952 resultados para chromium


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Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

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Structural component failures due to cyclic loading are associated to surface damage of materials and its interaction with environment. Fatigue failure occurs with stresses below the yield strength of each material and is a result of crack initiation and propagation. In aeronautical components is an important parameter to be considered in project, as well as the corrosion and wear resistance. Thermally sprayed HVOF coatings have been considered to replace galvanic chromium deposits with comparable performance for wear and corrosion resistance. The aim of present research is to study the influence of WC-13Co-4Cr applied by HVOF, on the axial fatigue strength of 15-5 PH stainless steel. The shot peening treatment was used to restore fatigue performance.

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This project was originated from the national aircraft industry requirements to reduce the use of coated materials with electroplated chromium or cadmium that produce waste, which is harmful to health or the environment. The selected material is a Custom 465 stainless steel used in the aeronautical field due to its high mechanical strength. Considering the load sustained by the wheel axis of the landing gear, the Custom 465 is tested in axial fatigue. The objective is to compare the behavior of the Custom 465 with plated AISI 4340 steel coated with cadmium. X-ray diffraction method was used to determine the residual stress field induced by shot peening.

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Aiming to investigate in vitro the behavior of esthetic veneers placed in crows and made of the laboratory resins Artglass and Targis when submitted to insertion and removal of circunferential cobalt-chromium clasps, 24 veneer crowns were made (twelve with Artglass (Heraeus Kulzer) and twelve with Targis (Ivoclar Vivadent)), as well as the respective cobalt-chromium clasps. The crowns were then submitted to five thousand cycles of clasps insertion and removal, using a proper device. Using the verification of the force necessary to remove the clasps over the crowns during the experiment, the clasps and crowns mass variation, and the macroscopic inspection of the veneers, one may conclude that the veneers did not show a significant variation of the force required to remove the clasps over the crowns; they show a little amount of abrasion, possible to detect using a visual inspection and they show a little and variable amount of mass loss, less for that made with Artglass (average of 0,002g) and greater for that made with Targis (average of 0,006g)

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Pós-graduação em Agronomia (Produção Vegetal) - FCAV

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Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

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Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

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Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

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Pós-graduação em Engenharia Civil e Ambiental - FEB

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Pós-graduação em Ciência e Tecnologia de Materiais - FC

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Pós-graduação em Ciência e Tecnologia de Materiais - FC

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Pós-graduação em Zootecnia - FCAV

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O sucesso das restaurações metálicas indiretas depende, dentre outros fatores, de uma união eficaz entre a estrutura metálica e o cimento dentário empregados. Sabe-se que os primers para metal atuam com comprovada eficácia na resistência adesiva dos cimentos resinosos às ligas nobres. Entretanto, pouco foi estudado sobre o efeito de tais materiais em ligas não nobres. O propósito deste estudo foi avaliar a eficácia de primers para metal na resistência ao cisalhamento da união entre cimentos resinosos e metais não nobres. Discos (9 mm de diâmetro e 3 mm de altura) foram fundidos em liga de NiCr (n=80) e em titânio comercialmente puro (Ti c.p.) (n=80) e foram incluídos em anel de PVC com resina acrílica quimicamente ativada. As superfícies dos discos foram regularizadas com lixas de carbeto de silício de granulação 320, 400 e 600 e jateadas com partículas de óxido de alumínio de 50 µm. Espécimes de cada metal foram divididos em quatro grupos (n=20). Uma matriz metálica bi-partida (5 mm de diâmetro interno e 2 mm de altura) foi posicionada na superfície do espécime. As áreas adesivas receberam um dos seguintes tratamentos: 1) Panavia F; 2) Alloy Primer e Panavia F; 3) Bistite DC e 4) Metaltite e Bistite DC. Para evitar a exposição dos cimentos à luz, estes foram espatulados e inseridos na matriz dentro de uma câmara de revelação radiográfica. Quarenta minutos após a confecção, os espécimes foram armazenados em água destilada a 37ºC por 24 horas e então termociclados (1.000 ciclos, 5ºC e 55ºC, 30 segundos cada banho). Após a termociclagem, os espécimes foram armazenados novamente nas mesmas condições descritas anteriormente por um período de 24 horas (n=10) ou de 6 meses (n=10) antes do ensaio de cisalhamento em uma máquina de ensaios mecânicos (Material Test System 810).

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Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq)

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Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)