervm no processo de planeamento do territrio no arquiplago, processo que nos ltimos anos viu reformulado o seu sistema de gesto territorial pela via legislativa. Afigura-se tambm como elemento de auxlio para o aumento da qualidade de vida da populao municipal. Da aplicao da metodologia de avaliao proposta, e j testada no Municpio do Tarrafal de Santiago em Cabo Verde, pde concluir-se que os valores dos indicadores utilizados permitiram um melhor conhecimento do estado do municpio, construir caminhos para a melhoria dos pontos negativos identificados e reforar as bases dos pontos positivos atravs de novas linhas de aco que garantam a soluo dos principais problemas da sociedade tarrafalense.
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Este estudio pretende valorar la competencia sociocultural, presentando un abanico de actividades para desarrollarla en clase con nuestros alumnos. Asimismo se mostrar cmo un profesor puede y debe ser un mediador en la transmisin y adquisicin de contenidos socioculturales. Para ello, en el primer captulo se da la definicin del trmino cultura, analizando la importancia de su integracin en las clases de lengua y presentando la evolucin del estudio de contenidos socioculturales en la didctica de idiomas. Se analizar igualmente la relevancia dada hoy en da a los contenidos socioculturales en los documentos oficiales, el Marco Comn Europeo de Referencia, el Plan Curricular del Instituto Cervantes y el Programa de Espaol del Ministerio de Educacin Portugus. A continuacin, definimos el concepto de interculturalidad e incidimos en el papel del profesor en la eliminacin de estereotipos, prejuicios y malentendidos, en el descubrimiento de uno mismo y en la tolerancia por los dems, resaltando tambin la importancia de la intraculturalidad en las clases de lengua materna y terminando el captulo con algunos aspectos socioculturales espaoles, indispensables para la formacin de un alumno de espaol. En un segundo captulo, se presenta el Instituto de Cincias Educativas institucin privada en la que se realiz la Prctica Supervisionada de Espaol - , y se procede igualmente a la caracterizacin de los grupos. Finalmente, se presentan algunas de las actividades ms significativas para el tema de estudio y su respectiva reflexin.
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RESUMO - Introduo- O envelhecimento populacional expressa crescentes necessidades sociais e em sade num sistema que se encontra em sobrecarga. Considerando que o meio envolvente influencia as atitudes e o estado de sade dos indivduos, extremamente importante analisar as caractersticas fsicas que, da perspetiva dos utilizadores, influenciam comportamentos determinantes para o seu bem-estar e qualidade de vida. Esse conhecimento traduz-se na planificao de estratgias adequadas s necessidades desta populao mais vulnervel, inibindo iniquidades, estimulando a autonomia dos indivduos e, prevenindo necessidades de cuidados de sade. Objetivos- Conhecer qual a acessibilidade pedonal percebida por indivduos de 65 ou mais anos, residentes no municpio de Setbal e avaliar o grau de correlao existente entre a acessibilidade pedonal percebida e a qualidade de vida associada sade. Metodologia- Foi utilizada metodologia descritiva, observacional e transversal, tendo sido aplicados 3 questionrios (PAP+65, EQ-5D e questionrio de caracterizao da populao), aplicados por hetero-preenchimento. Resultados- Da aplicao do coeficiente de correlao de Spearman, observou-se presena de associao estatisticamente significativa entre a acessibilidade pedonal percebida e a qualidade de vida associada sade (0,219, para p <0,01). Aps dicotomizao dos resultados do total da escala PAP+65, verificou-se que 55,6% dos participantes consideram que existe elevada adequabilidade do seu bairro para caminhar, no municpio de Setbal. Concluso- Os resultados demonstraram objetivamente que a perceo da acessibilidade do bairro para caminhar tem associao com a qualidade de vida relacionada com a sade, o que sugere que medidas que melhorem a acessibilidade pedonal para a populao de maior idade traduzir-se-o em ganhos em sade para esta populao.
