994 resultados para Nuno Júdice


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The issue of bias-motivated crimes has attracted consderable attention in recent years. In this paper, we develop an economic framework to analyze penalty enhancements for bias-motivated crimes. We extend the standard model by introducing two different groups of potential victims of crime, and assume that a potential offender's benefits from a crime depend on the group to which the victim belongs. We begin with the assumption that the harm to an individual victim from a bias-motivated crime is identical to that from an equivalent non-hate crime. Nonetheless, we derive the result that a pattern of crimes disproportionately targeting an identifiable group leads to greater social harm. This conclusion follows both from a model where disparities in groups' victimization probabilities lead to social losses due to fairness concerns, as well as a model where potential victims have the opportunity to undertake socially costly victimization avoidance activities. In particular, penalty enhancements can reduce the incentives for avoidance activity, and thereby protect the networks of profitable interactions that link members of different groups. We also argue that those groups that are covered by hate crime statutes tend to be those whose characteristics make it especially likely that penalty enhancement is socially optimal. Finally, we consider a number of other issues related to hate crimes, including teh choice of sanctions from behind a Rawlsian 'veil of ignorance' concerning group identity.

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Flemish Pass, located at the western subpolar margin, is a passage (sill depth 1200 m) that is constrained by the Grand Banks and the underwater plateau Flemish Cap. In addition to the Deep Western Boundary Current (DWBC) pathway offshore of Flemish Cap, Flemish Pass represents another southward transport pathway for two modes of Labrador Sea Water (LSW), the lightest component of North Atlantic Deep Water carried with the DWBC. This pathway avoids potential stirring regions east of Flemish Cap and deflection into the interior North Atlantic. Ship-based velocity measurements between 2009 and 2013 at 47°N in Flemish Pass and in the DWBC east of Flemish Cap revealed a considerable southward transport of Upper LSW through Flemish Pass (15-27%, -1.0 to -1.5 Sv). About 98% of the denser Deep LSW were carried around Flemish Cap as Flemish Pass is too shallow for considerable transport of Deep LSW. Hydrographic time series from ship-based measurements show a significant warming of 0.3°C/decade and a salinification of 0.03/decade of the Upper LSW in Flemish Pass between 1993 and 2013. Almost identical trends were found for the evolution in the Labrador Sea and in the DWBC east of Flemish Cap. This indicates that the long-term hydrographic variability of Upper LSW in Flemish Pass as well as in the DWBC at 47°N is dominated by changes in the Labrador Sea, which are advected southward. Fifty years of numerical ocean model simulations in Flemish Pass suggest that these trends are part of a multidecadal cycle.

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In recent years, profiling floats, which form the basis of the successful international Argo observatory, are also being considered as platforms for marine biogeochemical research. This study showcases the utility of floats as a novel tool for combined gas measurements of CO2 partial pressure (pCO2) and O2. These float prototypes were equipped with a small-sized and submersible pCO2 sensor and an optode O2 sensor for highresolution measurements in the surface ocean layer. Four consecutive deployments were carried out during November 2010 and June 2011 near the Cape Verde Ocean Observatory (CVOO) in the eastern tropical North Atlantic. The profiling float performed upcasts every 31 h while measuring pCO2, O2, salinity, temperature, and hydrostatic pressure in the upper 200 m of the water column. To maintain accuracy, regular pCO2 sensor zeroings at depth and surface, as well as optode measurements in air, were performed for each profile. Through the application of data processing procedures (e.g., time-lag correction), accuracies of floatborne pCO2 measurements were greatly improved (10-15 µatm for the water column and 5 µatm for surface measurements). O2 measurements yielded an accuracy of 2 µmol/kg. First results of this pilot study show the possibility of using profiling floats as a platform for detailed and unattended observations of the marine carbon and oxygen cycle dynamics.

