Sistema de tránsito para las mercancías de Bolivia a través del Perú por el puerto de Ilo

Documento preparado a petición de la Junta del Acuerdo de Cartagena para cumplir con el artículo 4, literal d, de la Decisión 185

Recopilación de algunos estudios preliminares sobre la situación de la mujer joven en cuatro países de América Latina: Argentina, Bolivia, Colombia y Chile

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Transnational banks, the State and external indebtedness in Bolivia

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Estudio económico de América Latina y el Caribe, 1984: Bolivia: versión preliminar

Incluye Bibliografía

Estudio económico de América Latina y el Caribe, 1985: Bolivia: versión preliminar

Incluye Bibliografía

Bolivia 1950-1980: transformaciones, desequilibrios y cambios estructurales

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Integración física Mercosur-Bolivia-Chile-Perú: la contribución potencial de los ferrocarriles

En esta edición del Boletín se destacan partes de la investigación recientemente realizada por la Unidad de Transporte de la CEPAL para el Instituto para la Integración de América Latina (INTAL) titulada Integración Física Mercosur- Bolivia-Chile-Perú: La contribución potencial de los Ferrocarriles. En una de las conclusiones se hace hincapié a la necesidad de, previo a la construcción de proyectos significativos, existir acuerdos firmados entre las empresas ferroviarias y otras involucradas, referente a la repartición de fletes, derechos por el uso de las vías, y otros factores de los cuales dependerá la operación de los ferrocarriles cuya construcción se contempla.

La descolonización del territorio: Luchas y resistencias campesinas, indígenas en Bolivia. Reforma Agraria y Asamblea Constituyente

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

La disputa territorial campesina: estudio en la region de San Agustin en Tarija - Bolivia

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Physical integration of Mercosur-Bolivia-Chile-Peru: The potential contribution of the railway systems

This edition of the Bulletin highlights sections of a recent study carried out by the Transport Unit of ECLAC on behalf of the Institute for Latin American Integration (INTAL) entitled Physical Integration of Mercosur-Bolivia- Chile-Peru: the potential contribution of the railway systems. One of the conclusions stresses the need for the railway and other companies involved in the construction of any major project to sign formal agreements relating to the allocation of freight, track utilization fees and other factors on which operation of the railway to be constructed will depend.

La Argentina y el Estado Plurinacional de Bolivia, más que partícipes de una frontera común: Desarrollo sostenible, inversiones y política en torno a los recursos del gas natural

Incluye bibliografía.

Estado Plurinacional de Bolivia: acerca de las transformaciones del Estado y la gestión del desarrollo

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Impactos de las reformas recientes de política fiscal sobre la distribución del ingreso: El caso del Estado Plurinacional de Bolivia

Incluye bibliografía.

Institucionalidad, logística y cooperación internacional para el desarrollo económico y social: El caso del Estado Plurinacional de Bolivia

Incluye bibliografía.

Institutionality, logistics and international cooperation for the economic and social development: The case of the Plurinational State of Bolivia

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