823 resultados para Ley del 90-10


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Projected air and ground temperatures are expected to be higher in Arctic and sub-Arcticlatitudes and with temperatures already close to the limit where permafrost can exist,resistance against degradation is low. With thawing permafrost, the landscape is modifiedwith depression in which thermokarst lakes emerge. In permafrost soils a considerableamount of soil organic carbon is stored, with the potential of altering climate even furtherif expansion and formation of new thermokarst lakes emerge, as decay releasesgreenhouse gases (C02 and CH4) to the atmosphere. Analyzing the spatial distribution andmorphometry over time of thermokarst lakes and other water bodies, is of importance inaccurately predict carbon budget and feedback mechanisms, as well as to assess futurelandscape layout and these features interaction. Different types of high-spatial resolutionaerial and satellite imageries from 1963, 1975, 2003, 2010 and 2015, were used in bothpre- and post-classification change detection analyses. Using object oriented segmentationin eCognition combined with manual adjustments, resulted in digitalized water bodies>28m2 from which direction of change and morphometric values were extracted. Thequantity of thermokarst lakes and other water bodies was in 1963 n=92, with succeedingyears as a trend decreased in numbers, until 2010-2015 when eleven water bodies wereadded in 2015 (n=74 to n=85). In 1963-2003, area of these water bodies decreased with50 651m2 (189 446-138 795m2) and continued to decrease in 2003-2015 ending at 129337m2. Limnicity decreased from 19.9% in 1963 to 14.6% in 2003 (-5.3%). In 2010 and2015 13.7-13.6%. The late increase in water bodies differs from an earlier hypothesis thatsporadic permafrost regions experience decrease in both area and quantity of thermokarstlakes and water bodies. During 1963-2015, land gain has been in dominance of the ratiobetween the two competing processes of expansion and drainage. In 1963-1975, 55/45%,followed by 90/10% in 1975-2003. After major drainage events, land loss increased to62/38% in 2010-2015. Drainage and infilling rates, calculated for 15 shorelines werevaried across both landscape and parts of shorelines, with in average 0.17/0.15/0.14m/yr.Except for 1963-1975 when rate of change in average was in opposite direction (-0.09m/yr.), likely due to evident expansion of a large thermokarst lake. Using a squaregrid, distribution of water bodies was determined, with an indistinct cluster located in NEand central parts. Especially for water bodies <250m2, which is the dominant area classthroughout 1963-2015 ranging from n=39-51. With a heterogeneous composition of bothsmall and large thermokarst lakes, and with both expansion and drainage altering thelandscape in Tavvavuoma, both positive and negative climate feedback mechanisms are inplay - given that sporadic permafrost still exist.

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Background Diastolic heart failure (DHF) is characterized by dyspnea due to increased left ventricular (LV) filling pressures during stress. We sought the relationship of exercise-induced increases in B-type natriuretic peptide (BNP) to LV filling pressures and parameters of cardiovascular performance in suspected DHF. Methods Twenty-six treated hypertensive patients with suspected DHF (exertional dyspnea, LV ejection fraction >50%, and diastolic dysfunction) underwent maximal exercise echocardiography using the Bruce protocol. BNP, transmitral Doppler, and tissue Doppler for systolic (So) and early (Ea) and late (Aa) diastolic mitral annular velocities were obtained at rest and peak stress. LV filling pressures were estimated with E/Ea ratios. Results Resting BNP correlated with resting pulse pressure (r=0.45, P=0.02). Maximal exercise performance (4.6 +/- 2.5min) was limited by dyspnea. Blood pressure increased with exercise (from 143 +/- 19/88 +/- 8 to 191 +/- 22/90 +/- 10 mm Hg); 13 patients (50%) had a hypertensive response. Peak exercise BNP correlated with peak transmitral E velocity (r = 0.41, P <.05) and peak heart rate (r = -0.40, P <.05). BNP increased with exercise (from 48 57 to 74 97 pg/mL, P =.007), and the increment of BNP with exercise was associated with maximal workload and peak exercise So, Ea, and Aa (P <.01 for all). Filling pressures, approximated by lateral E/Ea ratio, increased with exercise (7.7 +/- 2.0 to 10.0 +/- 4.8, P <.01). BNP was higher in patients with possibly elevated filling pressures at peak exercise (E/Ea >10) compared to those with normal pressures (123 +/- 124 vs 45 +/- 71 pg/mL, P =.027). Conclusions Augmentation of BNP with exercise in hypertensive patients with suspected DHF is associated with better exercise capacity, LV systolic and diastolic function, and left atrial function. Peak exercise BNP levels may identify exercise-induced elevation of filling pressures in DHF.

