1000 resultados para Oja, Heikki: Maailmankaikkeus 2000


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Newsletter for those who reside on acreages in Iowa. Produced by the Iowa State University Extension Office.

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The joint between two lanes of asphalt pavement is often the first area of a roadway which shows signs of deterioration and requires maintenance. As the final lift of hot asphalt is being placed in a construction project, it is being forced p against the adjoining lane of cold asphalt, forming the longitudinal joint. The mating of the two lanes, to form a high quality seal, is often not fully successful and later results in premature stripping or raveling as water enters the unsealed joint. The application of a hot poured rubberized asphaltic joint sealant along the joint face in the final stage of construction should help to form a watertight joint seal. A new product, especially formulated for the longitudinal joint in asphalt pavements was proposed to improve joint sealing. The following describes the experimental application of the new product, Crafco, PN 34524.

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In searching for simple and reliable test methods to evaluate the quality of Iowa portland cement concrete (PCC) pavements, the Duggan test was conducted for concretes made of twenty-six types of cements in this laboratory research. The influence of some factors, such as chemical composition and type of cements, use of air-entraining agent and water reducer, and water to cement ratio, on the result of the Duggan test was examined. It was found that the expansion increases with increasing values of potassium alkali (K2O) and sulfur trioxide (SO3) in cements. It was also found that the Type I cements generally produce higher expansion than the Type II, IP and IS cements. Since it is difficult to identify the major mechanism leading to the expansion observed in the Duggan test, more studies are certainly needed before it can be used as a reliable test method for evaluating the service life of concrete pavement.

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Aquesta Memòria constitueix la desena remesa, corresponent als resultats obtinguts en 2000, dels treballs de seguiment que, des del 1990, ve efectuant l'equip del Departament d'Ecologia en la Reserva Marina de les Illes Medes per encàrrec del Departament d'Agricultura, Ramaderia i Pesca (de 1990 a 1998) i del Departament de Medi Ambient (des de 1999) en compliment dels imperatius que marca la Llei 19/1990, de 10 de desembre del Parlament de Catalunya. L'objectiu de dita Llei és la conservació de la fauna i flora dels fons marins de les illes Medes, i el seu Pla d'Usos estableix l'obligatorietat de realitzar estudis científics de monitoritzacióque guiïn i avalin l'adequació de la gestió.

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Podeu consultar l'Informe complet a: http://hdl.handle.net/2445/23667

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Podeu consultar l'Informe complet a: http://hdl.handle.net/2445/23669

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Podeu consultar l'Informe complet a: http://hdl.handle.net/2445/23669

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Siguiendo la metodología de años anteriores(ver informes de seguimiento previos), durante los meses de noviembre y diciembre de 2000 se tomaron una serie de medidas de vitalidad de la pradera de Posidonia ceanica de las islas Medes, así como de macrofauna asociada.Los resultados se presentan en las tablas que se adjuntan.Los valores de densidad parecen disminuir enla mayor parte de las estaciones, salvo en la de 6.5 metros. Esta disminución entra dentro de la amplitud de las oscilaciones detectadas en años anteriores, por lo que no se considera alarmante, al menos mientras la tendencia a la baja no se mantenga en años sucesivos. El descenso más notable se ha detectado en la estación de 5 metros; en esta profundidad se van a hacer algunasmedidas complementarias para corroborar (o, en su caso, descartar) los bajos valores de este año. Por otra parte, la cobertura parece mantenerse o aumentar, por lo que el diagnóstico general sobre la pradera es de estabilidad, en términos generales y siempre a la espera de lo que pudiera suceder en próximos ejercicios. No se han detectado inflorescencias. La población de erizos de la pradera se mantiene estable, pues si bien se han detectado una disminución de la entidad en la estación de 5 metros, dicha densidad ha aumentado a 6.5 metros, por lo que los cambios observados hay que atribuirlos, probablemente, a desplazamientoshorizontales de los indivisuos más que a cambios en el tamaño de la población.Por problemas logísticos (mal tiempo) no hapodido hacerse el seguimiento de las nacras ni del calvero. Dicho seguimiento se hará durante el mes de enero, y sus resultados se incluirán en el informe del ejercicio del 2001.

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Podeu consultar l'Informe complet a: http://hdl.handle.net/2445/23669

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Podeu consultar l'Informe complet a: http://hdl.handle.net/2445/23669