Análise do Risco de Fadiga no Mar Aplicação da ferramenta Martha a bordo de uma unidade naval

A segurança da navegação e a diminuição dos acidentes marítimos assumem nos dias de hoje um papel de extrema importância a nível internacional, principalmente por parte da indústria marítima, e é na base desta preocupação que surgem organizações como a International Maritime Organization (IMO). Nesta organização, o estudo do fator humano no domínio marítimo tem tido grandes desenvolvimentos, não só através da regulamentação com também da sensibilização dos vários intervenientes. A fadiga no mar, embora seja um tema usual entre os navegantes, nunca houve uma grande sensibilização neste setor. Um tema que envolve a segurança do pessoal e que apenas recentemente foram elaborados estudos relativamente às suas causas, consequências e sobretudo à sua prevenção. É neste sentido que surge o Project Horizon, promovido pela União Europeia, com o objetivo de investigar os padrões de eficácia de alerta dos elementos responsáveis pela condução e manutenção das plataformas marítimas. Como produto final deste projeto europeu surge um protótipo de uma ferramenta de previsão da fadiga. A ferramenta “MARTHA – maritime alertness”, permite relacionar horas de descanso com horas de trabalho, sustentando a análise contínua do risco de fadiga. Este trabalho de investigação, onde é aplicado um protótipo de uma ferramenta para a previsão da fadiga, a bordo de uma unidade naval da Marinha Portuguesa, tem como objetivo a avaliação do risco da fadiga em diferentes regimes horários de bordo. Para este estudo foram elaborados observações de diferentes regimes horários de bordo, por forma a conseguir uma maior variedade de dados e poder analisar comparativamente o rendimento dos respetivos regimes. Esta pesquisa constitui ainda uma medida de sensibilização para a importância da implementação de políticas de gestão da fadiga a bordo das unidades navais.

Programa de capacitación en seguridad e higiene industrial para la pequeña empresa del sector construcción en el municipio de San Salvador, departamento de San Salvador. Caso ilustrativo.

Desde los principios de la historia el hombre ha hecho de su instinto de conservación un impulso de protección ante la lesión corporal o situación de peligro que la genere, siendo tal esfuerzo de carácter personal, instintivo y defensivo por lo que al pasar de los años cuando surge el desarrollo Industrial en el cual los accidentes laborales aumentaron de manera significativa, dando como resultado la necesidad de tomar medidas que contrarresten dichas dificultades. En la actualidad un Programa de Capacitación en Seguridad e Higiene Industrial tiene una sola intención, la cual es realizar las actividades de trabajo diarias con cero accidentes o daños humanos o materiales, disminuyendo en gran proporción los riesgos en las áreas de trabajo. Por lo tanto, en una empresa es de vital importancia un Programa de Capacitación en Seguridad e Higiene Industrial, es por lo anterior que se dispuso a realizar un Programa de Seguridad e Higiene Industrial para las pequeñas empresas del sector construcción en el Municipio de San Salvador; utilizando para ello como caso ilustrativo a la constructora MÉTRICA S.A. de C.V. Teniendo como objetivo central la elaboración de un Programa de Capacitación en Seguridad e Higiene Industrial para MÉTRICA S.A. de C.V. y la pequeña empresa del sector de la construcción del Municipio de San Salvador, determinando las normas y políticas de Seguridad e Higiene Industrial creando una cultura de prevención, conformando el comité de Seguridad e Higiene Industrial y diseñando la señalización de seguridad. Dentro de la metodología utilizada, se realizó encuestas dirigidas a la pequeña empresa del sector de la construcción en el Municipio de San Salvador y a los empleados de MÉTRICA S.A. de C.V. La herramienta utilizada fué el cuestionario, complementado con entrevistas personales a los gerentes de las empresas del sector y además del caso ilustrativo, para recopilar la información necesaria para el desarrollo de la investigación. Tomando como base el diagnóstico elaborado en función de la investigación realizada, se llegó a la conclusión de que los trabajadores y empresarios de la pequeña empresa del sector construcción del Municipio de San Salvador tienen poco conocimiento y carecen de un Programa de capacitación sobre Seguridad e Higiene Industrial, y tienen deficiencia con respecto al equipo de protección personal que proporcionan a sus empleados. Por lo cual se recomienda, la elaboración de un Programa de Capacitación en Seguridad e Higiene Industrial, realizando reuniones de prevención de accidentes, proporcionar equipos de seguridad y protección personal óptimos conformando el comité de seguridad e higiene industrial para la capacitación constante al respecto; para fortalecer la empresa en estudio y las empresas del sector construcción del Municipio de San Salvador.