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Polybenzoxazine (PBA-a)/poly(epsilon-caprolactone) (PCL) blends were prepared by an in situ curing reaction of benzoxazine (BA-a) in the presence of PCL. Before curing, the benzoxazine (BA-a)/PCL blends are miscible, which was evidenced by the behaviors of single and composition-dependant glass transition temperature and equilibrium melting point depression. However, the phase separation induced by polymerization was observed after curing at elevated temperature. It was expected that after curing, the PBA-a/PCL blends would be miscible since the phenolic hydroxyls in the PBA-a molecular backbone have the potential to form inter- molecular hydrogen-bonding interactions with the carbonyls of PCL and thus would fulfil the miscibility of the blends. The resulting morphology of the blends prompted an investigation of the status of association between PBA-a and PCL under the curing conditions. Although Fourier-transform infrared spectroscopy (FT-IR) showed that there were intermolecular hydrogen-bonding interactions between PBA-a and PCL at room temperature, especially for the PCL-rich blends, the results of variable temperature FT-IR spectroscopy by the model compound indicate that the phenolic hydroxyl groups could not form efficient intermolecular hydrogen-bonding interactions at elevated temperatures, i.e., the phenolic hydroxyl groups existed mainly in the non-associated form in the system during curing. The results are valuable to understand the effect of curing temperature on the resulting morphology of the thermosetting blends. SEM micrograph of the dichloromethane-etched fracture surface of a 90:10 PBA-a PCL blend showing a heterogeneous morphology.

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Poly(l-lactide) (PLL) has been blended with a polycaprolactone-based thermoplastic polyurethane (TPU) elastomer as a toughening agent and a poly(l-lactide-co-caprolactone) (PLLCL) copolymer as a compatibilizer. Both 2-component (PLL/TPU) and 3-component (PLL/TPU/PLLCL) blends were prepared by melt mixing, characterized, hot-pressed into thin sheets and their tensile properties tested. The results showed that, although the TPU could toughen the PLL, the blends were largely immiscible leading to phase separation. However, addition of the PLLCL copolymer improved blend compatibility. The best all-round properties were found for the 3-component blend of composition PLL/TPU/PLLCL = 90/10/10 parts by weight.

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A compilation of basal dates of peatland initiation across the northern high latitudes, associated metadata including location, age, raw and calibrated radiocarbon ages, and associated references. Includes previously published datasets from sources below as well as 365 new data points.

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Il presente elaborato di tesi tratta la valutazione di differenti sistemi di controventatura, sia dal punto di vista di risposta ad un evento sismico che in termini di perdite economiche legate al danneggiamento delle varie componenti. Tra di esse è presentata anche una nuova tipologia strutturale, ideata per ridurre il comportamento “soft-story” e “weak-story”, tipico delle strutture controventate convenzionali. In questo caso, è integrata alla struttura una trave reticolare metallica, che funge da supporto verticale ed è progettata per rimanere in campo elastico. Tale sostegno garantisce una distribuzione più uniforme degli sforzi lungo l’intera altezza della struttura, anziché concentrarli in un unico piano. La ricerca tratta lo studio della fattibilità economica di questa nuova tecnologia, rispetto alle precedenti soluzioni di controventatura adottate, confrontando le perdite economiche delle diverse soluzioni, applicate ad un unico prototipo di edificio collocato a Berkeley, CA. L’analisi sismica tiene in considerazione di tre diversi livelli di intensità, riferiti a un periodo di ritorno di 50 anni, corrispondente alla vita dell’edificio: questi sono caratterizzati dalla probabilità di ricorrenza, rispettivamente del 2%, 10% e 50% ogni 50 anni. L’ambito di ricerca presentato è estremamente innovativo e di primario interesse per lo sviluppo di uno studio sulla resilienza, che può essere adattato anche in un modello di urbanizzazione futura.

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We thank the staff of the Aberdeen Clinical Diagnostic Laboratory and the Centre for Genome-Enabled Biology and Medicine of the University of Aberdeen for their dedicated support to this study.

