Influencia del vehículo eléctrico en la red eléctrica, en función del comportamiento social.

[ES]En la actualidad, el modelo de transporte apenas ha avanzado en el intento de frenar el Cambio Climático o en el cuidado del medio ambiente. Además, el gran negocio que existe detrás del petróleo hace que este tipo de transporte sea poco sostenible. Es por eso que se está desarrollando, a nivel nacional e internacional, una solución a dicho problema que es el uso del vehiculó eléctrico (VE). La introducción masiva del VE permitirá el uso extensivo de fuentes de energía no contaminantes e intermitentes, como son las energías renovables. Sin embargo, los VEs están lejos de ser una tecnología probada. Existen aún muchos problemas en torno a él que deben ser resueltos, entre ellos se encuentra el desarrollo de las baterías, su modelo de negocio y coste o la influencia de la conexión del VE sobre la red eléctrica. Este último problema, estará muy influenciado por el comportamiento social del futuro conductor, lo cual es el eje central del proyecto.

Pharmacogenetics of MicroRNAs and MicroRNAs Biogenesis Machinery in Pediatric Acute Lymphoblastic Leukemia

Despite the clinical success of acute lymphoblastic leukemia (ALL) therapy, toxicity is frequent. Therefore, it would be useful to identify predictors of adverse effects. In the last years, several studies have investigated the relationship between genetic variation and treatment-related toxicity. However, most of these studies are focused in coding regions. Nowadays, it is known that regions that do not codify proteins, such as microRNAs (miRNAs), may have an important regulatory function. MiRNAs can regulate the expression of genes affecting drug response. In fact, the expression of some of those miRNAs has been associated with drug response. Genetic variations affecting miRNAs can modify their function, which may lead to drug sensitivity. The aim of this study was to detect new toxicity markers in pediatric B-ALL, studying miRNA-related polymorphisms, which can affect miRNA levels and function. We analyzed 118 SNPs in pre-miRNAs and miRNA processing genes in association with toxicity in 152 pediatric B-ALL patients all treated with the same protocol (LAL/SHOP). Among the results found, we detected for the first time an association between rs639174 in DROSHA and vomits that remained statistically significant after FDR correction. DROSHA had been associated with alterations in miRNAs expression, which could affect genes involved in drug transport. This suggests that miRNA-related SNPs could be a useful tool for toxicity prediction in pediatric B-ALL.

"Legatorum facta": la ejemplaridad de los embajadores romanos

Dossier monográfico: Puesta en escena y escenarios en la diplomacia del mundo romano

Perfil motivacional de las mujeres participantes en la prueba atlética de los 3000 metros obstáculos

[ES] Los 3000 metros obstáculos es una especialidad del atletismo ubicada dentro de las pruebas de medio fondo, que comprende la carrera plana y el paso de los obstáculos, incluyendo un foso agua llamado ría. Es la especialidad de atletismo con menos participantes en carrera ya sea en género femenino como en masculino, pero ¿A qué se debe esta baja participación? Tanto la alta exigencia técnica en carrera como los pasos de los obstáculos son una de las razones, ya que, el paso de la ría requiere una refinada técnica y dificultad adquirida. Este estudio analizará a distintas atletas, con el fin de crear el perfil motivacional de las atletas que compiten en esta prueba, encontrar las razones por las que se decantan por otras especialidades del atletismo y no por esta, y con ello averiguar las razones de la baja participación en esta modalidad.

Spatial and temporal variability in the relative contribution of king mackerel (Scomberomorus cavalla) stocks to winter mixed fisheries off South Florida

King mackerel (Scomberomorus cavalla) are ecologically and economically important scombrids that inhabit U.S. waters of the Gulf of Mexico (GOM) and Atlantic Ocean (Atlantic). Separate migratory groups, or stocks, migrate from eastern GOM and southeastern U.S. Atlantic to south Florida waters where the stocks mix during winter. Currently, all winter landings from a management-defined south Florida mixing zone are attributed to the GOM stock. In this study, the stock composition of winter landings across three south Florida sampling zones was estimated by using stock-specific otolith morphological variables and Fourier harmonics. The mean accuracies of the jackknifed classifications from stepwise linear discriminant function analysis of otolith shape variables ranged from 66−76% for sex-specific models. Estimates of the contribution of the Atlantic stock to winter landings, derived from maximum likelihood stock mixing models, indicated the contribution was highest off southeastern Florida (as high as 82.8% for females in winter 2001−02) and lowest off southwestern Florida (as low as 14.5% for females in winter 2002−03). Overall, results provided evidence that the Atlantic stock contributes a certain, and perhaps a significant (i.e., ≥50%), percentage of landings taken in the management-defined winter mixing zone off south Florida, and the practice of assigning all winter mixing zone landings to the GOM stock should