Resumo:
A mobilidade est intrinsecamente ligada ao quotidiano da populao, permitindo a interao de pessoas e bens com o espao em que habitam ou se deslocam. Traduz-se na qualidade de vida das populaes, devendo ser assegurada de forma segura, eficiente, com acessibilidade universal e sustentvel para todos. A mudana na circulao de pessoas, veculos, bens e servios, levou evoluo dos espaos urbanos. Ruas outrora quase exclusivamente pedonais, encontram-se atualmente ocupadas por veculos, dificultando a mobilidade dos pees. Esta dissertao aborda a temtica da mobilidade no caso da cidade de Angra do Herosmo, Patrimnio Mundial da Humanidade. Tem como objetivos avaliar a situao atual da mobilidade, perceber os comportamentos da populao e respetivas dificuldades e propor medidas que tornem a mobilidade mais sustentvel. Abordam-se temas como mobilidade urbana e sustentvel, acessibilidade e a relao entre a dinmica urbana e a estrutura fsica do territrio. Elaboraram-se vrios levantamentos do existente, bem como inquritos por questionrio. O diagnstico foi concretizado atravs da anlise SWOT e apresentado espacialmente com recurso a SIG. Propem-se medidas que melhoram a mobilidade da rede urbana, nomeadamente nos sistemas rodovirios, de transportes pblicos e pedonal. Conclui-se que esta cidade constitui um bom exemplo para o estudo da mobilidade urbana.
Resumo:
A cidade , hoje, o reflexo dos modelos de desenvolvimento da sociedade. A sua forma e dimenso so decorrentes de um conjunto de dinmicas de difcil conformao e que, em grande parte, se suportam em parmetros que permitem influenciar o futuro desenvolvimento, operacionalidade e desempenho da cidade. O resultado visvel do crescimento das cidades em contexto insular tem, na sua gnese, um conjunto de elementos que so muito diferentes de qualquer dos outros contextos geogrficos e desenvolvidos em sociedades sem a especificidade da insularidade. A importncia da identificao dos parmetros que determinaram a evoluo da cidade nos seus diferentes modelos uma problemtica que ganha acrescida relevncia torna-se num desafio na procura do atingir de uma dinmica ambiental, social e econmica, resultado de um desenvolvimento mais sustentvel. A presente investigao desenvolve um estudo sobre a cidade em contexto insular, questionando se ser possvel definir um conjunto de parmetros para a construo da cidade insular tropical. Elabora um modelo suportado em elementos paramtricos que, quando aplicados cidade insular, possibilita o seu desenvolvimento, numa base de desenvolvimento e sustentabilidade. O modelo de planeamento das cidades beneficia do conhecimento e identificao de parmetros determinantes para o seu desenvolvimento futuro e sustentvel. Quando conjugado com a realidade social, econmica e ambiental, tal saber auxilia ao processo de desenvolvimento e, quando necessrio, s aces de regenerao da cidade, dado estas dependerem de inmeros interesses e relaes. O recurso a solues consideradas como bem-sucedidas noutras regies nem sempre significado de poderem ser adoptadas noutros contextos mais fragilizados: assegurar a integrao da populao no processo do planeamento para que esta se sinta identificada e no obrigada a aceitar um contexto que lhe pode ser completamente adverso. A funcionalidade, a esttica, harmonia e identidade devem ser, tambm, elementos definidores de uma soluo adoptada para o contexto insular. A construo de um conjunto de parmetros para a determinao do modelo de planeamento e a sua aplicabilidade, conduz a proposta de nova forma de desenvolvimento urbano estruturado em contexto adaptado realidade insular e no quadro de Desenvolvimento Sustentvel. A investigao desenvolvida permite concluir que a utilizao do modelo paramtrico pode contribuir para a melhoria da qualidade de vida na cidade insular, presente e futura.
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Fundao para a Cincia e a Tecnologia (FCT), Fundao Millennium bcp
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O objetivo deste estudo visa caracterizar as diferentes categorias sociais que compem os grupos populares nas cidades medievais portuguesas dos sculos XIV e XV, bem como proceder a uma anlise reflexiva acerca do papel destes grupos no desenvolvimento e caracterizao do espao urbano.
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Dissertao de mestrado - rea de especializao Arquitetura Cidade e Territrio
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Dissertao de mestrado integrado em Engenharia Civil
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Dissertao de mestrado integrado em Engenharia Civil
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Dissertao de mestrado integrado em Engenharia Civil
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Relatrio de mestrado em Ensino de Educao Fsica nos Ensinos Bsico e Secundrio
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Relatrio de estgio de mestrado em Traduo e Comunicao Multilingue
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Dissertao apresentada na Universidade de Lisboa - Faculdade de Arquitetura, para obteno do Grau de Mestre em Arquitetura.