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En el contexto global de las transformaciones experimentadas por el Estado, en el presente trabajo nos proponemos presentar una primera aproximación al proceso de desregulación experimentado, a lo largo de la década del 90, por un sector económico estratégico y tradicionalmente regulado, el transporte marítimo, para, en segundo término, dar cuenta de las implicancias, dada su íntima imbricación, que dicha reforma tuvo sobre la industria naval local, sector, también, protegido por el estado. Ambos sectores, que podríamos situar en el marco más amplio de la política naviera nacional, constituyen, a nuestro entender, sectores productivos y comerciales claves para comprender el papel central que juega el estado en la actividad económica. En este sentido, el análisis de la política naviera nos permitirá, por su intermedio, poner en evidencia el proceso de retraimiento que tuvo el estado, a lo largo de los años 90, de las acciones de regulación económica y, más directamente, de producción de bienes y servicios. Luego de comentar la situación preexistente del sector y de describir en detalle el proceso de desregulación comentado, señalamos las principales consecuencias que los cambios introducidos en el marco regulatorio tuvieron sobre el sector de la industria naval. Finalmente, presentamos algunas primeras reflexiones sobre el rol fundamental que la intervención estatal tiene sobre los procesos de desarrollo de determinados sectores económicos considerados estratégicos

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La crisis en el gobierno de la fuerza de trabajo abierta a mediados de la década del '60 a ambos lados del Atlántico tuvo respuestas diversas. En América Latina, y en particular en Argentina, vinieron de la mano del régimen de terror y desindustrialización en los 70', de la hiperinflación y la baja del salario real en los '80 y de la "cuestión del empleo" en los 90'. La presente ponencia expone los primeros avances de una investigación que se propone describir las formas que está asumiendo el gobierno de la fuerza de trabajo desde mediados de la década del 90' a través de los programas sociales de empleo. En particular, se orienta a indagar respecto de los aspectos "positivos" y "productivos" de esta forma de gobierno, orientándose a describir el tipo de subjetividad y verdad que se tienden a producir. La hipótesis que orienta la citada investigación es que asistimos a una mutación en el gobierno de la fuerza de trabajo que se sostiene en la interpelación a que los sujetos devengan activos en su propio gobierno mediante la gestión de sí en espacios comunitarios. Esta mutación parte de la crítica al Estado de Bienestar-Providencia en términos de que este habría generado dependencia en los individuos "tutelados"

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En el contexto global de las transformaciones experimentadas por el Estado, en el presente trabajo nos proponemos presentar una primera aproximación al proceso de desregulación experimentado, a lo largo de la década del 90, por un sector económico estratégico y tradicionalmente regulado, el transporte marítimo, para, en segundo término, dar cuenta de las implicancias, dada su íntima imbricación, que dicha reforma tuvo sobre la industria naval local, sector, también, protegido por el estado. Ambos sectores, que podríamos situar en el marco más amplio de la política naviera nacional, constituyen, a nuestro entender, sectores productivos y comerciales claves para comprender el papel central que juega el estado en la actividad económica. En este sentido, el análisis de la política naviera nos permitirá, por su intermedio, poner en evidencia el proceso de retraimiento que tuvo el estado, a lo largo de los años 90, de las acciones de regulación económica y, más directamente, de producción de bienes y servicios. Luego de comentar la situación preexistente del sector y de describir en detalle el proceso de desregulación comentado, señalamos las principales consecuencias que los cambios introducidos en el marco regulatorio tuvieron sobre el sector de la industria naval. Finalmente, presentamos algunas primeras reflexiones sobre el rol fundamental que la intervención estatal tiene sobre los procesos de desarrollo de determinados sectores económicos considerados estratégicos

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La crisis en el gobierno de la fuerza de trabajo abierta a mediados de la década del '60 a ambos lados del Atlántico tuvo respuestas diversas. En América Latina, y en particular en Argentina, vinieron de la mano del régimen de terror y desindustrialización en los 70', de la hiperinflación y la baja del salario real en los '80 y de la "cuestión del empleo" en los 90'. La presente ponencia expone los primeros avances de una investigación que se propone describir las formas que está asumiendo el gobierno de la fuerza de trabajo desde mediados de la década del 90' a través de los programas sociales de empleo. En particular, se orienta a indagar respecto de los aspectos "positivos" y "productivos" de esta forma de gobierno, orientándose a describir el tipo de subjetividad y verdad que se tienden a producir. La hipótesis que orienta la citada investigación es que asistimos a una mutación en el gobierno de la fuerza de trabajo que se sostiene en la interpelación a que los sujetos devengan activos en su propio gobierno mediante la gestión de sí en espacios comunitarios. Esta mutación parte de la crítica al Estado de Bienestar-Providencia en términos de que este habría generado dependencia en los individuos "tutelados"

