Hoshin Kanri – the Japanese way of piloting : An exploratory study of a Japanese strategic management system

Strategy is a highly topical subject among managers and since the world is constantlychanging it is also an important subject for companies’ competitive advantage and survival.At the same time experts in the field of strategic management describe western techniques ascomplex and ineffective while the Japanese techniques have been seen as unambiguous andcharacterized by focus on quality, productivity and teamwork. This calls for greaterknowledge in the Japanese management systems. Hoshin Kanri is a collection of Japanesebest strategic management practices and therefore an interesting target for our study. Thus, onthe one hand this study investigates the theory of Hoshin Kanri in order to give structure to itand provide a way for practitioner into the management system. On the other hand this studyinvestigates Hoshin Kanri in order to reveal how Japanese subsidiaries based in Sweden haveimplemented this strategic management system. This is firstly done by reviewing the existingliterature on the subject and secondly by a collective case study with in-depth interviewsconducted with managers at Japanese owned subsidiaries based in Sweden. There are somelimitations in this study. One is that the results of the study do not include all Japanesesubsidiaries in Sweden as not all companies participated in the study. Moreover, the study islimited by one individuals’ knowledge and perception of Hoshin Kanri in each of the threecompanies. The study contributes to the existing literature on the topic of Hoshin Kanri by;(1) structuring the literature and the existing models under one of two categories, namelycyclical or sequential; (2) providing a model that aims at making it more understandable andattractive for practitioner to apply; (3) initiating the mapping of the spread of Hoshin Kanriamong Japanese subsidiaries in Sweden and (4) providing a Swedish model for theapplication of HK in Japanese subsidiaries.

Implementación de un manual SIG basado en la familia de normas ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001 para la empresa PAYC S.A.

Esta tesis comprende el desarrollo del diseño del manual de interventoría del sistema integrado de gestión de la empresa PAYC S.A. el cual es desarrollado en tres fases, la primera comprende un diagnóstico de debilidades del proceso de gestión de proyectos de interventoría en la organización, basado en el análisis FODA en donde se identificaron falencias en el sistema y donde se estudiaron cada una de la áreas de la organización por medio de una caracterización de las mismas, de acuerdo a esto se diseñó un manual operativo de interventoría en donde se describe cada uno de los procedimientos que comprende esta área, se diseñaron formatos para el registro de cada una de los procedimientos y finalmente se elaboró adicional un modelo de control adecuado a las necesidades actuales del proceso de gestión para la empresa (Lista de chequeo), todo esto con el propósito de aumentar la competitividad de la empresa y reducir la probabilidad de incurrir en sanciones que pueda afectar el normal funcionamiento de la organización y adicionalmente facilitar el cumplimiento de las exigencias del gobierno. Se mencionan los puntos normativos ISO 9001 Sistema de Gestión de la Calidad; ISO 14001 Sistema de Gestión Ambiental; OHSAS 18001Seguridad industrial y salud ocupacional, a los cuales se hace referencia para crear los procedimientos del Sistema Integrado de Gestión.

Importancia del “efecto rebote” o paradoja de Jevons en el diseño de la política ambiental

En este artículo de reflexión, se analiza el diseño actual de las políticas ambientales en Colombia, las cuales se han centrado principalmente en el aprovechamiento de los recursos naturales como fuentes de materiales y energía para generar crecimiento económico. En este sentido, es evidente que la preocupación colectiva por el manejo de la oferta ambiental, como base para el desarrollo sostenible establecido en la Constitución, no ha logrado implementarse de forma efectiva, principalmente por el enfoque reactivo y coercitivo de las políticas y normativas vigentes, aunadas a un escaso fomento para la transformación del estilo de vida consumista nacional, situación que ha generado un efecto rebote incrementando los niveles de uso y consumo de los recursos naturales (especialmente de los denominados no renovables) y limitado la eficiencia energética; por ejemplo, esto puede observarse en el sector minero-energético nacional. Considerando que existe una preocupación global por la sostenibilidad, es necesario que el diseño de las políticas ambientales nacionales se aleje del optimismo económico y tecnológico del modelo económico vigente e incorpore, de forma cierta en sus políticas, estrategias que permitan equilibrar las relaciones de oferta y demanda de los servicios ambientales que sustentan el desarrollo nacional, alentando, al tiempo, el consumo responsable de la población colombiana, además de atender las iniciativas comunitarias de regulación e inclusión social en el manejo de los bienes y servicios ambientales para generar procesos de sostenibilidad fuerte.

Propostas de gestão participativa para o desenvolvimento sustentável dos recursos naturais e biodiversidade de Santa Maria

Os Açores reúnem nove ilhas com singularidades peculiares em termos paisagísticos, arquitetónicos e riqueza dos seus recursos naturais. Este panorama levanta contudo grandes desafios de sustentabilidade, de entre eles a reorientação de estratégias, atendendo à especificidade da região (segundo os objetivos à escala nacional em sede da Estratégia Nacional Desenvolvimento Sustentável (ENDS)). No caso da Ilha de Santa Maria (SMA), pequena ilha em que as estratégias tendem a ser ignoradas, a participação da população e dos dirigentes locais é minorada por interesses económicos desvinculados do desenvolvimento sustentável (DS). Para inverter esta situação é necessário conhecer para preservar, proteger para conservar, planificar e orientar os comportamentos e atitudes visando a sustentabilidade dos recursos naturais (RN) da ilha. Aplicando uma metodologia que conjugou os métodos quantitativos e qualitativos, com uma componente prática, utilizando um método de amostragem não casual dirigida, não probabilística com um método de amostragem por clusters, agrupado em grupos (workshop, séniores e jovens), pretendeu-se descrever os conhecimentos, as práticas e as perceções sobre a gestão dos RN’s, DS e instrumentos de gestão territorial (IGT’s). Os resultados mostram que os conhecimentos, práticas e perceções dos diferentes grupos são insuficientes no que respeita ao conhecimento dos conceitos e dimensões do DS (independentemente das idades ou habilitações literárias), verificando-se contudo melhorias, por vezes significativas, após as ações de sensibilização e educação. É imperativo continuar o esforço de valorização dos RN’s, envolvendo a população nas estratégias de conservação, objetivando uma proposta orientadora e participada numa visão para sustentabilidade da Ilha (SMA). Recomenda-se uma proposta de modelo de Estratégia DS dos recursos naturais e biodiversidade para SMA e diversas propostas de ações para colocar em prática essa estratégia como desenvolvimentos futuros.

Using SeaDataNet Management System to preserve the XBT Data-Set of the Mediterranean Sea

significant amount of Expendable Bathythermograph (XBT) data has been collected in the Mediterranean Sea since 1999 in the framework of operational oceanography activities. The management and storage of such a volume of data poses significant challenges and opportunities. The SeaDataNet project, a pan-European infrastructure for marine data diffusion, provides a convenient way to avoid dispersion of these temperature vertical profiles and to facilitate access to a wider public. The XBT data flow, along with the recent improvements in the quality check procedures and the consistence of the available historical data set are described. The main features of SeaDataNet services and the advantage of using this system for long-term data archiving are presented. Finally, focus on the Ligurian Sea is included in order to provide an example of the kind of information and final products devoted to different users can be easily derived from the SeaDataNet web portal.

A Performance Management Framework for Managing Sustainable Collaborative Enterprise Networks

Part 15: Performance Management Frameworks

Maritime domain awareness : pillar for sustainable development of maritime transportation

Doutoramento em Estudos de Desenvolvimento