Diseño de un programa de administración de la higiene y seguridad ocupacional para la microempresa vidriera del municipio de San Salvador. Caso ilustrativo Vidriería Jerusalén.

Los empleados de las microempresas vidrieras en el Municipio de San Salvador se encuentran expuestos a riesgos ocupacionales debido a las actividades del trabajo y maquinaria que utilizan. A esto se le suma la ausencia de un Programa de Higiene y Seguridad Ocupacional el cual contribuye a prevenir y proteger el bienestar físico y mental de los trabajadores. Todo esto dio origen al diseño de un Programa de Administración de La Higiene y Seguridad Ocupacional, a fin de tener una mejora en las condiciones de trabajo que permita prevenir los accidentes y que ayude a proteger la salud de los empleados de la Vidriería Jerusalén. Para esta investigación se utilizó el método deductivo, utilizando fuentes de recolección bibliográficas, las cuales son: libros, tesis, así como información proporcionada por la DIGESTYC. Además de la investigación de campo, en la que se recurrió a la entrevista, la observación y el cuestionario. A través de la investigación de campo se realizó el diagnóstico de la situación actual de la microempresa vidriera, obteniendo como resultado los principales problemas sobre higiene y seguridad, entre los cuales se encuentran: deficiencia del botiquín, los empleados no utilizan el equipo de seguridad, no existe señalización de seguridad, no existe orden y limpieza adecuado, entre otros. Se concluye que: en las empresas vidrieras del municipio de San Salvador, los empleados sufren con mayor frecuencia de cortaduras y enfermedades en las vías respiratorias, debido a los contaminantes atmosféricos y la falta de medidas preventivas, y aunque en nuestro país existan instituciones que se encargan de velar por La Higiene y Seguridad en las empresas vidrieras, éstas carecen por completo de un herramienta administrativa que oriente a la prevención de accidentes y enfermedades ocupacionales. Por lo cual, se recomienda: que los empleados utilicen el equipo de protección personal adecuado, hacer énfasis en el orden y limpieza como una medida de prevención de accidentes y enfermedades e implementar un Programa de Administración de La Higiene y Seguridad Ocupacional.

Intervenções de enfermagem na melhoria das competências dos Adjuntos de ação directa sobre os cuidados de higiene e conforto à pessoa dependente

Relatório de estágio apresentado para a obtenção do grau de Mestre em Enfermagem Comunitaria

Intervenções de enfermagem na melhoria das competências dos Adjuntos de ação directa sobre os cuidados de higiene e conforto à pessoa dependente

Relatório de estágio apresentado para a obtenção do grau de Mestre em Enfermagem Comunitaria

Relación entre las condiciones de higiene y seguridad y la exposición ambiental a solventes orgánicos en pintores de automóviles de la localidad de barrios unidos, Bogotá 2015