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The physical (temperature, salinity, velocity) and biogeochemical (oxygen, nitrate) structure of an oxygen depleted coherent, baroclinic, anticyclonic mode-water eddy (ACME) is investigated using high-resolution autonomous glider and ship data. A distinct core with a diameter of about 70 km is found in the eddy, extending from about 60 to 200 m depth and. The core is occupied by fresh and cold water with low oxygen and high nitrate concentrations, and bordered by local maxima in buoyancy frequency. Velocity and property gradient sections show vertical layering at the flanks and underneath the eddy characteristic for vertical propagation (to several hundred-meters depth) of near inertial internal waves (NIW) and confirmed by direct current measurements. A narrow region exists at the outer edge of the eddy where NIW can propagate downward. NIW phase speed and mean flow are of similar magnitude and critical layer formation is expected to occur. An asymmetry in the NIW pattern is seen that possible relates to the large-scale Ekman transport interacting with ACME dynamics. NIW/mean flow induced mixing occurs close to the euphotic zone/mixed layer and upward nutrient flux is expected and supported by the observations. Combing high resolution nitrate (NO3-) data with the apparent oxygen utilization (AOU) reveals AOU:NO3- ratios of 16 which are much higher than in the surrounding waters (8.1). A maximum NO3- deficit of 4 to 6 µmol kg-1 is estimated for the low oxygen core. Denitrification would be a possible explanation. This study provides evidence that the recycling of NO3-, extracted from the eddy core and replenished into the core via the particle export, may quantitatively be more important. In this case, the particulate phase is of keys importance in decoupling the nitrogen from the oxygen cycling.

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Atmospheric monitoring of high northern latitudes (> 40°N) has shown an enhanced seasonal cycle of carbon dioxide (CO2) since the 1960s but the underlying mechanisms are not yet fully understood. The much stronger increase in high latitudes compared to low ones suggests that northern ecosystems are experiencing large changes in vegetation and carbon cycle dynamics. Here we show that the latitudinal gradient of the increasing CO2 amplitude is mainly driven by positive trends in photosynthetic carbon uptake caused by recent climate change and mediated by changing vegetation cover in northern ecosystems. Our results emphasize the importance of climate-vegetation-carbon cycle feedbacks at high latitudes, and indicate that during the last decades photosynthetic carbon uptake has reacted much more strongly to warming than carbon release processes.

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A determinação do módulo de elasticidade dos materiais é fundamental para o dimensionamento de estruturas de engenharia civil, uma vez que os ensaios para determinação desta característica apresentam custos elevados, é frequente a utilização dos valores tabelados pelos regulamentos. Sendo a medição por videogrametria, um sistema recente na aplicação a estruturas de engenharia civil não existe ainda suficiente experiência da sua utilização em certas áreas, como a medição do módulo de elasticidade. Deste modo, esta dissertação avalia este parâmetro através de dois sistemas de medição distintos, sendo eles, o extensómetro tradicional e o vídeo-extensómetro, com o intuito de verificar se a medição de deslocamentos por videogrametria é um bom método para medir pequenas deformações. As marcas de referência para medição por videogrametria são muito importante, assim sendo, foram desenvolvidos vários métodos de marcação no betão até atingir o tipo de marcação que induzia menor variação dos parâmetros medidos. Após a recolha dos dados foram aplicadas ferramentas de cálculo desenvolvidas em Excel a fim de compactar a grande quantidade de dados recolhidos ao longo dos ensaios desenvolvidos. De forma a quantificar e comparar os valores de módulo de elasticidade pelos dois sistemas de medição foram desenvolvidas duas campanhas de ensaios, uma para aços em que foram ensaiados três provetes de aço de varões com os diâmetros de 6mm, 8mm, 10mm, 12mm, 16mm, 20mm, 25mm e 32mm. E uma outra campanha de ensaio que foi destinada ao betão em que foram ensaiados provetes cilíndricos, cúbicos e prismáticos em várias idades até aos 28 dias a fim de determinar o módulo de elasticidade dos mesmos. Com o desenvolver desta dissertação mostrou-se que o sistema de medição por videogrametria para quantificar o módulo de elasticidade, pode ser considerado exato mas não totalmente preciso, assim sendo, este sistema de medição pode ser cuidadosamente aplicado em detrimento do sistema tradicional, sendo provável que com o evoluir tecnológico a sua precisão seja bastante melhorada.