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En el contexto global de las transformaciones experimentadas por el Estado, en el presente trabajo nos proponemos presentar una primera aproximación al proceso de desregulación experimentado, a lo largo de la década del 90, por un sector económico estratégico y tradicionalmente regulado, el transporte marítimo, para, en segundo término, dar cuenta de las implicancias, dada su íntima imbricación, que dicha reforma tuvo sobre la industria naval local, sector, también, protegido por el estado. Ambos sectores, que podríamos situar en el marco más amplio de la política naviera nacional, constituyen, a nuestro entender, sectores productivos y comerciales claves para comprender el papel central que juega el estado en la actividad económica. En este sentido, el análisis de la política naviera nos permitirá, por su intermedio, poner en evidencia el proceso de retraimiento que tuvo el estado, a lo largo de los años 90, de las acciones de regulación económica y, más directamente, de producción de bienes y servicios. Luego de comentar la situación preexistente del sector y de describir en detalle el proceso de desregulación comentado, señalamos las principales consecuencias que los cambios introducidos en el marco regulatorio tuvieron sobre el sector de la industria naval. Finalmente, presentamos algunas primeras reflexiones sobre el rol fundamental que la intervención estatal tiene sobre los procesos de desarrollo de determinados sectores económicos considerados estratégicos

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La crisis en el gobierno de la fuerza de trabajo abierta a mediados de la década del '60 a ambos lados del Atlántico tuvo respuestas diversas. En América Latina, y en particular en Argentina, vinieron de la mano del régimen de terror y desindustrialización en los 70', de la hiperinflación y la baja del salario real en los '80 y de la "cuestión del empleo" en los 90'. La presente ponencia expone los primeros avances de una investigación que se propone describir las formas que está asumiendo el gobierno de la fuerza de trabajo desde mediados de la década del 90' a través de los programas sociales de empleo. En particular, se orienta a indagar respecto de los aspectos "positivos" y "productivos" de esta forma de gobierno, orientándose a describir el tipo de subjetividad y verdad que se tienden a producir. La hipótesis que orienta la citada investigación es que asistimos a una mutación en el gobierno de la fuerza de trabajo que se sostiene en la interpelación a que los sujetos devengan activos en su propio gobierno mediante la gestión de sí en espacios comunitarios. Esta mutación parte de la crítica al Estado de Bienestar-Providencia en términos de que este habría generado dependencia en los individuos "tutelados"

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In the context of demands by the European feminist movement at the beginning of the 20th century, in Spain women’s sport flagged up aspirations to what were considered to be male practices. The first experiences of women in football stand out because of their use of the media to appear as a symbol of social transformation to modernity in the 20th century. It was not in vain that women’s football highlighted the demands of the feminist movements, although it did come up against male disapproval from an opposing group. The research sets out from a bibliographical and media review of specialist press and sports news of the time. Other current studies have also been considered in order to place it in a social and historical focus on sport. This has enabled us to highlight that football in Spain was established as an unequivocal space for (re) producing male hegemony where women were relegated to the representation of a symbolic ritual in a scenario of accessory and condescension.

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Entender la explotación de la “carne de monte” por parte de cazadores comerciales o de subsistencia es fundamental para resolver las cuestiones referentes a la sostenibilidad de la caza en los bosques tropicales de África. El objetivo de este trabajo es examinar el impacto de la actividad de los cazadores en la isla de Bioko, República de Guinea Ecuatorial, y la importancia de la carne de monte para la población de la isla. Si bien existen numerosos estudios que indican que desde la década del ‘90 las capturas y la media de masa corporal de las presas disminuyeron a lo largo del periodo de estudio, lo que estaría indicando que su explotación a estos niveles es insostenible, las medidas adoptadas han sido escasas e insuficientes. En este trabajo, se revisa el estado del conocimiento sobre la problemática y se reflexiona sobre la necesidad de más estudios. Por último, se analiza cómo se pueden utilizar las herramientas de la antropología ecológica para avanzar en el entendimiento de la caza y consumo de “carne de monte”.