Introducción. Los trabajadores de los talleres de reparación de automóviles conviven diariamente con la exposición a los solventes orgánicos, exposición que se convierte en un riesgo para su salud que generalmente en el corto plazo se presenta como déficits de concentración, memoria y tiempo de reacción y en el largo plazo produciendo graves repercusiones clínicas como efectos mutagénicos y carcinogénicos. Objetivo. Caracterizar las condiciones higiénicas y de seguridad de trabajadores ocupacionalmente expuestos a solventes orgánicos y determinar los niveles ambientales de benceno, tolueno y xileno (BTX) en talleres de lámina y pintura automotriz de la ciudad de Bogotá. Materiales y métodos. Se hizo un estudio de corte transversal en 60 trabajadores que laboran expuestos a solventes orgánicos en talleres de reparación automotriz en Bogotá. Se realizó una encuesta con variables sociodemográficas, laborales y se determinaron los niveles en aire de benceno, tolueno y xileno. Para los muestreos ambientales, las bombas se colocaron en una posición fija representativa del ambiente general, con el objeto de conocer la distribución de los solventes en el área de trabajo. Se realizó un análisis descriptivo por conteos de frecuencia, medidas de tendencia central y dispersión. Se utilizó prueba de bondad de ajuste para distribución normal (Kolmogorov-Smirnov o Shapiro Wilk), prueba t Student para comparación de medias, o en su defecto prueba U de Mann Whitney para comparación de medianas. Para identificar la relación entre las características sociodemográficas y ocupacionales con la exposición a BTX, se utilizaron pruebas de asociación Chi cuadrado o análisis de correlación según la naturaleza de las variables. El nivel de significancia para cada prueba fue 0.05. Resultados. La edad promedio de los trabajadores fue de 43 años y un tiempo total de exposición a solventes de 20 años. Respecto al uso de protección corporal, 45 (75%) de los trabajadores manifestaron que usaban uniforme, mientras que 14 (23,3%) usaban ropa de calle durante la jornada laboral. El 46,7% manifestaron usar protección respiratoria. La concentración de benceno en aire fue entre 0,1 y 0,45 mg/l (mediana de 0,31 mg/l; DE 0,13 mg/l); la de tolueno estuvo entre 8,25 y 27,22 mg/l (mediana de 14,5 mg/l; DE 6.99 mg/l) y la de xileno entre 19,34 y 150,15 mg/l (mediana de 70,12 mg/l; DE 40,82 mg/l). Conclusión. Los pintores de automóviles están expuestos a niveles elevados de solventes en los lugares de trabajo y no cuentan con condiciones de higiene y seguridad industrial adecuados. Un gran número de pintores son informales lo que les impide el acceso a los beneficios del Sistema de Seguridad Social Integral.

Redução da agitação durante os cuidados de higiene: Contributo da Metodologia Cuidar Humanitude

O envelhecimento revela-se um desafio para os cuidadores devido ao aumento de pessoas cuidadas com um nível de dependência elevado e com comportamentos, associados a patologias neurodegenerativas, como a demência. Neste sentido, é crucial capacitar os enfermeiros com metodologias de cuidar inovadoras com técnicas relacionais que operacionalizem e sistematizem a relação. Este trabalho pretende identificar e analisar as evidências científicas, atualmente existentes, relacionadas com a redução da agitação nos momentos dos cuidados de higiene, nas pessoas idosas dependentes com demência, bem como compreender qual o contributo de cuidar com Humanitude na redução da agitação das pessoas idosas dependentes com demência nos cuidados de higiene. A metodologia utilizada teve por base uma Revisão Integrativa da Literatura, cuja finalidade consistiu em responder à questão de investigação: "Qual o contributo de cuidar com Humanitude na redução da agitação durante os cuidados de higiene, nas pessoas idosas dependentes com demência?". Após a análise dos artigos verificou-se uma incidência significativa dos comportamentos agressivos e de agitação bem como a recusa dos cuidados, durante os cuidados de higiene. No entanto, nas instituições onde foi implementada a Metodologia de Cuidar Gineste-Marescotti® verificaram-se mudanças assinaláveis, tendo-se obtido ganhos em saúde, nomeadamente na redução da agitação da pessoa cuidada.

An examination of the relationship between workload and fatigue within and across consecutive days of work: Is the relationshiop static or dynamic?

Cognitive-energetical theories of information processing were used to generate predictions regarding the relationship between workload and fatigue within and across consecutive days of work. Repeated measures were taken on board a naval vessel during a non-routine and a routine patrol. Data were analyzed using growth curve modeling. Fatigue demonstrated a non-monotonic relationship within days in both patrols – fatigue was high at midnight, started decreasing until noontime and then increased again. Fatigue increased across days towards the end of the non-routine patrol, but remained stable across days in the routine patrol. The relationship between workload and fatigue changed over consecutive days in the non-routine patrol. At the beginning of the patrol, low workload was associated with fatigue. At the end of the patrol, high workload was associated with fatigue. This relationship could not be tested in the routine patrol, however it demonstrated a non-monotonic relationship between workload and fatigue – low and high workloads were associated with the highest fatigue. These results suggest that the optimal level of workload can change over time and thus have implications for the management of fatigue.