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A presente dissertação teve como objetivo o desenvolvimento de uma aplicação informática para automatização do dimensionamento de elementos de betão armado com GFRP, através da utilização de guias e normas existentes. O documento elaborado apresenta uma breve síntese da situação atual do estado do conhecimento (estado da arte) nesta temática, uma abordagem aos conceitos de dimensionamento, de elementos estruturais baseados em documentos normativos, e alguns conceitos sobre a programação efetuada, quer através da descrição das metodologias quer por esquematização em figuras. Neste documento é, também, descrito o funcionamento geral do programa, exemplos de aplicação prática e breves considerações sobre o trabalho desenvolvido. A aplicação efetua o cálculo de vigas e lajes de acordo com o guia do Committee 440 do American Concrete Institute, ACI 440.1R-06 – “Guide for the Design and Construction of Structural Concrete Reinforced with FRP Bars”, bem como através de uma análise não linear, como descrito na norma NP EN 1992: Eurocódigo 2 – “Projecto de estruturas de betão”. Foram ainda realizados cálculos para determinação de diagramas de interação de flexão composta, com pares de esforços axiais e de flexão, utilizados para o dimensionamento de colunas. No final do desenvolvimento da aplicação o programa foi testado com exemplos de dimensionamento, para que fosse possível realizar uma análise crítica aos resultados obtidos e ao próprio modo de funcionamento da aplicação.

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Tendo em conta a importância assumida das bolas paradas (BP), como elementos decisivos no desenvolvimento e decisão nos jogos de futebol, o objetivo do estudo foi construir e validar um Sistema de Observação em Competição no Futebol de Bolas Paradas (SOCFutBP), de acordo com a metodologia observacional e suportado por um software de análise de jogo (VideObserver). O estudo foi constituído por uma amostra de 80 ações de bolas paradas observadas numa das partes de um jogo de futebol do Campeonato Nacional de Juvenis de Sub-17. A metodologia de desenvolvimento do sistema de observação adotou os seguintes passos: definição de critérios (e respetivas categorias); seleção e adequação do instrumento; aperfeiçoamento e validação facial do sistema; validação propriamente dita do sistema (intra e inter-observadores) e aplicação do estudo piloto. O Sistema de Observação em Competição de Futebol de Bola Paradas (SOCFutBP) foi construído e validado apresentando dez critérios adequados e ajustados para a recolha e análise de dados no âmbito da investigação focada nas bolas paradas no Futebol, uma vez que todos os critérios apresentaram valores de K superiores a 0,75 na fiabilidade intra-observador e inter-observadores.

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As bolas paradas têm ganho importância no futebol nas últimas décadas devido à sua influência no resultado final dos jogos. No entanto no futebol jovem ainda são poucos os estudos neste âmbito. O objetivo deste estudo foi auscultar a opinião dos treinadores acerca da importância das bolas paradas no futebol jovem, nomeadamente as diferenças relativamente ao futebol profissional, os exercícios utilizados no treino, a importância do lado estratégico e como potenciar o aparecimento de especialistas nestes lances. Foram entrevistados seis treinadores com experiência na primeira liga portuguesa de futebol, tendo sido utilizada a entrevista semi-estruturada como instrumento de recolha de dados. A análise e interpretação do conteúdo das entrevistas permitiu identificar que os treinadores consideram que o treino destes lances no futebol jovem deve ter características diferentes do futebol profissional, que os exercícios de treino no futebol jovem devam ser direcionados para a aprendizagem do jogo e dos seus princípios. Quanto ao lado estratégico indicaram que é mais relevante nos escalões mais avançados e nas competições nacionais. Para a potenciação do talento existe a necessidade de maior volume de treino destes lances específicos e também treino individual.