Investigation of hybridized polyurethane, glass fibre reinforced cement and steel laminate in structural floor plate systems

Sandwich components have emerged as light weight, efficient, economical, recyclable and reusable building systems which provide an alternative to both stiffened steel and reinforced concrete. These components are made of composite materials in which two metal face plates or Glassfibre Reinforced Cement (GRC) layers are bonded and form a sandwich with light weight compact polyurethane (PU) elastomer core. Existing examples of product applications are light weight sandwich panels for walls and roofs, Sandwich Plate System (SPS) for stadia, arena terraces, naval construction and bridges and Domeshell structures for dome type structures. Limited research has been conducted to investigate performance characteristics and applicability of sandwich or hybrid materials as structural flooring systems. Performance characteristics of Hybrid Floor Plate Systems comprising GRC, PU and Steel have not been adequately investigated and quantified. Therefore there is very little knowledge and design guidance for their application in commercial and residential buildings. This research investigates performance characteristics steel, PU and GRC in Hybrid Floor Plate Systems (HFPS) and develops a new floor system with appropriate design guide lines.

Introduction

This introduction examines sixteen authors who have contributed to New Voices, New Visions: Challenging Australian Identities and Legacies. The editors explain that the authors draw on ideas, concepts, and theories about nation, identity, space, place,and power in order to rethink stories or reread large-scale and everyday media, private, or public events in new ways. In many cases, the authors are promoting debate on topics where a single viewpoint currently predominates. These authors are introducing to readers new visions and new voices about Australian society and the Australian identity. The editors also draw on the many books about Captain/Governor William Bligh to exemplify how history is constantly being reinterpreted, with new information aiding the reader’s understanding.

Waste and resource management practices, legislation and policy encouraging and influencing ‘regeneration reuse’ of property assets

Carbon taxation governance is becoming increasingly popular, further evolving the polluter pays concept already well established in the built environment as a mechanism to controlling and licensing waste generation. This paper presents an explanation of property asset ‘regeneration reuse’ principles following deconstruction, which reduce waste generation associated with the process of demolition, construction and operation. An analysis is made of strategies in Australia and the United Kingdom, comparing jurisdiction targets pertaining to construction and demolition waste that encourage ‘regeneration reuse’. From examination of applicable Australian and United Kingdom legislation, strategic, fiscal and policy that influence on the 'regeneration reuse' of property assets, an evaluation to the variety of issues relevant to waste and resource management practices is reached. The paper concludes that a systematic evaluation framework to selecting building components and structures suitable for reuse after deconstruction must be considered in legislation.

Conflicts over protection of marine living resources : the ‘Volga Case’ revisited

Non-traditional maritime security concerns have become more importantthan ever in the post-Cold War era. Naval forces of most developedcountries are more concerned about these threats than conventional war.One of the main maritime security issues for many countries in the world isillegal, unreported and unregulated (IUU) fishing in the marine area. Withthese burgeoning issues comes the potential for a large number of disputesinvolving international law. In early 2002, a long-line fishing vessel under aRussian flag –the Volga, was detained by Australian authorities a few hundred meters outside the Exclusive Economic Zone of Australia’s Heard and McDonald Islands in the Southern Ocean. The vessel was reportedly engaged in illegal fishing. This incident gave birth to litigation in international and Australian courts. Apart from these cases, Russia also announced separate litigation against Australia for violation of Articles 111and 87 of the United Nations Convention on the Law of the Sea (NCLOS).Considering the outcome of these cases, this article critically examines thecharacteristics of litigation as a strategy for pacific settlement of disputesover marine living resources. Using the Volga Case as an example, thisarticle explores some issues related to the judicial settlement of disputes over marine living resources. This article demonstrates that the legal certainty of winning a case may not be the only factor influencing the strategy for settlement of an international dispute.

Control design for positioning of underwater vehicles with control allocation

In this paper, we address the control design problem of positioning of over-actuated underwater vehicles. The proposed design is based on a control architecture with combined position and velocity loops and a control tuning method based on the decoupled models. We derive analytical tuning rules based on requirements of closed-loop stability, positioning performance, and the vehicle velocity dynamic characteristics. The vehicle modelling is considered from force to motion with appropriate simplifications related to low-speed manoeuvring hydrodynamics and vehicle symmetry. The control design is considered together with a control allocation mapping. This approach makes the control tuning independent of the characteristics of the force actuators and provides the basis for control reconfiguration in the presence of actuator failure. We propose an anti-wind-up implementation of the controller, which ensures that the constraints related to actuation capacity are not violated. This approach simplifies the control allocation problem since the actuator constraints are mapped into generalised force constraints.